One Fathom Bank Deniz Feneri - One Fathom Bank Lighthouse
 "Yeni" One Fathom Bank Deniz Feneri, 1999'da faaliyete geçirildi. | |
  | |
 | |
| yer | Bir Kulaç Bankası (Permatang Sedepa), kıyıları açıklarında Selangor, Malezya |
|---|---|
| Koordinatlar | 2 ° 53′03 ″ N 100 ° 59′08″ D / 2.88417 ° K 100.98556 ° DKoordinatlar: 2 ° 53′03 ″ N 100 ° 59′08″ D / 2.88417 ° K 100.98556 ° D[1] |
| İlk inşa yılı | 1852 (ilk) 1874 (saniye) 1907 (üçüncü) |
| İlk yandığı yıl | 1999 (günümüz) |
| Devre dışı bırakıldı | 1999 (üçüncü) |
| İnşaat | Lightvessel (ilk) Vidalı deniz feneri (ikinci) Somut kazık deniz feneri (üçüncü ve şimdiki) |
| Kule şekli | Üç balkonlu ve fenerli silindirik kule (akıntı) Sekizgen kule (üçüncü) |
| İşaretler / desen | Kırmızı ve beyaz yatay bantlar kule (üçüncü ve mevcut) |
| Kule yüksekliği | 27 metre (89 ft) (üçüncü); 43 metre (141 ft) (mevcut) |
| Odak yüksekliği | 43 metre (141 ft) |
| Aralık | 23 deniz mili (43 km; 26 mi )[1] |
| Karakteristik | Fl (4) W 20s.[1] |
| Amirallik numara | F1616 (mevcut)[2] |
| NGA numara | 21784 (güncel)[2] |
| ARLHS numara | WMA-030 (üçüncü); WMA-007 (güncel)[2] |
One Fathom Bank Deniz Feneri (Malayca: Rumah Api Bir Kulaç Bankası veya Rumah Api Permatang Sedepa) ikiye atıfta bulunur açık deniz fenerler içinde Malacca Boğazı özellikle sürgün içinde Malezya dublajlı sular Bir Kulaç Bankası (Permatang Sedepa) eyaletinin açıklarında Selangor.
One Fathom Bank istasyonuna başlangıçta bir fener kalıcı olmadan önce 1852'de konuşlanmış vidalı deniz feneri 1874'te inşa edilmiştir; Deniz feneri, hizmet süresi boyunca iki kez değiştirildi, 1907'de beton kazıklı bir deniz feneri ile ve 1999'da 1907 deniz fenerine paralel olarak daha büyük bir modern emsali inşa edildiğinde selefinin görevlerinin yerini aldı. Deniz fenerleri o zamandan beri "eski" One Fathom Bank Deniz Feneri ve "yeni" One Fathom Bank Deniz Feneri olarak anılıyor.
Denize açık olması nedeniyle, her iki deniz fenerine de sadece tekneyle erişilebilir. Deniz fenerlerinin her iki bölgesi de açıkken kuleleri yasaklanmış durumda.[2]
Tarih
İlk olarak 19. yüzyılın ortalarında John Turnbull Thomson, bir hidrografik araştırmacı, One Fathom Bank bir sürgün Içinde bulunan Malacca Boğazı, North Sands ve South Sands arasında, kuzeyden 30 kilometre (19 mil) güneybatı Klang Deltası içinde Selangor.[2][3] Orijinal anketini takip eden ilk yıllarında, banka her zaman 2 ve 1/2 Kulaç Bankası, görünüşe göre alçak gelgit sırasında ortaya çıkan ve su derinliği iki buçuktan az olan kum bankası için bu şekilde adlandırılmıştır. kulaçlar (4,6 m).[3]
Tarafından ilk hamle ingiliz Bengal'de Hindistan Hükümeti 1848'de, o zamanlar Malakka Boğazı boyunca denizcilik işlerini yöneten, iki şamandıralar denizcileri uyarmak için yerleştirilecek. Birinin 2 ve 1/2 Fathom Bank'a yerleştirilmesi kararlaştırıldı, ancak hiç kimse ikincinin neyi işaretlemesi gerektiği konusunda hemfikir değildi, görüşler Blenheim Shoal'dan South Sands'e ve Pyramid Shoal kadar uzak güneye kadar değişiyordu. Her durumda, çoğu çağdaş argüman bir fener, çünkü ışıksız şamandıralar geceleri seyrüsefere yardımcı olmuyordu. 1850'ye gelindiğinde, vidalı bir kazık yapısı lehine argümanlar ileri sürülüyordu; Maplin Kumları. Ancak, görünüşe göre 2 ve 1/2 Fathom Bank'ın sağlamlığı hakkındaki olası şüpheler, İngilizlerin 1852'de bölgeye bir fener yerleştirmesine yol açtı. Meşalegemi daha önce durmuştu Sagar Noktası ağzında Hooghly Nehri Bengal'de. Belirsizliğin olabileceği, bir sonraki ışığın ne olması gerektiği konusundaki tartışmaya yansıtılır. Singapur 1850'lerin sonlarında Singapur gazetelerinde yer aldı. Bir hükümet cevabı, Piramit Sahili'ne vidalı bir kazık yapının yerleştirilmesinin, deniz tabanının böyle bir yapı için uygun olmaması gerekçesiyle reddedileceğini açıkladı. Bununla birlikte, eğer şüpheler varsa, 1870'lerin başlarında hareketsiz kalmışlardı ve gittikçe kötüleşen fener gemisinin yerini bir vidalı deniz feneri Bunu, 1907'de ikinci bir beton kazıklı deniz feneri izledi. £ 246.963,31, bugüne kadar ayakta duruyor.[3]
İkinci deniz feneri, yaklaşık 500 metre (1.600 ft) uzaklıkta eski deniz fenerine paralel olarak inşa edilen üçüncü bir deniz fenerinin 1999 yılında tamamlanmasına kadar çalışır durumda kaldı. RM Daha fazla güvenlik sağlamak için 18 milyon.[2][3] Eski deniz feneri devre dışı bırakılmış ve kullanılmamış olsa da, Denizcilik Dairesi ve Bayındırlık Dairesi ve o zamanki Müzeler ve Eski Eserler Dairesi gibi ilgili makamlarca, tarihi ve tarihi nedeniyle 2004 ve 2005 yıllarında restore edilmesi için çalışmalar yapılmıştır. mimari değer.[2][3] Kuruluşundan sonra Port Swettenham (Liman Klang ) 1893'te, her iki deniz feneri de limana yaklaşmada bir işaret görevi gördü.[3]
Tasarım
Eski deniz feneri
Mevcut "eski" One Fathom Bank Deniz Feneri, esasen 27 metre (89 ft) yüksekliğinde beton kazıklı bir deniz feneridir.[2] Dairesel kazık dizilimi üzerine inşa edilen deniz feneri, genellikle sekizgen yapı: Hem kazıkların üzerinde duran iki katlı bekçinin evi hem de iskelet dökme demir bunun üzerindeki kule evler ve fener, galeri ve gözetleme odası sekizgen şeklindedir; feneri destekleyen kule tepeye doğru incelmektedir.[2][3] Deniz feneri kulesi de o zamandan beri solmuş olan kırmızı ve beyaz yatay bantlarla boyanmıştır.[2] ve beyaza boyandı.
Yeni deniz feneri
Daha yeni, modernize edilmiş One Fathom Bank Deniz Feneri, 1999 yılında daha iyi ekipman barındırma amacıyla inşa edildi, ancak benzer şekilde kazıklara dayanıyor. 43 metrede (141 ft),[2] yeni deniz feneri eski deniz fenerini gölgede bırakıyor ve daha büyük deniz gemilerini desteklemek için daha fazla alan ve ek bir beton iskele içeriyor.
Deniz feneri, benzer şekilde kırmızı ve beyaz yatay bantlarla boyanmış, kubbe şeklindeki bir ekipman barınağının ortasından yükselen ve feneri ve üçlü galeriyi destekleyen yuvarlak silindirik çelik bir kuleden oluşur; kubbe ayrıca kazıklar tarafından desteklenen dairesel bir platform üzerine monte edilmiştir.[2] Çatı, yüksek kaliteli polikarbonat ve cilalı metal.[3]
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ a b c "Rumah Api One Fathom Bank". Malezya Denizcilik Bölümü. Alındı 9 Eylül 2008.
- ^ a b c d e f g h ben j k l Rowlett, Russ. "Malaya Deniz Fenerleri (Batı Malezya)". Deniz Feneri Rehberi. Kuzey Karolina Üniversitesi, Chapel Hill. Alındı 9 Eylül 2008.
- ^ a b c d e f g h Dr A Ghafar Ahmad. "Old One Fathom Bank Deniz Feneri'nin Restorasyonu, Selangor". Konut, Yapı ve Planlama Okulu, Malezya Bilim Üniversitesi. Alındı 10 Eylül 2008.