Pan Am Uçuş 217 - Pan Am Flight 217
 Bir Pan American World Airways Boeing 707-321B, kaza uçağının kız kardeşi | |
| Oluşum | |
|---|---|
| Tarih | 12 Aralık 1968 |
| Özet | Pilot hatası |
| Site | yakın Karakas, Venezuela |
| Uçak | |
| Uçak tipi | Boeing 707-321B |
| Uçak adı | Clipper Malayca |
| Şebeke | Pan American World Airways |
| Kayıt | N494PA |
| Uçuş menşei | New York John F. Kennedy Havaalanı, Amerika Birleşik Devletleri |
| Hedef | Simón Bolívar Uluslararası Havaalanı (Venezuela) |
| Oturanlar | 51 |
| Yolcular | 42 |
| Mürettebat | 9 |
| Ölümler | 51 |
| Hayatta kalanlar | 0 |
Pan Am Uçuş 217 bir Boeing 707 yakın düştü Karakas, Venezuela bir uçuş sırasında New York City, ABD 12 Aralık 1968. Pilot hatası suçluydu. Kurtulan yoktu.[1]
Uçak
Pan Am Flight 217, Pan American World Airways (Pan Am) Boeing 707-321B (kayıt N494PA, isimli Clipper Malayca).[1] Uçak bir yaşından küçüktü - ilk uçuşu 7 Mart 1968'de yapıldı ve 28 Mart'ta Pan Am'a teslim edildi.[1][2][3]
Mürettebat
Sekizi Amerika Birleşik Devletleri'nden ve biri İsveç'ten olmak üzere dokuz mürettebat vardı.[4] Kaptan 50 yaşındaydı ve uçakta 6.737 saat dahil olmak üzere 24.000 uçuş saati tecrübesine sahipti. Boeing 707.[5]
Kaza açıklaması
Uçak New York'tan kalktı John F. Kennedy Uluslararası Havaalanı planlı bir uçuşta Karakas Simon Bolivar Uluslararası Havalimanı 12 Aralık 1968'de. Uçak Caracas'a yaklaşırken, uçaktan kayboldu. hava trafik kontrolü radar ekranları. Uçak yerel saat 22: 05'te Karayip Denizi'ne düştü ve patladı. Bu noktada, bir çağrı yapıldı. Venezuela Donanması uçağı aramak için. Enkazı Boeing 707 Caracas'a 11,4 mil (18,3 km) bulundu. 51 yolcu ve mürettebatın tamamı kazada öldü.[1][4][5][6]
Arama ve kurtarma operasyonunda hem deniz hem de sivil çeşitli uçak ve botlar görevlendirildi. Sadece 26 ceset bulundu. Bazı raporlar, kalan cesetlerin köpekbalıkları tarafından yenildiğini belirtti.[4] Kaza, Venezuela'da o ana kadar meydana gelen en ölümcül havacılık felaketiydi, ancak VIASA Uçuş 742 1969'da.[1][7]
Önemli yolcular
217 numaralı uçak kazasında hayatını kaybedenlerden biri Olga Antonetti eski Bayan Venezuela.[8] Ayrıca öldürüldü Rafael Antonio Curra, Venezuelalı bir ihtiyolog ve üniversite profesörü.
Kaza nedeni
Çarpışmanın nedeninin, bir optik sürücüden kaynaklanan pilot hatası olduğuna inanılıyor. yanılsama bir yokuşta Caracas şehrinin ışıkları tarafından yaratılmıştır. Bu, mürettebatın onlara kadar alçalmasına neden oldu çöktü gemideki herkesin kaybı ile denize.[1][5]
Referanslar
- ^ a b c d e f "ASN Uçak kazası Boeing 707-321B N494PA Caracas". Havacılık Güvenliği Ağı. Uçuş Güvenliği Vakfı. Alındı 2015-04-12.
- ^ "N494PA (Pan American World Airways (Pan Am)) 707-321B için Kayıt Ayrıntıları". Düzlem Kaydedici. Alındı 2015-04-12.
- ^ "rzjets.net". rzjets.net. Alındı 2015-04-12.
- ^ a b c "Köpekbalıkları Jet Crash'in 51 Kurbanının Arama Çabalarını Engelliyor". St. Petersburg Times. 1968-12-14. s. 8-A. Alındı 2015-04-12.
- ^ a b c "DCA69R0002". Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu. Alındı 2015-04-12.
- ^ "Pan Amerika Kazası". Uluslararası Uçuş. 1968-12-26. Alındı 2015-04-12.
- ^ "Uçak kazası açıklaması, VIASA McDonnell Douglas DC-9-32, kayıt YV-C-AVD, Maracaibo". Havacılık Güvenliği Ağı. Uçuş Güvenliği Vakfı. Alındı 2019-10-18.
- ^ "The Morning Record - Google Haberler Arşiv Araması". news.google.com. Alındı 2019-05-21.