Panipat Junction tren istasyonu - Panipat Junction railway station

Panipat
Hint demiryolu Bağlantı İstasyonu
Demiryolu Döşeme Panipat Station.jpg
yerDemiryolu Yolu, Geeta Kolonisi, Panipat, Haryana
Hindistan
Koordinatlar29 ° 23′20″ K 76 ° 57′50 ″ D / 29.389 ° K 76.964 ° D / 29.389; 76.964Koordinatlar: 29 ° 23′20″ K 76 ° 57′50 ″ D / 29.389 ° K 76.964 ° D / 29.389; 76.964
Yükseklik235 metre (771 ft)
Tarafından sahip olunanHint demiryolları
Tarafından işletilenKuzey Demiryolu
Hat (lar)
Platformlar5
ParçalarGeniş ölçü 1.676 mm (5 ft 6 inç)
İnşaat
Yapı türüYerde standart
OtoparkEvet
Bisiklet tesisleriEvet
Diğer bilgiler
Durumİşlevsellik
İstasyon koduPNP
Bölüm (ler)Delhi
Tarih
Açıldı1897
ElektrikliEvet
Yolcular
40,000
yer
Panipat tren istasyonu Haryana'da yer almaktadır
Panipat tren istasyonu
Panipat tren istasyonu
Haryana'da Yer

Panipat tren istasyonu yer almaktadır Panipat bölgesi içinde Hintli durum nın-nin Haryana ve tarihi ve endüstriyel kasabaya hizmet eder Panipat.

Tarih

Delhi-Panipat-Ambala-Kalka hattı 1891'de açıldı.[1]

Sabjimandi-Sonipat-Panipat-Karnal sektörü 1992-1995 yıllarında elektriklendi.[2]

Panipat-Jind hattı ve Panipat-Rohtak hattı 2018-19'da elektriklendirildi.

Tren istasyonu

Panipat kavşağı tren istasyonu, Delhi-NCR'deki önemli bir kavşaktır. Panipat'ta 118 tren burada günde 40.000 kişi seyahat ediyor. A sınıfı kategori istasyonu. Trenler için 5 platformu. Birçok bilet gişesi, otomatik bilet makinesi, tam bilgisayarlı bilet rezervasyonu, otomatik su makinesi, ac bekleme salonu, iyi baraka, tuvalet, ayak üstü köprü, su tesisi, kitap durağı, asansör, wi-fi bağlantısı, yiyecek tezgahları, bisiklet sehpası, oto sehpası, araba sehpası, cctv kamera, alışveriş merkezi avlusu, çamaşır hattı ve diğer tesisler. Shatabdi, Jan Shatabdi, Sampark Kranti, Grib Rath, AC Express, Superfast, Mail-Express, Intercity, Bayanlara Özel EMU ve Diğer Yolcu Trenleri için büyük trenler durmaktadır. 235 metre (771 ft) yükseklikte ve kodu - PNP atandı.[3]

Panipat Kavşağı, "400 İstasyon" geliştirme projesi kapsamında iyileştirme için seçilmiştir.

Mevcut Demiryolu hatları

Delhi-Kalka hattı, Delhi-Amritsar hattı, Delhi-Jammu hattı, Panipat-Jind hattı, Panipat-Rohtak hattı bağlantılı ve yaklaşmakta olan Panipat-Meerut hattı ve Panipat-Haridwar hattı.

Yeni demiryolu hatları için inşaat projeleri

Delhi-Chandigarh-Amritsar yüksek hızlı tren koridoru459 km'lik koridor 1 lakh crore'ye mal oldu, demiryolu kurulu tarafından onaylandı ve inşaat 2022 yılında başlayacak. Rota Delhi-Panipat-Ambala-Chandigarh-Ludhiana-Jalandhar-Amritsar'dan geçecek.

Ulusal Başkent Bölgesi Taşımacılık Şirketi onaylandı Delhi-Panipat RRTS. İnşaat çalışmaları 2021 yılında başlayacak. Bu koridorun maliyeti yaklaşık 30.000 crore. Panipat'taki dört ana durakta: Panipat Depot, Panipat North, Panipat South ve Samalkha.

Panipat-Meerut demiryolu hattı2200 rupi'ye mal olan inşaat çalışmaları 2021 yılında başlayacak.

Delhi-Chandigarh yarı hızlı demiryolu koridoru, Ambala Cantt ve Panipat üzerinden 200 km / saat ile 2021'de inşaat çalışmalarına başlayacak. Bu koridorun maliyeti 11.218 crore.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "IR Tarihi: İlk Günler II (1870-1899)". IRFCA. Alındı 3 Mart 2014.
  2. ^ "Elektrifikasyon Tarihi". IRFCA. Alındı 3 Mart 2014.
  3. ^ "Panipat Kavşağına Varışlar". indiarailinfo. Alındı 1 Mart 2014.

Dış bağlantılar

Önceki istasyon Hint demiryolları Takip eden istasyon
Kuzey Demiryolu bölgesi
TerminusKuzey Demiryolu bölgesi
TerminusKuzey Demiryolu bölgesi