Patagonya Sefer Yarışı - Patagonian Expedition Race
Patagonya Sefer Yarışı uzak vahşi doğada gerçekleşen yıllık bir dayanıklılık macera yarışıdır. Şili Patagonya, bu bölgedeki hassas çevrenin korunmasına ve farkındalığının artmasına yardımcı olmak için koş. 'Dünyanın Sonuna Kadar Yarış' olarak bilinen 10 günlük etkinlik, trekking, deniz disiplinlerinde dört sporcudan oluşan uluslararası ekiplere meydan okuyor. Kano sporu, oryantiring, ve dağ bisikleti. Yarış, her yıl yarışmacıların bir harita ve pusula önceden bilinmeyen arazide gezinmek için. Zorlu doğası gereği 'Son Vahşi Yarış' olarak da bilinir,[1] ve 'Dünyanın en zorlu macera yarışı' olarak tanımlandı[2] ve 'Dakar 'Macera yarışı.[3] Yarışın 13.'sü 17-30 Kasım 2018 tarihleri arasında gerçekleşecek.[4]
Açıklama
Patagonya Keşif Yarışı, her yıl Şubat ayında gerçekleşir ve çevre üzerindeki etkiyi en aza indirgemek için sınırlandırılmış en fazla 20 dört kişilik karışık cinsiyetten oluşan ekibi içerir. Şili Patagonya'sının öncülerinden jeolog Stjepan Pavicic tarafından oluşturulan ilk yarış 2004 yılında yapıldı ve o zamandan beri 26 farklı ülkeden sporcu yer aldı. Dünya çapında bir tarafından resmi ortaklık verilen tek macera yarışıdır. Olimpiyat Komitesi.
Her bir edisyon, Şili Patagonya'sının en uzak ve el değmemiş bölgelerinde farklı bir rotada gerçekleşir. Bu bölgedeki arazi inanılmaz derecede çeşitlidir ve dağları içerir. Torres del Paine ve Cordillera Darwin düz ovalar ve inişli çıkışlı tepeler Tierra del Fuego ve Isla Riesco ve buzlu su yolları Macellan Boğazı ve Beagle Kanalı.
Engebeli arazi, uzun mesafeler ve öngörülemeyen iklim koşullarının birleşimi, ekip tamamlama oranının ortalama yüzde 35 ila 50 arasında olduğu büyük bir zorluk yaratır. Genellikle sadece bir yaz baskısı vardır (Şubat), ancak 2006'da Haziran ayında düzenlenen bir kış baskısı düzenlendi.
2011 baskısına kadar yarışan 26 ülke: Arjantin, Avustralya, Belçika, Brezilya, Kanada, Şili, Kolombiya, Çek Cumhuriyeti, Danimarka, Finlandiya, Fransa, Almanya, İngiltere, Japonya, Kazakistan, Meksika , Yeni Zelanda, Norveç, Rusya, Güney Afrika, İspanya, İsveç, İsviçre, Türkiye, Uruguay ve ABD. Yarış, daha önce Nómadas Outdoor Services Ltda. Olarak bilinen NIGSA (Nómadas International Group S.A.) tarafından organize edilmektedir. Punta Arenas, Şili Patagonya bölgesinde çevre koruma ve eko-turizmin ilerlemesi için çalışıyor.
Yarışın Golleri
Yarışın misyonu, Şili Patagonya'sının kırılgan çevresi hakkında uluslararası farkındalık yaratmaktır. Bölgenin eşsiz ve el değmemiş vahşi doğasının yanı sıra zengin kültürel mirasını yaşanabilir bir sürdürülebilir turizm hedef.
Yarış Direktörü Stjepan Pavicic şöyle açıklıyor: "Başlangıçtan itibaren, yalnızca fiziksel ve zihinsel bir zorluk değil, aynı zamanda gerçek bir mesaj gönderen bir deneyim yaratmaya odaklandık: Şili'nin bu uzak ve bozulmamış bölgesini korumalı ve korumalıyız. Patagonya. Etkinliğimiz bu mesajı dünyaya getiriyor. "
Yüzyıllar boyunca, Güney Amerika'nın en güney bölgesinin aşırı izolasyonu, bölgenin korunması için uygun bir özellik olmuştur. bitki örtüsü ve fauna. Bununla birlikte, son yıllarda, bu güney ormanlarının geniş alanlarında tahribat meydana geldi. Patagonya Keşif Yarışı, sürdürülebilir olmayan endüstriyel faaliyetler tarafından doğal kaynakların sömürülmesini önlemek için çalışmaya odaklanır.
2004, 2006 Kış, 2008 ve 2010 yarışlarının önemli bölümleri Karukinka rezervinden geçti. Tierra del Fuego sahip olduğu 300.000 hektarlık koruma alanı Yaban Hayatı Koruma Topluluğu (WCS). Bu, türünün en büyük arazisidir ve yeryüzündeki son korunan Antarktika altı orman rezervlerinden birini barındırır. Yarış, bu farklı bölgenin korunması gerekliliğini gündeme getirdi. Patagonya Keşif Yarışı'nın arkasındaki organizasyon, NIGSA, şu anda Karukinka'daki patika inşa projelerinde aktif. Sonunda yeni yollar, uluslararası turistlerin bu bölgenin benzersiz özelliklerine erişmesine olanak tanıyacak ve Şili Patagonya'daki eko-turizmi artıracak.
Ödüller
Yarış, Patagonya Keşif Yarışı'na katılan takımların mücadelelerini ve deneyimlerini gösteren yıllık bir belgesel çekiyor. Brian J. Leitten'ın yapımcılığını ve yönetmenliğini üstlendiği 'The Last Wild Race' adlı belgeselin 2011 baskısı uluslararası medyanın büyük ilgisini çekti ve aşağıdaki küresel film festivallerinde yedi kez tanındı:
En İyi ÇEVRE FİLMİ Kazanan: 2011 Colorado Film Festivali
En İyi ÇEVRE FİLMİ Kazanan: 2011 Yosemite Film Festivali
En İyi Film Ödülü Kazanan: Vanka Regule, Hırvatistan Film Festivali 2011
Macera Sporları Kategorisi Birincisi: Killarney Macera Filmleri Festivali 2011
Finalist: Yeni Zelanda Dağ Filmleri Festivali 2011
RESMİ SEÇİM: Breckenridge Film Festivali 2011
RESMİ SEÇİM: Danimarka Macera Filmleri Festivali 2011
Tarih
Patagonya Keşif Yarışı 2004 yılında kurulduğundan beri, kurslar 320 mil (520 km) ile 680 mil (1112 km) arasında değişmekte olup, tamamlama hedefleri 9 ile 14 gün arasındadır.
Etkinliğin popülerliği ve bilinci 2004'teki başlangıcından bu yana birçok uluslararası dergi, gazete, web sitesi ve TV yayınındaki artan özelliklerle artmıştır. Yarış, 2009 yılında İsviçre merkezli şirket ile ilk başlık sponsorunu aldı. Wenger Orijinal ürün üreticisi İsviçre çakısı. Bu noktada, logo Wenger's Swiss'i taşıyacak şekilde değiştirildi. bayrak amblem ve isim değiştirildi Wenger Patagonya Sefer Yarışı.
Sürümler
2012: Yarışın 10. yıl dönümü yarışması, 19 uluslararası karma takıma 565 km (351 mil) zorlu Patagonya doğası ile sunuldu; gücü tüketen turba bataklıklarından dondurucu soğuk buzul nehirlerine kadar uzanıyor. Rotanın bir kısmı, onları NIGSA'nın yakın zamanda bir patika inşa projesini sonlandırdığı Kurukinka Milli Parkı'na götürdü ve yürüyüşçülerin ve korucuların bölgenin daha uzak kısımlarından bazılarına etkili bir şekilde ulaşmalarına izin verdi. Rota, ekipleri bölgenin başkenti Punta Arenas'tan Beagle Kanalı'ndaki Fiordo Pia'daki nihai finişe götürdü. Üst üste dördüncü yıl İngiliz merkezli Adidas TERREX / Prunesco takımı genel kazanan oldu. Podyumdaki ikinci ve üçüncü adım sırasıyla Japon takımı EastWind ve Amerikan takımı Gearjunkie / YogaSlackers'a gitti.
2011: Dokuzuncu baskısı Wenger Patagonya Keşif Yarışı, dramatik manzaralarda zorlu bir rotaya girdi. Torres del Paine, Bernard O’Higgins ve Pali Aike Ulusal Parkları. Yarışta toplam 248 km dağ bisikleti, 150 km trekking ve 105 km nehir ve deniz kanosu yapıldı. İngiliz takımı adidas TERREX / Prunesco arka arkaya üçüncü zaferini tamamlarken, sürekli yağmur parkurun bir bölümünü iptal etmeye zorladı ve şişen nehirler parkurun geçilemez bir bölümünde üç takımın havalanmasına neden oldu (ikisi yarışı tamamladı). İngiliz takım kaptanı Bruce Duncan: "Bu yarışı bir kez kazanmak özel bir şey, üç kez kazanmak ise tek kelimeyle harika" dedi. Altı takım zorlu parkuru tamamladı; ABD takımı GearJunkie.com ikinci, Fransız takımı Vaucluse Adventure Evasions üçüncü, Hırvat Ad Natura dördüncü oldu. Karibu, en üst sıralarda yer alan takımların birkaç saat gerisinde bitirirken, Japonya'dan East Wind ve ABD ve İngiltere'den Perdido en el Turbal finalleri bitirdi.
2010: Bu tarihin en güneydeki macera yarışıydı ve hüküm süren şampiyonlar tarafından kazanıldı. Helly Hansen -Prunesco, onları unvanı koruyan ilk takım yapıyor. Takım kaptanı Nicola MacLeod, "Büyülü bir yarıştı" dedi.[5] Rota kuzeybatı kıyısında başladı Tierra del Fuego ve rakipleri bir dizi yürüyüş ve dağ bisikleti yolculuğunda güneye götürdü. Yaban Hayatı Koruma Topluluğu Keşfedilmemiş topraktan geçen 120 km'lik büyük bir yürüyüşten önce Karukinka Koruma Alanı Darwin Sıradağları -e Yendegaia Körfez ve son bir kayık ve finişte yürüyün Isla Navarino kıyılarında Beagle Kanalı. Team GearJunkie.com'dan Stephen Regenold şunları söyledi: "Hayal edebileceğiniz her tür araziyi gördük. Yeni Zelanda gibi görünüyordu. Alpler, Colorado, ormanda bölümler vardı ve Turba (turba) çılgındı - filmdeki sete benziyordu Avatar. İnsanların oradan geçtiğine dair herhangi bir işaret görmedik ve günlerdir başka bir takım bile görmedik ".[6] Helly Hansen-Prunesco'nun kazanma süresi beş gün, altı saat ve sekiz dakikaydı. Air Europa Bimont 16 saat 38 dakika geride ikinci ve Almanya'nın Herbertz ve İsviçre Takımı üçüncü paylaşıyor. Parkuru yedi takım tamamladı.
2009: Bu 600 km'lik destan, Torres del Paine ve sona erdi Denizlerin Haçı Amerika kıtasının en güney noktası olan Cabo Froward'da. Zor koşulları ve çeşitli yarış dramaları için dikkate değerdi. İngiliz takımı Helly Hansen-Prunesco, ikinci bitiren hüküm süren şampiyonlar Easy Implant'ı (eski adıyla Authentic Nutrition) yenmek için güçlü ve pürüzsüz bir performans sergiledi. Takım kaptanı Nicola MacLeod: "Bu inanılmaz bir yarıştı, Patagonya'yı maceralı bir ortamda kendi başınıza derinlemesine keşfetme şansı oldu. Beklentilerimi kesinlikle karşıladı ve onu kazanmayı başardığımız gerçeği onları mahvetti!"[7] Ancak yarış, bir trekking kestirmesinin yanlış gitmesinden sonra dağlarda mahsur kalan ve iki takım üyesi cüretkar bir yüzmeye ve serbest tırmanışa başlamadan önce günlerce yabani meyvelerde hayatta kalmak zorunda kalan Amerikan takımı Calleva'nın dramatik hikayesiyle ünlendi. bir kurtarma operasyonu uyarısı. Takım üyesi Druce Finlay, "Donmuş su olduğunu ve dışarı çıktıktan sonra bütün gece titrediğimizi itiraf etti. Kendimi giydiremedim, ellerimi çalıştıramadım. Aşağı ineceğimi sandım. Ama en sonunda tırmanış, biz Kaygan dik uçurumlarda olmamıza rağmen, ip yok, sadece arada bir ince çimlere tutunmamıza rağmen şanslı bir yol bulduk ".[8] Başardılar - ancak sınıflandırılmak için zamanları tükendi. Dokuz takımdan sadece üçü bitirdi.[6]
2008: Yarışın bu baskısı, Tierra del Fuego uzak Şili adasında 500 km'den fazla rekabet ile. Authentic Nutrition Ekibi, yarışçıları Porvenir'den Karukinka rezervindeki vadi ve ormanlardan, Darwin Range'deki Death Pass'ten Yendegaia'ya götüren ve kuvvetli rüzgarlar nedeniyle yarışın erken bitirildiği Yendegaia'ya götüren bir rotadan sonra yarışı kazanan üçüncü Fransız takımı oldu. helikopter uçuşlarını engelliyor. Kazanan takım parkuru altı gün iki saat 42 dakikada tamamladı. İkinci sıradaki İspanyol takımı Canarias'ın iki takım üyesi - Andalucia Spiuk Tenerife, resmi tatil kazanmak için yarıştan hemen önce evlendikleri balayının bir parçası olarak etkinliğe katıldı. Başlayan 11 takımdan sadece iki takım finişe ulaştı.[6]
2007: Tarihteki türünün en uzun yarışı, takımları 1.112 km boyunca Şili Patagonya'nın güney bölgesinden, Torres del Paine Ulusal Parkı'ndan Navarino Adası'ndaki Puerto Williams'a kadar götürdü. Müthiş meydan okuma, geri dönen şampiyon Fransız takımı TSL - La Clusaz tarafından kazanıldı ve başka hiçbir takım parkuru tamamlayamadı. Meksika takımı 7º Grado Monterrey México en yakına geldi, ancak birkaç gündür kaybolduktan sonra muhteşem Darwin dağlarının ortasından kurtarıldıkları için diskalifiye edilmişlerdi.[6]
2006 Kış: Tek kış yarışı 21-26 Haziran 2006 tarihleri arasında gerçekleşti ve çoğunlukla Şili ve Arjantin takımları tarafından çekildi ve zafer Şili takımı Nike-GNC'ye gitti. Yarış kurallarında yapılan benzersiz bir değişiklik, sadece iki üyeden oluşan ekipleri gördü ve yarış, gece dinlenmeleriyle farklı aşamalara ayrıldı. Güçlü ışık kontrastlı soğuk ama güneşli ve berrak kış günleri, Torres del Paine Ulusal Parkı'ndaki Glacier Grey'de başlayan ve Tierra del Fuego'daki Lago Deseado'da biten bir rotada son derece doğal bir baskı oluşturdu. Karukinka Rezervi. Yarış 28 saat 57 dakika 18 saniyede tamamlandı ve sekiz takım finiş yaptı.[6]
2006: Yarışın Şubat 2006'daki üçüncü baskısı 700 km'den fazla yol kat etti ve ilk olarak Ferdinand Magellan tarafından keşfedilen bir bölgede Güney Atlantik Okyanusu'nda başladı. Rota, Amerika kıtasını Pasifik Okyanusu'na kadar geçti, burada kanallar ve keşfedilmemiş Brunswick Yarımadası'ndan geçerek Punta Arenas'ta sona ermeden önce Río San Pedro'ya gitti. Takım BUFF İspanya, yarışın Pazarlama Direktörü olan Alman Ann Christine Meidinger'ın da yer aldığı bir takımla kazandı. Kursu dokuz gün, yedi saat ve 16 dakikada tamamladılar; Kanadalı Alberta Macera Yarış Takımı ikinci saniyede üç saat ve ABD'den Feed the Machine ile üçüncü oldu. Giren diğer iki takım bitiremedi ve Makineyi Besle yarışçısı Bernice Pierson şunları söyledi: "Primal Quest'i iki kez ve yaklaşık 50 diğer yarışta yarıştım, ancak bu son 50 saatlik trekking şimdiye kadar yaptığım en zor şeydi. ! "[6]
2005: İkinci Patagonya Keşif Yarışı, Torres del Paine Ulusal Parkı girişinin yakınında başlayıp Magellan Boğazı kıyısındaki San Isidro Deniz Feneri'nde sona eren 662 km uzunluğundaydı. Güçlü bir dağ bisikleti ve kayak önyargısı vardı ve Fransız La Clusaz Raid Aventure takımı resmi kazananlardı; Rusya Takımı birinci olmasına rağmen, ilk kayak ayağında takım üyelerinin ayrılmama kuralını ihlal ettikten sonra diskalifiye edildi. Her iki ekip de Carlos III Adası'ndaki bilimsel balina izleme üssüne ödüllendirici bir geziye çıktı.[6]
2004: İlk yarış, 10 farklı ülkeden yarışmacıları içeriyordu ve üç Yeni Zelandalı yarışçı ve onların Amerikalı kadın kaptanı Robyn Benincasa'dan oluşan bir ekip olan Xinix Su Arıtma tarafından kazanıldı. Rota, 212 km dağ bisikleti, 168 km deniz kanosu ve 140 km zorlu yürüyüş ve halat çalışması ile yaklaşık 520 km uzunluğundaydı. Başladı Punta Arenas ve o zamanlar herhangi bir keşif yarışında ulaşılan en güney noktasında, Puerto Williams açık Navarino Adası.[6]
Kazananlar Listesi
2012: AdidasTERREX / Prunesco (Birleşik Krallık / Yeni Zelanda / İspanya): Nick Gracie, Sarah Fairmaid, Stuart Lynch, Albert Rocca
2011: AdidasTERREX / Prunesco (İngiltere): Bruce Duncan, Fiona Spotswood, Nick Gracie, Mark Humphrey
2010: Helly Hansen-Prunesco (İngiltere): Nicola Macleod, Andrew Wilson, MarkHumphrey, Bruce Duncan
2009: Helly Hansen-Prunesco (İngiltere): Nicola Macleod, Andrew Wilson, MarkHumphrey, Bruce Duncan
2008: Authentic Nutrition (Fransa / ABD): Bruno Rey, Teresa Ellen Dewitt, Cyril Margaritis, Philippe Danneau
2007: TSL - La Clusas (Fransa): Jerome Bernard, Cathy Ardito, FrédéricCharles, Laurent Ardito
2006 Kış: Nike-GNC (Şili): Victor González, Diego Banfi del Río
2006: Buff (İspanya / Almanya): Chemari Bustillo, Javier Rodriguez, JuanjoAlonso, Ann-Christine Meidinger
2005: La Clusaz Raid Aventure (Fransa): Laurent Ardito, Cathy Ardito, Frédéric Freddow, Jerome Bernard
2004: Xinix Su Arıtma (Yeni Zelanda / ABD): Robyn Benincasa, NeilJones, Christopher Morrissey, Jeff Mitchell
Sponsorlar
2011 yarışına kadar yarışın isim sponsoru Wenger Orijinal ürün üreticisi İsviçre çakısı yanı sıra hassas dış mekan ekipmanları ve Swibo bıçaklar. Şirket unvan olarak kaydoldu sponsor 2009'da üç yıllık bir anlaşma üzerine. Peter Hug, Baş yönetici nın-nin Wenger, "Patagonya Keşif Yarışı, hazırlıklı olmanın her şey olduğu ve iş için çok disiplinli hassas araçların hayati önem taşıdığı bir ortamda gerçekleştirilen benzersiz bir insan mücadelesidir - tam da şirketimizin 100 yıl önce üzerine kurulduğu ilkelerdir."
Yarış ayrıca Şili Hükümeti, Şili Patagonya'sında sürdürülebilir macera seyahatini teşvik etmek amacıyla. Birçok yerel işletme, etkinliğin lojistiği için ek temel destek sağlar.
Olimpiyat Ortaklığı
Patagonya Sefer Yarışı ile resmi bir ortaklık anlaşması imzalandı. Şili Olimpiyat Komitesi (Comité Olímpico de Chile, COCH) Ekim 2007'de. Olay bir Olimpiyat Disiplin, Komite, olayın ruhunun ve değerlerinin Olimpiyatların temel ilkeleri ile tutarlı olduğunu kabul eder. Eşsiz ortaklık, bunu Ulusal Olimpiyat Komitesi tarafından tanınan dünyadaki tek macera yarışı haline getiriyor.
Referanslar
- ^ Patagonya Seferi: Son vahşi yarış Arşivlendi 11 Şubat 2010 Wayback Makinesi, Amy Middleton, Australian Geographic, 4 Şubat 2010
- ^ Maceracılar Patagonya yarışında unsurlarla savaşıyor, Will Gray, Reuters, 25 Şubat 2009
- ^ Novoa lama bir sektör público bir deponer movilizaciones, ORBE, Emol, 30 Kasım 2000
- ^ "Patagonya Keşif Yarışı 2018, Punta Arenas, Región de Magallanes y de la Antártica Chilena, CL - Saldırı Noktası: Oryantiring eğitimi, yarış, koşu, navigasyon ve fitness". www.attackpoint.org. Alındı 6 Şubat 2018.
- ^ Macera yarışı Amerikalılar için düğün planları ile sona eriyor, Ajanslar, 25 Şubat 2010, China Daily
- ^ a b c d e f g h http://www.patagonianexpeditionrace.com Geçmiş yarışlar, resmi web sitesi
- ^ Şili'de Red Hot, Will Gray, Temmuz 2009, Koşu Sporu (WGMedia)
- ^ Yeni Kurallar: Ne Zaman Söyleyeceğinizi Bilin. Kurtulmak ölmekten daha iyidir Arşivlendi 26 Eylül 2010 Wayback Makinesi, Will Gray, Kasım 2005, Outside Magazine.
- Ölümle dolu buzlu fırça, macera yarışçısını caydırmada başarısız, 'Reuters, 25 Şubat 2009;