Port Said Deniz Feneri - Port Said Lighthouse - Wikipedia

Port Said Deniz Feneri
Deniz feneri 2008
Port Said Lighthouse Mısır'da yer almaktadır
Port Said Deniz Feneri
Port Said Deniz Feneri
yerDoğu bölgesi, Port Said, Mısır
Koordinatlar31 ° 15′50″ K 32 ° 18′42″ D / 31.26389 ° K 32.31167 ° D / 31.26389; 32.31167Koordinatlar: 31 ° 15′50″ K 32 ° 18′42″ D / 31.26389 ° K 32.31167 ° D / 31.26389; 32.31167
İlk inşa yılıc. 1869
İlk yandığı yıl1869
Devre dışı bırakıldı1997 (?)
Yapı temeliBetonarme
İnşaatDuvarcılık
Kule şekliSekizgen prizma balkon ve fener ile kule
İşaretler / desenbeyaz ve siyah boyalı deniz tarafı hariç boyasız kule
Kule yüksekliği56 metre (184 ft)
Odak yüksekliği59 m (194 ft)
Aralık40 km (25 mi)
Amirallik numaraN5978
ARLHS numaraMISIR-016[1]
[Vikiveri'de düzenle ]

Port Said Deniz Feneri şehirdeki en önemli mimari ve turistik yerlerinden biridir. Port Said içinde Mısır. Kentte on dokuzuncu yüzyılda mimarinin evrimine eşsiz bir örnek olarak kabul edilen deniz feneri, François Coignet isteği üzerine Hidiv Mısır ve Sudan'ın Muhteşem İsmail. İnşaat, açılışından bir hafta önce, 1869'da tamamlandı. Süveyş Kanalı. Deniz feneri, kanaldan geçen gemilere kılavuzluk etmek için yapılmıştır. Fenerin 56 m yüksekliğinde sekizgen şeklinde bir kulesi vardır.

Tarih

1930'larda Port Said deniz feneri

Hidiv İsmail, 1868'den saltanatının sonuna kadar Mısır'ın Akdeniz kıyılarında farklı noktalarda deniz fenerlerinin inşa edilmesini emretti.[2] Bunlar arasında Port Said Feneri, deniz feneriyle olan bağlantısı nedeniyle özel bir öneme sahipti. Süveyş Kanalı İsmail döneminde üstlenilen ulusal altyapı projesi. İsmail, deniz fenerini tasarlamak ve yapımını denetlemek için Fransız mimar François Coignet'i görevlendirdi. Coignet, deniz fenerini inşa etmek için yeni tekniğini kullandı. betonarme. Yakındaki taş ocaklarının olmaması ve başka yerlerden taş ithal etmenin maliyeti, inşaattan sorumlu olanların beton kullanımıyla ilgilenmesine neden oldu.

O zamanlar deniz feneri, uluslararası bir üne layık modernizmin bir örneğiydi.[kime göre? ] Deniz feneri 20 - 25 cm kalınlığında sıvı katmanlanarak yapılmıştır. Bütünün yapısal uyumunu sağlamak için demir duvar bağları yerleştirildi. Beton kullanımı iki kat yenilikçiydi: yalnızca doldurma maddesi olarak değil, farklı bir malzeme olarak kullanıldı ve metal çubuklarla güçlendirildi. Oldukça basit, betonarme icat edilmişti.[3][4][5] Elektrik ışığının kullanılması (bir ark lambasına güç verilmesi), tutarlı bir yanıp sönen ışığın görüntülenmesini mümkün kıldı ve o zamanlar son teknoloji bir deniz feneriydi.

Limanın kademeli olarak çamurlaşmasıyla şehrin iç kısmına itilen ve bu nedenle artık gemilere rehberlik etme amacına yönelik olarak kullanılmayan deniz feneri dışında, orijinal Port Said'den hiçbir şey kalmadı. 2010 yılında entelektüeller buranın bir deniz taşımacılığı müzesine dönüştürülmesi çağrısında bulundu. Ocak 2011'de, Port Said deniz feneri resmi olarak Mısır'da ulusal bir anıt olarak tescil edildi.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Rowlett, Russ. "Mısır Deniz Fenerleri". Deniz Feneri Rehberi. Kuzey Karolina Üniversitesi, Chapel Hill. Alındı 20 Kasım 2015.
  2. ^ "Arşivlenmiş kopya". Arşivlenen orijinal 2 Nisan 2011'de. Alındı 7 Şubat 2011.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)
  3. ^ Port-Saïd: XIXe-XXe siècles mimarileri. IFAO. 2005. Alındı 20 Ekim 2016.
  4. ^ Frost, G.H. (27 Haziran 1885). Engineering News ve American Contract Journal, Cilt 13. Iowa Üniversitesi. s. 406. Alındı 20 Ekim 2016.
  5. ^ Port-Saïd: Mimariler XIXe-XXe siècles Broché - 21 Nisan 2011

Dış bağlantılar

  • [1] (İngilizce)
  • [2] (İngilizce)