Prost AP02 - Prost AP02 - Wikipedia

Prost AP02
Jarno Trulli 1999 Canada.jpg
KategoriFormula 1
YapıcıProst
Tasarımcı (lar)Bernard Dudot (Teknik direktör)
Loic Bigois (Şef Mühendis)
Ben Wood (Aerodinamik Bölüm Başkanı)
John Barnard (Teknik Danışman)
SelefAP01
HalefAP03
Teknik özellikler
ŞasiKalıplanmış karbon fiber kompozit yapı
Süspansiyon (ön)Çift salıncaklı, itme çubuğu
Süspansiyon (arka)Çift salıncaklı, itme çubuğu
MotorPeugeot A18, 3.0 litre 72 derece V10
AktarmaProst altı vitesli boylamasına sıralı yarı otomatik
Güç785 hp @ 15.700 dev / dak (17.000 dev / dak sınırı)[1]
YakıtToplam
Lastiklertaş Köprü
Müsabaka geçmişi
Önemli katılımcılarGauloises Prost Peugeot
Önemli sürücüler18. Fransa Olivier Panis
19. İtalya Jarno Trulli
Çıkış1999 Avustralya Grand Prix
IrklarGalibiyetPodyumPolonyalılarF. turlar
160100
İnşaatçılar Şampiyonası0
Sürücüler Şampiyonası0

Prost AP02 o arabaydı Prost Formula 1 takım eskiden rekabet ederdi 1999 Formula 1 sezonu. Tarafından sürüldü Olivier Panis, takımla olan altıncı sezonunda ( Ligier ), ve Jarno Trulli, takımla ikinci tam sezonunda.

Takımın 1998'deki dramatik düşüşünden sonra, 1999 sezonu formda küçük bir gelişme kaydetti. John Barnard Prost'un 1980'lerin ortalarında McLarens şampiyonluğunu kazanan, arabanın geliştirilmesine yardımcı olmak için getirildi. Araba, özellikle de ıslak zeminde ilk podyum bitişini Trulli attığında, vaatler parladı. 1999 Avrupa Grand Prix.[2] İtalyan taşındı Ürdün emekli olanı değiştirmek için Damon Tepesi 2000 için, ancak Panis genellikle hayal kırıklığı yaratan başka bir yılın ardından takımdan çıkarıldı.[3]

Takım, İnşaatçılar Şampiyonası'nı dokuz puanla 7. sırada tamamladı.

AP02 daha sonra geleceğin Dünya Şampiyonu tarafından sürülen ilk F1 otomobili olarak dikkat çekti. Jenson Düğmesi Aralık 1999'da resmi bir test oturumunda.[4]

Prost, "Gauloises" logolarını kullandı. Fransızca, ingiliz ve Belçikalı Grands Prix.

Formula 1 sonuçlarını tamamlayın

(anahtar) (sonuç cesur kutup konumunu gösterir)

YılTakımMotorLastiklerSürücüler12345678910111213141516PuanlarWCC
1999ProstPeugeot V10BAUSSUTYENSMRPZTESPYAPABİLMEKFRAGBRAUTGERHUNBELITAavroMALJPN97'si
Olivier PanisRet6RetRetRet98131061013119RetRet
Jarno TrulliRetRetRet76Ret797Ret812Ret2DNSRet

Referanslar

  1. ^ "Motor Peugeot". www.statsf1.com. Alındı 18 Kasım 2020.
  2. ^ "1999 Prost AP02". GPEXTREME. Alındı 26 Ocak 2020.
  3. ^ "1999 Prost AP02 Peugeot - Resimler, Teknik Özellikler ve Bilgiler". Ultimatecarpage.com. Alındı 26 Ocak 2020.
  4. ^ "Prost İçin Düğme Testleri". crash.net. 20 Aralık 1999. Alındı 18 Kasım 2017.
  • OTOKUR 1999-2000Henry, Alan (ed.), Hazleton Publishing Ltd. (1999) ISBN  1-874557-34-9

Dış bağlantılar