Pukhrayan tren raydan çıkması - Pukhrayan train derailment

Pukhrayan Tren Raydan Çıkması
Pukhrayan tren raydan çıkması Uttar Pradesh'te bulunuyor
Pukhrayan tren raydan çıkması
Pukhrayan tren raydan çıkması Hindistan'da bulunuyor
Pukhrayan tren raydan çıkması
Detaylar
Tarih20 Kasım 2016
03:10 Yerel zaman
(21:40 UTC, 19 Kasım)
yerPukhrayan, Uttar Pradesh
Koordinatlar26 ° 13′50″ K 79 ° 50′54 ″ D / 26.23056 ° K 79.84833 ° D / 26.23056; 79.84833
ÜlkeHindistan
HatIndore – Patna Ekspresi
ŞebekeHint demiryolları Batı Bölgesi
Olay türüRaydan çıkma
Sebep olmakSoruşturma altında / Sabotaj veya terörizm dışlandı[1]
İstatistik
Trenler1
Ölümler150
Yaralı≈150
Indore'dan Patna'ya tarifeli tren rotası.

20 Kasım 2016'da Indore – Patna Ekspresi 19321, tarifeli bir tren Indore -e Patna, yakın raydan çıktı Pukhrayan, Kanpur, Hindistan, en az 150 ölüm ve 150'den fazla yaralanma ile sonuçlandı.[2] 1999'dan beri Hindistan'da meydana gelen en ölümcül tren kazası. Gaisal tren felaketi 290 can aldı.

Kaza

Indore – Patna Ekspresi arasında haftada iki kez seyahat eder Indore Junction tren istasyonu ve Rajendra Nagar Terminali Patna'da.[3][4] 20 Kasım yerel saatle yaklaşık 03: 10'da tren Kanpur şehri yakınlarındaki Pukhrayan kasabasında raydan çıktı. On dört vagon raydan çıktı ve ilk raporlarda en az 120 kişi öldü ve 260'tan fazla kişi yaralandı, ölü sayısı daha sonra 150'ye yükseldi ve yaralılar 150 kişiye düştü.[2]

Yetkililere göre, zayiatların çoğu, ciddi şekilde hasar görmüş iki koçtan, yani S1 ve S2'den geldi. uyuyan sınıf trende mahsur kalan yolcuları kurtarmak için ağır makineler kullanılıyordu.[5][6]

Raydan çıkmış trenin tarifesi (planlanmış)[7]
(IST) (UTC + 5: 30)
İstasyonGeldiğindeKalkışKm
Indore Kavşağı-14:000
............
Orai00:4300:45668.5
(Pukhrayan )03:10
Kanpur Merkez04:0004:05774.9
............
Rajendra Nagar Terminali17:05-1361.8

Sonrası

Kurtarma ve operasyonlar, Hint ordusu, Ulusal Afet Müdahale Gücü, doktor ekipleri ve yerel polis.[5][6] Raylı mobil sağlık birimleri de sahadaydı. Kazadan etkilenenler için yardım hattı numaraları, Hint demiryolları.[8]

Hindistan başbakanı Narendra Modi "Indore-Patna Ekspresi'nin raydan çıkması nedeniyle can kaybından sözlerin ötesinde acı çektiğini" söyledi ve bir tweet ile "düşünceleri yaslı ailelerin yanında" dedi.[9] Demiryolları Bakanı Suresh Prabhu Tweet, "Kazadan sorumlu olabilecek kişilere karşı mümkün olan en katı önlem alınacaktır" dedi.[8]

Tazminat

Kurtarma operasyonu devam ederken, Hindistan Demiryolları, Başbakan Narendra Modi ve Madhya Pradesh, Uttar Pradesh ve Bihar eyaletlerindeki baş bakanlar, kaza kurbanları için eski gratia ödemelerini açıkladı.[10] 1 Eylül 2016'nın başlarında, Hindistan Demiryolları düşük primli isteğe bağlı bir sigorta programı başlatmıştı.[11]

YetkiÖlen kişinin akrabasıKritik şekilde yaralandıKüçük yaralanmalarla hayatta kalanlarNotlar
Narendra Modi (Hindistan Başbakanı )2 yüz bin (2.804 ABD Doları)50,000 (701 ABD doları)-[10]
Hint demiryolları3.5 lakh (4,907 ABD Doları)50,000 (701 ABD Doları)25,000 (351 ABD doları)[10]
Akhilesh Yadav (Uttar Pradesh Baş Bakanı )5 yüz bin (7.010 ABD Doları)50,000 (701 ABD doları)25,000 (351 ABD doları)[10]
Shivraj Singh Chouhan (Madhya Pradesh Baş Bakanı )2 yüz bin (2.804 ABD Doları)50,000 (701 ABD Doları)-[10]
Nitish Kumar (Bihar Başbakanı )2 yüz bin (2.804 ABD Doları)50,000 (701 ABD doları)-Tazminat sadece Bihar sakinleri için ilan edildi.[12]

Araştırma

Olaydan sonraki saatler içinde, merkezi hükümet, belirsiz olan kazanın nedeninin araştırılması için bir soruşturma başlattı.[13] Bazı kaynaklar trenin aşırı kalabalık olduğu tahmininde bulundu;[14] demiryollarındaki kaynaklardan şüphelenilen demiryolu kırılması, trenin kaymasına neden olmuş olabilir.[15][16] Hayatta kalanlar, koçlardan birinin gürültü yaptığını ve tekerleklerinin düzgün çalışmadığını iddia etti.[17]

Başka bir tren raydan çıktı 28 Aralık 2016 tarihinde, Kanpur'a 50 kilometre (31 mil). Her iki kazanın da kırık izlerden kaynaklandığı düşünülüyordu.[18] Ocak 2017'de, üçüncü bir raydan çıkmayı önlemek için kasıtlı olarak hasar görmüş bir yolun zamanında bulunmasının ardından, yakındaki demiryolu raylarına bomba yerleştirdiği için üç şüpheli tutuklandı. Ghorasahan, Motilal Paswan, Umashankar Patel ve Mukesh Yadav, Kanpur'un iki raydan çıkmasında yer aldı. İçin çalıştıklarını kabul ettiler Hizmetler Arası Zeka nın-nin Pakistan.[19] Bir polis memuruna göre, iki Kanpur kazasıyla bağlantılı olarak herhangi bir patlayıcı kanıtı bulunmamasına rağmen, şüphelilerden birinin cep telefonundan alınan ses, bunlara karıştıklarını ileri sürdü.[20] Brij Kishore Giri, bir Nepal Nepal'den sınır dışı edildikten sonra, komployu yönettiğinden şüphelenilen Shamsul Huda gibi, erkeklerin "işleyicisi" olduğundan şüphelenilen Nepal'de tutuklandı. Dubai.[21]

Ekim 2018'de Ulusal Soruşturma Ajansı (NIA), kazada herhangi bir sabotaj veya patlama belirtisi olmadığı için dava için suçlama belgesi sunmamaya karar verdi.[1]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b Singh, Vijaita (21 Ekim 2018). "NIA, Kanpur raydan çıkma davasında suç duyurusunda bulunmayacak" - www.thehindu.com aracılığıyla.
  2. ^ a b "Indore-Patna Ekspres raydan çıkma: Ücret 150'ye dokundu; 1999'dan beri en ölümcül tren kazası". Hindistan zamanları. Alındı 22 Kasım 2016.
  3. ^ "Hindistan tren kazasında neredeyse 100 kişi öldü". Aljazeera.com. 20 Kasım 2016. Arşivlendi 20 Kasım 2016'daki orjinalinden. Alındı 20 Kasım 2016.
  4. ^ "Zaman Çizelgesi 35" (PDF). Hint demiryolları. Alındı 20 Kasım 2016.
  5. ^ a b "Bugün Kanpur Yakınlarında Indore-Patna Ekspresi Tren Kazasında Raydan Çıktıktan Sonra 120 Ölü". NDTV. Alındı 20 Kasım 2016.
  6. ^ a b "Kanpur Tren Kazası: Rajnath Singh, Kurtarma Operasyonları İçin Afet Müdahale Ekiplerini Gönderiyor". NDTV. Alındı 20 Kasım 2016.
  7. ^ "19313 / Indore - Rajendranagar Ekspresi (Sultanpur üzerinden)". Hindistan Demiryolu Bilgisi. Alındı 20 Kasım 2016.
  8. ^ a b "CANLI | Kanpur treni trajedisi: Ölü sayısı 120'ye yükseldi, kurtarma operasyonları sürüyor". Hindustan Times. 20 Kasım 2016. Alındı 20 Kasım 2016.
  9. ^ "Başbakan Narendra Modi, Indore-Patna Ekspres Treni Raydan Çıkması Nedeniyle Yaşanan Kaygıyı İfade Etti". NDTV. 20 Kasım 2016. Alındı 20 Kasım 2016.
  10. ^ a b c d e "Indore-Patna Tren Kazası: Kurbanların Kininin Rs 14,5 Yüzyıl Tazminatı Alması". Haberler18. Alındı 20 Kasım 2016.
  11. ^ "Demiryolları, tren yolculuğu için Rs 10 lakh sigorta kapsamı sunuyor". The Economic Times. Alındı 1 Eylül 2016.
  12. ^ Madan Kumar (20 Kasım 2016). "Kanpur treninin raydan çıkması: Bihar CM Nitish Kumar, Rs 2 lakh ölen, 50.000 Rs yaralı için ex-gratia ödemesini duyurdu". Hindistan zamanları. Alındı 21 Kasım 2016.
  13. ^ "Hindistan, Kanpur yakınlarında tren raydan çıkarken düzinelerce öldürüldü". BBC haberleri. Alındı 20 Kasım 2016.
  14. ^ "Indore-Patna Ekspres raydan çıkma: Tren, kapasitesinden daha fazla yolcu taşıyordu". Hindistan zamanları. Alındı 20 Kasım 2016.
  15. ^ "Indore-Patna Ekspres tren kazası: Raydan çıkma şüphesi olan demiryolu kırığı". Hindistan zamanları. Alındı 20 Kasım 2016.
  16. ^ "Indore Patna Ekspres kazası: MoS Demiryolları raydan çıkma için kırık yolda ipucu veriyor". Hint Ekspresi. Alındı 20 Kasım 2016.
  17. ^ "Indore-Patna tren raydan çıkması: FIR demiryolu personeline karşı yerleştirildi". Hindistan zamanları. Alındı 21 Kasım 2016.
  18. ^ Debabrata Mohanty; Avishek G. Dastidar (24 Ocak 2017). "Jagdalpur-Bhubaneswar Ekspres raydan çıkması: 2 ayda üçüncü tren kazası, Andhra'da 40 kişi öldü". Hint Ekspresi.
  19. ^ Debashish Karmakar; Bharti Jain (18 Ocak 2017). "Polis, Pakistan'ın casus teşkilatı ISI'nin Uttar Pradesh'te iki demiryolu kazasında elinden geldiğinden şüpheleniyor". Hindistan zamanları.
  20. ^ "Kanpur treni trajedisi: Indore-Patna Ekspres kazasında şüphelinin telefon noktasından" gevezelik "e çıkan ses klipleri". İlk mesaj. 20 Ocak 2017.
  21. ^ Bharti Jain (7 Şubat 2017). "Kanpur tren raydan çıkmasının beyni ISI ajanı Shamshul Huda Nepal'de tutuklandı". Hindistan zamanları.