220 Nolu Raylı Lokomotif - Rail Locomotive No. 220

Koordinatlar: 44 ° 22′28″ K 73 ° 14′00 ″ B / 44,37444 ° K 73,23333 ° B / 44.37444; -73.23333

220 Nolu Raylı Lokomotif

220 Nolu Raylı Lokomotif bir sergi binasıdır Shelburne Müzesi içinde Shelburne, Vermont.

Arka fon

1915'te Amerikan Lokomotif Şirketi nın-nin Schenectady, New York, son kömür yakan, on tekerlekli buharlı motor olan 220 numaralı raylı lokomotifi inşa etti. Orta Vermont Demiryolu. Orta büyüklükte olduğu için 4-6-0 motor (4 önde gelen tekerlek, 6 tahrik tekerleği ve 0 arka küçük tekerlek), No. 220 hem yük hem de yolcu trenlerini çekerek çift görev yaptı. 220 No'lu özel trenlerde kullanılması nedeniyle "Başkanların Lokomotifi" olarak tanındı. Calvin Coolidge, Herbert Hoover, Franklin D. Roosevelt, ve Dwight D. Eisenhower.

buhar makinesi 1895'te elektrikli trenin piyasaya sürülmesine kadar Amerika Birleşik Devletleri'nde çalışan tek lokomotif türü olarak kaldı ve o zaman bile, dizelin yaygın olarak kullanılmaya başladığı 1950'lere kadar buhar motorları raylara hakim olmaya devam etti. Kömür ihalesindeki "% 28" ibaresi, motorun yirmi sekiz bin pound ölü ağırlığı kaldırma veya sürükleme potansiyeline sahip olduğunu gösteriyor. Central Vermont Demiryolu, 220 No.lu 1956'da hizmetten çekildi ve korunması için Shelburne Müzesi'ne sundu. Müze, lokomotifi ve özel arabayı korumak için çevredeki barakayı kısa bir süre sonra inşa etti.Grand Isle ) elementlerden.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  • Shelburne Müzesi. 1993. Shelburne Müzesi: Koleksiyonlar Rehberi. Shelburne: Shelburne Museum, Inc.