Ridgewood Eğimi - Ridgewood Incline
| Ridgewood Eğimi | |
|---|---|
| Genel Bakış | |
| Yerel | Allegheny, Pensilvanya |
| Koordinatlar | 40 ° 27′43″ K 80 ° 01′02 ″ B / 40.4619 ° K 80.0173 ° B |
| Hizmet | |
| Operatör (ler) | Ridgewood Incline Demiryolu Şirketi |
| Tarih | |
| Açıldı | 16 Aralık 1886 |
| Kapalı | 30 Mayıs 1887 |
| Teknik | |
| Satır uzunluğu | 278 fit (85 m) |
| Parça sayısı | 1 |
Ridgewood Eğimi bir eğimli uçak demiryolu içinde Allegheny Şehri, Pensilvanya şimdi ne Perry Güney mahalle Pittsburgh. 1886'da inşa edildi ve ertesi yıl yakıldı, Allegheny'nin ilk[1] ve en kısa ömürlü[2] eğim.
Açıklama
Ridgewood ve Yale sokaklarının köşesindeki üst istasyonundan eğim 32 ° 'lik bir açıyla alçaldı. 278 fit (85 m) bir mesafe için 31 ', demir kirişli bir köprü ile Irwin Bulvarı üzerinden geçerek ve yolcuların Pleasant Valley Demiryolu tramvay hattına erişebileceği Taggart Caddesi'nde (şimdi Kuzey Charles Caddesi) sona eriyor.[1] Eğimin tek bir yolu vardı ve bir araba, bir elektrikli zil sinyalinin istediği şekilde her iki uca çağrıldı.[1] çoğunun aksine Pittsburgh bölgesi eğimleri dengeleyici bir arabadan yoksundu ve bu nedenle füniküler.
Tarih
1886 yazında, emlak komisyoncusu Alexander Leggate başkanlığındaki bir grup yatırımcı, bir "asansör eğimli demiryolu" inşa etmek ve işletmek amacıyla Ridgewood Incline Demiryolu Şirketini kurdu.[2][3] Çalışma, tasarımlardan ve J. adlı yerel bir inşaat mühendisinin gözetiminde gerçekleştirildi. Ford Mackenzie.[1] Demiryolu 16 Aralık 1886'da halka açıldı.[1]
30 Mayıs 1887'de, muhtemelen bir doğal gaz sızıntısından kaynaklanan bir yangın, makine dairesini ve ofisin yanı sıra yaklaşık 30 veya 40 fit uzunluğundaki yolu tahrip etti.[4] Eğimin yeniden inşa edildiği bilinmemektedir. Yeni planın yüzlerce metre güneyinde, "Eski Eğim Düzlemi (Yanmış)" etiketli bir 1890 haritasında görünür. Clifton Eğimi.[5]
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ a b c d e "Yolcu Eğimli Demiryolu". Demiryolu Gazetesi. 18 (53): 912. 31 Aralık 1886.
- ^ a b Rooney, Dan; Peterson Carol (2013). Allegheny Şehri: Pittsburgh'un Kuzey Yakasının Tarihi. Pittsburgh Üniversitesi Yayınları. s. 103–104. ISBN 978-0-8229-4422-5.
- ^ Bothwell, Margaret P. (Ekim 1963). "Eğik Uçaklar ve İnsanlar - Bazı Geçmiş ve Gelenler". Batı Pennsylvania Tarihi Dergisi. 46 (4): 339.
- ^ "Eğim Yandı". Posta. Pittsburgh. 31 Mayıs 1887. s. 2 - üzerinden Newspapers.com.
- ^ Allegheny şehrinin gayrimenkul plat-kitabı (Harita). G. M. Hopkins & Co. 1890. Cilt. 1, Levha 6.
| KML dosyası (Düzenle • Yardım) |