Rikuzen-Koizumi İstasyonu - Rikuzen-Koizumi Station
Rikuzen-Koizumi İstasyonu 陸 前 小泉 駅 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Rikuzen-Koizumi İstasyonu Ocak 2020'de | |||||||||||
| yer | Motoyoshida-cho Shimojuku 38, Kesennuma, Miyagi （宮城 県 気 仙 沼 市 本 吉 町 下 宿 38） Japonya | ||||||||||
| Koordinatlar | 38 ° 46′01 ″ K 141 ° 30′33″ D / 38.766829 ° K 141.509069 ° DKoordinatlar: 38 ° 46′01 ″ K 141 ° 30′33″ D / 38.766829 ° K 141.509069 ° D | ||||||||||
| Tarafından işletilen |  JR East | ||||||||||
| Hat (lar) | ■ Kesennuma Hattı | ||||||||||
| Platformlar | 1 yan platform | ||||||||||
| Tarih | |||||||||||
| Açıldı | 11 Aralık 1977 | ||||||||||
| Kapalı | 11 Mart 2011 | ||||||||||
| Hizmetler | |||||||||||
| |||||||||||
| yer | |||||||||||
  Rikuzen-Koizumi İstasyonu Japonya içinde yer | |||||||||||
Rikuzen-Koizumi İstasyonu (陸 前 小泉 駅, Rikuzen-Koizumi-eki) bir JR East şehrinde bulunan tren istasyonu Kesennuma, Miyagi idari bölge, Japonya. İstasyon tarafından tamamen yok edildi 2011 Tōhoku depremi ve tsunami ve hizmetlerin yerini artık geçici hızlı otobüs geçişi hat.
Çizgiler
Rikuzen-Koizumi İstasyonu, Kesennuma Hattı ve hattın sonundan 48,7 demiryolu kilometre uzaklıkta bulunuyordu. Maeyachi İstasyonu.
İstasyon düzeni
Rikuzen-Koizumi İstasyonu'nda bir tane vardı yan platform tek bir çift yönlü yola hizmet ediyor. İstasyon gözetimsizdi.
Tarih
Rikuzen-Koizumi İstasyonu 11 Aralık 1977'de açıldı. İstasyon JR East ağına özelleştirme of Japonya Ulusal Demiryolları 1 Nisan 1987'de (JNR). İstasyon tarafından tamamen yok edildi. 2011 Tōhoku depremi ve tsunami ve demiryolu hizmetleri artık bir hızlı otobüs geçişi hat.
Çevreleyen alan
- Japonya Ulusal Rotası 45
- Koizumi Okyanus Yüzme Alanı
- Rikuzen-Koizumi Postanesi
Dış bağlantılar
İle ilgili medya Rikuzen-Koizumi İstasyonu Wikimedia Commons'ta
- Resmi internet sitesi (Japonyada)
- "JR 気 仙 沼 線 【前面 展望 ４】 本 吉 ⇒ 歌 津" (video). YouTube.com. Alındı 2011-04-26. bir tren gezisinin videosu Motoyoshi İstasyonu -e Utatsu İstasyonu 2009 yılında Rikuzen-Koizumi İstasyonu'ndan geçerek, Kurauchi İstasyonu, ve Rikuzen-Minato İstasyonu sırasıyla 02:35, 03:55, 05:17 dakika civarında durmadan. Uydu fotoğrafları (ör., Google Haritalar'da), ray ve demiryolu köprülerinin büyük bölümlerinin aşırı derecede etkilendiğini veya 2011 tsunami. Motoyoshi İstasyonu hasar görmemiş, Rikuzen-Koizumi İstasyonu yıkılmış, Kurauchi İstasyonu hasar görmüş ve Rikuzen-Minato İstasyonu tahrip edilmiştir.