Birleşik Krallık Savunma Kraliyet Komisyonu - Royal Commission on the Defence of the United Kingdom

Giriş Crownhill Kalesi içinde Plymouth; 1859 Kraliyet Komisyonu tarafından önerilen tahkimatlardan biri.

Birleşik Krallık Savunma Kraliyet Komisyonu yeteneklerini araştırmak için 1859'da kurulan bir komiteydi. Birleşik Krallık yabancı bir gücün istilasına karşı kendini savunmak ve İngiliz hükümeti gerekli düzeltici eylem üzerine. Komisyon'un atanması, ülkenin artan askeri ve deniz gücüne ilişkin kamuoyunun endişesinden kaynaklanmıştır. Fransız İmparatorluğu ve tarafından kışkırtıldı Başbakan, Henry Temple, 3. Viscount Palmerston, projeyle yakın ilişki içinde olan. Ertesi yıl, Komisyon raporu çok büyük bir program tahkimat ülkenin savunmak için cephanelik ve deniz üsleri. Tavsiyelerin çoğu dikkate alındı; ancak, büyük masraf, çeşitli çalışmaları tamamlamak için geçen süre ve bunların algılanan yararlılığı eleştirel siyasi, basın ve kamusal tartışmaların konularıydı.

Arka fon

Fransız filosu ayrılıyor Cherbourg 1858'de buhar ve yelken altında; büyümesi Fransız Donanması Birleşik Krallık'ta ciddi bir endişe kaynağıydı.

1850'lerin sonlarında, ciddi endişeler vardı. Fransa Birleşik Krallık'ı işgal etmeye çalışabilir. Son dönemde topçulukta büyük gelişmeler görüldü ( RML ve RBL tasarımlar); gemilerde buhar tahrikinin yaygın olarak tanıtılması (Fransızlar La Gloire ve İngiliz cevabı HMS Savaşçısı örnekler); ve Fransız savaş filosunun büyümesi (1854-1858 arasında İngilizlerle sayısal eşitliğe ulaşmıştı). Bu etkenler onu, Britanya'nın kıyı savunmalarının ülkenin işgalini önlemek için yetersiz olduğuna ikna etti. Napolyon III Eğer Kraliyet donanması başka bir yere çekildi.

Kraliyet Komisyonu

Komiserler

Komisyon altı seçkin deniz ve askeri subay ile bir sivil subaydan oluşuyordu. mimar:

Tümgeneral Bayım Henry David Jones CB (Başkan)
Tümgeneral Duncan Alexander Cameron
Tuğamiral George Augustus Eliot
Tümgeneral Efendim Frederick Abbott, Hint ordusu
Kaptan Astley Cooper Anahtarı, Kraliyet donanması
Yarbay John Henry Lefroy, Kraliyet Topçu
James Fergusson Esquire[1]

Komisyon Sekreteri Majör William Jervois of Kraliyet Mühendisleri ilerici askeri mühendis Tahkimat Genel Müfettiş Yardımcılığı görevini yürüttü. Komiser olarak atanmamış olmasına rağmen, Jervois, Komisyonun davranışları üzerinde önemli bir etkiye sahip görünüyor.[2] Komiserlerin kendileri arasında Cooper Key, en son gelişmelerde uzmandı. deniz topçusu Lefroy, tecrübeli ve bilgili bir topçu subayı iken, Kraliyet Topçu Kurumu.[3] Fergusson, doğu mimarisi tarihinde bir uzmandı, ancak aynı zamanda; Önerilen Yeni Bir Tahkimat Sistemi Üzerine Bir Deneme: Ulusal Savunmamıza Uygulanması İçin İpuçları (1849), Portsmouth Tehlikesi; veya Fransız Filoları ve İngiliz Kaleleri (1852) ve Portsmouth Korumalı: Portsmouth'un Tehlikesine Bir Devam (1856).[4]

Başvuru şartları

Lord Palmerston ve the Savaş Bakanı, Sidney Herbert Komisyonun brifingi aşağıdaki gibiydi:

Komiserlerimiz tarafından Birleşik Krallığımızın Savunması için mevcut olan Tahkimatların durumu ve yeterliliği hakkında soruşturma yapılabilir ve iyileştirilmesi için şu anda devam eden tüm Çalışmalar incelenmiş ve en etkili hale getirilmesinin yolları dikkate alınmıştır. Özellikle tüm Savunma Çalışmalarımızın korunması için amaçlanan aynı eksiksiz Kraliyet Tersaneleri hem denizden hem de karadan yabancı düşmanlar tarafından herhangi bir düşmanca saldırı yapılması durumunda.

Ekli muhtıra Komiserlerin dikkatini şu anda yapım aşamasında olan işlere yönlendirdi. Portsmouth ve Wight Adası, Plymouth, Portland, Pembroke ve Chatham; nasıl olduğunu düşünmeleri istendi. Kraliyet Cephaneliği -de Woolwich en iyisi savunulabilir.[5]

İncelemeler

3 Kasım 1859'dan itibaren, Komisyon'un çalışmasının ilk aşaması, teknik uzmanlar ve üst düzey askeri ve deniz subayları ile yapılan bir dizi görüşmeydi. Bir uzman Kaptan'dı Cowper Phipps Coles kahramanı Taganrog Kuşatması ve denizden tahkimat bombardımanında uzman. Komiserler tarafından yöneltilen çok sayıda soruya o kadar öfkelendi ki, soğukkanlılığını toparlayabilmek için iki kez odayı terk etmesi istendi. Belki de bu nedenle, Komisyon Coles'in öncü tasarımını sorgulamadı. döner silah tareti sahip olduğu patentli o yıl. Görüşülen başka bir kişi Genel John Fox Burgoyne, kim yapmıştı Sivastopol Kuşatması ve şu andaki Tahkimat Genel Müfettişiydi. Burgoyne'nin görüşü, Portsmouth'daki tersanenin savunmasının birincil öneme sahip olduğu ve Isle of Wight'ın istihkam ve garnizonları ile bombardımandan korunabileceği ve ayrıca Portsdown Tepesi Kuzeyden Portsmouth'a bakan sırt. Burgoyne ayrıca, Portsmouth ve Portsmouth arasındaki sahilin Thames işgale karşı savunmasızdı ve oradaki her küçük limanın güçlendirilmesi gerekiyordu. Bayım William Armstrong, topçu tasarımcısı ve üreticisi, modern teknolojinin mevcut yetenekleri hakkında uzun uzadıya sorgulandı. yivli topçu ve gelecekteki olası gelişmeler. Armstrong'un görüşü, en son silahlarının mevcut tahkimatın bazı özelliklerini yenebileceğiydi. Carnot duvarı, ancak maksimum topçu menzilinin gelecekte 5 mili (8 kilometre) aşma ihtimalinin düşük olduğu.[6]

Komisyon ayrıca söz konusu sitelere bir dizi ziyaret gerçekleştirdi,[7] Bulgularının bir raporunu hazırlamak için toplanmadan önce. Belki de Komiserlerin hepsi kendi alanlarında saygın uzmanlar oldukları için, görünüşe göre dostane bir şekilde birlikte çalışabildiler.[8]

Rapor

Komiserlerin Raporu 7 Şubat 1860 tarihinde yayınlandı. Komiserler, filonun, daimi ordunun ve gönüllü kuvvetlerin birleşmiş olsa bile, işgale karşı yeterli savunma sağlamadığı sonucuna vardı. Ayrıca, risk altında olduğunu düşündükleri kıyı şeridi, denizden 700 mil (1.127 kilometre) Humber -e Penzance, tam anlamıyla güçlendirilemedi ve bu nedenle "bu ülkenin tahkimatlarının, mülkiyeti ona operasyonlar için kesin temeller sağlayacak ... noktalarla sınırlandırılması gerektiğini" tavsiye etti. Halihazırda yapım aşamasında olan kaleler de dahil olmak üzere savunma gerektiren her konum için ayrıntılı bir plan ve maliyet oluşturuldu ve bu da büyük bir programla sonuçlandı. Arazi alımı ve inşaat maliyetleri için öngörülen toplam harcama (önceden kararlaştırılmış ancak henüz sağlanmayan bazı fonlar dahil) aşağıdaki gibiydi:

AlanToplam maliyet £
Plymouth3,020,000
Portsmouth2,800,000
Pembroke765,000
Portland630,000
Thames180,000
Medway450,000
Chatham1,350,000
Woolwich700,000
Dover335,000
mantar120.000
Toplam10,350,000

Maliyetlere ayrıca, bu işlerin silahlanması için toplam 500.000 £ (umutsuzca iyimser olduğu kanıtlanacak bir miktar) ve inşaat için 1.000.000 £ yüzen piller, toplamda £11,850,000.[9] Komiserler ayrıca, yeni çalışmalarda silahlara adam olmak için gönüllü bir topçu kuvvetinin yetiştirilmesini önerdi.[10]

Uygulama

Hükümet, geniş ölçüde raporla hemfikir olmasına rağmen, bunun Parlamento tarafından orijinal haliyle kabul edilemeyecek kadar iddialı olduğunu düşündü ve bu nedenle, her bir bölge için planın hedeflerini korumaya çalışırken planlanan işlerin sayısını azaltmaya başladı. İlerlemeyen planlı kaleler arasında on beşi Plymouth'da, on'u Pembroke'da, altısı Portsmouth'da ve dördü Chatham'da; Yüzen pillerden de vazgeçildi ve toplamda 3.930.000 £ tasarruf sağlandı.[11] Palmerston nihayet Tahkimat Yasası'nı 23 Temmuz 1860'da hayret verici bir Avam Kamarası'nın önüne koydu. Muhalefet, Fransa'dan herhangi bir tehdit olmadığına inananlardan ve donanmaya daha fazla harcama yaparak daha fazla güvenliğin sağlanması gerektiğine inananlardan geldi. Baş rakipler şunlardı: Radikal Richard Cobden ve müttefiki William Ewart Gladstone, sonra Maliye Bakanı, aralarında geçenlerde Cobden-Şövalye Antlaşması, bir Serbest ticaret Fransa ile anlaşma. Tasarı, Tahkimatlar (Harcama Karşılıkları) Yasası 1860 olarak kabul edildi ve iki milyon sterlinlik bir başlangıç ​​tutarı sağladı ve daha sonra toplam dokuz milyona kadar kredilerle finanse edilen ödemeler.[12]

1880'lerde tahkimatlar tamamlandığında, Fransızların ciddi bir şekilde istila etmeyi planlamadıkları açıktı. Franco-Prusya Savaşı 1870-71 tehdidi ortadan kaldırdı ve kaleler Palmerston's Follies. Temel amaç olarak tahkimat caydırıcıdır, bu yargı sertti, ancak savaş gemisi Dönem boyunca tasarım, çalışmaları planlamak ve uygulamak için geçen süre, her zaman savunmaların bir Fransız saldırı kuvvetini yenebilecek kapasitede olmasını sağlamada sorunlara yol açardı.

İşler

Kraliyet Komisyonu'nun bir sonucu olarak inşa edilen tahkimat türleri iki ana kategoriye ayrıldı; kıyı piller ve kara kaleleri.[13]

Kıyı bataryaları

Kıyı bataryalarının temel amacı, ağır sular için korumalı pozisyonlar sağlamaktı. kıyı topçusu düşman savaş gemileri ile çatışmaya girebilecek ve asker gemileri. Bazı yerlerde, örneğin bir uçurumun yukarısında, silahlar bir uçurumun üzerine monte edilebilir. Barbette veya silah çukurunu açın. Bununla birlikte, pillerin kıyı şeridine yakın olduğu ve doğrudan düşman ateşiyle ateşlenebildiği yerlerde, her bir ağır silah bir Casemate tonozlu bir oda kucaklamak Zırhlı bir kalkanın içinden delinen silahın ateş etmesi için. Kapalı bir alana monte edildiğinden, çapraz Bataryanın tabancaları, geçen bir düşman gemisinin ilerleyişini takip edebilecek şekilde uzun kavisli bir sıra halinde düzenlenmişti ve her silah sırayla onu ateşliyordu. Pilin arkası ya basit bir duvarla kapatılmıştı. boşluklar veya daha ayrıntılı savunulabilir bir bina tarafından iki katına çıkarıldı. kışla garnizon için. Bu geriye dönük savunmaların amacı, bataryanın düşman piyadeleri tarafından alınmasını önleyecek kadar güçlü, ancak batarya düşmanın eline geçmesi durumunda yıkılacak kadar zayıf olacaktı.[14] İki kalede Fort Darnet ve Fort Hoo casematlar tam bir daire oluşturdu; diğer dairesel işler deniz kaleleri temelleri deniz dibinde ve tamamen su ile çevrili.[15] Kraliyet Komisyonu kıyı çalışmaları, 16. yüzyıl gibi mevcut tahkimatların iyileştirmeleriydi. Pendennis Kalesi -de Falmouth.[13]

Kara kaleleri

Kara tarafındaki tahkimatlar, savunmasız bir sahile inmiş olabilecek bir düşman kuvvetinin karadan yürümesini ve bir tersaneye arkadan saldırmasını veya basitçe bombalamasını önlemeyi amaçlıyordu. Bu kaleler yeni inşa edildi çokgen geleneksel olmayan stil burçlar ve genellikle bir "halka kale" oluşturacak şekilde yerleştirilmiştir, böylece her kale komşusunu topçu ateşiyle destekleyebilecektir. Portsmouth ve Plymouth'ta bazı kara kalelerinin inşası 1850'lerde başlamıştı ve Chatham'daki halka kalede çalışma 1875'e kadar başlamadı, bu da askeri teoriler on yıllar boyunca değiştikçe çok farklı tasarımlarla sonuçlandı.[16]

Fotoğraf Galerisi

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Hogg s. 20 Not: Hogg, bir Komiseri "Sir Frederick Hallett, Kt, Tümgeneral, Hint Ordusu" (sic) olarak kaydeder, ancak Crick (s. 46) ve diğer kaynaklar, "Hallett" değil "Abbott" olduğunu doğrulamaktadır.
  2. ^ Crick p '47
  3. ^ Hogg s. 20
  4. ^ Ramaswami Iyengar, Profesör M S ve diğerleri (1922), Seçkin Oryantalistler: Hintli, Avrupalı, Amerikalı, G A Natesan & Co, Madras (s. 87-88)
  5. ^ Crick s. 41-46
  6. ^ Crick s. 46-47
  7. ^ Crick p. 47
  8. ^ Crick p. 40
  9. ^ Hogg s. 21-22
  10. ^ Hogg s. 23
  11. ^ Hogg s. 26
  12. ^ Crick p. 51
  13. ^ a b Dyer s. 1
  14. ^ Dyer s. 7
  15. ^ Dyer s. 7-10
  16. ^ Dyer s. 10-12

Kaynakça

  • Crick, Timothy (2012) İmparatorluk Surları: Sir William Jervois'in Tahkimatları, Kraliyet Mühendisi 1821-1897, Exeter Press Üniversitesi, ISBN  978-1-905816-04-0
  • Hogg Ian V (1974), İngiltere ve Galler Sahil Savunmaları, 1856-1956, David ve Charles, ISBN  978-0-7153635-3-9
  • Moore, David (1990), Fort Brockhurst ve Gomer-Elson Kaleleri (Solent Kağıtlar; No. 6.), David Moore, ISBN  978-0-9513234-1-0
  • Dyer, Nick (2003), 19. yüzyılın sonları ve 20. yüzyılın başlarında İngiliz Tahkimatı, Palmerston Forts Topluluğu, ISBN  978-0-9523634-6-0

Dış bağlantılar