SM U-109 - SM U-109 - Wikipedia
| Tarih | |
|---|---|
 Alman imparatorluğu | |
| İsim: | U-109 |
| Sipariş verildi: | 5 Mayıs 1916 |
| Oluşturucu: | Germaniawerft, Kiel |
| Tersane numarası: | 278 |
| Başlatıldı: | 25 Eylül 1917 |
| Görevlendirildi: | 7 Kasım 1917 |
| Kader: | 26 Ocak 1918 battı |
| Genel özellikleri [1] | |
| Sınıf ve tür: | Alman Tipi U 93 denizaltı |
| Yer değiştirme: |
|
| Uzunluk: |
|
| Kiriş: |
|
| Yükseklik: | 8,25 m (27 ft 1 inç) |
| Taslak: | 3,90 m (12 ft 10 inç) |
| Kurulu güç: | |
| Tahrik: | 2 şaft, 2 × 1,70 m (5 ft 7 inç) pervaneler |
| Hız: |
|
| Aralık: |
|
| Test derinliği: | 50 m (164 ft 1 inç) |
| Tamamlayıcı: | 4 memur, 32 kayıtlı |
| Silahlanma: |
|
| Servis kaydı | |
| Parçası: |
|
| Komutanlar: | |
| Operasyonlar: | 1 devriye |
| Galibiyetler: | Yok |
SM U-109[Not 1] bir Type U 93 denizaltısıydı. İmparatorluk Alman Donanması içinde birinci Dünya Savaşı, katılmak İlk Atlantik Savaşı.[3] İnşaat sözleşmesi 5 Mayıs 1916'da teyit edildi ve Germaniawerft, Kiel.[4] Tip 93 bir tekne, o başlatıldı 25 Eylül 1917 ve görevlendirildi 7 Kasım. O komuta altındaydı Otto Ney. 28 Ocak 1918'de, muhtemelen büyük bir olasılıkla İngiliz Kanalı'na batırıldı. benim Dover Patrol'den gelen gemilerden kaçınmak için dalış yaparken (özellikle serseri H.M. Beril III).[5] Gemi batmadı.[3][6][7]
Tasarım
Alman Tipi U 93 denizaltıları daha kısa olanı Tip U 87 denizaltıları. U-109 yüzeydeyken 798 ton (785 uzun ton) ve su altındayken 1.000 ton (980 uzun ton) yer değiştirmiştir.[1] Toplam uzunluğu 71,55 m (234 ft 9 inç), basınçlı gövde 56.05 m (183 ft 11 inç) uzunluk, a ışın 6,30 m (20 ft 8 inç), 8,25 m (27 ft 1 inç) yükseklik ve taslak 3,90 m (12 ft 10 inç). Denizaltı, yüzeye çıkarken kullanılmak üzere iki 2.400 metrik beygir gücünde (1.800 kW; 2.400 shp) motorla ve suya daldırıldığında kullanılmak üzere iki 1.200 metrik beygir gücünde (880 kW; 1.200 shp) motorla güçlendirildi. İki pervane şaftı ve iki adet 1,70 m (5 ft 7 inç) pervanesi vardı. 50 metreye (160 ft) kadar derinliklerde çalışabiliyordu.[1]
Denizaltının maksimum yüzey hızı 16.4 knot (30.4 km / s; 18.9 mph) ve maksimum su altı hızı 8.4 knot (15.6 km / s; 9.7 mph) idi.[1] Suya daldırıldığında, 50 deniz mili (93 km; 58 mil) 5 deniz milinde (9.3 km / sa; 5.8 mil / sa); yüzeye çıktığında, 8 deniz mili (15 km / s; 9.2 mil / saat) hızla 9.280 deniz mili (17.190 km; 10.680 mil) seyahat edebildi. U-109 altı 50 santimetre (20 inç) ile donatılmıştı torpido tüpleri (pruvada dört ve kıçta iki), on iki ila on altı torpidolar, bir 10,5 cm (4,1 inç) SK L / 45 güverte tabancası ve bir 8,8 cm (3,5 inç) SK L / 30 güverte tabancası. O vardı Tamamlayıcı otuz altı (otuz iki mürettebat üyesi ve dört subay).[1]
Referanslar
Notlar
- ^ "SM", "Seiner Majestät" anlamına gelir (İngilizce: Majestelerinin) ve ile birlikte U için Unterseeboot olarak çevrilecek Majestelerinin Denizaltısı.
Alıntılar
- ^ a b c d e Gröner 1991, sayfa 12-14.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Birinci Dünya Savaşı U-botu komutanları: Otto Ney". Birinci Dünya Savaşı Alman ve Avusturya denizaltıları - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Alındı 16 Mart 2015.
- ^ a b Helgason, Guðmundur. "Birinci Dünya Savaşı U-tekneleri: U 109". Birinci Dünya Savaşı Alman ve Avusturya denizaltıları - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Alındı 25 Ocak 2010.
- ^ Rössler, Eberhard, U-boat: Alman Denizaltılarının evrimi ve teknik tarihi, Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 1989, s. 66
- ^ Innes McCartney (2002). Kayıp Devriyeler: İngiliz Kanalının Denizaltı Enkazları.
- ^ Gray, Edwyn A., U-Boat Savaşı 1914-1918, Leo Cooper, Londra, 1994 s. 242
- ^ *Innes McCartney (2002). Kayıp Devriyeler: İngiliz Kanalının Denizaltı Enkazları.
Kaynakça
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass Martin (1991). Denizaltılar ve Mayın Savaş Gemileri. Alman Savaş Gemileri 1815–1945. 2. Thomas, Keith tarafından çevrildi; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Koordinatlar: 50 ° 53′K 1 ° 31′E / 50.883 ° K 1.517 ° D
| Gemi enkazları |
|
|---|---|
| Diğer olaylar |
|
1917  1918  1919 Aralık 1917 Şubat 1918 | |