SM U-77 - SM U-77
| Tarih | |
|---|---|
 Alman imparatorluğu | |
| İsim: | U-77 |
| Sipariş verildi: | 9 Mart 1915 |
| Oluşturucu: | AG Vulkan, Hamburg |
| Tersane numarası: | 59 |
| Başlatıldı: | 9 Ocak 1916 |
| Görevlendirildi: | 10 Mart 1916 |
| Kader: | 7 Temmuz 1916 - İskoçya'daki Kinnaird Head açıklarında mayın döşeme görevi sırasında bu tarihten sonra kayboldu. 33 ölü (bütün eller kayboldu).[1] |
| Genel özellikleri [2] | |
| Sınıf ve tür: | Alman Tipi UE I denizaltı |
| Yer değiştirme: |
|
| Uzunluk: |
|
| Kiriş: |
|
| Yükseklik: | 8,25 m (27 ft 1 inç) |
| Taslak: | 4,86 m (15 ft 11 inç) |
| Kurulu güç: | |
| Tahrik: | 2 şaft, 2 × 1,41 m (4 ft 8 inç) pervaneler |
| Hız: |
|
| Aralık: |
|
| Test derinliği: | 50 m (164 ft 1 inç) |
| Tamamlayıcı: | 4 memur, 28 kayıtlı |
| Silahlanma: |
|
| Servis kaydı | |
| Parçası: | İmparatorluk Alman Donanması |
| Komutanlar: |
|
| Operasyonlar: |
|
| Galibiyetler: | Başarı yok.[1] |
SM U-77[Not 1] 329'dan biriydi denizaltılar hizmet etmek İmparatorluk Alman Donanması içinde birinci Dünya Savaşı, nişanlandı ticaret savaşı esnasında İlk Atlantik Savaşı.
Tasarım
Alman Tipi UE I denizaltıları daha uzun süre önce U 66 denizaltıları yazın. U-77 yüzeyde 755 ton (743 uzun ton) ve su altında iken 832 ton (819 uzun ton) yer değiştirmiştir.[2] Toplam uzunluğu 56.80 m (186 ft 4 inç) idi. basınçlı gövde 46,66 m (153 ft 1 inç) uzunluk, a ışın 5,90 m (19 ft 4 inç), 8,25 m (27 ft 1 inç) yükseklik ve taslak 4,86 m (15 ft 11 inç). Denizaltı, yüzeye çıkarken kullanılmak üzere iki 900 metrik beygir gücünde (660 kW; 890 shp) motor ve suya daldırıldığında kullanılmak üzere iki 900 metrik beygir gücünde (660 kW; 890 shp) motorla güçlendirildi. İki pervane şaftı vardı. 50 metreye (160 ft) kadar derinliklerde çalışabiliyordu.[2]
Denizaltının maksimum yüzey hızı 9.9 knot (18.3 km / s; 11.4 mph) ve maksimum su altı hızı 7.9 knot (14.6 km / s; 9.1 mph) idi.[2] Suya daldırıldığında, 83 deniz mili (154 km; 96 mil) 4 deniz mili (7,4 km / sa; 4,6 mil / sa); yüzeye çıktığında 7 deniz mili (13 km / sa; 8,1 mil) hızla 7,880 deniz mili (14,590 km; 9,070 mi) seyahat edebiliyordu. U-77 iki adet 50 santimetre (20 inç) torpido tüpleri (biri iskele pruvasında ve bir sancak kıçta), dört torpido ve bir 8,8 santimetre (3,46 inç) güverte tabancası. O vardı Tamamlayıcı otuz iki (yirmi sekiz mürettebat üyesi ve dört subay).[2]
Operasyonlar
U-77 tarafından komuta edildi Kaptlt Onunla birlikte kaybolan Erich Günzel. 1916'da Hamburg'da (Vulcan) hisse senetlerinden çıktı; Mayıs ve Haziran aylarında Kiel Okulu'ndaydı ve ilk olarak Kuzey Denizi'ne girdi. U-76 29 Haziran'da 1. Yarı Filoya katılacak.[4]
- 5 Temmuz 1916. Kuzeye doğru yola çıktı ve aralarında mayın döşedi. 57 ° 45′K 2 ° 12′W / 57.750 ° K 2.200 ° B ve 57 ° 47′K 2 ° 23′W / 57.783 ° K 2.383 ° B. Batmış olması mümkün görünüyor 57 ° 35′K 1 ° 27′W / 57.583 ° K 1.450 ° B 7 Temmuz 1916 gece yarısından önce bir kaza sonucu. Bundan önce mayınları bırakmıştı Kinnaird Başkanı.
Referanslar
Notlar
- ^ "SM", "Seiner Majestät" anlamına gelir (İngilizce: Majestelerinin) ve ile birlikte U için Unterseeboot olarak çevrilecek Majestelerinin Denizaltısı.
Alıntılar
- ^ a b Helgason, Guðmundur. "Birinci Dünya Savaşı U-tekneleri: U 77". Birinci Dünya Savaşı Alman ve Avusturya denizaltıları - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Alındı 18 Ocak 2015.
- ^ a b c d e Gröner 1991, s. 10–11.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Birinci Dünya Savaşı U-botu komutanları: Erich Günzel". Birinci Dünya Savaşı Alman ve Avusturya denizaltıları - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Alındı 18 Ocak 2015.
- ^ HW 7/3, Oda 40, Alman Deniz Savaşı Tarihi 1914-1918. Ulusal Arşivler, Kew.
Kaynakça
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass Martin (1991). Denizaltılar ve Mayın Savaş Gemileri. Alman Savaş Gemileri 1815–1945. 2. Thomas, Keith tarafından çevrildi; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
