SS Manhattan (1931) - SS Manhattan (1931)

Aynı adı taşıyan diğer gemiler için bkz. Manhattan (gemi).

SS Manhattan 24.189 tonluk bir lükstü astar of Amerika Birleşik Devletleri Hatları, adını New York şehri. 15 Haziran 1941'de Manhattan olarak görevlendirildi USS Wakefield ve şimdiye kadar işletilen en büyük gemi oldu ABD Sahil Güvenlik. 1942'de gemi ateş aldı ve bir asker gemisi olarak yeniden inşa edildi. Manhattan bir daha ticari hizmet görmedim.

Ss Manhattan 1931 Amerika Birleşik Devletleri line.png
SS Manhattan'ın bir kartpostalı.
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
Oluşturucu:New York Gemi İnşa Şirketi, Camden
Tersane numarası:405
Koydu:6 Aralık 1930
Başlatıldı:5 Aralık 1931
Sponsorluğunda:Bayan Theodore Roosevelt, Sr.
Edinilen:27 Temmuz 1932 (Teslim Edildi)
Hizmet dışı:1959
Yeniden adlandırıldı:USS Wakefield (1941)
Kimlik:
  • Resmi numara: 231779
  • Sinyal: WIEA
Kader:Hurdaya satıldı, 1965
Genel özellikleri
Tonaj:24,289 GRT
Uzunluk:
Kiriş:86 ft (26 metre)
Taslak:32 ft (9,8 m) hafif yük
Derinlik:Gezinti güvertesine 79 ft (24 m)
Desteler:9
Tahrik:Buhar Türbinleri - Çift Vidalı
Hız:20 Knot Standart
Kapasite:1.300 yolcu
Mürettebat:481

İnşaat

İnşaatları sırasında, Manhattan ve onun kardeş gemisi, Washington, ayrıca inşa eden New York Gemi İnşa Şirketi, Amerika Birleşik Devletleri'nde şimdiye kadar yapılmış en büyük astarlardı ve Manhattan 1905'ten beri ABD'de inşa edilen ilk büyük yolcu gemisi.[1] Manhattan ve Washington New York Shipbuilding tarafından inşa edilen ve daha önce çok sayıda gemi inşa eden birkaç saf gemiden ikisiydi. kargo gömlekleri. United States Lines, 1931'de iki gemi için her biri yaklaşık 21 milyon dolarlık (2019'da 353 milyon dolara eşdeğer) sözleşme imzaladı. Bu, aşırı bir maliyet olarak kabul edildi. Depresyon ve riskli bir kumar.[2]

Geminin omurgası, 6 Aralık 1930'da New York Shipbuilding'in 405 gövdesi olarak atıldı ve 5 Aralık 1931'de denize indirildi ve 27 Temmuz 1932'de gemi sahiplerine teslim edildi.[3] Bayan Theodore Roosevelt, Sr., yeni Birleşik Devletler Hatları'na ilgi duyan nakliye hatlarını temsil eden hoparlörlerle gemiyi vaftiz etti. Bu çizgiler Uluslararası Ticari Denizcilik Şirketi, Roosevelt Lines ve Dolar Çizgileri.[4]

Gemi toplam 705 ft (214,9 m) uzunluğundaydı, 666 ft (203,0 m) dikler arasındaki uzunluk ve su hattında 685 ft (208,8 m). On bir su geçirmez bölme, on iki su geçirmez bölme oluşturdu.[5] Manhattan dokuz deste vardı; Güneş, tekne, gezinti yeri ve güverte A'dan F'ye kadar.[6] Kayıt 24.289 gösterirGRT 668,4 ft (203,7 m) kayıtlı uzunluk, 481 kişilik ve resmi numarası 231779 olan ve WIEA'yı işaret eden bir mürettebat.[7]

Manhattan 1.239 yolcu taşımak üzere tasarlandı; 582 kabin odası, 461 turist odası ve 196 üçüncü sınıf. Bir büyük salon, kütüphane, palmiye kortu, verandah kafe ve açık rekreasyon veya dans alanı da dahil olmak üzere ana kabin sınıfı umumi odalar, gezinti güvertesindeydi. Kabin sınıfı kamaralar, arkada turist sınıfı oyun alanı olan A güvertesinde ileriydi. B güvertesinde turist sınıfı umumi odalar vardı. Kabin sınıfı giriş fuayesi, kamaralar ve yemek mekanları C güvertesinde turist sınıfı giriş fuayesi, kamaralar ve kıçta yemek odası ile öndeydi. Üçüncü sınıf dinlenme salonu ve açık gezinti yeri, C güvertesindeki turist sınıfı alanların arkasındaydı. D güvertesi, arkada turist sınıfı kamaralarıyla birlikte bazı kabin sınıfı kamaralar, bir yüzme havuzu ve spor salonu içeriyordu. Mürettebat odaları ve yemekhane / istasyon, üçüncü sınıf yemek odası ve kıçta kamaralar ile E güvertesindeydi.[6]

Geminin genel kargo kapasitesi 380.000 fit küp (10.760.4 m3), 47.000 fit küp (1,330,9 m3) soğutulmuş kargo alanı ve 16.000 fit küp (453.1 m3) geminin soğuk hava deposu için.[6]

Ticari yolcu operasyonundan önce gemi, New York açıklarında yirmi dört saatlik özel bir yolculuk yaptı ve ülke çapındaki şirketleri ve ofisleri temsil eden yedi yüzden fazla yolcu acentesi vardı. Konuklar, gemi tiyatrosunda dans etmek ve yeni bir film izlemek dahil olmak üzere yolcuların bekleyebileceği tüm hizmetlerle eğlendi.[8]

Ticari kariyer

SS 'Manhattan Palm Beach, Florida'da kumsal

Ağustos 1932'den başlayarak, Manhattan ABD bayrağını dalgalandırdı New York -Hamburg Aralık 1939'a kadar yalnızca kısa bir mola vererek hizmet vermeye devam edeceği bir rota. Başkan Roosevelt çağırdı Tarafsızlık Yasası Almanya'ya karşı. 1936'da gemi ABD Olimpiyat takımını 1936 Yaz Olimpiyatları içinde Berlin.[kaynak belirtilmeli ] 1938'de bazılarını taşıdı. Kennedy ailesi için Birleşik Krallık ne zaman Joseph P. Kennedy, Sr. atandı ABD'nin Büyük Britanya Büyükelçisi.[kaynak belirtilmeli ]

Seyahat yazarı Douglas Ward kitabında iddialar Berlitz Seyir Rehberi o alkollü içecek "Manhattan "geminin adını aldı. Ancak, bunu doğrulamak için çok az kanıt var. Sezon dışında tek yön bir yolculuk, mevcut en ucuz odada, kabaca 2019'da 1.800 ABD Dolarına denk geliyor.[9]

Kindertransport

22 Mart 1939'da gemiye binen yolcular Manhattan Hamburg'da Nazi Almanya'sından Yahudi mülteci olan 88 refakatsiz çocuk vardı.[10]. Hamburg'dan yaklaşık 24 saatlik bu yolculuk Southampton parçasıydı Kindertransport, daha sonra bilindiği üzere, Aralık 1938 ile Eylül 1939'da savaşın patlak vermesi arasında.

Çocukların% 70'i (62 kişi) Berlin'de doğdu.[10]

Erken İkinci Dünya Savaşı

Ekim 1939'da Manhattan çoğu Amerikalı olan yolcuları İngiltere'den (daha sonra Almanya ile savaş halinde) New York'a taşıdı. 4 Şubat 1940'ta gemi, Cebelitarık'ta İngiliz kuvvetleri tarafından ele geçirildi ve Almanya'ya giden 390 posta çuvalına el konulmasının ardından serbest bırakıldı. Ocak 1940'tan İtalya'nın Dünya Savaşı II Haziran 1940'ta Manhattan New York ile Cenova. 12 Ocak 1941'de Atlantik sahilinde kıyı hizmetindeyken 9 mil (17 km) karaya çıktı.[açıklama gerekli ] kuzeyinde Palm Beach ve 22 gün sonra yeniden yüzdürüldü. 6 Mart 1941'de,[kaynak belirtilmeli ] Deniz teftiş bürosu komutanı, karada ihmalden dolayı kendilerini suçlu bulduktan sonra kaptan ve yardımcı pilotu görevden aldı. Kaptan sekiz aylık bir uzaklaştırma alırken, yardımcı pilot bir ay uzaklaştırıldı.[11]

Birlik Gemisi olarak

Ana makale: USS Wakefield (AP-21)

14 Haziran 1941'de Manhattan teslim edildi Savaş Gemileri İdaresi (WSA) gemiyi hemen ABD Donanması bareboat kiralama kapsamında operasyon için.[12] Gemi daha sonra birlik olarak görevlendirildi USS Wakefield 15 Haziran 1941'de. sahil Güvenlik Komutan Wilfrid N. Derby komutasındaki mürettebat, Sahil Güvenlik tarafından şimdiye kadar işletilen en büyük gemi oldu.[13] 18 Eylül 1942'de gemi Donanma tarafından satın alındı.[12]

Manhattan asla yeniden ticari hizmete girmez. 3 Eylül 1942'de TA-18 konvoyunun bir parçası olarak Clyde'den New York'a giderken, gemide yangın çıktı. Canadian Salvage gemisi tarafından yedekte çekildi Foundation Franklin, Wakefield Halifax'a beş gün sonra ulaştı, hala yanıyordu. Son alevler söndüğünde gövdesi etkili bir şekilde kesilmişti. ABD Donanması tarafından ödenerek Boston Navy Yard'a çekildi ve askerlik şartnamesine göre yeniden inşa edildi.[13]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "THE SS MANHATTAN ..." Manhattan "kokteylini yarattı ... Yasaktan hemen sonra ...". Cruise Line Tarihçesi. Alındı 16 Eylül 2019.
  2. ^ "Sam Amca Atlantik Yarışına Giriyor", Şubat 1931, Popüler Mekanik 1930'larda yeni inşaat üzerine makale
  3. ^ Pacific American Steamship Association; Pasifik Kıyısı Gemi Sahipleri Birliği (Eylül 1932). "New York Gemi İnşa Şirketi". Pacific Marine İnceleme. San Francisco: J.S. Hines: 355. Alındı 22 Ağustos 2019.CS1 Maint: birden çok isim: yazarlar listesi (bağlantı)
  4. ^ McKinnon, H.C .; Pacific American Steamship Association; Pasifik Kıyısı Gemi Sahipleri Birliği (Ocak 1933). "Steamship Manhattan Başlatıldı". Pacific Marine İnceleme. San Francisco: J.S. Hines: 33. Alındı 22 Ağustos 2019.CS1 Maint: birden çok isim: yazarlar listesi (bağlantı)
  5. ^ Pacific American Steamship Association; Pasifik Kıyısı Gemi Sahipleri Birliği (Aralık 1931). "En Büyük Amerikan İnşa Edilmiş Astar". Pacific Marine İnceleme. San Francisco: J.S. Hines: 491–492. Alındı 22 Ağustos 2019.CS1 Maint: birden çok isim: yazarlar listesi (bağlantı)
  6. ^ a b c Pacific American Steamship Association; Pasifik Kıyısı Gemi Sahipleri Birliği (Eylül 1932). "En Büyük Amerikan Yapım Gemisi". Pacific Marine İnceleme. San Francisco: J.S. Hines: 322–336. Alındı 22 Ağustos 2019.CS1 Maint: birden çok isim: yazarlar listesi (bağlantı)
  7. ^ Amerika Birleşik Devletleri Ticaret Gemileri. Washington, D.C .: Ticaret Bakanlığı, Navigasyon Bürosu. 1933. s. 88–89. Alındı 22 Ağustos 2019.
  8. ^ Pacific American Steamship Association; Pasifik Kıyısı Gemi Sahipleri Birliği (Ekim 1932). "Yeni Yolcu Gemisine Benzersiz Giriş". Pacific Marine İnceleme. San Francisco: J.S. Hines. Alındı 22 Ağustos 2019.CS1 Maint: birden çok isim: yazarlar listesi (bağlantı)
  9. ^ "s.s. Manhattan, Washington, USL, Benny Goodman, Goody Goody, Swing, Jazz". Youtube.
  10. ^ a b "Almanya'dan S.S. Manhattan'da Southampton'a Gelen Alman Yahudi Mülteci Çocuklar". USHMM. Alındı 16 Eylül 2019.
  11. ^ Associated Press, "S.S. MANHATTAN'IN TOPRAKLANMASINDA 2 ASKIYA ALINDI", Chicago Daily Tribune, 7 Mart 1941 Cuma, Cilt C, Sayı 57, s. 3.
  12. ^ a b Denizcilik İdaresi. "Wakefield". Gemi Geçmişi Veritabanı Gemi Durum Kartı. ABD Ulaştırma Bakanlığı, Denizcilik İdaresi. Alındı 21 Ağustos 2019.
  13. ^ a b Deniz Tarihi ve Miras Komutanlığı (23 Ekim 2015). "Wakefield". Amerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü. Deniz Tarihi ve Miras Komutanlığı. Alındı 21 Ağustos 2019.
  14. ^ "Bir Taşımacılığın Hikayesi - USS Wakefield". Youtube.
  • Gibbs, C.R. Vernon (1957). Batı Okyanusu'nun Yolcu Gemileri (2. baskı). Londra: Staples Press Limited. LCCN 57001880
  • New York Gemi İnşa Şirketi (1948). 50 Yıl: New York Shipbuilding Corporation. Camden: ev yayını
  • Newell Gordon (1963). 20. Yüzyılın Okyanus Gemileri (1. baskı). Seattle: Üstün Yayıncılık Şirketi. LCCN 63-18494

Dış bağlantılar