Sambro Adası Işığı - Sambro Island Light

Sambro Adası Işığı
Sambro Adası Deniz Feneri (2) .jpg
Sambro Island Light, Nova Scotia'da yer almaktadır
Sambro Adası Işığı
yerSambro Adası
Halifax
Nova Scotia
Koordinatlar44 ° 26′12.5″ K 63 ° 33′47.8″ B / 44,436806 ° K 63,563278 ° B / 44.436806; -63.563278Koordinatlar: 44 ° 26′12.5″ K 63 ° 33′47.8″ B / 44,436806 ° K 63,563278 ° B / 44.436806; -63.563278
İlk inşa yılı1759
İlk yandığı yıl1758
Otomatik1988
İnşaatahşap zona ile kaplı taş
Kule şeklikonik sekizgen kule
İşaretler / desenüç kırmızı yatay şerit, kırmızı fener ve süslemeli beyaz kule
Kule yüksekliği25 metre (82 ft)
Odak yüksekliği43 metre (141 ft)
Orijinal lensdönen havaalanı elektrikli fener
Işık kaynağıGüneş enerjisi
Aralık24 deniz mili (44 km; 28 mil)
KarakteristikFl W 5s.
Amirallik numaraH3632
CHS numaraCCG 507
NGA numara9968
ARLHS numaraBIR-442
Yönetici temsilciKanada Sahil Güvenlik[1]
MirasKanada'nın sınıflandırılmış federal miras binasıBunu Vikiveri'de düzenleyin
[Vikiveri'de düzenle ]

Sambro Adası Deniz Feneri kara parçası deniz feneri girişinde bulunur Halifax Limanı, Nova Scotia topluluğunun yakınındaki bir adada Sambro içinde Halifax Bölge Belediyesi. Hayatta kalan en eski deniz feneri Kuzey Amerika ve yapısı bir Ulusal Tarihi Etkinlik.[2]

Tarih

Sambro Light, bilinen en eski görüntü (Nova Scotia'daki Halifax Limanı'nın bir planı, 1760, R.A. Davenport)

Sambro deniz feneri, Yedi Yıl Savaşları geçen ilk perdede Nova Scotia Meclis Binası 2 Ekim 1758'de gelen gemilere ve deniz fenerini ödemek için alkol ithalatına vergi koydu.[3] Deniz fenerini piyango ile finanse etmek için 1752'de sömürge yetkililerinin daha önceki bir girişimi başarısız oldu.[4] Meclis tarafından sağlanan fonla inşaat 1758 sonbaharında başladı. Duvarcılık işi 3 Kasım 1758'de tamamlandı ve inşaat devam ederken ilk olarak geçici bir ışık yakıldı. İnşaat 1759'da tamamlandı ve Joseph Rous (Kaptan'ın kardeşi John Rous ) ilk kaleci olarak atandı. Deniz feneri 1988'de otomatikleştirildi. 18. yüzyılın sonlarından itibaren 1870'lerde bir buhar sis düdüğü takılana kadar sis uyarıları sağlamak için toplar kullanıldı.

Adanın meşgul ağzındaki konumu Halifax Limanı Birçok kaya ve sürü ile çevrili, burayı yıllar içinde birçok gemi enkazının ortamı haline getirdi. En kötülerinden biri, SS gemisinin batmasıydı Daniel Steinmann Deniz fenerinin bekçileri tarafından kurtarılmak üzere gemideki 130 kişiden sadece 9'u hayatta kaldı.[5]

Deniz feneri, sekizgen kulenin iki ekstra kat daha uzatıldığı 1906 sonbaharında 22 fit yükseldi. Yeni bir ilk sipariş fresnel mercek itibaren Barbier, Benard ve Turenne işi tamamlamak için Kasım 1906'da Paris'te kuruldu. Asetilen deniz fenerinin altındaki koyda özel olarak inşa edilmiş bir "gaz evinde" önce test edildikten sonra ışık için üretildi. Kuleyi kara karşı daha görünür hale getirmek için 1908'de kuleye kırmızı şeritler eklendi. Sambro, Kuzey Amerika'dan çıkış noktası olarak görev yaptı. Joshua Slocum 1895'te dünya çapında ünlü solo navigasyonu. Slocum, Brier Adası'ndaki çocukluk evine ve Nova Scotia kıyısındaki eski uğrak yerlerine yaptığı uzun bir ziyaretten sonra, 3 Temmuz 1895'te Sambro Adası Deniz Feneri'nden dünya turuna çıktı. "Sınırsız denize yelken açarken arkaya doğru ışıktan sonra gelen ışığı izledim, ta ki sonuncusu Sambro ufkun altına inene kadar. Sprey o zaman yalnızdı ..."[6]

Deniz savaşları

Halifax açıklarında deniz savaşı, 1782, (Arka planda Sambro Işığı)
Parçası bir dizi üzerinde
Tarihi
Halifax, Nova Scotia
Halifax Town Clock.jpg
Tarih
Diğer
  • Canada.svg Bayrağı Kanada portalı
  • P history.svg Tarih portalı

Büyük stratejikler için karaya doğru ışık olarak Halifax limanı Sambro, birçok gemi enkazına ve deniz savaşına tanık oldu. Halifax Savaşı'ndan birkaç ay önce, Aralık 1779'da, Umut yelkenlisi, Üç Kız Kardeş Kayası'ndaki Sambro Adası Işığı yakınlarında enkaz haline geldi. Yüzbaşı Henry Baldwin ve diğer altı ekip öldürüldü. Haftalar sonra, 170 İngiliz denizci, Halifax limanına girerken iki gemi - Kuzey ve St. Helena - bir fırtınada enkaz sonucu kayboldu.[7][8]

Esnasında Amerikan Devrimi, içinde Halifax Kapalı Savaşı (1780) İngiliz korsan birliği çözüm Thomas Ross komutasındaki (16 silah) American Privateer gemisine çarptı Engerek (16 silah) Halifax'tan Sambro Light'ta. "Özelleştirme tarihindeki en kanlı savaşlardan biri" olarak tanımlanan iki korsan "şiddetli bir nişan" başlattı[9] Bu sırada ikisi de birbirini 90 dakika top ateşiyle dövdü.[10] çözüm sonunda Amerikalı tarafından ele geçirildi Engerek ancak 33 Amerikan canına karşılık 18 çözüm.[11]

Sırasında başka bir savaş Amerikan Devrimi adanın yakınında savaştı 28-29 Mayıs 1782 Halifax açıklarında deniz savaşı Amerikalı özel şahıs arasında bir nişan Jack ve İngiliz taşımacılığı Gözlemci. Bütün gece ve ertesi gün süren bir savaşta, 12 silahlı Gözlemci 14 silahı ele geçirdi Jack.

HMSAtalante Sambro Nova Scotia'yı geçerek (1813)

1 Eylül 1782'de Amerikalı korsan Yaban arısı yelken açtı Flama Noktası, onlara ateş açan, mürettebatından birini öldüren ve Kaptan Thomas Thompson da dahil olmak üzere üç kişiyi yaralayan Sambro'dan üç adamla karşı karşıya geldiler. Kaptan Perry, geminin komutasını aldı ve korsanlar, Sambro adamlarından birini esir aldı. Korsanlar mürettebat üyelerini Pennant koyundaki bir adaya gömdüler. Daha sonra kürek çekerek Massachusetts'e dönmeye başladılar. West Dover, Nova Scotia ve sonra Lunenburg'un ("Malegash") hemen dışındaki Cross Island'a ("Croo Adası") gidin.[12][13]

Esnasında 1812 Savaşı Amerikan korsan Genç Teazer Mayıs 1813'te Sambro Island Light açıklarında iki gemiyi ele geçirdi, korsanın peşine düşmeden ve yakınlardaki İngiliz savaş gemileri tarafından tuzağa düşürülmeden önce Chester, Nova Scotia, nerede Genç Teazer Yakalanmayı önlemek için ağır can kaybıyla havaya uçuruldu.

İçinde birinci Dünya Savaşı ve Dünya Savaşı II, Alman denizaltıları Sambro yakınlarında bir dizi Müttefik gemisini torpile etti. Örneğin, 2. Dünya Savaşında, 24 Aralık 1944'te Sambro Hafif Gemisi yakınlarında bir konvoya eşlik etmeye hazırlanırken mayın tararken, HMCS Clayoquot tarafından ateşlenen bir torpido tarafından vuruldu U-806.[14] Hızla battı ve sekiz hayatını kaybetti.[15] U-botu ile ilgilenmek için büyük bir arama gücü gönderildi, ancak onu bulmada başarılı olamadılar.[16]

Yakın tarih

Kayıtlı bir federal miras binası olan Sambro'nun çökmekte olan Gaz Evi

1966'da, First Order Fresnel lens, bir su altı elektrik kablosuyla çalışan DCB dönen bir elektrikli işaret ile değiştirildi. Lensin hurdaya çıkarılması gerekiyordu, ancak kurtarıldı ve korundu. Niels Jannasch of Atlantik Denizcilik Müzesi.[17] Sambro'daki son ışık tutucular J.G. Fairservice ve Kelly Fairservice Brown.[18] Işık istasyonu 1988'de harap oldu ve adada artık ıssız. Sambro Island Light, ışığın harap edilmesinden hemen önce, Kanadalı aktör Bob Warner'ın canlandırdığı "Captain Highliner" ın yer aldığı National Sea Products için birkaç unutulmaz deniz ürünü reklamının sahnesi olarak hizmet etti[19] Bu da Captain Highliner karakterini Kanada'da bir popüler kültür referansı yaptı.[20]

1960'larda inşa edilen üç bekçinin evinden biri 1989'da kurtarılmak üzere yıkıldı. Diğeri 2007'de yakıldı, üçüncüsü ise terk edildi. Nova Scotia Deniz Feneri Koruma Derneği Sambro'daki binaları korumak için lobi yaptı ve kulenin Sınıflandırılmış federal miras binası ve Gaz Evi'ni 1996'da Tanınmış bir miras binası olarak ilan etmeyi başardı.[21] Deniz fenerindeki büyük onarımlar, 1998'de deniz fenerinin yeniden yerleştirilip yeniden boyandığı zaman izledi. 2003'te, Kasırga Juan Gaz Evi'nde büyük hasara neden oldu. Tanınmış bir federal bina olmasına ve bağışçıların onarımlara yardımcı olmayı teklif etmelerine rağmen, Kanada Sahil Güvenlik tarihi binayı onarmayı reddetti.[22] Birçoğu, Kanada Sahil Güvenlik Teşkilatını, tarihi statüsü ve Halifax'a yakınlığına rağmen, Kanada'nın en eski ışık istasyonunu elementlere terk etmekle suçladı. Onarılmamış miras gaz evine ek olarak, iki bakıcının konutu yıkık kalıntılar olarak bırakıldı. Ekim 2007'de, adaya elektrik sağlayan su altı kablosunun hasar görmesinden sonra, Kanada Sahil Güvenlik, sis borusunu kapattı ve adadan 200 yıldan fazla süren sis uyarılarını, deniz feneri fenerine yeterli güce sahip bir güneş sistemi planlarıyla sona erdirdi. . Hareket, ışık istasyonunun seyir rolünü ve miras değerini korumak için bir protesto hareketini tetikledi.[23] Denizciler ve miras grupları Sahil Güvenlik'e dilekçe verdiler ve Nova Scotia Meclis Meclisi Kasım 2007'de adanın ihmalini "ulusun Denizciliğine ve onun sorumlu hükümet tarihine dikkatsiz bir ihmal" olarak etiketleyen bir kararı kabul etti.[24] Bu endişelerin ardından, 2008 baharında hem ışığı hem de sis düdüğünü çalıştırmaya yetecek güce sahip genişletilmiş bir güneş sistemi kuruldu. Kule de yeniden boyandı. 16 Ağustos 2008'de topluluğu Sambro Limanı Nova Scotia Lighthouse Preservation Society, deniz fenerinin 250. doğum gününü 150 kişiyi görüşmeler ve turlar için adaya getirerek kutladı. 14 Eylül 2008'de terk edilmiş bekçinin evlerinden biri şüpheli bir yangınla yıkıldı ve Gaz Evi gibi adadaki ihmal edilmiş diğer miras yapılarının kaderi hakkında korku uyandırdı.[25]

yer

Kuzeybatıdan Sambro Adası (Crystal Crescent Plajı )

Deniz feneri, yarım kilometrekarelik Sambro Adası'nın zirvesinde bulunuyor. Batı yaklaşımlarında bulunur. Halifax Limanı Sambro Limanı'nın yaklaşık 6 kilometre (3,7 mil) güneydoğusunda. Tehlikeli sürülerden oluşan bir labirent ile çevrilidir. Deniz feneri ve adanın sahibi ve bakımı Kanada Sahil Güvenlik. 18. yüzyıldan kalma taş kulenin yanı sıra, fener istasyonu, Gaz Evi olarak bilinen nesli tükenmekte olan 19. yüzyıldan kalma ahşap binayı ve kötü durumda olan bir sis borusu kulübesini içerir. Adadaki harabeler arasında 1960'lardan kalma terk edilmiş bir bakıcının evinin bodrum katı, bir diğerinin yanmış kalıntıları ve kısmen sökülmüş bir bakıcı konutu bulunmaktadır. Kulenin yakınında sis sinyali olarak kullanılan birkaç top bulunabilir. Adanın merkezine dar ve korunaklı bir koy giriyor. Ada granit ince bir üst toprak tabakası ile kaplanmıştır.

Eşsiz bir jeolojik oluşum, bir izinsiz giriş kanadı "Şeytanın Merdiveni" adlı deniz fenerinin yakınında görülebilir. Deniz fenerinde 1968 yılına kadar kullanılan devasa Birinci Derece Fresnel Lens, Atlantik Denizcilik Müzesi Halifax'ta. Sitenin güzel manzaraları Crystal Crescent Plajı ve yakınındaki Sandy Cove'dan elde edilir. Ketch Limanı. Kanada Sahil Güvenliği adanın düzenli turlarını caydırdı, ancak 2008'den itibaren Nova Scotia Deniz Feneri Koruma Derneği ve Sambro topluluğu yılda bir kez adaya günlük açık ev turları sundu ve Sambro Head'de yarı emekli bir yerel balıkçı tarafından yönetilen bir kiralama şirketi 2008 yılında adaya randevu ile ziyaretler düzenlemeye başladı.[26]

Anma

Sambro deniz feneri, 1937'de, yakındaki Birleşik Kilise'nin yanına monte edilmiş bir plaka ve cairn ile işaretlenmiş, Ulusal Tarihi Etkinlik ilan edildi. Sambro Limanı. Sambro'da 1906'dan 1968'e kadar kullanılan birinci dereceden Fresnel lens, Atlantik Denizcilik Müzesi Halifax'ta, 1968'den 2007'ye kadar kuleyi aydınlatan DCB elektrikli işaret lambasıyla birlikte. Kule, Sınıflandırılmış federal miras binası olarak ilan edildi ve Gaz Evi 1996'da Tanınmış miras binası ilan edildi.[27] Deniz fenerini içeren 20 dolarlık gümüş para, 2004 yılında Kanada Kraliyet Darphanesi tarafından basıldı.[28] Canada Post, Aralık 2007'de Sambro deniz fenerini onurlandıran kalıcı bir pulu duyurdu.

Deniz feneri bekçileri

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Rowlett, Russ. "Doğu Nova Scotia Deniz Fenerleri". Deniz Feneri Rehberi. Kuzey Karolina Üniversitesi, Chapel Hill. Alındı 4 Ocak 2016.
  2. ^ Sambro Adası Deniz Feneri Ulusal Tarihi Etkinliği İnşaatı. Federal Miras Tanımlamaları Rehberi. Kanada Parkları. Alındı ​​14 Nisan 2013.
  3. ^ "Sambro Hafif Sis Kornası Duyulmadan Kapatılmayacak", Chebucto Haberleri Cilt 9, Sayı 10, Ocak 2008
  4. ^ Halifax Gazetesi, 1752
  5. ^ "Daniel Steinmann-1884" Rocks Shipwreck Database'de, Atlantik Denizcilik Müzesi
  6. ^ Dünyanın Her Yerinde Tek Başına Yelken, Joshua Slocum, 1900
  7. ^ s. 78
  8. ^ Murdoch, Beamish (1866). Nova-Scotia veya Acadie'nin Tarihi. Cilt II. Halifax: J. Barnes. s.600.
  9. ^ Simeon Perkins Günlüğü. 13 Temmuz Per. 1780
  10. ^ Haydutlar ve Korsanlar: Barut Çağında Kanada; Murdoch, Beamish (1866). Nova-Scotia veya Acadie'nin Tarihi. Cilt II. Halifax: J. Barnes. s.608.
  11. ^ Yaralılarla ilgili çeşitli raporlar var. Başka bir kaynak, Amerikalıların 3 kişinin öldüğünü (İngilizlerin 30 Amerikalı'nın öldüğünü bildirirken), İngilizlerin 8 kişinin öldüğünü ve 10 kişinin yaralandığını bildirdi.
  12. ^ John Fairbanks - Günlüğü. Maine Tarih Derneği Koleksiyonları
  13. ^ Amerikan Özel Arısı
  14. ^ Almanca Tony (1990). Deniz Kapılarımızda: Kanada Donanmasının Tarihi. Toronto: McClelland ve Stewart Inc. s. 119, 178–179. ISBN  0-7710-3269-2.
  15. ^ Macpherson Ken (1981). Kanada deniz kuvvetlerinin gemileri 1910–1981: Kanada savaş gemilerinin tam bir resimli tarihi. Toronto: Collins. s. 113. ISBN  0-00216-856-1.
  16. ^ Almanca Tony (1990). Deniz Kapılarımızda: Kanada Donanmasının Tarihi. Toronto: McClelland ve Stewart Inc. s. 119, 178–179. ISBN  0-7710-3269-2.
  17. ^ Kathy Brown, "Sambro Deniz Feneri Merceği Nasıl Kurtuldu", Işık Muhafızı Cilt 7, No. 3, Eylül 2000
  18. ^ "Sambro Deniz Feneri'nin Fenerleri", Nova Scotia Deniz Feneri Koruma Derneği
  19. ^ "Kaptan Highliner Fillets 1987, Youtube ve "Kaptan Highliner Mikrodalga Filetolar 1987, Youtube
  20. ^ "Üstün Gıdalar" Nova Scotia Hayata Geliyor
  21. ^ Nova Scotia Deniz Fenerleri ve Işıkları, E.H. Irwin, 2003, s. 73-74
  22. ^ Heritage Canada Foundation, Balıkçılık ve Okyanuslar Daimi Komitesi'ne Sunum, "Arşivlenmiş kopya". Arşivlenen orijinal 2011-07-16 tarihinde. Alındı 2011-08-13.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)
  23. ^ "Sambro Foghorn Sessizleşiyor", Brian Mendel, Chronicle Herald Salı. 13 Kasım 2007 http://thechronicleherald.ca/Metro/978241.html ve "Deniz fenerinin sesi sessizleşiyor", Rick Howe, Günlük Haberler 16 Kasım 2007
  24. ^ "Sambro Hafif Sis Kornası Duyulmadan Kapatılmayacak", Chebucto Haberleri Cilt 9, Sayı 10, Ocak 2008
  25. ^ "Tarihi Deniz Feneri Ateşten Kaçar", Halifax Chronicle Herald, 15 Eylül 2008, sayfa 1.
  26. ^ Kaptan Dave Kiralama
  27. ^ Nova Scotia Deniz Fenerleri ve Işıkları, E.H. Irwin, 2003, s. 73-74
  28. ^ Sambro Deniz Feneri Parası http://www.coinboutique.com/scripts/dispitem.cgi?item=2004_sambro
  29. ^ http://www.biographi.ca/en/bio.php?id_nbr=1637
  30. ^ https://news.google.com/newspapers?nid=4p3FJGzxjgAC&dat=17530203&printsec=frontpage&hl=en

Dış bağlantılar