Samtrak - Samtrak

Samtrak motoru
Samtrak caboose

Samtrak bir miras demiryolu ameliyat edilen Oregon 1993'ten 2001'e.[1][2]

Samtrak, tarafından işletilen bir yolcu treniydi. Oregon Pasifik Demiryolu ve demiryolunun sahibi Dick Samuels'in adını aldı. Trenler 3,8 millik bir rota üzerinden OMSI S.E.'nin ayağına 11th Avenue, durağıyla Oaks Eğlence Parkı. Güzergahın 11. Cadde sonunda, demiryolu, eskinin kullandığı bir binaya sahipti. Portland Traction Company demiryolu ve çeşitli tarihi dizel lokomotiflerle küçük bir demiryolu müzesi başlattı. Müze inşa edilmemiş ve bina satılmış olsa da, lokomotifler hala Oregon Pacific Demiryoluna aittir; Samuels, Portland'daki bir demiryolu müzesine bağlı kalmaya devam ediyor ve böyle bir müzenin Oaks Park yakınlarında (Portland Şehri'ne bağışlanan üç buharlı lokomotifi içeren bir demiryolu müzesi olması amaçlanıyordu) için bir önerisi var: Güney Pasifik 4449, Spokane, Portland ve Seattle 700, ve Union Pacific 3203 ).

Samtrak'a binmenin orijinal maliyeti 3 dolardı. 1995 yılında maliyet 4 dolara çıkarıldı.[3]

Samtrak, yaz boyunca Salı gününden Pazar gününe kadar ve OMSI'deki Anma Günü ve Tatil Kavşağı gibi özel etkinlikler ve tatiller için koştu.[4]

Yolcu gezi treni başlangıçta bir 25 tonluk General Electric dizel lokomotif, ancak daha sonra bir 45 tonluk GE lokomotif ve bir açık hava Yolcu aracı. Haziran 1994'te demiryolu, 1926 tarihli antika bir vagon satın aldı. Kuzey Pasifik Demiryolu ve onu trene ekledi. Caboose'un kubbesine binmek ekstra bir dolara mal oluyor.[5]

Samtrak çalışmayı durdurduktan sonra, orijinal 25 tonluk dizel lokomotif ve açık binek otomobil, Oregon Pasifik Demiryolları tarafından bağışlanıncaya kadar saklandı. Oregon Elektrikli Demiryolu Tarih Kurumu Mayıs 2005'te.[6] Açık hava binek otomobili, Oregon Pasifik Demiryoluna iade edildi. SamTrak trenleri artık çalışmasa da, Oregon Pasifik Demiryolu, Güney Pasifik 4449 ve Spokane, Portland ve Seattle 700 Buharlı lokomotifler, özellikle Aralık ayında iki hafta sonu için (2004'te başlayan) "Holiday Express" gezileri sırasında ve Haziran ayında SP&S 700 buharlı lokomotif ile bir hafta sonu gezileri sırasında. Oregon Pacific, bu halka açık gezi trenlerinin gururlu bir sponsoru ve katılımcısı olmuştur ve bu ağır buharlı motorları barındırmak için pistinde önemli iyileştirmeler yapmıştır.

45 tonluk lokomotif, demiryollarının yeniden inşasına yardımcı olmak için 2009 yılında Tillamook Körfezi Demiryolu Limanı'na satıldı; ancak POTB daha sonra bu çabayı bırakmayı seçti ve demiryolları artık aktif değil. Lokomotif tekrar satıldı.

Artık doğum günü partileri veya diğer toplantılar için eski Samtrak trenini (Oregon Pacific'in normal dizel lokomotiflerinden biriyle) kiralamak mümkün.

Referanslar

  1. ^ Pickett Nelson (25 Mayıs 1993). "Oaks Park ve OMSI arasında mı seyahat ediyorsunuz? GO SAMTRAK". Oregonian. s. B02.
  2. ^ Nicholas, Jonathan (26 Ekim 2001). "PDXtra". Oregonian. s. E01.
  3. ^ Duchene, Paul (5 Mayıs 1995). "Taksi ya da kabin, Diesel yapabileceğini biliyor". Oregonian. s. 40.
  4. ^ Fitzgibbon, Joe (11 Aralık 1997). "Tatil Kavşağı kutlama ile OMSI'ye girecek". Oregonian. s. 3.
  5. ^ Bradford, Kim (22 Haziran 1994). "Ben vapur". Oregonian. s. C02.
  6. ^ "Müze eski SAMTRAK ekipmanını satın aldı". Oregon Electric Railway Historical Society. Mayıs 2005. Alındı 4 Kasım 2014.