San Francisco Körfez Bölgesi Su Yolu - San Francisco Bay Area Water Trail
 | Bu makale için ek alıntılara ihtiyaç var doğrulama. (Mart 2013) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
San Francisco Körfez Bölgesi Su Yolu insanlara motorsuz küçük tekneler ve sahile elverişli yelkenli teknelerde, örneğin kayaklar, kanolar, ejderha tekneleri, ayağa kalkmak kürek ve rüzgar sörfü tahtaları güvenle eğlenmek San francisco bay tek ve çok günlük geziler aracılığıyla. Su Yolu, Körfez Bölgesi topluluklarının Körfez ile olan bağlantılarını güçlendiriyor ve mevcut kıyı şeridi açık alanlarına ve diğer bölgesel yollara yeni bağlantılar oluşturmanın yanı sıra hassas vahşi yaşam türleri ve kıyı şeridinin yakınında kişisel güvenlik, seyir güvenliği ve uygun tekne kullanma davranışları hakkında eğitimi artırıyor yetişme ortamı. Su Yolu, California Kıyı Koruma ile yakın işbirliği içinde Körfez Bölgesi Hükümetleri Derneği, San Francisco Körfezi Koruma ve Geliştirme Komisyonu, ve California Tekne ve Su Yolları Departmanı.
Tarih
Su Yolu büyük ölçüde şu çabalarla oluşturuldu: Bay Access, Inc., bu benzersiz bölgesel yolun gerekliliğini ve faydasını fark eden özel bir motorsuz küçük tekne meraklıları grubu. California yasama organı 22 Eylül 2005'te San Francisco Körfez Bölgesi Su Yolu Yasası'nın geçişi ile Su Yolu'nu kurdu.[1] Su Yolu Yasası, San Francisco Körfezi Koruma ve Geliştirme Komisyonu'nu diğer kurum ve kuruluşlarla koordineli olarak Su Yolu için bir kamu planlama süreci yürütmek üzere yönlendirdi. Bu çabanın bir sonucu olarak, San Francisco Körfez Bölgesi Su Yolu Planı 7 Eylül 2007'de hazırlanmıştır. California Eyaleti Kıyı Koruma Kurumu, Su Yolu Planının çevresel incelemesine, California Çevresel Kalite Yasası ve Nihai Çevresel Etki Raporunu (FEIR) 17 Mart 2011 tarihinde onayladı. FEIR tarafından yönlendirilen değişiklikler Su Yolu Planına dahil edildi ve 17 Mart 2011 tarihinde Koruma, Gelişmiş Su Yolu Planını kabul etti. Su Yolu Yasası, Kıyı Koruma Teşkilatını Su Yolu'nun uygulanmasında öncü olmaya yönlendirdi. Geliştirilmiş Su Yolu Planı, Su Yolu ağına dahil edilmek üzere 112 mevcut ve planlanan başlatma ve varış yeri önermektedir, ancak nihai yol ağı 112 sitenin tamamını içermeyebilir veya başlangıçta tanımlanmamış ek yerleri içerebilir.[2]
Amaç
Artan motorsuz küçük tekne kullanımının ve Körfez Bölgesinde artan gelişimin rekabet baskıları, Körfez çevresindeki motorsuz küçük tekne erişimine planlı ve koordineli bir yaklaşımın sağlayabileceği faydalara işaret etmektedir. Doğal bozulma ve onarımlar için ödenecek finansman eksikliği, zamanla mevcut motorsuz küçük tekne erişim konumlarının kaybolmasına neden olabilir. Bozulan siteleri değiştirmek veya iyileştirmek için finansman bulmaya yardımcı olacak Su Yolu gibi kapsamlı bir program olmadan, ek erişim alanları kaybedilebilir. Su Yolunun aşağıdaki faydaları sağlaması veya aşağıdaki ihtiyaçları karşılaması beklenir:
- Tek noktalı, çok noktalı ve çok günlük gezilere izin veren koordineli bir erişim konumu kümesi oluşturun
- Mevcut tekne fırlatma tesislerini iyileştirin ve kamp dahil olmak üzere daha fazla gece tesisi geliştirin
- Motorsuz küçük tekne kullanıcıları için güvenli tekne kullanma uygulamalarını teşvik edin
- Eğitim yoluyla hassas yaban hayatı ve habitat ve diğer kaynaklar üzerindeki etkileri azaltmak
- Körfezin ve Trailhead tesislerinin idaresini teşvik etmek
- Özel araçlar yerine eve yakın yerlerde yeniden yaratma ve toplu taşıma kullanma fırsatlarını artırın
- Planlama ve tesis tasarımı yoluyla lansman alanlarının eğlence amaçlı kullanıcıları arasındaki kullanıcı çatışmalarını azaltın
- Kıyı şeridine hitap eden motorsuz küçük tekne tesisleri için tasarım kılavuzları geliştirin topografya San Francisco Körfezi'nde yer alır ve fiziksel engelli motorsuz küçük tekne kullanıcılarına hizmet verir
- Suya yönelik rekreasyonla ilgili çeşitli iş fırsatları yoluyla (ör. Tekne depolama, kiralık imtiyazlar, yakındaki restoranlar ve oteller) site sahiplerine / yöneticilerine finansman, tanıtım ve dolaylı olarak olası ekonomik büyüme sağlayın
Portal
Kategori