Uydu sınıfı sloop - Satellite-class sloop
 Uydu | |
| Sınıfa genel bakış | |
|---|---|
| İsim: | Uydu-sınıf sloops |
| İnşaatçılar: |
|
| Operatörler: | |
| Maliyet: |
|
| İnşa edilmiş: | 1883–1888 |
| Komisyonda: | 1883–1947 |
| Tamamlandı: | 7 |
| Genel özellikleri | |
| Yer değiştirme: | 1.420 ton |
| Uzunluk: | 200 ft (61 metre) |
| Kiriş: | 38 ft (12 metre) |
| Taslak: | 15,7 ft (4,8 m)[1] |
| Kurulu güç: | 1.400 beygir (1.044 kW) |
| Tahrik: |
|
| Yelken planı: | Barque tetikli |
| Aralık: | 10 kn (19 km / s) hızda yaklaşık 6.000 nmi (11.000 km)[1] |
| Tamamlayıcı: | 170-200 |
| Silahlanma: |
|
| Zırh: | Makine ve dergiler üzerinde iç çelik güverte |
Uydu sınıf 12 tabanca kompozit sınıfıydı sloops için inşa edilmiş Kraliyet donanması 1883 ile 1888 arasında ve olarak yeniden sınıflandırıldı korvetler 1884'te.[2]
İnşaat
Tasarım
Tarafından tasarlandı Nathaniel Barnaby,[1] Kraliyet Donanması Gemi İnşaatı Direktörü gövde kompozit yapıdaydı; yani, ahşap kalaslı demir omurga, çerçeveler, gövde ve kıç direkler. Bu kompozit sloop sınıfı, koruma için makinelerin ve dergilerin üzerinde bir iç çelik döşemeye sahip olması bakımından benzersizdi. Uydu sınıf 1884'te korvet olarak yeniden sınıflandırıldı ve artık kompozit veya ahşap korvetler inşa edilmedi - aslında, Pileler Kraliyet Donanması için inşa edilen son korvetti. İkinci dünya savaşı.
Tahrik
Tahrik, 1.400'lük bir yatay bileşik genişleme ile sağlandı belirtilen beygir gücü (1.044 kW) tek bir vida sürmek.
Yelken planı
Sınıfın tüm gemileri bir barque teçhizat.
Silahlanma
Sınıf, iki 6 inç / 100 pounder (81cwt) makat yükleyiciler ve on 5 inç / 50 pounder (38cwt) makaralı yükleyiciler artı tek bir hafif silah ve dört (veya daha fazla) makineli tüfek.[1] Kahraman, Sümbül ve Kralcı 5 inç / 6 inçlik karışımın yerine sekiz adet 6 inç / 100 pounder (81 cwt) kama yükleyici ile inşa edildi ve Uydu aynı uyuma dönüştürüldü.[1]
Gemiler
| İsim | Gemi Yapıcı | Başlatıldı | Kader |
|---|---|---|---|
| Uydu | Sheerness Tersanesi | 13 Ağustos 1881 | RNVR sondaj gemisi Kuzey Kalkanları üzerinde Tyne Nehri[3] 21 Ekim 1947'de kırıldığı için J G Potts'a satıldı. |
| Kahraman | Devonport Tersanesi | 3 Aralık 1881 | 28 Ağustos 1902'de kırıldığı için Bristol Kralı'na satıldı |
| Sümbül | Devonport Tersanesi | 20 Aralık 1881 | 25 Ağustos 1902'de kırıldığı için Bristol Kralı'na satıldı |
| Kralcı | Devonport Tersanesi | 7 Mart 1883 | Şubat 1900'de Hulk. Yeniden adlandırıldı Colleen 1 Aralık 1913'te ve Özgür İrlanda Devleti 19 Şubat 1923'te Hükümet |
| Hızlı | Devonport Tersanesi | 21 Mart 1883 | 1906'da Hulk. 1912'de kömür hulk oldu ve yeniden adlandırıldı C7. 1916'da konaklama gemisi oldu ve adı değiştirildi Hart. Satıldı Cebelitarık 1948'de |
| Caroline | Sheerness Tersanesi | 25 Kasım 1882 | 1897'de Hulk. Nisan 1908'de eğitim gemisi oldu ve adı değiştirildi Ganj. Yeniden adlandırıldı Güçlü III Eylül 1913'te ve Zapt edilemez IV 31 Ağustos 1929'da satıldı. |
| Pileler | Sheerness Tersanesi | 5 Kasım 1884 | 3 Nisan 1906'da kırıldığı için Felixstowe'li Cohen'e satıldı. |
Operasyonel yaşamlar
Bu gemiler, Britanya'nın denizinin en uç noktalarında devriye gezmek için tasarlandı. imparatorluk, ve bu yüzden Hızlı ve Kralcı ikisi de gitti Avustralya İstasyonu, Uydu için Pacific İstasyonu, Pileler için Kuzey Amerika ve Batı Hint Adaları İstasyonu ve Kahraman, Caroline ve Sümbül hepsi Çin İstasyonu.[4]
Referanslar
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Kraliyet Donanması Gemileri: Kraliyet Donanması'nın tüm Savaş Gemilerinin Tam Kaydı (Rev. baskı). Londra: Chatham Yayınları. ISBN 978-1-86176-281-8.
- ^ a b c d e f g h Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Yelken ve Buhar Donanması Listesi: Kraliyet Donanması 1815-1889'un Tüm Gemileri. Londra: Chatham Yayınları. ISBN 978-1-86176-032-6.
- ^ a b "Uydu- Battleships-Cruisers web sitesinde sınıf sloops ". Alındı 11 Eylül 2008.
- ^ Kraliyet Donanması Kıyı Kuruluşları (Kraliyet Donanması Statik Gemileri ve Kuruluşlarının bir listesi olmak) Yazan: Lt Cdr Warlow RN (1992), Maritime Books, Liskeard ISBN 0-907771-52-1
- ^ "Naval Database web sitesi". Alındı 10 Eylül 2008.