Gemi ölçüleri - Ship measurements

Gemi ölçüleri Özellikle gemilerle ilgili olan ve özelliklerini ölçen veya tanımlayan çok sayıda terim ve tanımdan oluşur.

Tanımlar

Işın - Geminin genişliğinin bir ölçüsü. İki tip var:

Kiriş, Genel (BOA), genellikle kısaca şöyle anılır Işın - Nominal su hattının en geniş noktasında ölçülen toplam gemi genişliği.
Merkez çizgisinde ışın (BOC) - Kullanım amacı çok gövdeli gemiler. Gemiler için BOC aşağıdaki şekilde ölçülür: Bir katamaran için: güverte seviyesinde ölçülen, bir teknenin merkez hattından diğer teknenin merkez hattına dikey mesafe. Bir trimaran için: ana gövdenin merkez çizgisi ile herhangi birinin merkez çizgisi arasındaki dikey mesafe Ama, güverte seviyesinde ölçülmüştür. Bu terim tipik olarak LOA ile birlikte kullanılır (Genel uzunluk; aşağıya bakın). LOA / BOC oranı, çok gövdeli gemilerin stabilitesini tahmin etmek için kullanılır. Oran ne kadar düşükse teknenin dengesi de o kadar yüksek olur.

Carlin - bir kirişe benzer, öne ve arkaya doğru ilerlemesi dışında.

Tamamlayıcı - Bir gemiyi çalıştırmak için gereken tam insan sayısı. Görevlileri ve mürettebatı içerir; yolcuları içermez. İçin savaş gemileri Barış zamanında bir gemiye atanan kişi sayısı, geminin tamamından çok daha az olabilir.

Küp - Bir geminin metreküp veya fit cinsinden ölçülen yük taşıma kapasitesi. İki yaygın tür vardır:

Balya Küpü (veya Balya Kapasitesi) - Kargo latalarının iç tarafında, çerçevelerde ve kirişlerin alt tarafında metreküp veya fit olarak ölçülen kargo için mevcut alan. Kargonun geminin şekline uygun olmadığı balya veya palet vb. Hallerde yük kapasitesi ölçüsüdür.
Tahıl Küpü (veya Tahıl Kapasitesi) - Metre küp veya fit olarak ölçülen kargo için mevcut maksimum alan, ölçü, geminin dış kaplamasının iç tarafına veya çerçevelerin dışına ve kirişin üstüne veya güverte kaplamasının altına alınmaktadır. Yükün geminin şekline uyması için aktığı tahıl gibi yükler için kapasite ölçümüdür.

Yer değiştirme - Belirli bir taslakta geminin ağırlığının veya kütlesinin bir ölçümü. (Ticaret gemileri brüt tonajı gösterir; görmek tonaj), ölü ağırlık ve taşıyabileceği öğe sayısı, yani TEU 20 ft eşdeğer birimler. ABD için yapılan deplasman Tonne (metrik birim) olarak ifade edilir gemi, İngiliz tonu, Savaş gemileri deplasman ton veya ton olarak gösterilir. Gizliliği korumak için, milletler bazen bir savaş gemisinin deplasmanını yanlış beyan ederler.

Hafif yer değiştirme - LWD - Yük, yakıt, balast, ambarlar, yolcular ve mürettebat hariç, ancak buhar seviyesindeki kazanlarda su bulunan geminin ağırlığı veya kütlesi.
Yük hattı deplasmanı - Yükleme hattına veya çekme işaretine yüklenen geminin ağırlığı veya kütlesi.
Ölü ağırlık tonu (DWT) - Geminin taşıyabileceği kargo, yakıt, balast, insan ve depoların toplamı.

Taslak veya taslak (d) veya (T) - Omurganın altından su hattına kadar olan dikey mesafe. Esas olarak, bir geminin güvenli geçişi için minimum su derinliğini belirlemek ve gemideki yük kütlesini belirlemek için gemilerin yer değiştirmesini (gemilerin stabilite tablolarından elde edilen) hesaplamak için kullanılır.

Taslak, Hava - Air Draft / Draft, bir geminin yüklendiği sırada (antenler dahil) su hattından en yüksek noktaya kadar olan mesafedir. Hava akımı, bir geminin altından geçmesi gereken minimum yüksekliktir, standart draft ise bir geminin üzerinde yüzmesi gereken minimum derinliktir.

Dikler arasındaki uzunluk - Ön tarafın su hattını kestiği yer ile geminin dümen direği arasındaki mesafe.

Tam uzunluk (LOA) - Yanaşma amaçları için önemli olan gemilerin uç noktaları arasındaki maksimum gemi uzunluğu.
Su Hattında Uzunluk (LWL) - Geminin su hattında ölçülen uzunluğu

Şaft Beygir Gücü (SHP) - Motor tarafından pervane şaftına iletilen mekanik güç miktarı. Bir beygir gücü 746 Watt'a eşittir.

Brüt tonaj - GT - bkz tonaj Kütle veya ağırlık ile hiçbir ilgisi yoktur ve sadece bir sayıdır, ancak M ^ 3'teki teknenin toplam hacmine dayalı bir formül uygulanmıştır, bu nedenle bir gemi 20.000 GT olarak not edilecektir, bu artık eski bir birim olan GRT'nin yerini almaktadır.
Net tonaj - NT - bkz. tonaj Kütle veya ağırlık ile hiçbir ilgisi yoktur ve yalnızca m ^ 3 NT cinsinden kargo alanı hacmini kullanan bir formüle dayalı bir sayıdır, NRT'nin yerini alır ve artık kullanılmayan bir birimdir.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  • The Oxford Companion To Ships & The Sea, I. C. B. Dear ve Peter Kemp. Oxford University Press, 1979. ISBN  0-19-860616-8
  • Ton türleri Gregory M.Walsh, yazan Ocean Navigator Çevrimiçi.
  • ABD Askeri Sealift Komutanlığı Gemi terimleri sözlüğü
  • Bir gemiyi nasıl "tartarsınız"? navweaps.com'dan
  • Bu makale, Citizendium makale "Gemi ölçüleri ", altında lisanslı olan Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported Lisansı ama altında değil GFDL.

Dış bağlantılar