Sierra Demiryolu 28 - Sierra Railway 28
 | Bu makale için ek alıntılara ihtiyaç var doğrulama. (2015 Temmuz) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
| Sierra Demiryolu 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Sierra Demiryolu 2-8-0 Railtown'da 2009'da 28 numara | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Sierra Demiryolu 28 bir 2-8-0 buharlı lokomotif sahibi ve işletiyor Sierra Demiryolu içinde Kaliforniya.
Tarih
2-8-0 28 numaralı konsolidasyon, Ocak 1922'de Sierra Demiryolu Philadelphia, Pennsylvania'daki Baldwin Lokomotif İşleri tarafından. Sierra'da artan yük trafiğine cevaben inşa edilen Don Pedro ve O'Shaughnessy Barajları taş ve çimento yükleri gerektiren.[1] Baraj projeleri tamamlandıktan sonra 28 numaralı uçak, Sierra'nın alt bölümündeki yük trafiğine atandı. Oakdale ve Jamestown, Kaliforniya.[2]
1930'ların ortalarında, 28, O'Shaughnessy Barajı'nın iyileştirilmesinde kullanıldı ve sık sık Hetch Hetchy Demiryolu San Francisco şehrinden yapılan sözleşme kapsamında Sierra Demiryolu tarafından işletilen. 28 uçak ayrıca 31 Ağustos 1938'de Sierra Demiryolunda yolcu hizmetinin kesilmesine kadar Oakdale ve Tuolumne arasında karma yük taşımacılığı yaptı.[1]
1940'larda, 28, Sierra'nın kadrosunda kalan altı lokomotiften biriydi ve Sierra'nın dizelleştiği 1955'e kadar yük ve vagon gezilerini sürdürmeye devam etti. Ancak, Sierra 28'i 4-6-0 3 numara, 2-8-0 sayı 18, 2-8-2 sayı 34 ve 2-8-2 sayı 36 ara sıra demiryolu fan gezileri ve film çalışmaları için. Railfan gezileri, Jamestown avlusunda 28'in raydan çıkmasının ardından Ekim 1963'te sona erdi.[1]
28 ayrıca, bu süre zarfında birkaç film ve TV şovunda da dahil olmak üzere birkaç kısa kamera hücresi görüntüsü yaptı. Overland Trail, Nichols, Kırdaki Küçük Ev, Zafer için Bağlı ve Dünyanın En Büyük Aşığı.[1]
19 Ekim 1963'te lokomotif, Jamestown'daki bir anahtar aracılığıyla raydan çıktı ve Railtown 1897'nin açılışına kadar demiryolundaki tüm gezi trenlerini etkin bir şekilde sona erdirdi. Mayıs 1971'de, Sierra Demiryolu Jamestown dükkanlarını ve bahçelerini Railtown şeklinde halka açtı. 1897. 28, kısa sürede bu yeni turist operasyonunun ana gücü oldu. 1979'da Sierra Railroad ve Railtown 1897'nin sahibi olan Crocker Industries, Railtown 1897'yi ve 28'i de dahil olmak üzere tüm varlıklarını California Parklar ve Rekreasyon Bölümü, Railtown 1897'yi şu şekilde yeniden düzenleyen Railtown 1897 Eyalet Tarihi Parkı.[1]
California Eyaleti, Railtown'ın operasyonlarını devraldıktan sonra, 28 tanesi mevsime göre faaliyet göstererek lokomotifi olarak hizmet vermeye devam etti. Şubat 2009'da 28, taç tabakasının ve yanma kutusunun diğer parçalarının yasal işlem için çok ince olduğu tespit edildikten sonra hizmet dışı bırakıldı. 28 Ağustos 2013'e kadar, yeni bacalar ve Staybolts ile birlikte yanma odasının onarımı için yıkıldığı zamana kadar, Jamestown genelevinde halka açık bir yerde bekleyerek oturdu.
28, 5 yıllık restorasyon nedeniyle hizmet dışı kaldıktan sonra 1 Haziran 2019'da faaliyete döndü.
Ayrıca bakınız
- Sierra No. 3, yine Railtown 1897'ye ait bir 4-6-0
Referanslar
- ^ a b c d e "Sierra No. 28 Onarım Projesi: 28 Nolu | Railtown 1897 Eyalet Tarihi Parkı'nın Tarihi". railtown1897.wordpress.com. Alındı 2014-01-26.
- ^ "Eski - Sierra Demiryolunun Tarihi # 28 - YouTube". youtube.com. Alındı 2014-01-26.