Sky Science PowerHawk - Sky Science PowerHawk

PowerHawk
RolGüçlü paraşüt
Ulusal kökenBirleşik Krallık
Üretici firmaSky Science Powered Parachutes Limited
Girişyaklaşık 2000
DurumÜretim tamamlandı
Üretilmiş2000-2003
Sayı inşaEn az bir

Sky Science PowerHawk bir ingiliz güçlendirilmiş paraşüt tarafından tasarlanan ve üretilen Sky Science Powered Parachutes Limited nın-nin Tidworth. Şu anda üretim dışı olan uçak, satışa sunulduğunda amatör inşaat.[1]

Uçak yaklaşık 2000 yılında tanıtıldı ve şirketin 2003 sonunda iflas etmesiyle üretim sona erdi.[2]

Tasarım ve gelişim

PowerHawk, aşağıdakilerle uyumlu olacak şekilde tasarlanmıştır: Fédération Aéronautique Internationale mikro ışık kategorisinin yanı sıra amatör yapım uçak kuralları. 500 fit kare (46 m2) paraşüt tarzı kanat, iki koltuklutandem Konaklama, üç tekerlekli bisiklet iniş takımı veya dört tekerlekli iniş takımı ve tek bir 70 hp (52 kW) 2si 690-L70 motor girişi itici yapılandırması.[1][3]

Uçak vagonu, isteğe bağlı bir dolu metal borudan yapılmıştır. kokpit kaporta. Uçuş sırasında direksiyon, kanopi frenlerini harekete geçirerek yuvarlanma ve sapma yaratan ayak pedalları aracılığıyla gerçekleştirilir. Uçakta kol kontrollü burun tekerleği direksiyonu vardır. Ana iniş takımı, yaylı çubuk süspansiyonu içerir. Kar üzerinde uçak, önde iki yönlendirilebilir ve iki arka tekerleği değiştiren olmak üzere dört kayak kullanıyor.[1]

Uçak, 285 lb (129 kg) boş ağırlığa ve 810 lb (367 kg) brüt ağırlığa sahiptir ve 525 lb (238 kg) faydalı bir yük sağlar. 10 İngiliz galonu (45 l; 12 ABD galonu) dolu yakıtla mürettebat ve bagaj için yük 453 lb'dir (205 kg).[1][3]

70 hp (52 kW) motor ile standart gün, deniz seviyesi, rüzgarsız, kalkış ve iniş 100 ft (30 m) 'dir.[3]

Üretici, tedarik edilen kitin yapım süresini 30-50 saat olarak tahmin etti.[3]

Operasyonel geçmişi

Ağustos 2015'te hiçbir örnek yoktu kayıtlı Birleşik Krallık'ta sivil Havacılık Otoritesi ancak biri 2000 yılında tescil edilmiş ve 2005 yılında CAA tarafından kaydı iptal edilmişti.[4]

Özellikler (PowerHawk)

Verileri Bertrand ve üretici[1][3]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: bir
  • Kapasite: bir yolcu
  • Uzunluk: 9 ft (2,7 m)
  • Kanat açıklığı: 39 ft 6 (12.04 m)
  • Genişlik: 5 ft 11 inç (1,80 m)
  • Yükseklik: 6 ft 6 inç (1.98 m)
  • Kanat bölgesi: 500 fit kare (46 m2)
  • En boy oranı: 3.1:1
  • Boş ağırlık: 285 lb (129 kg)
  • Brüt ağırlık: 810 lb (367 kg)
  • Yakıt Kapasitesi: 10 İngiliz galonu (45 l; 12 ABD galonu)
  • Enerji santrali: 1 × 2si 690-L70 sıralı üç silindirli, sıvı soğutmalı, iki zamanlı, çift ateşlemeli uçak motoru, 70 beygir (52 kW)
  • Pervaneler: 3 kanatlı kompozit, yerden ayarlanabilir

Verim

  • Azami hız: 32 mil (51 km / saat, 28 kn)
  • Seyir hızı: 27 mil / saat (43 km / saat, 23 kn)
  • Aralık: 140 mil (230 km, 120 nmi)
  • Tırmanma oranı: 950 ft / dak (4.8 m / s)
  • Kanat yükleniyor: 1,62 lb / ft2 (7,9 kg / m22)

Referanslar

  1. ^ a b c d e Bertrand, Noel; Rene Coulon; ve diğerleri: Eğlence Havacılığının Dünya Rehberi 2003-04, sayfa 85. Pagefast Ltd, Lancaster UK, 2003. ISSN 1368-485X
  2. ^ "İnternet Arşivi Wayback Makinesi". archive.org. Alındı 11 Temmuz 2015.
  3. ^ a b c d e "Sky Science paraşütle atlama ve paraşüt aksesuarları ve ekipman satışı". skyscience.co.uk. Arşivlenen orijinal 9 Aralık 2000'de. Alındı 6 Ağustos 2015.
  4. ^ Sivil Havacılık Otoritesi (Birleşik Krallık) (6 Ağustos 2015). "GINFO Arama Sonuçları Özeti". Alındı 6 Ağustos 2015.

Dış bağlantılar