Suzhou Deresi - Suzhou Creek

Suzhou Deresi
Wusong Nehri (吴淞 江)
Waibaidu Köprüsü'nden Suzhou Deresi, Shanghai.jpg
Dan Suzhou Creek Waibaidu Köprüsü
EtimolojiSuzhou ve Wusong
Yerli isim苏州 河
yer
ÜlkeÇin
Eyalet düzeyinde bölümlerJiangsu, Şangay
KentSuzhou, Şangay
Fiziksel özellikler
KaynakTai Gölü
• yerSuzhou, Jiangsu
• koordinatlar31 ° 5′35″ K 120 ° 35′9″ D / 31.09306 ° K 120.58583 ° D / 31.09306; 120.58583
AğızHuangpu Nehri
• yer
Şangay
• koordinatlar
31 ° 14′41″ K 121 ° 29′13″ D / 31.24472 ° K 121.48694 ° D / 31.24472; 121.48694Koordinatlar: 31 ° 14′41″ K 121 ° 29′13″ D / 31.24472 ° K 121.48694 ° D / 31.24472; 121.48694
Uzunluk125 km (78 mi)
Havza özellikleri
Nehir sistemiHuangpu Nehri
Suzhou Deresi
Geleneksel çince蘇州 河
Basitleştirilmiş Çince苏州 河
PostaSoochow Nehri
Literal anlamSuzhou nehir
Wusong Nehri
Geleneksel çince吳淞 江
Basitleştirilmiş Çince吴淞 江
PostaWoosung Nehri
Literal anlamWusong nehir

Suzhou Deresi (veya Soochow Creek), aynı zamanda Wusong (Woosung) Nehriiçinden geçen bir nehirdir Şangay şehir merkezi. Adını, adını taşıyan komşu şehirden almıştır. Suzhou (Soochow), Jiangsu, Şangay'ın bir metropol olarak yükselmesinden önce bu bölgedeki baskın yerleşim.

Başlıca satış noktalarından biri Tai Gölü içinde Wujiang Bölgesi nın-nin Suzhou Suzhou Deresi 125 km (78 mil) uzunluğundadır ve bunun 54 km'si Şanghay'ın idari bölgesinde ve 24 km'si şehrin yüksek oranda kentleşmiş kısımları içinde yer alır. İçine akar Huangpu Nehri kuzey ucunda Rıhtım içinde Huangpu Bölgesi.

Tarih

Nehrin orijinal adı "Song Jiang" ("Çam Nehri") idi. Eski Huating Fu (İl) yeniden adlandırıldığında Songjiang Fu 1278'de nehrin adı "Wusong Nehri" olarak değiştirildi.

Nehrin ağzı, 4. veya 5. yüzyılda biliniyordu. Jin gibi 滬 瀆 (沪 渎, Hù Dú, Aydınlatılmış "Zıpkın Hendek "), o sırada okyanusa giden ana kanaldı;[1] kasılma ()[2] bugün Şangay'ın resmi kısaltmasıdır.

Wusong Nehri eskiden Yangtze'nin ağzına bugün aynı noktada girdi. Huangpu Nehri Yangtze halicine girer; bu nokta bugün bile "Wusong'un Ağzı" (吳淞 口).

Ana çıkıştan haraç

Nehir üzerinde kaydedilen ilk eserler setler 810AD'de nehir kıyısının bir kısmı boyunca. 1042'de nehrin tüm akışı Tai Gölü denize battı.[3] Nehir yavaş yavaş silindi ve 11. yüzyılda, su akışını hızlandırmak ve daha fazla çamurlanmayı önlemek amacıyla nehir boyunca meydana gelen kıvrımları gidermek için bir dizi çalışma yapıldı. Bununla birlikte, sürekli tarama ve yeni kanalların periyodik olarak kesilmesini gerektiren siltlenme devam etti. 1109'da 12 savak kapıları Yakın ve çok daha büyük alüvyonların etkisini kontrol etmek için nehrin alt kesimlerinde tamamlandı Yangtze Nehri. Bu çalışmalar, nehrin ticari bir arter olarak kalmasına izin verdi. Şarkı ve Yuan hanedanlar: 1277'de bile, deniz ticaret gemileri nehrin kapılarına ulaşmak için yelken açabilirlerdi. Suzhou. Bununla birlikte, 14. yüzyılın başlarında, kanalı korumak için tekrarlanan büyük tarama çalışmaları tekrar gerekliydi. 14. yüzyılın sonlarında, erken Ming Hanedanı nehrin alt kısımları neredeyse tamamen kara olmuştu. Büyük bir haraç, Huangpu Nehri, benzer şekilde siltten etkilenmiştir. 1403'te bölgeyi büyük bir sel etkiledi. Cevap olarak, Xia Yuanji Gelir Bakan Yardımcısı, şu anda Şangay bölgesinde büyük işler için bir plan yaptı. Tai Gölü'nden gelen su kısmen Huangpu yoluyla yönlendirildi ve hem Huangpu hem de Wusong, Yangtze'nin ağzına ve denize açılan kanal olarak Fanjiabang kanalına katıldı. Ming Hanedanlığı dönemindeki diğer çalışmalar Huangpu'yu ana kanal olarak kurdu ve 1569'da, yönettiği tarama çalışmalarından sonra Hai Rui,[4] iki kanalın göreceli düzenlemesi oluşturuldu: Wusong Nehri aktı içine Huangpu bugünün yakınında Waibaidu Köprüsü ve birleşik kanal Fanjiabang kanalı yoluyla Wusong'un Ağzına aktı. Bugünün merkezi Şangay bölgesinde, Wusong Nehri 1569 yılına kadar yüzeyde yaklaşık 50 metre (160 ft) genişliğinde ve altta yarısı bu genişlikte dar bir kanaldı.

Modern çağ: stratejik önemi

Qing Hanedanlığı döneminde Suzhou Deresi.
Bahçe Köprüsü'nden 1920'lerde Genel Postane'nin görünümü.
Genel Postane'nin 1987'deki görünümü.
Bahçe Köprüsü'nden 2011 yılında Genel Postanenin görünümü (Wusong Yolu Kapısı Köprüsü'nün yıkılmasından kısa bir süre sonra.

Suzhou Deresi, Şangay tarihi boyunca siyasi etki alanları arasındaki sınır çizgisi olarak önemli bir rol oynamıştır. Sonra Nanjing Antlaşması Çin'i 1842'de açmaya zorladı ve Şangay uluslararası bir ticaret limanı oldu, nehir İngiliz imtiyazı (Güney kıyısı) ile Amerikan yerleşimi (Kuzey kıyısı) arasındaki sınırı oluşturdu. Uluslararası Çözüm 1863'te. Japonlar 1937'de Şangay'ı işgal etti Nehir, Uluslararası Yerleşim (Güney) ile Japon imtiyazı (Kuzey) arasındaki sınırı oluşturdu.

Wusong Nehri, 19. yüzyılın ortalarında modern adını aldı: Şangay'ı Suzhou'ya bağladığı için İngilizce "Soochow Creek" olarak anılıyordu ve popüler Çince adı İngilizceden geri çevrilmişti.[5] "Soochow Creek" den ilk belgelenmiş söz, 1848 versiyonunda gerçekleşti. Şangay Arazi Düzenlemeleri, Şangay'ın yabancı imtiyazlarını yöneten kurallar. Oradan, isim popüler tabirle girdi ve "Suzhou Deresi" şimdi Şangay'da kullanılan baskın isimdir.[6][7] Bununla birlikte, "Wusong Creek" bazı resmi bağlamlarda kullanılmaya devam etmektedir ve Suzhou'ya yakın yukarı nehir sakinleri tarafından kullanılan addır.[8]

Ticaret rotası

Şangay'ın ticaret limanı rolü nedeniyle, 1930'lardan itibaren Suzhou Deresi, malların Çin'in iç kısımlarına taşınmasını kolaylaştıran önemli bir nakliye rotasıydı. Nehir kıyıları boyunca çok sayıda depo ve fabrika inşa edildi ve bu da nehre yakın bölgeyi önemli bir sanayi bölgesi haline getirdi.

Kentleşme sürecinde yerel sanayiler şehir merkezinden çekilerek depo ve fabrikaları terk etti. Bu noktaya kadar, nehir endüstriler ve evsel atık sular tarafından yoğun bir şekilde kirlenmişti ve Suzhou Deresi yerel olarak "kokulu nehir"1920'lerden beri Şangay'daki en kirli nehir.

Yeniden geliştirme ve gelecek

1992'den beri, Şangay Belediye Hükümeti, bölgenin yeniden geliştirilmesini sürdürüyor. 1998 yılında yetkililer, su kalitesini iyileştirmek, sel etkisini azaltmak, atık su ve su kaynakları yönetimini başlatmak ve Suzhou Nehri boyunca ıssız alanlarda kentsel canlandırma ve daha yüksek bir yaşam standardı sağlamak için 12 yıllık bir program olan Suzhou Deresi Rehabilitasyon Projesini başlattı. .[9] Bu arada, Suzhou Nehri, yıllık kürek yarışmalarına ev sahipliği yapacak kadar temiz kabul ediliyor.[10]

Başlangıçta, Suzhou Nehri bölgesinin sosyal ve ekonomik yenilenmesini amaçlayan, Şangay'ın hızla gelişen şehir merkezinde modern yüksek katlı binaların inşasına yer açmak için Suzhou Nehri boyunca yer alan çoğu eski fabrika ve depo yıkıldı. Bununla birlikte, 1990'ların sonlarında sanatçıların girişimlerini takiben, nehir kenarı bölgesi korunan bir miras bölgesi olarak belirlendi ve birçok depo korundu, şimdi Şangay'ın gelişen sanat sahnesi için mahalleler sağlandı.

2002 yılında, Suzhou Deresi'nin nehir kıyısının yeniden geliştirilmesi için yeni planlar onaylandı. Üç uluslararası firmanın önerilerine dayanan bu planlar, Suzhou Deresi'nin şehir merkezi bölümü boyunca eğlence tesisleri ve 1 kilometre kare (250 dönüm) parkların inşası çağrısında bulunuyor. Zhongshan Parkı ve birleştiği yer Huangpu Nehri nehrin bu merkezi kısmının ticari çekiciliğini artırmayı amaçlamaktadır. Yeni yapılar arasında mağazalar, barlar ve Suzhou Deresi Rehabilitasyon Projesi tamamlandığında 2010 yılına kadar dikilmesi beklenen nehrin kıyısındaki toplam 95 yeşil kemer yer alıyor. Yatırımcılara kiralanmış bazı alanların geri kazanılması ve eski konut ve sanayi tesislerinin değiştirilmesi gerekmekle birlikte, yetkililer tarihi binaların, özellikle depoların korunmasına saygı duyulacağını iddia ediyor.

2007-2010 yılları arasında Bund Tüneli Bund ve Suzhou Deresi ağzının altında inşa edildi. Tünelin inşaatı, yoğun trafiği Bund bölgesi boyunca rahatlatmak için tasarlandı. Suzhou Deresi ağzındaki 20. yüzyılın sonlarında beton Wusong Yolu Kapısı Köprüsü'nü geçersiz kıldı ve Bund bölgesindeki sokak manzarasını ve görüş çizgilerini etkileyerek kaldırılmasına izin verdi.[11] Tünel, köprünün karayolu taşımacılığı işlevinin yerini aldı (ve su kontrol işlevi yeni Jinshan Yol Kapısı ile değiştirildi). Tarihi köprüden gelen trafiği rahatlatmak için Bahçe Köprüsü'nün batısına inşa edilen beton yol köprüsü ve taşkın kapısı, bazıları tarafından Bahçe Köprüsü ile Suzhou Deresi'nin daha yukarısındaki simge yapılar arasındaki tarihi manzaraları etkilediği için eleştirildi. Genel Postane Binası ).[12] Wusong Road Gate Köprüsü, Bund Tüneli'nin tamamlanmasından önce 2009 yılında yıkıldı.

Nehir boyunca yerler

Eski Uluslararası Yerleşim bölgesindeki konumu nedeniyle, Suzhou Deresi boyunca veya yakınında o döneme ait bir dizi simge bulunabilir. Irmağı birleştiği yerden batıya doğru takip eden önemli veya ünlü yerler şunları içerir:[13]

Aynı nehrin daha çok Wusong Nehri olarak anıldığı Suzhou bölgesinde, Suzhou Endüstri Parkı ve Suzhou Dushu Gölü Yüksek Öğrenim Kasabası ve Huodi Pond üzerinden bağlanır ve Dushu Gölü için büyük Kanal.

Köprüler

Suzhou Deresi'nin Huangpu Nehri ile birleştiği yer, Genel Postaneden izlendi. Zhapu Yolu Köprüsü ve Waibaidu Köprüsü görülebilir. Lujiazui uzakta.

Suzhou Deresi, en ünlüsü olan, genellikle Avrupa tarzında bir dizi farklı köprü ile geçilir. Waibaidu Köprüsü (Bahçe Köprüsü) ile kesiştiği yerde Huangpu Nehri.

Sürekli büyüyen metropolde kuzey-güney trafiğini kolaylaştıran bir dizi yeni köprü şu anda inşa ediliyor. 2006 yılının sonlarında açılacak olan Gubei Yolu köprüsü, su yolu üzerindeki en uzun köprü olacak. 2007 yılına kadar, Şangay'daki Suzhou Deresi'ni kapsayan otuz köprü olacak. Suzhou bölgesinde, 2015 itibariyle nehri 18 köprü daha geçmektedir.

Medyada

Suzhou Deresi, şu alanlarda çok önemli bir rol oynar: Lou Ye filmi Suzhou Nehri, modern Şanghay'ı vitrine çıkarmaktan çok, milenyumun başında nehrin kuzey kıyısının eski mahallelerinde yaşayan sıradan insanların yaşamlarını gösteriyor.[kaynak belirtilmeli ]

İçinde film Güneş imparatorluğu, Suzhou Creek'in bir havaalanının yakınında bir toplama kampı / savaş esiri kampı var.

Referanslar

  1. ^ Şangay Belediye Hükümeti. ""申", "沪" 的 由来 "(" Kökenleri Shen ve Hu"). (Çin'de)
  2. ^ Geleneksel çince: ; Şangayca: Wu2.
  3. ^ 第二十 三卷 水利 >> 第一 章 治水 方略 、 工程 负担 、 投入 >> 第一节 治水 方略 (Çin'de).上海 地 方志 办公室. Alındı 2011-10-01.
  4. ^ 海瑞 疏浚 吴淞 江 "故道" 辨正 - 《海瑞 治理 吴淞 江》 一 文 商榷 (Çin'de). 《上海 地 方志》 2005 年 第四期. Alındı 2011-10-01.
  5. ^ 上海 租界 志 >> 第四篇 公共 设备 >> 第三 章 市政 >> 第一节 市政 管理 (Çin'de).上海市 地 方志 办公室.
  6. ^ Arazi Düzenlemeleri, yönetmelik I (1), Şangay Yabancı Yerleşimi için Arazi Düzenlemeleri ve İşletme Tüzüğü.
  7. ^ 导 言 - 苏州 河 传播 曲 (Çin'de).东方网 财经 中心. 2011-07-04. Alındı 2011-10-01.
  8. ^ 地图 上 从属 吴淞 江苏 州 河 有望 “正名” (Çin'de).新华网. 2004-11-11. Alındı 2011-10-01.
  9. ^ "Kentsel Su Yolunu Dönüştürmek - Şangay, Çin". 12 Temizlik ve Başarı Vakası 2009. 2009. Alındı 14 Ekim 2013. İçindeki harici bağlantı | iş = (Yardım)
  10. ^ http://www.norway.cn/News_and_events/Culture/Sports/Dragonboat-2015/
  11. ^ 新 外滩 : 时尚 与 经典 Arşivlendi 2013-06-24 at Archive.today (Yeni Bund: şık ve klasik). Wenhui Bao. 28 Mart 2010
  12. ^ 吴淞 路 闸桥 明 凌晨 全面 开 拆 今后 形成 外滩 源 公园 (Wusong Road Gate Köprüsü yıkımı tamamen yarın sabah başlayacak; gelecekte "Bund Origin" parkını oluşturacak). Sabah Haberleri. 16 Ekim 2009
  13. ^ Li Anlan (30 Nisan 2013). "Suzhou Deresi boyunca görülecek yerler". iDEALShanghai. Alındı 14 Ekim 2013. İçindeki harici bağlantı | iş = (Yardım)