TER Poitou-Charentes - TER Poitou-Charentes

TER Poitou-Charentes
Tren Ekspres Bölgesel SNCF
TER.P-Ch1.JPG
SNCF Sınıf X 73500 TER Pouitou-Charentes markasında eğitmek Konyak istasyonu
Genel Bakış
SahipSNCF
hizmet alanıNouvelle-Aquitaine,
Fransa
Satır numarası17
İstasyon sayısı76
Günlük binicilik9,700
İnternet sitesihttp://www.sncf.com/en/trains/ter
Operasyon
Operasyon başladı2002
İşlem sona erdi2017
Operatör (ler)SNCF
Teknik
Parça göstergesi1.435 mm (4 ft8 1⁄2 içinde) standart ölçü

TER Poitou-Charentes oldu bölgesel demiryolu ağ hizmet veren Poitou-Charentes bölge Fransa. 2017'de yeni ile birleştirildi TER Nouvelle-Aquitaine.

Ağ

Demiryolu

HatRotaSıklıkNotlar
Angoulême – BordeauxAngoulême – Coutralar – Libourne – Bordeaux-Saint-Jean (görmek TER Aquitaine ayrıntılar için 16. satır)
Bressuire – SaumurBressuire – Thouars – Saumur (görmek TER Pays de la Loire ayrıntılar için 14. satır)
Limoges – AngoulêmeLimoges-Bénédictins – Chabanais – Angoulême (görmek TER Limuzin ayrıntılar için 3. satır)
Niort – RoyanNiort – Saint-Jean-d'Angély – Saintes – Royan
Poitiers – AngoulêmePoitiers – Ruffec – Angoulême
Poitiers – LimogesPoitiers – Montmorillon – Limoges-Bénédictins (görmek TER Limuzin ayrıntılar için 2. satır)
La Rochelle – BordeauxLa Rochelle – Rochefort – Saintes – Jonzac – Montendre – Bordeaux
La Rochelle – PoitiersLa Rochelle – Surgères ... Niort ... Poitiers
La Rochelle – RochefortLa Rochelle -Porte Dauphine - La Rochelle – Rochefort
Saintes – AngoulêmeSaintes – Konyak – Jarnac – Angoulême
Turlar – PoitiersTurlar – Châtellerault – Poitiers (görmek TER Merkezi ayrıntılar için 30. satır)
† Bu istasyonda tüm trenler aramıyor

Yol

Demiryolu Taşıtları

X 73500 et son logosu biocarburant

Birden çok birim

Lokomotifler

Otobüsler

Gelecek

Niort - Fontenay-le-Comte hattı

1969 yılından bu yana yolcu trafiğine kapalı olan bu hattın% 25'i Poitou-Charentes geri kalanı şurada Pays de la Loire.

Hattın yeniden açılması, Bölgesel ve Eyalet Projeleri Sözleşmesi 2006-2007 için (Contrat de projets État-région) ve ön çalışmalar tamamlandı. Bölgeler arası bütçe hazırlandıktan sonra çalışmaların başlaması planlandı[1] ancak Ekim 2014 itibariyle, hat yeniden açılmadı ve TER'in Niort ve Fontenay-le-Comte arasındaki operasyonları otobüs yolculuğu ile sınırlandırıldı.[2]

Thouars - Parthenay - Niort hattı

Bu hat 1980'den beri yolcu trafiğine kapatıldı, ancak yine de her Çarşamba boş TER trenlerini taşımak için kullanılıyor. Trenler Bressuire – Thouars – Saumur satır ve gönderiliyorlar Saintes bakım için. Hattın belirli bölümlerinde daha yüksek hızlar mümkün olsa da, bu trenlerin 70-80 km / sa arasındaki hızlarda hareket etmelerine izin verilmektedir.[3]

La Rochelle-Rochefort hattının genişletilmesi

2007 ile 2008 yılları arasında eklenen günde 11 trenle bu hattın genişletilmesi, La Rochelle ve Rochefort şehirleri arasındaki artan karayolu trafiğini azaltmaya yardımcı olmayı amaçlıyor.[4]

Beş ek durak açıldı:

  • Saint-Laurent Fouras (Eylül 2007)
  • Angoulins-sur-Mer (Eylül 2007)
  • La Rochelle Porte Dauphine (2008 sonu)
  • Aytré-Plage (Eylül 2008)
  • Tonnay-Charente (2010)

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "Contrat de projets des Pays de la Loire 2007-2013" (PDF). Conseil régional des Pays de la Loire (Wikiwix tarafından önbelleğe alınır) (Fransızcada). Arşivlenen orijinal (PDF) 24 Şubat 2011 tarihinde. Alındı 17 Mart 2007. ; s. 68
  2. ^ "TER Poitou-Charentes carte du réseau" (PDF). TER (Fransızcada). Alındı 4 Ekim 2014.
  3. ^ (Fransızcada) Thouet-Sèvre Niortaise demiryolu taşımacılığını geliştirme derneği
  4. ^ (Fransızcada) Cadencement La Rochelle - Rochefort (Poitou-Charente)

Dış bağlantılar