Teresio Vittorio Martinoli - Teresio Vittorio Martinoli

Teresio Vittorio Martinoli
Teresio Martinoli.jpg
Doğum(1917-03-26)26 Mart 1917
Novara İtalya
Öldü25 Ağustos 1944(1944-08-25) (27 yaşında)
Bağlılıkİtalya
Hizmet/şubeRegia Aeronautica
Aeronautica Militare Italiana
Hizmet yılı1938 – 1944
SıraSergente Maggiore
Birim366ª Squadriglia, 151° Gruppo, 53° Stormo (RA); 384ª Squadriglia, 157° Gruppo; 78ª Squadriglia, 13° Gruppo, 2° Stormo; 9° Gruppo, 4° Stormo
Savaşlar / savaşlarİkinci dünya savaşı
ÖdüllerMedaglia d'Oro al Valor Militare
Medaglia d'Argento al Valor Militare
Alman Demir Haçı ikinci sınıf

Teresio Vittorio Martinoli, MOVM, (26 Mart 1917 - 25 Ağustos 1944), İtalyan II. Dünya Savaşı savaş pilotuydu. Regia Aeronautica Ve içinde İtalyan Eş-Kanuni Hava Kuvvetleri (ICBAF) Savaş sırasında savaştı Libya ve Tunus, içinde Kuzey Afrika, üzerinde Malta ve İtalyan anakarasının savunmasında yer aldı. Martinoli, 22 hava zaferi ve 276 sortide 14 paylaşımlı olarak yok edildi. Uçan Fiat C.R.42 çift ​​kanatlı uçak ve Macchi C.202 ve C.205 tek kanatlı uçaklar, vurdu: a Gloster Gladyatör, Bristol Blenheims, Hawker Kasırgaları, Curtiss P-40'lar, Ateşler, bir P-38 Yıldırım, bir Boeing B-17 Uçan Kale ve bir Junkers Ju 52, sondan sonra Cassibile Ateşkes.

25 Ağustos 1944'te C.205'ten uçağa geçerken bir uçuş kazasında hayatını kaybetti. P-39 Airacobra.[1]

II.Dünya Savaşı öncesi

Martinoli, 1937'de bir planör pilot lisansı aldı. Ertesi yıl, Regia Aeronautica'ya yazıldı ve bir askeri uçuş kursundan sonra Ghedi, 366ª'ya atandı Squadriglia 151 ° Gruppo (53°Stormo) sırası ile Sergente Pilota.[2] Daha sonra 384ª'e gönderildi. Squadriglia, 157° Gruppo.

Kuzey Afrika ve Malta

İlk hava zaferini, İtalya'nın savaşa girmesinden sadece üç gün sonra, 13 Haziran 1940'ta iddia etti. İlk kurbanı bir bombardıman uçağı, muhtemelen bir Fransız Potez 630 vuruldu Tunus Fiat CR.42 ile uçarken. Sonra 78ª'ye gönderildi Squadriglia, 13° Gruppo 2 ° Stormo ve 13 Ekim'de bir Gloster Gladyatör talep etti (büyük olasılıkla No. 112 Filosu RAF ), bir Savoia-Marchetti S. 79, üzerinde Mersa Matruh, Mısır. 4 ° 'ye transfer olduktan sonra Stormo (bu onun kalıcı birimi haline geldi), 1941 sonbaharında, savaş uçaklarıyla uçtu Malta, şuradan Comiso içinde Sicilya. Macchi C.202'yi sadece iki ayda uçurarak, üç Kasırga (19 Ekim 1941'de iki) ve bir Blenheim talep etti. Halen Malta üzerinde, 4 ve 16 Mayıs 1942 arasında üç Spitfire'ın (artı bir olasılıkla) yok edilmesiyle itibar kazandı.[3]Kuzey Afrika'da, 9 Haziran 1942'de Bir Hacheim Savaşı sırasında iki P-40'ı düşürdü ve üçte birine hasar verdi.[4] 29 Haziran'da Marsa Matruh alan, üç tane daha 73ª Squadriglia Macchi C.202s, 12 P-40'lık bir dizilime saldırdı ve bir Curtiss savaşçısını düşürdü (diğer pilotları iki tane daha vururken).[5] Martinoli'nin Kuzey Afrika tiyatrosundaki son cinayeti sona erdi El Daba 23 Ekim 1942 tarihinde. Resmi olarak, bu bir Bell P-39 Airacobra ama daha muhtemeldi Curtiss Kittyhawk itibaren No. 260 Filo RAF.[6]

Ana Savunma

1943 yazında Sicilya ve İtalya'nın savunmasında yer aldı.

4 Temmuz'da, P-38 Yıldırım ve paylaşılan Boeing B-17 Uçan Kale Sicilya üzerinden.

Aeronautica Co-Belligerante

8 Eylül mütarekesinden sonra Aeronautica Co-Belligerante Müttefiklerin yanında savaşan (Eş-Müttefik Hava Kuvvetleri). Diğer 4 ° ile uçtu Stormo pilotlar, sortiler Yugoslavya, Almanlara saldırmak Wehrmacht ve Luftwaffe. Düşürdü Junkers Ju 52 / 3m bitmiş Podgorica, 1 Kasım 1943'te, iki kişilik it dalaşından sonra Messerschmitt Bf 109'lar. Bu onun son hava zaferiydi.

25 Ağustos 1944'te uçak kazasında öldü. Campo Vesuvio hava üssü, ikinci ellerden birinde antrenman yaparken Bell P 39s Bu, Co-Belligerent Hava Kuvvetlerine henüz teslim edilmişti.[7]

Ödüller

Martinoli ölümünden sonra ödüllendirildi Medaglia d'oro al Valor Militare (Altın Askeri Cesaret Madalyası ). Daha önce iki gümüş madalya ve Alman Demir Haç İkinci Sınıfı ile ödüllendirilmişti.

Referanslar

Notlar
  1. ^ Dimensione Cielo 1972, s. 65.
  2. ^ Massimello ve Apostolo 2000, s. 48.
  3. ^ Massimello ve Apostolo 2000, s. 59.
  4. ^

    Duma 2007

    — s. 288
    .
  5. ^

    Duma 2007

    — s. 299
    .
  6. ^ Massimello ve Apostolo 2000, s. 59
  7. ^ Dimensione Cielo 1972, s. 78.
Kaynakça
  • "Caccia Assalto 3." Boyut Cielo Aerei italiani nella 2 ° guerra mondiale (italyanca). Roma: Edizioni Bizzarri, 1972.
  • Duma, Antonio (2007). Quelli del Cavallino Rampante - Storia del 4º Stormo Caccia Francesco Baracca (İtalyanca). Roma: Aeronautica Militare - Ufficio Storico.
  • Lioy, Vincenzo. Gloria senza allori (italyanca). Roma: Associazione Arma Aeronautica, 1953.
  • Lazzati, Giulio. Ali nella trajedisi (italyanca). Milano: Mursia, 1970.
  • Lazzati, Giulio. Quattro gatti soliti (italyanca). Milano: Mursia, 1965.
  • Massimello, Giovanni ve Giorgio Apostolo. İkinci Dünya Savaşı İtalyan Asları. Oxford: Osprey Yayıncılık, 2000. ISBN  978-1-84176-078-0.
  • Neulen, Hans Werner. Avrupa Göklerinde. Ramsbury, Marlborough, Birleşik Krallık: Crowood Press, 2000. ISBN  1-86126-799-1.
  • Palermo, Michele, Gazala üzerinde kartallar - Mayıs-Haziran 1942'de Kuzey Afrika'da hava savaşları, Roma: IBN Editore, 2014. ISBN  88-7565-168-X.
  • Pesce, Giuseppe ve Giovanni Massimello. Adriano Visconti Asso di guerra (italyanca). Parma: Albertelli editore s.r.l., 1997.
  • Sgarlato, Nico. C.202 Lo chiamavano il Macchi (italyanca). Parma: Delta Editrice, 2008.
  • Sgarlato, Nico. "Macchi Folgore" (İtalyanca). Aerei Nella Storia 1998 (8): 8-20. Parma, İtalya: West-Ward sas.
  • Shores, Christopher. Hava Asları. Greenwich, CT: Bison Books, 1983. ISBN  0-86124-104-5.

Dış bağlantılar