Texas Eyalet Karayolu 137 - Texas State Highway 137

State Highway 137 işareti

Devlet Yolu 137
Rota bilgisi
Tarafından sürdürülür TxDOT
Uzunluk192.238 mi[2] (309,377 km)
Mevcut1928[1]-mevcut
Başlıca kavşaklar
Güney ucu SH 163 yakın Ozona
  ABD 190
I-20 içinde Stanton
US 62 / BİZE 385 içinde Kahverengi alan
BİZE 82 / BİZE 380 Brownfield'da
Kuzey ucu BİZE 385 Brownfield yakınında
Karayolu sistemi
SH 136SH 138

Devlet Yolu 137 (SH 137) bir devlet karayolu batıda Teksas. Uzak mesafeden 192.238 mil (309.377 km) koşar. SH 163 yakın Ozona -e ABD Karayolu 385 (US 385) yakın Kahverengi alan. SH 137 ilk olarak 1928'de kuruldu ve o zamandan beri birkaç kez yeniden düzenlendi.

Tarih

Eski Teksas 137.svg

SH 137 19 Kasım 1928'de Odessa'dan Andrews / Gaines County Line'a tayin edildi.[1] 25 Haziran 1929'da McCamey.[3] 19 Mart 1930'da Lubbock'tan Kahverengi alan, bir parçası olarak belirlenmiş SH 53, SH 137'nin ayrı bir bölümü olarak yeniden numaralandırılarak bir boşluk yaratıldı. 5 Mayıs 1931'de güney kesim, kuzeye Gaines / Terry İlçe Hattı'na doğru uzayarak boşluğu kısmen kapattı.[4] Bölümler 28 Mayıs 1932'de birbirine bağlanarak boşluğu kapattı.[5] 16 Temmuz 1934'te güney rotası Çayır olmuştu SH 51.[6] 25 Ocak 1938'de güneye, Kahverengi alan SH 51'in batıya giden bir yolda yapım aşamasında olduğu gibi, bypass edilmiş Çayır.[7] 11 Şubat 1938'de SH 137 güneye, Lamesa, ancak ROW alındığında bu iptal edilecekti.[8] 24 Mayıs 1938'de, Terry ilçe hattının güney bölümü, araştırmalar tamamlandığında iptal edilecekti.[9] 20 Eylül 1938'de Brownfield'den Lamesa'nın 2,5 mil kuzeyine kadar olan bölüm restore edildi.[10] 25 Ekim 1938'de, Lamesa'nın 2,5 mil kuzeyinden Lamesa'ya kadar olan bölüm restore edildi ve SH 137 daha güneye, Lamesa'dan Rankin'e kadar uzandı.[11] 26 Eylül 1939'da Brownfield'dan Lubbock'a kadar olan bölüm yeniden ABD Karayolu 62. SH 137 güneyden batıya doğru uzamıştı. Sheffield, değiştirme SH 271. 20 Ağustos 1940'ta, SH 137'nin Midland'dan Midland / Upton County Line'a kadar olan bölümü iptal edilerek bir boşluk yaratıldı. 22 Ekim 1940'ta, SH 137'nin Lamesa'dan Midland'a ve Midland / Upton County Line'dan Rankin'e kadar olan bölümleri de iptal edilerek boşluk genişletildi. 3 Aralık 1940'ta, SH 137'nin Lamesa'dan Rankin'e kadar olan bölümü restore edilerek boşluğu kapattı. 26 Mart 1942'de, Lamesa'dan Rankin'e kadar olan bölüm iptal edildi ve Midland güneyinden 12 mil güneydeki bölüm FM 9, boşluk yaratıyor. 29 Nisan 1942'de SH 137'nin Rankin'den Sheffield'e kadar olan sotuhern bölümü, SH 51, boşluğu ortadan kaldırıyor. SH 137 güneye, Stanton 23 Ağustos 1943'te SH 303.[12] 26 Ekim 1949'da SH 137, US 62'den SH 51'e kadar kuzeye genişletildi. 1 Aralık 1953'te SH 137 imzalandı, ancak belirtilmedi. RM 1800 -e SH 158. 1969'a gelindiğinde, RM 1800'ün geri kalanı, RM 33'ün bir parçası ve RM 865'in tamamı boyunca SH 137 imzalandı. 16 Mayıs 1984'te rota, imzalanan 109 mil (175 km) uzantı boyunca resmi olarak belirlendi ve tamamının yerini aldı. RM 1800, parçası RM 33 ve tümü RM 865.

Bağlantı listesi

ilçeyermikmGidilecek yerlerNotlar
Crockett SH 163 – Barnhart, Ozona
RM 1964 batı
ABD 190 doğu - EldoradoUS 190'ın güney ucu çakışması
ABD 190 batı - IraklıUS 190'ın kuzey ucu çakışıyor
ReaganBüyük göl ABD 67 – Rankin, San Angelo
RM 33 kuzey - Büyük Bahar
RM 1357 – Midland
Glasscock RM 2401 – Midkiff
SH 158 – Midland, Bahçe Şehir
Midland FM 307 – Midland
MartinStanton Otobüs. I-20 – Midland, Büyük Bahar
I-20 – El Paso, AbileneI-20 çıkış 156
SH 176 – Andrews, Büyük Bahar
FM 846 doğu - Knott
FM 2002 doğu - AckerlyFM 2002'nin güney ucu çakışması
FM 2002 batıFM 2002'nin kuzey ucu çakışması
Dawson FM 828 – Patricia
FM 2052 batı
SH 349 güney - Midland
Lamesa BİZE 180 – Seminole, Gail
FM 2592 doğudan ABD 87
FM 1064 batı
FM 1066 batı
Welch SH 83 batı - Seagraves
FM 829 güney
Terry FM 213
FM 1076 Doğu
Kahverengi alan US 62 doğu / BİZE 385 kuzey - LubbockUS 62/385'in güney ucu çakışması
US 62 batı / BİZE 385 güney / FM 403 güney - SeminoleUS 62/385'in kuzey ucu çakışması
BİZE 82 / BİZE 380 – Ovalar, Tahoka
BİZE 385 – Levelland, Kahverengi alan
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Referanslar

  1. ^ a b (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673777.pdf. Eksik veya boş | title = (Yardım)
  2. ^ Ulaşım Planlama ve Programlama Bölümü (n.d.). "137 Nolu Eyalet Karayolu". Otoyol Tanımlama Dosyaları. Teksas Ulaştırma Bakanlığı. Alındı 17 Temmuz 2018.
  3. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673784.pdf. Eksik veya boş | title = (Yardım)
  4. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673802.pdf. Eksik veya boş | title = (Yardım)
  5. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673814.pdf. Eksik veya boş | title = (Yardım)
  6. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673853.pdf. Eksik veya boş | title = (Yardım)
  7. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676239.pdf. Eksik veya boş | title = (Yardım)
  8. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676240.pdf. Eksik veya boş | title = (Yardım)
  9. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676244.pdf. Eksik veya boş | title = (Yardım)
  10. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676250.pdf. Eksik veya boş | title = (Yardım)
  11. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676251.pdf. Eksik veya boş | title = (Yardım)
  12. ^ Ulaşım Planlama ve Programlama Bölümü (n.d.). "Eyalet Karayolu No. 303". Otoyol Tanımlama Dosyaları. Teksas Ulaştırma Bakanlığı. Alındı 17 Temmuz 2018.