Kraliyet İskoçyalı - The Royal Scotsman

Achnasheen İstasyonu

Belmond Kraliyet İskoçyalı 1985'te GS&WR (Great Scottish and Western Railway Co.) tarafından başlatılan ve 2005'ten beri tarafından işletilen bir İskoç geceleme lüks trenidir. Belmond Ltd. Güzergahları 2, 3, 4, 5 veya 7 gece yolculuklarını içerir[1] etrafında İskoç Yaylaları, kaleleri, içki fabrikalarını ve tarihi mekanları ziyaret ediyor. Her yıl bir kez, tüm Büyük Britanya çevresinde 7 gecelik bir yolculuk yapar.[2]

Trenin tarihi

İlk tren şunlardan oluşuyordu: İşaret 1 uyuyan arabalar ve üç klasik yemek ve salon vagonu. 1989 yılında mevcut tren setinin açılışından sonra, eski vagonlar İskoç Kraliçesi charter treni.

İkinci tren partisi için trenin eski sahibi satın aldı Pullman tarafından 1960 yılında inşa edilen arabalar Metropolitan Cammell için Doğu Sahili Ana Hattı. Bu tren, dört yataklı vagon, iki yemek vagonu ve bir gözlem arabası.

Trenin iki yemek vagonu yıllar içinde değiştirildi. Yemek Arabası 1, eskiden bir Gresley mutfak arabası, depodaki manevra olayında hasar görmüş ve ahşap (Tik) gövdeli bir aracın yolcu operasyonlarına devam etmesi güvensiz görülmesi nedeniyle ana hat hizmetinden çekilmiştir. Bunu 1992'de Pullman arabası izledi. Kuzgun, trendeki diğerleriyle aynı anda elde edildi. Yemek Arabası 2, eski bir LNER SC1999 koçu olan 99131'di. Zafer. Pullman arabası ile değiştirildi Swift, 2011 yılında satın alınan ve İskoçya'da Assenta Ltd tarafından dönüştürülen.

İki eski İşaret 3 yataklı vagonlar 1997 yılında iki Mk1 vagonunun (99987 & 99966) yerine servis vagonları olarak trene eklendi. Birinde ayrıca çift kişilik uyku kabini var.

Belmond, 2015 yılında CRRES'ten (West Coast Railway Co Ltd) başka bir Pullman koçu satın aldı ve "State car - SPA" yaratmak için donanım ve proje yönetimi yapmak üzere Assenta Ltd'yi tekrar işe aldı. CRRES'te geçici mekanik ve gövde işlerinden sonra, koç, iki Bamford SPA odası ve ara bağlantılı 2 ilave yatak odası (1 PRM Twin ve 1 Double) ile donatıldığı Antrim'deki Mivan Marine'e sevk edildi. Tamamlandığında, vagon, nihai mekanik işler için CRRES'e geri götürüldü ve 99337 olarak demiryolu araç kitaplığına girildi. Araba Eylül 2016'da hizmete girdi.

Güncel tren filosu

TaşımaGüncel NumaraEski numara ve isimYerleşim[3]
Gözlem Salonu Arabası99965Pullman Araba E319 Su çulluğu
Yemekli Araba 199967Pullman Araba E317 Kuzgun20 koltuk, mutfak
Yemekli Araba 299960Pullman Araba E321 Swift20 koltuk
Devlet Arabası - Spa99337iki spa odası, bir Double ve bir PRM ile erişilebilen, ara bağlantılı İkiz kabin
Eyalet Arabası No. 199961Pullman Araba E324 Kehribarüç İkiz ve iki Tek kabin
Eyalet Arabası No. 299962Pullman Araba E329 incidört İkiz kabin
Eyalet Arabası No. 399963Pullman Araba E331 Topazdört İkiz kabin
Eyalet Arabası No. 499964Pullman Araba E313 İspinozüç İkiz ve iki Tek kabin
Eyalet Arabası No. 59996810541 (Mk III Yataklı) SLEPiki çift kişilik kabin, personel uyku kabinleri, jeneratör
Servis arabası9996910556 (Mk III Yataklı) SLEPpersonel uyku kabinleri, jeneratör

Tren uzunluğu lokomotif olmadan 675 fit (206 m) 'dir.

Nakliye

2015 yılına kadar Kraliyet İskoçyalı West Coast Demiryolları, genellikle Sınıf 37, Sınıf 47 veya Sınıf 57 dizel lokomotifler kullanır.

2016 sezonu için nakliye sözleşmesi, GB Railfreight. Sınıf 66 lokomotiflerinden ikisi - 66743 ve 66746 - trene tahsis ediliyor. Bunlar, Nisan / Mayıs 2016'da Belmond Royal Scotsman bordo renginde uygun çıkartmalarla yeniden boyandı, çalışma Hampshire'daki Eastleigh Works'te Arlington Fleet Services tarafından gerçekleştirildi. 66746 ilk çıktı, 11 Nisan'da 66743 ile 30 Mayıs'ta piyasaya sürüldü.

Referanslar

  1. ^ "Belmond Royal Scotsman - Güzergahlar". Luxury-Trains.co.uk. Alındı 23 Ocak 2020.
  2. ^ "Belmond Royal Scotsman - İskoçya'da lüks tren yolculuğu - Büyük Tur". Belmond Kraliyet İskoçyalı. Alındı 26 Nisan 2017.
  3. ^ "KRALİYET SCOTSMAN" (PDF). Lüks Tren Kulübü.

Dış bağlantılar