Thomas Gray (VC) - Thomas Gray (VC)

Thomas Gray
Thomas Grey VC IWM HU 1235.jpg
Doğum(1914-05-17)17 Mayıs 1914
Urchfont, İngiltere
Öldü12 Mayıs 1940(1940-05-12) (25 yaş)
Albert Kanalı, Lanaken, Belçika
Gömülü
BağlılıkBirleşik Krallık
Hizmet/şubeKraliyet Hava Kuvvetleri
Hizmet yılı1929–1940
SıraÇavuş
BirimNo. 12 Filosu RAF
Savaşlar / savaşlarİkinci dünya savaşı
ÖdüllerVictoria Cross

Thomas Gray, VC (17 Mayıs 1914 - 12 Mayıs 1940) İngiliz bir havacı ve Victoria Cross İngiliz ve İngilizlere verilebilecek düşman karşısında yiğitlik için en yüksek ödül. İngiliz Milletler Topluluğu kuvvetler.

RAF kariyeri

Gray 25 yaşındaydı ve Çavuş içinde No. 12 Filosu RAF, Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF) sırasında İkinci dünya savaşı kendisi ve pilotu Uçuş Görevlisi için aşağıdaki senet gerçekleştiğinde Donald Garland ortak atıfta VC ödülüne layık görüldü.

12 Mayıs 1940'ta Albert Kanalı, Belçika, özellikle bir köprü, işgalci Alman ordusu tarafından savaş uçakları, uçaksavar ve makineli tüfeklerden korunarak kullanılıyordu. RAF'a bu hayati köprüyü yıkması emredildi ve beş Fairey Savaşı Bombardıman saldırılarına liderlik eden uçağın navigatörü Çavuş Gray ile birlikte bombardıman uçakları gönderildi. Bir uçaksavar ateşi cehennemiyle karşılaştılar, ancak görev tamamlandı, başarının çoğu, önde gelen uçağın pilotu Donald Garland'ın soğukkanlılığı ve becerikliliğinden ve Çavuş Gray'in seyrüseferinden kaynaklanıyordu. Sadece bir uçak üsse geri döndü.

Gray, yakınındaki Heverlee Savaş Mezarlığı'na gömüldü. Leuven Belçika'da.[1]

Victoria Cross alıntı

Gray's VC için duyuru ve beraberindeki alıntı, London Gazette 11 Haziran 1940'ta:[2]

Hava Dairesi, 11 Haziran 1940

KING, VICTORIA CROSS'u en göze çarpan cesaretini takdir etmek için adı geçen subayı ve astsubayı sunmaktan nezaketle memnun oldu: -

Uçan Görevli Donald Edward Garland (40105)

563627 Çavuş Thomas Gray

Uçan Subay Garland pilottu ve Çavuş Gray, Albert Kanalı üzerindeki bir köprüye saldıran ve düşmanın Belçika'ya ilerlemesine izin veren beş uçaktan oluşan bir oluşumun öncü uçağının gözlemcisiydi. İlgili filonun tüm hava mürettebatı operasyon için gönüllü oldu ve kura çekilerek beş mürettebat seçildikten sonra, bu hayati hedefe karşı düşük irtifada saldırı gerçekleştirildi. Her ne pahasına olursa olsun bu köprünün yıkılması emri verildi. Beklendiği gibi, son derece yoğun makineli tüfek ve uçaksavar ateşi ile karşılaşıldı. Üstelik köprü bölgesi, düşman savaşçıları tarafından yoğun bir şekilde korunuyordu. Buna rağmen, oluşum mümkün olan en düşük irtifadan bir dalış bombardımanı saldırısını başarıyla gerçekleştirdi. Civardaki İngiliz savaşçılar, hedefin üzerinde ve yakınında patlayan bombalar tarafından gizlendiğini bildirdi. İlgili beş uçaktan sadece biri bu görevden döndü. Bu uçağın pilotu, son derece ağır uçaksavar ateşine maruz kaldıklarını ve hedefe saldırmak için daldığını, uçağımıza da bombalarını hedefe bıraktıktan sonra çok sayıda düşman savaşçısı tarafından saldırıya uğradığını bildirdi. Bu hayati operasyonun başarısının çoğu, formasyon lideri Flying Officer Garland'a ve en zor koşullarda Flying Officer Garland'ın uçağını tüm oluşumun başardığı şekilde seyreden Çavuş Gray'in soğukluğuna ve kaynağına atfedilmelidir. sonraki ağır kayıplara rağmen hedefe başarıyla saldırmak. Uçan Subay Garland ve Çavuş Gray geri dönmedi.[3]

Eski

Bir Vickers VC-10 Seri 'XR807' 101 numaralı filo 'Donald Garland VC & Thomas Gray VC' olarak adlandırıldı.

2005 yılında, 90. yıldönümünü kutlamak için 12 numaralı Filo RAF, Kasırga GR4 Uçan Subay Garland ve Çavuş Gray'in isimleri kokpitin altına bir saygı işareti olarak boyanmış.

Köprüde operasyona ait bir anıt var.

Köprüye saldırının olduğu gün Garland ve ekibi, köyün yakınlarındaki çimenli havaalanından uçtu. Amifontain, 12 Numaralı Filo'nun Aralık 1939'dan beri üslendiği Fransa. Bölgede, havaalanına ve oradan uçan adamlara ait herhangi bir anıtın olduğu bildirilmedi.[4]

Referanslar

  1. ^ "Kaza". www.cwgc.org. Alındı 22 Haziran 2019.
  2. ^ "Garland VC Grey VC". www.bomber-command.info. Alındı 22 Haziran 2019.
  3. ^ "No. 34870". The London Gazette. 11 Haziran 1940. s. 3516.
  4. ^ Peter West, "Can Sıkıntısı, Cesaret ve Cesaret" Flypast Dergisi, Mart 2003, s. 65–68.

Dış bağlantılar