Tiverton Parkway tren istasyonu - Tiverton Parkway railway station
Tiverton Parkway  | |
|---|---|
 | |
| yer | Sampford Peverell, Orta Devon İngiltere |
| Koordinatlar | 50 ° 55′01 ″ K 3 ° 21′36″ B / 50.917 ° K 3.360 ° BKoordinatlar: 50 ° 55′01 ″ K 3 ° 21′36″ B / 50.917 ° K 3.360 ° B |
| Kılavuz referansı | ST045139 |
| Tarafından yönetilen | Büyük Batı Demiryolu |
| Platformlar | 2 |
| Diğer bilgiler | |
| İstasyon kodu | TVP |
| Sınıflandırma | DfT kategorisi D |
| Tarih | |
| Orijinal şirket | İngiliz Demiryolu |
| Önemli tarihler | |
| Açıldı | 12 Mayıs 1986 |
| Yolcular | |
| 2015/16 |  0.478 milyon |
| 2016/17 | 0.493 milyon |
| 2017/18 | 0.504 milyon |
| 2018/19 |  0.480 milyon |
| 2019/20 | 0.510 milyon |
| Notlar | |
Yolcu istatistikleri Demiryolu ve Karayolu Dairesi | |
Tiverton Parkway tren istasyonu üstünde Bristol'den Exeter hattına içinde Devon, İngiltere. "Parkway" adı, istasyonun Tiverton kasabasından bir mesafede olduğunu belirtir:[kaynak belirtilmeli ] aslında şurada bulunur: sivil cemaat nın-nin Burlescombe, yakın Sampford Peverell, 6 mil (9.7 km) doğusunda Tiverton kendisi[1] ve kavşağa yakın M5 otoyolu ile A361 Kuzey Devon bağlantı yolu. 177 mil 28 zincir (285,4 km) Londra Paddington üzerinden Bristol Temple Meads.
İstasyon tarafından işletilmektedir Büyük Batı Demiryolu ve ayrıca tarafından servis edilir Memleket boyunca trenler.
Tarih
Bristol ve Exeter Demiryolu 1 Mayıs 1844'te açıldı, ancak Tiverton'un güneyinde koştu, bu nedenle şehre hizmet vermek için "Tiverton Yolu" olarak bilinen bir istasyon açıldı. Bu istasyon "yeniden adlandırıldı"Tiverton Kavşağı "12 Haziran 1848'de Tiverton şube hattı kasabanın kendisinde bir istasyona açıldı.[2] 1980'lerde şube kapandı ve Junction istasyonu her gün her yönde sadece birkaç tren gördü, M5'teki arabalar ise platformlar Bu nedenle istasyonun, trafiğin geldiği otoyol kavşağına yakın doğuya kısa bir mesafeye taşınmasına karar verildi. Barnstaple ve Ilfracombe -den A361 katıldı.
Tiverton Junction 11 Mayıs 1986'da kapandı[3] ve yeni istasyon ertesi gün tarafından açıldı David Mitchell MP, Ulaştırma Bakanı zamanında.[4] Tarafından inşa edildi İngiliz Demiryolu eski yerinde Sampford Peverell tren istasyonu 5 Ekim 1964'te kapanmıştı.
FGW istasyona giden servisleri artırdığında orijinal otopark çok küçük olduğundan istasyon için ek bir otopark 2007 sonlarında açıldı. İlave otopark, A361 yolunun yanında yer almaktadır (ancak bu yolla erişilemez) ve istasyona kısa bir yürüyüş gerektirirken orijinali platformun yanındadır.
Açıklama
Ana giriş ve büyük bir otopark, istasyonun batı tarafında, tek katlı tuğla binanın bulunduğu platform seviye bir bilet gişesi ve gazete, içecek ve atıştırmalık satan bir mağazayı içerir. Bu, yönüne giden trenlerin platformudur Londra Paddington, Bristol Temple Meads ve kuzey.
Exeter'e giden trenler için platforma erişim, Plymouth ve Penzance rampalı bir yaya köprüsünün üzerinde. Bu platformdaki binalar iki büyük metal ve cam bekleme barınağıdır. bisiklet yolu bu yaya köprüsündeki çizgiyi geçer ve doğu tarafından yaya veya bisikletle erişim sağlar.
Hizmetler
Tiverton aracılığıyla ana hat hizmetleri iki operatör tarafından sağlanmaktadır:
- Büyük Batı Demiryolu yüksek hızlı şehirlerarası hizmetler yürütür Londra Paddington iki yol üzerinden, ya doğrudan Taunton Line'a Okuma veya Great Western Main Line vasıtasıyla Bristol Temple Meads. Aynı zamanda Bristol bölgesinde başlayan bölgesel hizmetleri de yürütür.[5]
- Memleket boyunca hizmetlerini ... İskoçya ve yoluyla İngiltere'nin kuzeyi Birmingham New Street ve Bristol Temple Meads.[6]
Her iki operatörün trenleri, Tiverton Parkway'in ötesine geçerek Devon ve Cornwall'a giden istasyonlara Exeter St Davids, Plymouth, Paignton ve Penzance.[5][7]
| Önceki istasyon |  Ulusal ray | Takip eden istasyon | ||
|---|---|---|---|---|
| Taunton | Büyük Batı Demiryolu Bristol'den Exeter hattına | Exeter St Davids | ||
| Memleket boyunca İskoçya - Penzance | ||||
Taşıma bağlantıları
İstasyon hem Tiverton'a hem de Cullompton istasyon otoparkındaki bir otobüs durağında arayan saatlik otobüs servisleri ile.
Ek olarak, kavşağa yakın konumdadır. M5 otoyolu ve A361 Kuzey Devon bağlantı yolu, Ulusal Döngü Ağı Rota 3 (Bristol -e Land's End ) istasyondan geçer ve yerel kasabalara güvenli ve sessiz bir rota sağlar.
İstasyonun otoyola yakınlığı - ve göreceli erişilemezlik Exeter St Davids istasyonu Exeter şehrinde - bu, Exeter ile Plymouth arasındaki hat kapalı olduğunda ve yolculuğun geri kalanında tren yolcularını otobüslere bıraktığında genellikle 'otobüs değişimi' olarak kullanıldığı anlamına gelir. Bu, özellikle 2014'ün başlarında bir fırtına deniz duvarını kırdığında belirgindi. Dawlish Exeter'in batısındaki tren hizmetlerinde kesintiye neden olmak; bunun için kullanılan antrenörleri barındırmak için bir antrenör parkı yapıldı.[8]
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ https://distancecalculator.globefeed.com/UK_Distance_Result.asp?fromplace=Tiverton%2C%20United%20Kingdom&toplace=Tiverton%20Parkway%20Station%2C%20United%20Kingdom&dt1=ChIJjx-lcBOTbUgRMBRflkS6AA
- ^ MacDermot, E T (1931). Büyük Batı Demiryolunun Tarihi, cilt II 1863-1921. Londra: Büyük Batı Demiryolu.
- ^ "Kapalı BR'deki (veya özelleştirmeden bu yana Network Tren istasyonlarındaki) son yolcu trenlerinin 1 Ocak 1985 ile 20 Ocak 2006 arasındaki tarihlerin listesi". Ulusal Arşivler: Ulaştırma Dairesi Web Sitesi: Bilgi Edinme Özgürlüğü Yasası yanıtları, Şubat 2006. Ulaştırma Bakanlığı. 2006. Arşivlenen orijinal 27 Ocak 2009. Alındı 27 Eylül 2012.
- ^ Oakley, Mike (2007). Devon Tren İstasyonları. Wimbourne: Dovecote Basın. ISBN 978-1-904349-55-6.
- ^ a b "Ulusal Demiryolu Tarifesi 135" (PDF) (Yaz 2016 baskısı). Network Rail.
- ^ "Ulusal Demiryolu Tarifesi 51" (PDF) (Yaz 2016 baskısı). Network Rail.
- ^ "Great Western Main Line haritası" (PDF). Ağ Ray. Alındı 21 Temmuz 2013.
- ^ http://www.middevongazette.co.uk/Tporary-car-coach-park-ease-transport/story-20644368-detail/story.html