Tughlakabad tren istasyonu - Tughlakabad railway station - Wikipedia
Tuğlakabad | |
|---|---|
| Hint demiryolu İstasyon | |
 | |
| yer | Tuğlakabad, Delhi Hindistan |
| Koordinatlar | 28 ° 30′13″ K 77 ° 17′47 ″ D / 28.5035 ° K 77.2965 ° DKoordinatlar: 28 ° 30′13″ K 77 ° 17′47 ″ D / 28.5035 ° K 77.2965 ° D |
| Yükseklik | 213.317 metre (699,86 ft) |
| Tarafından sahip olunan | Hint demiryolları |
| Tarafından işletilen | Kuzey Demiryolu |
| Hat (lar) | Agra-Delhi akoru |
| Platformlar | 2? |
| İnşaat | |
| Yapı türü | Yerde standart |
| Otopark | Evet |
| Bisiklet tesisleri | Hayır |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | İşlevsellik |
| İstasyon kodu | TKD |
| Bölüm (ler) | Delhi |
| Tarih | |
| Açıldı | 1904 |
| Elektrikli | Evet |
| yer | |
  Tuğlakabad Delhi içinde yer | |
Tughlakabad tren istasyonu (istasyon kodu: - TKD) üstünde Kanpur-Tundla-Agra-Delhi hattı. İçinde bulunur Hintli durum nın-nin Delhi. Tarafından işletilmektedir Kuzey Demiryolu, Delhi Bölümü Delhi.
Tarih
Agra-Delhi akoru 1904'te açıldı.[1] Bazı kısımları Yeni Delhi'nin inşası sırasında yeniden verildi (1927-28'de açıldı).[2]
Yolcular
Tuğlakabad tren istasyonu her gün yaklaşık 33.000 yolcuya hizmet veriyor.[3]
Banliyö demiryolu
Tughlakabad, Delhi Banliyö Demiryolu ve tarafından servis edilir EMU trenler.[4]
Metro bağlantısı
Tughlakabad metro istasyonu Tughlakabad tren istasyonuna yaklaşık 1 km uzaklıktadır. Üstünde Menekşe Hattı nın-nin Delhi Metrosu. Hat, Kashmere kapısından Jangpura metro istasyonuna kadar yeraltında çalışıyor. Oradan Raja Nahar Singh'e kadar yükseltilmiş bir çizgi var (Ballabhgarh ) metro istasyonu. Violet Line, 2010'da Sarita Vihar'a ve 2011'de Badarpur'a açıldı.[5]
Loco barakaları
Tuğlakabad geniş kalibre dizel lokomotif evler WDM-2, WDM 3A, WDM-3C, WDM-3D, WDP-1, WDP-3A ve WDP-4B /WDP-4D. 150'den fazla lokomotifi bulunmaktadır.[6]
Tughlakabad elektrikli lokomotif kulübesi Batı Merkez Demiryolu Kuzey Demiryolu bölgesinde bulunan kulübe. Bu, 2003 yılına kadar bir Batı Demiryolu kulübesiydi. Başlangıçta yoğun Delhi-Mumbai rotasında yük trafiğine hizmet etmek için inşa edildi. 250'den fazla lokomotif barındırmaktadır. WAP-7 ve WAG-9.[6]
Yarda ve depolar
Tuğlakabad marşal sahası, geciktiricilere sahip mekanize bir hörgüç avlusu. Konteyner yük istasyonlu bir İç Konteyner deposuna ve ayrıca bir iç konteyner terminaline sahiptir.[7]
Referanslar
- ^ "IR Geçmişi: Bölüm III (1900-1947)". IRFCA. Alındı 7 Temmuz 2013.
- ^ "Lüks ve özen arasında ince bir denge". Hindusthan Times, 6 Temmuz 2013. Arşivlendi orijinal 2 Haziran 2013 tarihinde. Alındı 7 Temmuz 2013.
- ^ "Tuğlakabad (TKD)". Hint Demiryolu Sorgulama. Alındı 7 Temmuz 2013.
- ^ "Delhi Banliyö Demiryolları". Metro trenleri. Alındı 7 Temmuz 2013.
- ^ "Menekşe hattı Delhi Metrosu". Delhi Metrosu. Alındı 7 Temmuz 2013.
- ^ a b "Hangarlar ve atölyeler". IRFCA. Alındı 10 Temmuz 2013.
- ^ "Yük Hangarları ve Mashalling Alanları". IRFCA. Alındı 10 Temmuz 2013.
Dış bağlantılar
| Harici video | |
|---|---|
 Tamilnadu Ekspresi, Tughlakabad'dan geçiyor | |
| Tughlakabad metro istasyonu |
| Önceki istasyon | Hint demiryolları | Takip eden istasyon | ||
|---|---|---|---|---|
| Kuzey Demiryolu bölgesi |