New Jersey'deki U.S. Route 322 - U.S. Route 322 in New Jersey

Bu makale ABD Route 322'nin New Jersey'deki bölümü hakkındadır. Tüm güzergah için bkz. ABD Rota 322.

U.S. Route 322 işaretçisi

ABD Rota 322
US 322 kırmızıyla vurgulanmıştır
Rota bilgisi
Tarafından sürdürülür NJDOT, DRPA, Gloucester County, ve Atlantic County
Uzunluk62.64 mi[2] (100,81 km)
Mevcut1936[1]-mevcut
Başlıca kavşaklar
Batı ucu BİZE 322 üzerinde Commodore Barry Köprüsü içinde Logan Township
  BİZE 130 Logan Township şehrinde
I-295 Logan Township şehrinde
N.J. Paralı Yol içinde Woolwich Kasabası
Rota 45 içinde Harrison Township
Rota 55 yakın Glassboro
Rota 42 içinde Monroe Kasabası
BİZE 40 içinde Hamilton İlçesi
G.S. Parkway içinde Egg Harbor Kasabası
ABD 9 içinde Pleasantville
A.C. Expressway içinde Atlantic City
Doğu ucu okyanus sürüşü Atlantic City'de
yer
İlçelerGloucester, Atlantik
Karayolu sistemi

New Jersey Eyaleti Karayolu Güzergahları

← Güzergah 303Yol 324 →
← Rota 50NJ 51 (1926) .svgRota 52 →

ABD Rota 322 (BİZE 322) bir teşviktir ABD Rotası 22, kaçmak Cleveland, Ohio doğudan Atlantic City, New Jersey. Güzergahın en doğu bölümü New Jersey 100,81 km uzaklıktadır. Commodore Barry Köprüsü üzerinde Delaware Nehri içinde Logan Township, Gloucester County Atlantic City'de Atlantic Avenue ve Pacific Avenue'ye kadar güneydoğuda devam ettiği, Atlantic County. Yolun Commodore Barry Köprüsü ile Rota 42 çoğunlukla iki şeritli bölünmemiş bir yoldur. aynı anda ile imzalandı İlçe Rotası 536, içinden geçmek Mullica Tepesi ve Glassboro. Williamstown'dan US 322, Siyah At Turna Atlantic City'nin güneydoğusundaki dört şeritli bir yol. İçinde Hamilton Township, Atlantic County US 322 ile eşzamanlılık oluşturur ABD Rotası 40, o rotayla Atlantic City'ye kadar devam ediyor. US 322, aşağıdakiler dahil birkaç ana yolla kesişir: ABD Rotası 130 ve Eyaletlerarası 295 Logan Township'te New Jersey Paralı Yolu içinde Woolwich Kasabası, Rota 55 içinde Harrison Township, Williamstown'daki Route 42, Hamilton Township'teki Route 50 ve U.S. Route 40, Garden State Parkway içinde Egg Harbor Kasabası, ve ABD Rota 9 içinde Pleasantville.

Williamstown'ın doğusunda, US 322, Black Horse Pike'ı izler. paralı yol arasında Camden ve 1855'te kurulan Atlantic City. 1927 öncesi Route 18S mevcut güzergahın doğusunda kalan kısım boyunca belirlenmiştir. McKee City 1923'te, 1926'da bu bölüm boyunca US 40 adı verildi. 1927'de, Route 18S, Route 48 oldu ve Route 42, Williamstown ile McKee City arasındaki yol boyunca belirlendi. US 322, 1936'da, Delaware Nehri üzerindeki bir feribot iskelesinden çalıştırılarak New Jersey'e genişletildi. Bridgeport doğudan Williamstown'a, Route 42 ve U.S. Route 40 / Route 48'i Atlantic City'ye kadar takip etti. 1938'de, Rota 55 Atlantic City'de US 40 / US 322'de, 1939'da US 322'de feribot iskelesi ve Rota 44 (şimdi US 130) oldu Rota S44 ve orayla Rota 42 arasındaki rota 51. Rota. 1953'te, eyalet otoyol tanımları US 322'den kaldırıldı. 1974'te Commodore Barry Köprüsü açıldıktan sonra, feribot iskelesine eski yaklaşım oldu Yol 324. 1960 yılında Otoban Gloucester County'de Commodore Barry Köprüsü'nden Williamstown'a uzanan US 322 için önerildi. 59,6 milyon dolarlık bu teklif, fonların toplu taşımaya yönlendirilmesi nedeniyle 1970'lerde iptal edildi. 1983 ve 1995'teki sonraki otoyol teklifleri de başarısız oldu. 2012 yılında US 322 için Mullica Tepesi'nin çevre yolu, bu kasabadan geçen trafiğin rahatlatılması için tamamlandı; eski hizalama şimdi imzasız U.S. Route 322 Business (ABD 322 Bus.).

Rota açıklaması

Gloucester County

US 322, New Jersey'e Chester, Pensilvanya üzerinde Commodore Barry Köprüsü üzerinde Delaware Nehri.[2][3] New Jersey'e girdikten sonra, otoyol aynı anda İlçe Rotası 536.[4] Yol güneydoğudaki bataklık alanlarına gidiyor. Logan Township tarafından bakımı yapılan beş şeritli bir yol olarak Delaware River Liman İdaresi, sonunda altı şeritli oldu bölünmüş otoyol erişim yolunun üzerinden geçerken Yol 324 ve köprü için batıya giden gişe meydanına gelir.[2][3] Kısa bir mesafe sonra US 322'de bir yonca yaprağı kavşağı ile ABD Rotası 130 ve topluluğu aracılığıyla güneye devam eder Bridgeport Swedesboro-Bridgeport Yolu olarak bilinen iki şeritli bölünmemiş bir yola daralırken.[2] Üzerinden geçer Conrail Paylaşılan Varlık İşlemleri ' Penns Grove İkincil ve çiftliklerin ve ormanların kırsal alanlarından geçerek Eyaletlerarası 295, bu noktada yol genişleyerek dört şeritli bölünmüş bir otoyola dönüşür.[2][3] I-295'ten sonra US 322, küçük bir sanayi parkından devam ediyor ve daha sonra doğuya dönerek Woolwich Kasabası. Bu noktada yol daralarak iki şeritli bölünmemiş bir yola dönüşüyor. Burada rota, New Jersey Güney Demiryolu 's Salem Şubesi ve 551 İlçe Rotası ile bir değişimden önce New Jersey Paralı Yolu.[2]

Doğuyu, Glassboro'daki Rowan Bulvarı'nda US 322 boyunca görüntüleyin

New Jersey Paralı Yolu'nu geçtikten sonra, US 322 güneydoğuya doğru kıvrılmaya başlar ve Harrison Township Bridgeport-Mullica Tepesi Yolu olarak banliyö mahallelerinden geçtiği ve yolun yetki alanı Gloucester İlçesine devredildi.[2] Devam ediyor Mullica Tepesi nerede kesişiyor Rota 45 ve imzasız US 322 Otobüs. Bu noktada CR 536, US 322 Bus./Route 45 ve US 322 ile birlikte güneye dönüyor ve imzasız CR 536A ile eş zamanlı olarak Mullica Hill Bypass boyunca gidiyor ve güneydoğuya, bazı çiftlik tarlalarının bulunduğu ormanlık alanlardan geçiyor. Baypasın sonunda rota tekrar US 322 Bus./CR 536 ile kesişiyor ve doğuya Mullica Hill Road'a dönerek yine CR 536 ile eşzamanlı hale geliyor.[2][3][5] US 322, ormanlar, çiftlikler ve evler karışımından geçerek devam ediyor Richwood.[2][3] Rota, Rota 55 eyalet yargı yetkisinin kaldığı yer.[2] Kavşakta US 322, girmeden önce kısaca dört şeritli bir yoldur Glassboro.[2] Glassboro'da rota, Conrail Paylaşılan Varlıklar Operasyonlarını geçmeden önce yerleşim alanlarından geçiyor Vineland İkincil ve kampüsünü ikiye bölerek Rowan Üniversitesi geldiği yer dönel kavşak Rowan Bulvarı'nda.[2][3] Kısa bir mesafe sonra US 322 kesişiyor 553 İlçe Rotası ve gelmeden önce West Street olur Rota 47.[2] Burada, üç şeritli Delsea Drive'daki bu rota ile daha fazla ev ve işyerinden geçerek bir eşzamanlılık oluşturmak için güneye döner. US 322, iki şeritli bir yol olan High Street'te doğuya doğru ilerleyerek Route 47'den ayrılıyor ve bazı geliştirme ve tarım arazileri ile ormanlık alanlara giriyor.[2][3]

Glassboro'dan çıktıktan sonra Monroe Kasabası, US 322 doğuya devam ediyor ve kesişiyor 555 İlçe Rotası yolun yerleşim ve iş geliştirmeden geçtiği Williamstown'a varmadan önce.[2][3] Burada US 322 kuzeye dönerken, County Route 536 Main Street üzerinde güneydoğuya devam ederek rotadan ayrılıyor. Bölünmeden kısa bir mesafe sonra US 322 kesişiyor Rota 42 (Siyah At Turna ) ve güneydoğuya döner. Bu kesişme noktasında, İlçe Yolu 536 Mahmuz kuzeyde devam ediyor.[2] İşletmelerin bulunduğu dört şeritli bölünmüş bir otoyol hattı olan Black Horse Pike'da rota, Williamstown bölgesinden ayrılmadan ve dört şeritli bölünmemiş bir yol haline gelmeden önce County Route 536'yı geçiyor. US 322, ara sıra gelişerek, kesişen, ağırlıklı olarak ormanlık alanlar boyunca güneydoğuya devam ediyor. İlçe Rotası 538 ve New Jersey'nin Güney Koşu Pisti hattının Güney Demiryolunu geçerken.[2][3] 2006 yılında Gloucester County'de günde ortalama 10.615 araç yolu kullanıyordu.[6]

Atlantic County

Ayrıca bakınız: New Jersey'deki ABD Rota 40
Folsom'da ABD 322 doğuya doğru

Giriş Folsom içinde Atlantic County, US 322, Conrail Shared Assets Operations'ın Beesleys Point Secondary üzerindeki bir köprüye gelmeden önce birkaç gölü ve bazı ormanlık konutları geçti. Rota 54, rotanın refüj olduğu yerlerde. Bu kavşağı geçtikten sonra, yol güneydoğuya, yoğun ormanlık alanlardan geçerek güneydoğuya devam ederek güney ucuyla Rota 73 (County Route 561 Spur olarak imzalanmıştır).[2][3] Bu kesişme noktasından sonra US 322 güneye döner ve Hamilton İlçesi nerede karşılaştığı 559 İlçe Rotası bir trafik çemberi US 322'nin içinden geçmesi için değiştirilmiş.[2] Daha fazla ormandan ve çiftlikler için bir açıklıktan geçtikten sonra, yol genişleyerek dört şeritli bölünmüş bir otoyola dönüşür ve Rota 50. Kısa bir süre sonra rota, bir yerleşim ve ticaret bölgesine giriyor. Atlantic Cape Community College güneyine gitmeden önce Hamilton Mall. Burada US 322 kesişiyor ABD Rotası 40 Black Horse Pike ile birleşen.[2][3]

Egg Harbor Township'te US 40 / US 322 batıya doğru

İki rota iş alanlarından güneydoğuya doğru devam ediyor, 575 İlçe Rotası ve bir rampa Atlantic City Expressway. CR 575, US 40 / US 322 ile eşzamanlılık oluşturmak için doğuya döner.[3][7] Yol girer Egg Harbor Kasabası CR 575, güneye dönerek US 40 / US 322'den ayrılıyor.[7] Güzergah, daha çok ağaçlık yerleşim ve ticaret alanlarının yanı sıra Storybook Land kesişmeden önce eğlence parkı 563 İlçe Rotası. US 40 / US 322, bu rotayla bir eşzamanlılık oluşturur ve aşağıdakileri içeren bir iş bölgesinden geçer: Liman Meydanı alışveriş Merkezi. CR 563, güneydoğuya devam ederek yoldan ayrılır ve Black Horse Pike doğuya, Garden State Parkway.[3][7] Mevcut tek doğrudan rampa, batıya giden Black Horse Pike ile kuzeye giden Garden State Parkway arasındadır ve diğer tüm hareketler CR 563 tarafından sağlanmaktadır.[3] Burayı geçtikten sonra, US 40 / US 322 doğuya devam ederek daha fazla işyerini geçiyor İlçe Rotası 651 girmeden önce Pleasantville. Pleasantville'de yol kesişiyor ABD Rota 9, adı Verona Bulvarı olarak değişir. Geçtikten sonra İlçe Rotası 585 Black Horse Pike, bölünmemiş bir yol olarak evlerinden geçerek Egg Harbor Township'e geri dönüyor. Yol, girmeden önce Atlantic City Expressway ile yakından paralel olarak daha fazla işletmeden geçiyor Atlantic City. Burada, adı Albany Bulvarı olur ve doğuya giden Black Horse Pike ve batıya giden Atlantic City Expressway'e çift yönlü erişim sağlayan bir çift rampaya gelir.[3][7] US 40 / US 322, Beach Thorofare üzerinden geçmeden önce Great Thorofare'den Great Island'a geçerek bataklığa girer. Bu köprüyü geçtikten sonra, yol batıdaki işletmelerin arasından geçer ve kapanır. Bader Field havaalanı ve Sörf Stadyumu doğuya.[3] US 40 / US 322, Inside Thorofare'i bir asma köprü ve tahta kaldırımdan bir blok ötede Atlantic Avenue ve Pacific Avenue'de sonuna kadar devam eden bir ilçe olarak devam ediyor.[3][7] 2006 yılında Atlantic County'de günde ortalama 6.910 araç yolu kullanıyordu.[6]

Tarih

1953 öncesi

Devlet Karayolu Yolu 42'nin üzerine damgalanmış beton köprü desteği. Köprü desteğinin sağında görülen yeşil bir işaret 0114-155 34.69 yazıyor
Folsom'daki Route 54 köprüsünde gösterilen Black Horse Pike'ın eski Route 42 tanımı.

Route 42 kavşağının doğusundaki ABD Route 322, 1855 yılında Siyah At Turna, bir paralı yol kaçtı Camden Atlantic City'ye şu yolla: Blackwoodtown.[8] 1902'de Atlantic County Hissedarlar Kurulu 1905'te tamamlanan, Pleasantville'den Atlantic City'deki Albany Caddesi'ne ücretsiz bir otoyol yapımına izin verdi.[9] 1923'te, mevcut US 322'nin ABD 40 eşzamanlılığı boyunca olan kısmı, 1927 öncesi Rota 18S bağlanmak için oluşturulmuş bir rota Penns Grove Atlantic City'ye.[10] Yaratılışının bir sonucu olarak ABD Karayolu Sistemi 1926'da U.S. Route 40, Route 18S güzergahı boyunca imzalandı.[11][12] Bir yıl sonra 1927 New Jersey eyalet otoyolunun yeniden numaralandırılması US 322 ile New Jersey arasındaki mevcut hizalama, Williamstown ile New Jersey arasındaki Route 42'nin bir parçası olarak belirlendi. McKee City, süre Rota 48 McKee City ve Atlantic City arasındaki bölüm boyunca Route 18S tanımının yerini aldı.[13][14] US 40 / US 322'nin Atlantic City'deki kısmı şu şekilde yasallaştırıldı: Rota 55 1938'de.[15]

Rota 51 (1939-1953)

1936'da US 322, Bridgeport'taki Delaware Nehri üzerindeki bir feribot iskelesinden koşarak ve oradan doğuya, Mullica Hill ve Glassboro üzerinden Williamstown'a doğru devam ederek New Jersey'e doğru genişletildi, burada Route 42'yi McKee City ve US Route 40 / Route 48'i takip etti. Atlantic City'ye.[1][16] 1939'da US 322'nin feribot iskelesi ile Rota 44 (şimdi ABD Route 130) şu şekilde yasallaştırıldı: Rota S44, Route 44'ün bir çıkıntısı, oradan ile Williamstown'daki Route 42 arasındaki yol, Route 51 olarak düzenlendi.[17] Aynı zamanda Bridgeport ve Williamstown arasında, o sırada eyalet otoyolunun yetki alanında olmayan bu bölüm de vardı.[1]

1953 sunmak

İçinde 1953 New Jersey eyalet otoyolunun yeniden numaralandırılması, Route S44, Route 51, Route 42, Route 48 ve Route 55 dahil olmak üzere US 322 ile eşzamanlı birkaç eyalet otoyolu kaldırıldı.[18][19] US 322'nin eski US 130 ve Route 42 arasındaki bölümü, bir devletin ele geçirilmesinden sonra 1955'te eyalet karayolu yargı yetkisi oldu.[1][20] Bu bölüm aynı zamanda 536 İlçesi'nin bir parçası olarak belirlendi. 500 serisi ilçe yolları 1952'de.[21] Ne zaman Commodore Barry Köprüsü 1974 yılında açıldı ve Delaware Nehri boyunca feribotun yerini aldı, US 322 yeni köprü yaklaşımına taşındı ve feribot iskelesine giden rotanın eski parçası Route 324 oldu.[1][22]

US 322, Mullica Hill Bypass'ın doğu ucunda doğu ucunda, imzasız US 322 Bus'un doğu ucuyla kesişiyor.

1960'larda, bir Otoban Gloucester County'deki US 322 koridoru boyunca.[23] Bir park yolu Philadelphia bölgesi için önerilen bu tür yollardan oluşan bir ağın parçası olarak Bridgeport'tan doğuya doğru planlanan Camden-Atlantic City Parkway'e kadar 1932'de planlanmıştı; ancak asla inşa edilmedi.[24] O zamanlar önerilen Commodore Barry Köprüsü'nü Williamstown'daki Route 42'ye bağlaması planlanan otoyolun 59,6 milyon dolara mal olması öngörülüyordu.[25][26] Bu otoyolun, Eyaletlerarası Karayolu Sistemi 1970'te; ancak bu reddedildi. 1970'lerin sonunda, ABD 322 otobanı, karayolu fonlarını toplu taşıma için kullanma isteği nedeniyle iptal edildi.[27] Bununla birlikte, 1987'de ABD 322 koridoru boyunca bir otoyol için planlar, Kongre üyesinin William J. Hughes New Jersey Paralı Yolundan Atlantic City Otoyoluna giden ve Route 55 otoyoluna erişimi olan bir yol önerisinde bulundu. Bu öneri asla inşa edilmedi.[28] 1995 yılında New Jersey Paralı Otoritesi Commodore Barry Bridge ile Atlantic City Expressway arasında I-295, New Jersey Paralı Yolu ve Route 55 ile bağlantılı bir ücretli yol inşa etmeyi planladı. Bu teklif, ABD 322'deki trafik hacminin artmasından kaynaklandı. Eyaletlerarası 476 Pennsylvania'da.[29] Ancak bu teklif konutlara, işyerlerine ve çevreye vereceği olası yıkım nedeniyle kısa sürede iptal edildi.[27] Cardiff Çemberi CR 563'te US 40 / US 322 ve Egg Harbor Township'teki CR 608, 2002'de tamamlanan 3,7 milyon dolarlık bir projede ortadan kaldırıldı.[30]

Aralık 2008'de, Woolwich-Harrison ilçe hattından Route 55 kavşağına ve Glassboro içindeki 0,35 mil uzunluğundaki (0,56 km) bir bölüme US 322'nin yetki alanı, eyalet otoyol ajansı olan New Jersey Ulaştırma Bakanlığı, Gloucester İlçesine.[2][20] Kasabadaki ciddi trafik sıkışıklığını hafifletmek için Mullica Tepesi çevresinde bir çevre yolu inşaatı Aralık 2010'da başladı. Rota başlangıçta, kısa bir süre Route 45'e katıldığı şehrin tarihi bölgesinden geçiyordu. Yeni hizalama eşzamanlılığı ortadan kaldırıyor, böylece rotalar sadece bir kavşakta kesişiyor.[31] Yolun 12 milyon dolara mal olduğu tahmin ediliyordu.[32] ve bir mülk sahibi "Gloucester County'de şimdiye kadar yapılmış en büyük altyapı projesi" olarak.[31] Baypasın yanı sıra, US 322'nin Mullica Hill bölgesindeki bir kısmı genişletildi. Baypas kısmının inşası, Mullica Hill Tarihi Bölgesi'ni etkileyip etkilemeyeceğini belirlemek için başlangıçta New Jersey Tarihi Sit Konseyi'nin onayını bekliyordu.[33] Mullica Hill Bypass 11 Ocak 2012'de trafiğe açıldı.[34] US 322'nin Mullica Hill Bypass'a yeniden yönlendirilmesiyle, US 322'nin Mullica Hill ile eski hizalaması artık US 322 Bus. imzasız.[35][36]

Ana kavşaklar

ilçeyermi[2]kmGidilecek yerlerNotlar
Delaware Nehri0.000.00 BİZE 322 batı - PensilvanyaPennsylvania'ya devam
0.000.00Commodore Barry Köprüsü
(Westbound geçiş ücreti, nakit veya E-ZPass )
GloucesterLogan Township2.183.51 BİZE 130 -e Rota 44 / I-295 – Penns Grove, Camden, TrentonKavşak; geçiş ücretinden önceki son batıya çıkış
3.956.36 I-295I-295 çıkış 11
Woolwich Kasabası6.9911.25 CR 551 (Kings Otoyolu) - Woodbury, Swedesboro
7.8112.57 N.J. Paralı Yol – New York, DelawareNJTP çıkışı 2
Harrison Township10.8217.41
US 322 Otobüs. doğu / Rota 45 (CR 536 doğu / Ana Cadde) - Woodbury, Mullica Tepesi		CR 536 ile eşzamanlılığın doğu terminali, CR 536A ile eşzamanlılığın batı terminali
12.1219.51
US 322 Otobüs. batı (CR 536 batı / Mullica Tepesi Yolu) - Mullica Tepesi		Eşzamanlılık CR 536A'nın doğu terminali; CR 536 ile batı eşzamanlılık terminali
15.0524.22 Rota 55 – Malaga, BellmawrRoute 55, 50A-B'den çıkar
Glassboro17.5528.24 CR 553 (Ana cadde)
17.6728.44 Rota 47 kuzey (Delsea Drive)Route 47 ile Batı eşzamanlılık terminali
18.0829.10 Rota 47 güney (Delsea Drive)Route 47 ile eşzamanlılığın doğu terminali
Monroe Kasabası22.8736.81 CR 555 (Kuzey Tuckahoe Yolu) - Çapraz Anahtarlar, Vineland
24.1038.79 CR 536 DoğuCR 536 ile eşzamanlılığın doğu terminali
24.3839.24 Rota 42 kuzey (Siyah At Turna ) – Camden

CR 536 Mahmuz kuzeye A.C. Expressway – Sicklerville
24.5639.53 CR 536 (Kavak Sokağı / Yeni Brooklyn Yolu) - Waterford, Glassboro
30.0248.31 CR 538 batı (Coles Mill Yolu)
AtlantikFolsom34.5555.60 Rota 54 – Hammonton, Trenton, Buena, MillvilleKavşak
36.7959.21
Rota 73 kuzey / CR 561 Mahmuz kuzeyden (Mays Landing Road) A.C. Expressway – Philadelphia		Route 73'ün güney terminali
Hamilton İlçesi41.2666.40 CR 559 (Weymouth Yolu) - Mays İniş, HammontonDeğiştirilmiş trafik çemberi
45.9273.90 Rota 50 – Mays İniş, Egg Harbor ŞehriKavşak
50.0980.61 BİZE 40 batı (Harding Otoyolu) - Mays İnişABD 40 ile Batı eşzamanlılık terminali
50.2980.93 CR 575 kuzeyden (Wrangleboro Yolu) A.C. Expressway – PomonaCR 575 ile Batı eşzamanlılık terminali
Egg Harbor Kasabası52.2184.02 CR 575 güney (English Creek Caddesi) - English CreekCR 575 ile eşzamanlılığın doğu terminali
55.3089.00 CR 563 kuzey (Tilton Yolu)CR 563 ile Batı eşzamanlılık terminali
55.7089.64 CR 563 güney (Tilton Yolu) - Margate City, okyanus ŞehriCR 563 ile eşzamanlılığın doğu terminali
55.7889.77 G.S. Parkway kuzeye A.C. ExpresswayGSP çıkışı 36
Pleasantville57.4592.46 ABD 9 – Absecon, Somers Point
57.8293.05 CR 585 (Ana cadde)
Atlantic City60.31–
60.49		97.06–
97.35		 A.C. Expressway batı - PhiladelphiaACE çıkışı 2; batıya giden US 40 / US 322'den batıya giden ACE'ye ve doğuya giden ACE'den doğuya giden US 40 / US 322'ye erişim
61.0198.19Atlantic City LisesiKavşak
62.64100.81 okyanus sürüşü (Atlantic Avenue) / Pacific Avenue - Midtown, Uptown, MarinaUS 40 / US 322'nin doğu terminali
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Ayrıca bakınız

  • Boş shield.svg ABD Yolları portalı
  • New Jersey.svg Bayrağı New Jersey portalı

Referanslar

  1. ^ a b c d e "US 322 Düz Çizgi Şeması" (PDF). İnternet Arşivleri WayBack Makinesi. New Jersey Ulaştırma Bakanlığı. 2004. Arşivlenen orijinal (PDF) 2004-07-24 tarihinde. Alındı 2007-06-14.
  2. ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö p q r s t sen v "US 322 Düz Çizgi Şeması" (PDF). New Jersey Ulaştırma Bakanlığı. Alındı 17 Mart, 2020.
  3. ^ a b c d e f g h ben j k l m n Ö p q Google (2009-10-13). "New Jersey'deki U.S. Route 322'ye genel bakış" (Harita). Google Maps. Google. Alındı 2009-10-13.
  4. ^ "İlçe Rotası 536 Düz Çizgi Şeması" (PDF). New Jersey Ulaştırma Bakanlığı. Alındı 2007-06-13.
  5. ^ Gloucester County, New Jersey Resmi Haritası (Harita). Gloucester County Bayındırlık İşleri Departmanı. Kasım 2008. Alındı 3 Ocak 2015.
  6. ^ a b "2006 Yıllık Trafik Özeti" (TXT). New Jersey Ulaştırma Bakanlığı. 2007-03-26. Alındı 2007-06-13.
  7. ^ a b c d e "US 40 Düz Çizgi Şeması" (PDF). New Jersey Ulaştırma Bakanlığı. Alındı 2009-10-14.
  8. ^ "Answer Guy: Beyaz At ve Kara At Mızrakları isimlerini nasıl aldı?". Atlantic City Basını. 31 Ağustos 2008.
  9. ^ New Jersey Tarihi Köprü Araştırması (PDF). A. G. Lichtenstein & Associates (Bildiri). New Jersey Ulaştırma Bakanlığı. Eylül 1994. s. 89-90. Alındı 16 Temmuz 2018.
  10. ^ Williams, Jimmy ve Sharon. "NJ 1920'lerin Route 18-S". 1920'lerin New Jersey Karayolları. Alındı 2009-03-04.
  11. ^ Kamu Yolları Bürosu & Amerikan Devlet Karayolu Yetkilileri Derneği (11 Kasım 1926). Tek Tip İşaretleme İçin Amerikan Eyalet Otoyol Yetkilileri Birliği Tarafından Kabul Edilen Birleşik Devletler Karayolları Sistemi (Harita). 1: 7.000.000. Washington DC: Birleşik Devletler Jeoloji Araştırmaları. OCLC  32889555. Alındı 7 Kasım 2013 - University of North Texas Libraries aracılığıyla.
  12. ^ 1927 Tydol Trails Haritası - Güney (Harita). Tydol Trails.
  13. ^ New Jersey Eyaleti, 1927 Kanunları, Bölüm 319.
  14. ^ 1927 New Jersey Yol Haritası (Harita). 1920'lerin New Jersey Karayolları.
  15. ^ New Jersey Eyaleti, 1938 Kanunları, Bölüm 283.
  16. ^ Pennsylvania ve New Jersey Haritası (Harita). Haritacılık H.M. Gousha. Mid-West Map Co. 1941. Alındı 2009-03-29.
  17. ^ New Jersey Eyaleti, 1939 Kanunları derlendi.
  18. ^ 1953 yeniden numaralandırma, New Jersey Karayolları Departmanı, orijinal 28 Haziran 2011, alındı 31 Temmuz 2009
  19. ^ "New Jersey'de Yeni Yol İşaretleri Hazır". New York Times. 16 Aralık 1952. Alındı 2009-07-20.
  20. ^ a b "New Jersey Ulaştırma Bakanlığı ile Gloucester County arasındaki Yargı Yetkisi ve Transfer Anlaşması" (PDF). 9 Aralık 2008. Alındı 21 Temmuz 2014.
  21. ^ New Jersey Haritası (Harita). Haritacılık H.M. Gousha. Chevron Petrol Şirketi. 1969.
  22. ^ "Route 324 düz hat şeması" (PDF). New Jersey Ulaştırma Bakanlığı. Alındı 2007-03-19.
  23. ^ New Jersey Daha İyi Otoyollar İnşa Ediyor. New Jersey Eyaleti Karayolu Departmanı. 1961.
  24. ^ Philadelphia Üç Eyalet Bölgesi Bölge Planı. Bölgesel Planlama Federasyonu. 1932.
  25. ^ New Jersey Otoyolu Gerçekleri. New Jersey Ulaştırma Bakanlığı. 1967.
  26. ^ 1985 Bölgesel Ulaşım Planı. Delaware Valley Bölge Planlama Komisyonu. 1969.
  27. ^ a b Anderson, Steve. "US 322 Çevre Yolu (New Jersey, inşa edilmemiş)". Doğu Yolları. Alındı 2009-10-14.
  28. ^ Sardella, Carlos M. (16 Ağustos 1987). "Rota 55 Uzatma Planı Son Tarihi". New York Times.
  29. ^ "Önerilen Atlantic City Expressway-New Jersey Paralı Yol Bağlantısı - Alternatif Güzergah Geliştirme Çalışması I. Aşama - Yönetici Özeti" (PDF). Parsons Brinckerhoff. Şubat 1995. Alındı 2009-10-14.
  30. ^ "Cardiff Circle'da geçici trafik sapması 3 Mayıs Cuma akşamı başlayacak". New Jersey Ulaştırma Bakanlığı. 2002-05-01. Alındı 2009-10-21.
  31. ^ a b John Barna (2010-12-29). "Gloucester County, Route 322 çevre yolunun temelini attı". Gloucester County Times. Alındı 2011-11-05.
  32. ^ Hefler, Jan (21 Ekim 2007). "Kıyıya giden yolda kavga edemezsiniz". Philadelphia Inquirer. Alındı 2009-10-14.
  33. ^ McCarthy, Pete (9 Ekim 2009). "Projenin grubun onayına ihtiyacı var". Gloucester County Times. Alındı 2009-10-14.
  34. ^ Forand, Rebecca (11 Ocak 2012). "Route 322 Bypass şimdi açık". Gloucester County Times. Alındı 7 Şubat 2012.
  35. ^ "US 322 Business Straight Line Diagram" (PDF). New Jersey Ulaştırma Bakanlığı. Alındı 2 Ocak, 2015.
  36. ^ Google (2 Ocak 2015). "U.S. Route 322 Business'a genel bakış" (Harita). Google Maps. Google. Alındı 2 Ocak, 2015.

Dış bağlantılar

Yol haritası:

KML dosyası (Düzenle • Yardım)
KML, Vikiveri'dendir


ABD Rota 322
Önceki devlet:
Pensilvanya		 New JerseySonraki durum:
Terminus