USS Dayanak Noktası (AM-261) - USS Mainstay (AM-261)

Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim:USS Dayanak noktası
Oluşturucu:Amerikan Gemi İnşa Şirketi
Koydu:10 Nisan 1943
Başlatıldı:31 Temmuz 1943
Görevlendirildi:24 Nisan 1944
Hizmet dışı bırakıldı:6 Kasım 1946
Serviste:28 Kasım 1947
Hizmet dışı:16 Nisan 1948
Tavsiye edilen:1 Mart 1949
Hizmet dışı bırakıldı:10 Ocak 1950
Tavsiye edilen:12 Aralık 1950
Hizmet dışı bırakıldı:21 Eylül 1954
Yeniden sınıflandırıldı:MSF-261, 7 Şubat 1955
Stricken:1 Aralık 1959
Kader:Hurdaya satıldı, 8 Ağustos 1960
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Takdire şayan-sınıf mayın tarama gemisi
Yer değiştirme:650 uzun ton (660 ton)
Uzunluk:184 ft 6 (56,24 m)
Kiriş:33 ft (10 metre)
Taslak:9 ft 9 inç (2.97 m)
Tahrik:
Hız:14.8 deniz mili (27.4 km / s)
Tamamlayıcı:104
Silahlanma:
Servis kaydı
Parçası:
Operasyonlar:
Ödüller:

USS Dayanak Noktası (AM-261) bir Takdire şayan sınıf mayın tarama gemisi için inşa edilmiş ABD Donanması sırasında Dünya Savaşı II. Açık denizlerdeki mayın tarlalarını temizlemek için inşa edildi ve Deniz Kuvvetlerine Atlantik Okyanusu ve Pasifik Okyanusu.

Tarih

Dayanak noktası tarafından belirlendi Amerikan Gemi İnşası Co., Lorain, Ohio, 10 Nisan 1943; 31 Temmuz 1943 başlatıldı; Bayan J. A. Hughes sponsorluğunda; ve 24 Nisan 1944'te Teğmen Henry B. Clark, Jr. komutasında görevlendirildi.

Buharlamadan sonra ABD Doğu Kıyısı, Dayanak noktası geçirmek sarsılmış içinde Chesapeake Körfezi ve 21 Temmuz'da Mine Division 32'ye katıldı. Üç gün sonra Akdeniz ve için eskort olarak konvoy UGS-49, geldi Oran, Cezayir, 10 Ağustos. Ayın 15'inde mayın tarama operasyonları için yelken açtı. Güney Fransa'nın müttefik işgali kıyısında Provence. 20 Ağustos'ta Fransız kıyılarını kapattı ve sonraki iki ay boyunca düşman mayınlarını taradı. Marsilya, Fransa, için San Remo, İtalya. Aralarında kıyı sularını süpürürken Menton, Fransa ve Ventimiglia İtalya, 9 ve 10 Eylül'de Alman kıyı bataryalarından ateş altına girdi ve 3 inçlik silahlarla düşman silahlarına ateş etti. Buna ek olarak, batık, tek adam tarafından yapılan bir saldırıyı püskürtmeye yardım etti "insan torpidoları "ayın 10'unda silahlı destek gemilerinde.

Dayanak noktası devriye gezdi Provence 25 Ekim'e kadar sahil, Bizerte, Tunus Düşman mayınlarını süpürdü Cagliari, Sardunya, ve Palermo, Sicilya. 3-22 Mart 1945 arasında kurtarılmaya yardım etti USSSapmak (AM-121), battı Anzio 9 Temmuz 1944'te bir Alman madeni tarafından. Ek aramalardan sonra Palermo 12 Nisan için yelken açtı Oran, katıldı konvoy 17'sinde GUS 84 geldi ve Norfolk, Virginia 5 Mayıs.

Avrupa'daki savaş sona erdi ve Pasifik'te Müttefiklerin zaferine sadece haftalar kaldı. Dayanak noktası Pasifik için 5 Temmuz yelken açtı ve ulaştı inci liman 20 Ağustos. 1 Eylül'den itibaren Eniwetok ve Saipan -e Okinawa; ve 1 Ekim'e vardıktan sonra, yaklaşan bir tayfun.

Sonraki üç gün boyunca şiddetli denizlerle savaşırken tayfun Louise, en "öfkeli ve ölümcül bir fırtına" altüst etti Okinawa 120 knot rüzgârla 15 Ekim'e kadar bu şiddetli fırtınadan sağ kurtulanlar için Okinawa açıklarında arama yaptı.

Dayanak noktası ulaştı Sasebo, 20 Ekim, Japonya ve sonraki iki ay boyunca Japonya'nın güneybatısındaki sularda çok sayıda mayını yok etti. Ryukyus ve kuzeyi Formosa. Kalkış Wakayama 13 Ocak 1946, Eniwetok ve Pearl Harbor ve geldi San Pedro, Kaliforniya, 15 Şubat. Oradan ve Pearl Harbor'a gelene kadar ameliyat etti. Bremerton, Washington, 16 Eylül. 6 Kasım 1946'da görevden alındı ​​ve Pasifik Rezerv Filosu.

Dayanak noktası görevli Teğmen D. H. Dane, 28 Kasım 1947'de hizmete alındı. Servis Kuvvetine atanmış, Pasifik Filosu 10 Ocak 1948'de Uzak Doğu. Üzerinden yelken San Francisco, Kaliforniya ve Pearl Harbor, ulaştı Yokosuka, Japonya, 28 Mart ve 16 Nisan 1948'de hizmet dışı bırakıldı. 1 Mart 1949'u yeniden görevlendirdi, Teğmen (jg.) John S. Grow komutasında. Mine Squadron 3'e atandı, 21 Nisan'da Sasebo'ya geldi ve 7 ay boyunca ameliyat edildi. Kyūshū Sasebo ve Rokura. Dönen Yokosuka 23 Kasım, 10 Ocak 1950'de görevden alındı.

Dayanak noktası 12 Aralık 1950'de yeniden görevlendirildi, komutan Teğmen Thomas E. Reynolds. Bir hafta sonra Kore'nin doğu kıyısına gitti ve 2 Ocak 1951'de Abluka ve Eskort Gücü'nü desteklemek için kıyı devriyelerine ve mayın taramalarına başladı. Sonraki ay, kıyıdaki yangın destek gemilerinin yolunu açtı. Amerikalı ve U.N. kara kuvvetleri ikinci seferine yarımada, mayınları taradı ve 30 ve 31 Ocak'ta kara karşıtı bir amfibi çalma sırasında düşman kıyı mevzilerine ateş etti. Komünist -Kavradı Kansong -Kosong alan. 2 Şubat'ta kurtarma operasyonlarını destekledi. USSKeklik (AMS-31) mayına çarptı Sokcho ve battı.

4 Şubat Sasebo'ya kısa bir süre döndükten sonra, Dayanak noktası Kore açıklarında süpürme ve devriye görevine devam etti. Kıyı sularını Pohang güneyde Songjin kuzeyde ve 21 Şubat ile 31 Mayıs arasında öncelikli olarak ameliyat edildi Wonsan limanın kuşatılmasını ve bombardımanını desteklemek. 7 Ağustos'ta Kore sularından ayrıldı, Sasebo'ya dokundu ve Yokosuka ve buharda pişirildi ABD Batı Kıyısı 20 ağustos varış Long Beach, Kaliforniya, 11 Eylül 1951.

Neredeyse iki yıldır Dayanak noktası boyunca ameliyat Kaliforniya sahil ve içeride Hawai sular. Tekrar konuşlandırıldı Uzak Doğu 6 Ağustos 1953 ve 22 Eylül'de Güney Kore açıklarında devriyelere yeniden başladı. Sasebo'da faaliyet göstererek kıyı sularını Pusan -e Pohang Son devriyesini 10 Şubat 1954'te tamamladı ve iki gün sonra Sasebo'dan yola çıkarak Long Beach'e gitti ve burada 11 Mart'a geldi.

Dayanak noktası Long Beach'te kaldı ve 21 Eylül 1954'te hizmet dışı bırakıldı. Pasifik Rezerv Filosu -de San Diego, California ve yanaştığı sırada 7 Şubat 1955'te MSF-261 yeniden sınıflandırıldı. Adı Donanma listesi 1 Aralık 1959'da hurda için National Metal & Steel Corp.'a satıldı. 8 Ağustos 1960.

Ödüller ve onurlar

Dayanak noktası iki aldı savaş yıldızları İkinci Dünya Savaşı hizmeti ve Kore hizmeti için dört savaş yıldızı.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar