USS Scuffle (AM-298) - USS Scuffle (AM-298)

Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim:USS Boğuşma (AM-298)
Oluşturucu:Winslow Marine Demiryolu ve Gemi İnşa Şirketi, Seattle
Koydu:4 Mayıs 1943
Başlatıldı:8 Ağustos 1943
Sponsorluğunda:Bayan Marianne Baron
Görevlendirildi:2 Mayıs 1944
Hizmet dışı bırakıldı:19 Haziran 1946
Yeniden sınıflandırıldı:MSF-298, 7 Şubat 1955
Stricken:1 Mayıs 1962
Kader:Transfer edildi Meksika Donanması 1 Ekim 1962
Tarih
Meksika
İsim:KOL DM-05
Edinilen:1 Ekim 1962
Yeniden adlandırıldı:KOL Genel Felipe Xicoténcatl (C53), 1994[1]
Adaş:Felipe Xicoténcatl
Stricken:2000
Kader:Yapay resif olarak battı
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Takdire şayan-sınıf mayın tarama gemisi
Yer değiştirme:650 uzun ton (660 ton)
Uzunluk:184 ft 6 (56,24 m)
Kiriş:33 ft (10 metre)
Taslak:9 ft 9 inç (2.97 m)
Tahrik:
Hız:15 deniz mili (28 km / s)
Tamamlayıcı:104
Silahlanma:
Servis kaydı
Parçası:
Operasyonlar:Filipinler kampanyası (1944–45)
Ödüller:

USS Boğuşma (AM-298) bir Takdire şayan-sınıf mayın tarama gemisi için inşa edilmiş Amerika Birleşik Devletleri Donanması sırasında Dünya Savaşı II. O ödüllendirildi Başkanlık Birimi Citation ve beş savaş yıldızları İkinci Dünya Savaşı sırasında Pasifik'te hizmet için. Haziran 1946'da görevden alındı ​​ve yedekte yerleştirildi. Yedekte kalırken, Boğuşma olarak yeniden sınıflandırıldı MSF-298 Şubat 1955'te, ancak yeniden etkinleştirilmedi. Ekim 1962'de, Meksika Donanması ve yeniden adlandırıldı KOL DM-05. 1994 yılında yeniden adlandırıldı KOL Genel Felipe Xicoténcatl (C53). Yapay bir resif olarak battı ve Cozumel 1999'da, ve 2000'de Meksika Donanması'ndan yaralandı.

ABD Donanması kariyeri

Boğuşma 4 Mayıs 1943 tarihinde Winslow Marine Demiryolu ve Gemi İnşası Co., Seattle, Washington; 8 Ağustos 1943'te başlatıldı; Bayan Marianne Baron sponsorluğunda ve 2 Mayıs 1944'te görevlendirilen Teğmen Comdr. Erik A. Johnson komutada. Sonra sarsılmış, Boğuşma yelken açtı San Francisco, Kaliforniya, 11 Temmuz 1944'te Hawaii. Dışında operasyon inci liman, eski bir Amerikan mayın tarlasını süpürdü Fransız Fırkateyn Shoals 6 ve 15 Ağustos arasında bir konvoy -e Eniwetok çeşitli testler ve eğitim operasyonları gerçekleştirdi. O geldi San Pedro Körfezi, Leyte, 31 Aralık 1944'te Mine Division 34'e katıldı.

Bölümü ile Boğuşma işgal öncesi taramalara katıldı Lingayen Körfezi 6 Ocak 1945'te ve Zambales ve Subic Bay 29'u ve 31'i. Her seferinde, istila öncesi taramaları tamamladıktan sonra, ilk birlik çıkarma sırasında ve sonrasında temizlenen alanların genişletilmesine yardım etti ve denizaltı karşıtı ve uçaksavar nakliyeler için koruma.

13 Şubat'ta tümeni işgal öncesi taramalara başladı. Manila Körfezi iniş hazırlığında Mariveles ve Corregidor. Çalışırken Corregidor Ayın 14'ünde mayın tarama gemileri adanın 5.000 yarda (4.600 m) yakınına geldi ve destek gemileri düşmanın silahlarını susturmadan önce defalarca Japon ateşi altında kaldılar. Boğuşma Manila Körfezi'nde süpürmeye 18 Şubat'a kadar devam etti ve birimi, Navy Unit Commendation operasyon için. 24 Şubat'ta, Boğuşma yeniden girildi Manila Körfezi 15 ile YMS Maden limanını temizlemek ve sular altında enkazlar. Gücü artı kurtarma gemisi USSKablo (ARS-19), görevi 10 Nisan'a kadar tamamlayarak 615 mil kareyi (1.590 km2) su ve limanın gemilere ikmal için açılması. 22 Nisan'da, 8 günlük bir taramada Mine Division 34'e yeniden katıldı. Sulu Denizi kapalı Palawan. 9 Mayıs'ta mayın tarama gemisi geldi Morotai operasyonlara hazırlanmak Hollanda Doğu Hint Adaları.

2 Haziran'da Boğuşma yelken açtı Morotai istila öncesi bir tarama yapmak için tümeni ile Brunei Körfezi. Karaya oturdu Kayalık 6 Haziran'da bir vidalamak, ancak 12 Haziran'da gemiye çıkmadan önce kendisine verilen taramaları onarım için gerçekleştirebildi. Subic Bay. 26 Haziran izinli olarak bölümüne yeniden katıldı. Balıkpapan ve destek sağladı YMS İstila öncesi taramayı yapıyor. 8 Temmuz'da Balıkpapan'dan ayrılarak Subic Bay bir aylık revizyon için. Boğuşma's görev grubu bir Başkanlık Birimi Citation Balikpapan açıklarında hizmet için.

Mayın tarama gemisi terk etti Filipinler 6 Eylül'de Sasebo, Japonya, yolda üç tayfun havalanmasının ardından 20 Ekim'de. Japon mayın tarlalarının taranmasına yardım etti Tsushima Boğazı ve Ryukyu Adaları 9 Aralık'ta eve gitmek için Sasebo'dan yola çıkana kadar. Varış Orange, Teksas, 2 Nisan 1946'da 19 Haziran 1946'da orada görevden alındı ​​ve yedekte yerleştirildi. Boğuşma 5 aldı savaş yıldızları II.Dünya Savaşı hizmeti için.

Yedekte kalırken, Boğuşma MSF-298, 7 Şubat 1955'ten itibaren yeniden sınıflandırıldı. Donanma listesi 1 Mayıs 1962'de ve 1 Ekim 1962'de Meksika'ya transfer edildi.

Meksika Donanması kariyeri

Ekim 1962'de, eski Boğuşma tarafından satın alındı Meksika Donanması ve ARM olarak yeniden adlandırıldı DM-05. 1994 yılında yeniden adlandırıldı KOL Genel Felipe Xicoténcatl (C53). 1999'da, bildirildiğine göre batırıldı. Cozumel, daha sonra, 2000 yılında, Meksika Donanması'nın atışlarından yaralandı.[1]

Sualtı Tüplü Parkı ve Yapay Resif

55 yıllık hizmetin ardından C-53 hizmet dışı bırakıldı ve daha sonra Cozumel sualtı parkına bağışlandı. C-53, 1999 yılında Chankanaab Park'ın hemen açıklarındaki 82 dakika suya battı.[2][3]C-53, bir dizi devasa beton blokla sabitlendi ve sabitlendi ve bol miktarda yumuşak mercan, süngerler ve tropikal balıklara ev sahipliği yaptı. C-53'ün ortak sakinlerinden biri Glassy Süpürücüler. 22 Ekim 2005'te, "Wilma" adlı Kategori 5 kasırgası, C-53'ü kuzeydeki orijinal konumundan yaklaşık 100 fit itti. Kasırganın gücü de C-53'ü neredeyse tamamen yarıya indirdi - ancak gemi dikey kalıyor ve sürekli dalış ve keşif için sabit kalıyor. Bu güncellemeden itibaren, C-53 çok çeşitli mercanlar, yumuşak mercanlar, süngerler ve deniz yaşamına ev sahipliği yapıyor. Sertifikalı dalgıçlar arasında en popüler dalışlardan biridir. Derinliği nedeniyle yeni başlayanlar için dalış değildir.

Notlar

  1. ^ a b Wertheim, Eric, ed. (2007). "Meksika". Deniz Kuvvetleri Enstitüsü Dünya Filolarıyla Mücadele Rehberi: Gemileri, Uçakları ve Sistemleri (15. baskı). Annapolis, Maryland: Donanma Enstitüsü Basın. s. 472. ISBN  978-1-59114-955-2. OCLC  140283156.
  2. ^ http://scubaclubcozumel.com/index.php/felipe-xicotencatl
  3. ^ http://ecodiverscozumel.com/blog/cozumel-wreck-the-felipe-xicotencatl

Referanslar