Utah Eyaleti Rotası 28 - Utah State Route 28
| |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| Rota bilgisi | |||||||
| Tanımlayan Utah Kodu §72-4-108 | |||||||
| Tarafından sürdürülür UDOT | |||||||
| Uzunluk | 43.612 mi[1] (70,187 km) | ||||||
| Mevcut | Bir devlet karayolu olarak 1925; SR-28 olarak 1927 – günümüz | ||||||
| Başlıca kavşaklar | |||||||
| Güney ucu |  US-89 içinde Gunnison | ||||||
 SR-78 içinde Levan I-15 içinde Nefi SR-132 Nefi'de | |||||||
| Kuzey ucu | I-15 Nefi'de | ||||||
| Karayolu sistemi | |||||||
| |||||||
→
→Eyalet Rotası 28 (SR-28) bir devlet karayolu merkezde Utah 43.612 mil (70.187 km) Sanpete ve Juab ilçeler Gunnison -e Nefi. Dan bir bağlantı görevi görür. Wasatch Cephesi için Sevier Vadisi.[2]
Rota açıklaması
SR-28 bir kesişme noktasında başlar US-89 merkezde Gunnison ve kuzey ve kuzeybatıya doğru Fayette. Sevier Bridge Rezervuarını geçerek kuzeybatıya devam eder ve Skinner Tepeleri ile Horse Heaven Dağı'nı geçerek kuzeydoğuya doğru devam eder. Levan.[1]
SR-28 daha sonra Levan üzerinden kuzeye, kesiştiği Nephi'ye devam eder. I-15 şehrin güney ucunda ve Nephi üzerinden I-15 İş Döngüsü boyunca kuzeye devam ederek, şehrin kuzeyindeki I-15 ile kesişme noktasında sona eriyor.
SR-28'in US-89 ile Nephi'nin güneyindeki I-15 kavşağı arasındaki kısmı (Çıkış 222) Ulusal Karayolu Sistemi.[3]
Fotoğraf Galerisi
Fayette ve Levan arasında SR-28
I-15'in hemen güneyinde, Güzergahın kuzey başlangıcından güneye giden ilk öncü, 228 numaralı çıkış (Mayıs 2020)
Utah rotası 78'in doğu ucu, Juab County, Levan kasabasında Utah rotası 28 ile kavşakta (Mayıs 2020)
Utah rotası 78'in doğu başlangıcı, Juab County, Levan kasabasında Utah rotası 28 ile kesişme noktasında (Mayıs 2020)
Tarih
Utah Eyaleti Yasama Meclisi yolu ekledi US-89 içinde Gunnison kuzeye US-91 (şimdi SR-78 ) içinde Levan 1925'te devlet karayolu sistemine[4] 1927'de SR-28 olarak numaralandırdı.[5] Önümüzdeki 40 yıl boyunca SR-28, Utah'ın iki büyük kuzey-güney ABD otoyolu arasında bir bağlantı görevi gördü.
Ancak, 1968'de yeni Interstate 15 otoyolunun yerini hızla alan US-91'in nihayetinde değiştirilmesine hazırlık olarak, yasama organı, US-91'in birkaç bölümünü yeni numaralarla yeniden tanımladı: SR-163 (SR-78 olarak yeniden numaralandırıldı 1977 yeniden numaralandırma ) ABD 91'in Levan'ın batısındaki önerilen bir kavşakta I-15'ten ayrıldığı noktadan, Levan'dan kuzeye, eski US 91 boyunca I-15 ile önerilen bir kavşağa (3.2 km ) Sheep Lane'in güneyinde ve Eyalet Rotası 41 Sheep Lane'in yarım mil (0.8 km) güneyindeki başka bir kavşaktan Nephi üzerinden baypasın kuzey ucuna kadar. Bu değişiklikler, iki kavşak arasında, yerel bir yol haline gelecek yaklaşık 1.5 mil (2.4 km) uzunluğunda eski US 91'in bir bölümünü bıraktı.[6]
I-15'in Levan'ın batısında ve Levan'ın güneyinde kalan kısmı, otoyolun Utah'da tamamlanacak son iki bölümünden biriydi. 1980'lerin ortalarına doğru, Mills Kavşağı ile güney Nephi kavşağı arasındaki trafik, eski US 91 üzerinden, bugün SR-78 ve SR-28 olarak belirlenen güzergahlar boyunca, haritalarda Geçici 15 olarak işaretlenmiş güzergahlar boyunca yönlendirildi.
I-15 nihayet 1980'lerde Levan ve Nephi etrafında inşa edildiğinde,[7] başlangıçta planlanandan daha batıda ve ara geçişler olmaksızın inşa edilmiştir. Otoyol, iki topluluk arasında eski US-91'i geçti. Nephi'nin güneyinde, başlangıçta öngörülen iki kavşak yerine yalnızca bir kavşak inşa edildiğinden, iki kavşakta uç noktalara sahip olması gereken iki farklı otoyolun her ikisinin de aynı kavşakta uç noktaları vardı. Bu, SR-28'in kuzey ucu ile SR-41'in güney ucunun aynı yerde olduğu anlamına geliyordu. Bu, 2006 yılında SR-28'in tüm SR-41'i absorbe etmek için kuzeye uzatılmasıyla değiştirildi.[6]
Ana kavşaklar
| ilçe | yer | mi[1] | km | Gidilecek yerler | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|
| Sanpete | Gunnison | 0.000 | 0.000 | US-89 – Salina, Hoş Dağı | Güney terminali; yol US-89 güney (Ana Cadde) olarak devam ediyor |
| Juab | Levan | 29.976 | 48.242 | SR-78 güneye I-15 | SR-78'in kuzey terminali |
| Nefi | 38.708– 38.874 | 62.294– 62.562 |  I-15 Otobüs. başla / I-15 – Fillmore, Provo | I-15 Otobüsünün güney ucu. üst üste gelmek; I-15 üzerinde 222'den çıkış | |
| 40.766 | 65.607 | SR-132 (100 Kuzey) | |||
| | 43.414– 43.558 | 69.868– 70.100 | I-15 Otobüs. son / I-15 – Fillmore, Provo | Kuzey terminali; I-15 Otobüsünün kuzey ucu. üst üste gelmek; I-15 üzerinde 228'den çıkış | |
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
| |||||
Referanslar
- ^ a b c UDOT Karayolu Referansı, SR-28
- ^ Utah Karayolları Sayfaları, SR-28
- ^ "Utah Ulusal Otoyol Sistemi". UDOT Veri Portalı. Alındı 22 Ocak 2019.
- ^ Utah Eyaleti Yasama Meclisi (1925). "Bölüm 71: Eyalet Yollarının Belirlenmesi". Utah Oturum Kanunları.
(d) ... Levan'dan güneyde Cedar sırtı ve Fayette üzerinden Gunnison'a.
- ^ Utah Eyaleti Yasama Meclisi (1927). "Bölüm 21: Eyalet Yollarının Belirlenmesi". Utah Oturum Kanunları.
28. Levan'dan güneyden Gunnison'a.
- ^ a b Utah Ulaştırma Bakanlığı, Karayolu Kararları: "Rota 28". (10,0 MB), Ekim 2007'de güncellendi, Mayıs 2008'de erişildi
- ^ Federal Karayolu İdaresi, Ulusal Köprü Envanteri veritabanı, 2006
Dış bağlantılar
Yol haritası:
| KML dosyası (Düzenle • Yardım) |
İle ilgili medya Utah Eyaleti Rotası 28 Wikimedia Commons'ta