Portekiz araç tescil plakaları - Vehicle registration plates of Portugal - Wikipedia

Mart 2020'den itibaren yeni stil Portekiz plakası
2005-2020 plaka (Ocak 2006 tescilli araç için)
1992 ile 1997 yılları arasında kullanılan plaka tipi
1992 yılına kadar kullanılan plaka tipi (siyah üzerine beyaz)

Portekizce araç tescil plakası sistemi otomobiller ve motosikletler için basit ve sıralıdır. Sistemin coğrafi konumlara veya benzeri yerlere bağlantısı yoktur. Kesik çizgilerle ayrılmış iki karakterden oluşan üç gruptan oluşan artımlı bir numaralandırma sistemidir. Bu sistem 1937'de AA-10-00 ile başladı ve 29 Şubat 1992'de bitti. Bu daha sonra 00-01-AA'ya gitti ve 2005'te 00-AA-01 olarak değişti. Bu son dizi 2020'nin başlarında tükendi, 3 Mart'ta AA-00-AA dizisiyle değiştirildiği açıklandı. (Gerçekleştirilen ilk tescil aslında AA-01-AA idi, 00 rezerve edildi.) Üstelik, daha önce hiç kullanılmayan W ve Y harfleri ve 1997 yılında ithal araçlar için sadece kısa ömürlü bir dizi için kullanılan K harfi (aşağıya bakınız), yeni sistemde kullanılıyor, yani bu sekans, öncekinden altı buçuk kat daha uzun sürmelidir. En azından 21. yüzyılın sonuna kadar değiştirilmesi gerekmeyeceği, ancak serinin beklenen yaşam süresinin kırk beş yıl olduğu şu anki oranlarda belirtiliyor.

2020'de AA-01-AA değişikliğiyle birlikte, diğer ülkelerdeki yetkililerin kayıt tarihini sona erme tarihi olarak yanlış algılamaları nedeniyle ilk kayıt tarihini içeren sarı kurdele kullanımdan kaldırılıyor.[1] Ek olarak, her bir sayı veya harf bloğunu ayıran çizgiler, yeni plaka formatından çıkarılmıştır. Yedek plakalara ihtiyaç duyan araç sahipleri, bu tür plakaların eski veya yeni formata göre üretilip üretilmeyeceğini seçebilecekler.

Renkler

Başlangıçta siyah bir arka plan üzerinde beyaz karakterler vardı. 1992'de tasarım, metal veya fiberglas beyaz zemin üzerine siyah karakterlerden birine dönüştürüldü; Aynı yıl, Avrupa mavi kurdelesine Portekiz 'P' paydası eklendi. 1998'de, aracın ilk tescil edildiği ay ve yılla birlikte sağ tarafa sarı bir şerit eklendi (örneğin, Aralık 1999 için 99/12 - yıl, ayın üstündedir). Bu, Almanya'daki (sayıların aracın tescilinin başlangıç ​​ve bitiş ayını gösterdiği) gibi sistemlerden farklıydı ve İtalya'daki (tarih araç tescil yılını gösterir) gibi sistemlere daha çok benziyordu. Tarihin, aracın Portekiz'de tescil edildiği tarih değil, aracın ilk tescil tarihi olduğunu unutmayın. Bazı araçlar, alfanümerik sıralamaya göre bir yıl ve ay gibi görünen plakalar taşırlar ve bunun nedeni bunların ithal kullanılmış araçlar olmasıdır. Sarı şerit, 2020'de yeni formatın sunulmasıyla kullanımdan kaldırıldı.

Özel plakalar

Diplomatik levha
Portekiz Ulusal Cumhuriyet Muhafızları
Fragman plakası
  • MG-00-00, ME-00-00 ve MX-00-00 dizileri yalnızca Portekiz Ordusu Araçlar.
  • AP-00-00 dizisi yalnızca Portekiz Donanması Araçlar.
  • AM-00-00 dizisi yalnızca Portekiz Hava Kuvvetleri Araçlar.
  • 00-01-KA'dan 80-79-KF'ye dizisi 1997'de ikinci el ithal araçlar için kullanıldı. K, Y ve W harfleri o zamanlar Portekiz alfabesinin bir parçası olmadıkları için daha önce kullanılmıyordu.
  • Portekiz Ulusal Cumhuriyet Muhafızları GNR'den sonraki harfin aracın türünü tanımladığı özel GNR A-01 - GNR Z-9999 dizisini kullanır (örneğin zırhlı araç için B, arazi aracı için J, devriye aracı için L, trafik için T, vb.)
  • Diplomatik araçlar, 000-CD000 (diplomatlar), 000-CC000 (konsolosluk personeli) ve 000-FM000 (diplomatik olmayan büyükelçilik personeli) dizilerini kullanır; bu üç numaradan oluşan ilk grup, beyaz üzerinde kırmızı karakterlerle ve Avrupa mavi kurdele.
  • Satılık yeni, kayıtsız araçlar, bayinin adı ve ardından bir kimlik numarası, kırmızı üzerinde beyaz karakterler ve Avrupa mavi şeridi olmayan özel plakalar kullanır.
  • Fragmanlar, bir tire ile ayrılmış iki karakter grubundan oluşan başka bir sıra kullanır. Bir veya iki harfli ilki, bölge sicil dairesinin kodudur. İkincisi, altı basamağa kadar olan ardışık bir kayıt numarasıdır.
  • İhracat için araçlar, römorkların ters sırasını kullanır, önce kayıt numarası ve ikinci olarak ofis kodu. Bu araçlarda, tarihin üzerindeki sarı şeritte "EXP" harfleri bulunur.
  • Endüstriyel makineler, arabalar ve motosikletlerle aynı sırayı kullanır, ancak kırmızı üzerinde siyah karakterler bulunur. Bu araçların, tescil yılı ve ayı yerine sarı şeritte ticari sınıfı gösteren bir sembolü vardır.
  • Gümrük vergisi ödenmemiş araçlar, bir tire ile ayrılmış iki karakter grubu kullanır. İlki beş haneye kadar ardışık bir sayıdır, ikincisi ise harftir. Yıl bandı beyaz, renk Hollanda araç plakaları gibi sarı.
  • Iberlant NATO Base plakaları, sarı yazı tipi ve IBL-00-00 dizisi ile mavi bir arka plana sahipti.
  • NATO plakaları NATO ile başlar ve ardından dört numara gelir.

Bölge kodları

İhracat için treyler ve araçlar [2] plakalarında aşağıdaki bölge kodu harflerini bulundurun:[3]

1970'lere kadar sadece A, AN, C, H, L, M ve P kodları kullanıldı. Bundan sonra, yeni kodlarla başka kayıt ofisleri oluşturuldu.

Aşağıdaki özel kodlar römorklar için de kullanılır:

  • D - Diplomatik
  • F - diplomatik olmayan elçilik.

Tarih

1901-1911

Yerel plakalar, 1901'den itibaren Kaymakamlık tarafından verilmişti ve genellikle bölgenin tam adı veya kısaltmasının ardından bir seri numarasından oluşuyordu. (ör. "LISBOA 123" veya "L.XA Lizbon'da kayıtlı bir araç için 123 ").

1911-1936

1911'de ulusal bir araba tescil sistemi oluşturuldu. Ülke bölgelere ayrıldı (Kuzey, Merkez, Güney ve 1918'den itibaren Azorlar ve Madeira), her biri plakalar için N-000 olan bir kimlik numarası dizisine sahipti. Sırasıyla C-000, S-000, A-000 ve M-000. Kiralık arabalara kayıttan sonra bir A harfi eklendi (ör. S-4226-A) ve geçici olarak kayıtlı araçlara WW eklendi (ör. S-1703-WW). Plakalar siyah zemin üzerine beyaz harflerden oluşuyordu.

1930'ların ortalarına gelindiğinde, özellikle Güney Bölgesi'nde (Lizbon şehrini de içeren) o kadar çok araç tescil edilmişti ki, kimlik numarası zaten beş haneye ulaşmıştı. Bu durum, araçların yetkililer tarafından tanımlanmasında zorluklar yarattığı için sistem değiştirildi. Bununla birlikte, Azorlar ve Madeira'da 1962'ye kadar devam etti.

1937-1992

1937 ve 1992 yılları arasında verilen plaka türü

1 Ocak 1937'de ikinci ulusal otomobil tescil sistemi yürürlüğe girdi. Bu, AA-10-00 ila ZZ-99-99 dizisinden oluşuyordu. Bölgelere göre sıralama, Güney için ayrılmış AA'dan LZ'ye harflerle (Lizbon ), Kuzey için MA'dan TZ'ye (Oporto ) ve Merkez için UA'dan ZZ'ye (Coimbra ). Yine plakalar siyah zemin üzerine beyaz harflerden oluşuyordu.

Önceki sisteme kayıtlı araçlar yenisiyle değiştirmek zorunda kaldı. Lizbon'da S-000 ve S-1000 serisi araçlar AA-00-00, S-10000 ile AB-00-00, S-20000 ile AC-00-00 arası ve S- 30000 - AD-00-00 arası. Oporto'da değişiklikler N-000 ve N-1000'den MM-00-00'e ve N-10000'den MN-00-00'e kadardı. Coimbra'da tüm araçlar UU-00-00 serisi olarak değiştirildi. Bunu yaparken, yeniden kaydedilen araçlar eski sistemde sahip oldukları son dört haneyi korudular, böylece ör. C-123, UU-01-23, N-1234, MM-12-34 ve S-12345, AB-23-45 olarak değiştirildi.

MG ve daha sonra ME ve MX harfleri Ordu için, AP için Donanma için, Hava Kuvvetleri için AM ve hükümet bakanlıkları için EP için ayrıldı. CD, CC ve FM harfleri diplomatik araçlara (sırasıyla diplomatik, konsolosluk ve diplomatik olmayan personel için) ayrılmıştı, ancak beyaz zemin üzerinde kırmızı karakterler vardı. Beyaz karakterli kırmızı plakalarda TA, TB ve TC harfleri sırasıyla Lizbon, Oporto ve Coimbra'da geçici lisanslar için ayrıldı. Ulusal Cumhuriyet Muhafızları ve eski Mali Muhafızların sırasıyla GNR ve GF harfleriyle başlayan özel dizileri vardı.

İçinde Azorlar ve Madeira yeni sistem ancak 1962'de kabul edildi. Azorlar üç kayıt bölgesine ayrıldı: Ponta Delgada, Angra do Heroísmo ve Horta. AN harfleri Angra, AR ve AS için Ponta Delgada için ve HO için Horta için ayrılmıştır. Madeira için MA ve MD grupları ayrıldı. Kırmızı TD, TG, TH ve TF üzerindeki beyaz harfler sırasıyla Ponta Delgada, Angra, Horta ve Madeira'daki geçici lisanslar içindir.

1970'lerde, yeni bölge kayıt büroları açıldı ve bunlar için mektuplar ayrıldı: Évora için EM ve EV, Braga için ZA ve ZB, Vila Real için ZC ve ZD, Aveiro için ZE ve ZF, Guarda için ZG ve ZH, ZI ve Santarém için ZL, Setúbal için ZM ve ZN ve Faro için ZO ve ZP. Évora bir merkez ofis olarak kabul edildiğinden, geçici bir lisans kodu da vardı: TE. Bununla birlikte, bölgesel kayıt sistemi nispeten kısa süre sonra terk edildiğinden, bu dizilerin çoğu bölgesel tanımlayıcılar olarak kullanılmadı.

1980'lerin başlarında, bölgelere göre mektup dizileri rezervasyonu durduruldu ve araçlar ulusal düzeyde sırayla kaydedildi, böylece daha önce Oporto ve Coimbra için ayrılmış harf kombinasyonları Ulusal Kayıt Bürosu Lizbon ofislerinde kayıtlı araçlarda görülebiliyordu.

1985'te diplomatik plakalar, ilk üç rakam bir ülke tanımlayıcı ve son üç rakam olmak üzere 000-CD000, 000-CC000 veya 000-FM000 formatını benimsedi.

1992-günümüz

1998'de sarı kurdelenin piyasaya sürülmesinden önce, 1992 ile 2005 yılları arasında çıkarılan plaka tipi.
1998 ile 2020 arasında çıkarılan sarı kurdeleli (Haziran 2004 tescilli araç için) plaka tipi.

Mart 1992'de, AA-00-00 formatı sona erdi ve yerine gerçekten ulusal düzeyde 00-00-AA dizisi geçti. Plaka türü de, sol tarafta Avrupa Toplulukları'nın (şimdi Birlik) amblemi ve bir ülke tanımlayıcısı olarak P harfi ile mavi kurdele ile yansıtıcı beyaz zemin üzerinde siyah karakterlere dönüştü. Bu yeni dizide, belirli varlıklar veya alanlar için hiçbir harf kombinasyonu ayrılmamıştı. Ancak 1997 yılında, ilk harfi Portekiz alfabesinde yer almayan ve bu nedenle daha önce kullanılmayan KA'dan KZ'ye kombinasyonlar önceden kayıtlı ithal araçlara verildi. WA'dan WZ'ye ve YA'dan YZ'ye gruplar da aynı şekilde bu amaç için ayrılmıştı, ancak yıl sonunda sistem terk edildi.

1998 yılında, plakanın sağ tarafına yerleştirilen, aracın ilk tescil tarihini gösteren sarı bir şerit tanıtıldı. Bu, yeni veya ikinci el ithal edilen tüm yeni kayıtlı araçlar için zorunluydu. 2005 yılında 00-00-AA dizisi sona erdi ve 00-AA-00 tanıtıldı. Eski sekansın sonuncusu 99-ZZ-99 idi ve yeni sekans AA-01-AA ile başladı. 1956'dan 2015'in ortalarına kadarki sekansların tarihinin kapsamlı bir listesi Portekizce'de bulunabilir. İşte.

CU, FD ve OO harflerini içeren diziler orijinal olarak kullanılmamıştı, ilk ikisi tabu argo sözcüklerle (CU - "eşek", FD - "fuck" için Portekizce kısaltması) çakıştıkları için ve sonuncusu 00 ile karışıklığı önlemek için kullanılmıyordu. sıfır, sıfır). Ancak CU dizisi, 1982 yılında Lizbon tescilli araçlarda ve OO 1966, 1967, 1978, 1979 ve 1982'de Oporto tescilli araçlarda kullanılmıştır.[4]

Plakaların çıkarıldığını söylemek teknik olarak yanlıştır. Yetkililer bir kayıt numarası verir ve bu durumda, uygun belgelerin üretiminde plastik veya metalden yapılmış plakalara sahip olmak mal sahibinin sorumluluğundadır. Yeni otomobil satışı durumunda bu bayi tarafından yapılır.

Portekiz Denizaşırı Toprakları eski plakalar

Angola plakası, seri numarası ile 1949'da.
Angola levhası, 1972, bir baş harfini gösteriyor Bir.

Portekizli araba plakalarının modellerini, o zamanlar Portekiz'in denizaşırı bölgeleri izledi. Başlangıçta 1911 modeli izlendi. Her kolonide, koloninin kendisini veya koloninin içindeki bir bölgeyi belirten bir ila üç harflik bir grup vardı. Harfleri bir seri numarası takip etti (örneğin, Gine'de kayıtlı bir araba için G-1234 veya Cape Verde'nin güneydoğu bölgesinde kayıtlı biri için CVS-1235). 1950'lerde ve 1960'larda, tüm kolonilerdeki ruhsatlandırma sistemleri 1937'de Portekiz'e dayanan sistemlere değiştirildi. Bölgelere göre kullanılan diziler şunlardı:

  • Angola: Axx-00-00 - ikinci ve üçüncü harfler bölgeye göre ayrıldı
  • Cape Verde: CVx-00-00 - ada grubunu belirten üçüncü harf (S: Sotavento, B: Barlavento)
  • Portekiz Gine: G-00-00
  • Portekiz Hindistan: Ixx-00-00 - ikinci ve üçüncü harfler bölgeye göre ayrılmıştı (IGA'dan IGZ'ye Goa ilçe)
  • Macau: M-00-00 ve daha sonra Mx-00-00 - ikinci harf sıralıydı (ME-00-00 sayıları, Portekiz geri çekildiği için sorun yaratmadı) silahlı Kuvvetler 1970 lerde)
  • Mozambik: Mxx-00-00 - ikinci ve üçüncü harfler bölgeye göre ayrılmıştır
  • São Tomé ve Príncipe: STP-00-00
  • Portekizce Timor: T-00-00 ve sonraki TP-00-00

Bazı küçük farklılıklarla birlikte, bu sistemler hala São Tomé ve Príncipe, Makao ve Angola'da kullanılmaktadır. Cape Verde sistemi her ada için farklı iki harfli kodlar kullanacak şekilde uyarlamıştır.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ http://www.imt-ip.pt/sites/IMTT/Portugues/Paginas/FAQs-diploma-altera-regulamento-matricula.aspx
  2. ^ http://matriculasdelmundo.com/portugal.html Fragman kodları
  3. ^ Sitenin sonunda Portekiz'de römorklar Arşivlendi 2014-05-19'da Wayback Makinesi
  4. ^ http://www.bmw2002ti.eu/matriculas.htm Portekiz'de Araç Kayıt Plakaları - Yıllara Göre Mektup Dizileri

Dış bağlantılar