Waconda, Oregon - Waconda, Oregon

Wakonda, Oregon'un kurgusal kıyı topluluğu için bkz. Bazen Büyük Bir Fikir.
Waconda
Anonim topluluk
Waconda'daki eski Oregon Elektrik trafo merkezi
Waconda'daki eski Oregon Elektrik trafo merkezi
Waconda, Oregon'da yer almaktadır
Waconda
Waconda
Oregon eyaleti içinde yer
Waconda Amerika Birleşik Devletleri'nde yer almaktadır
Waconda
Waconda
Waconda (Amerika Birleşik Devletleri)
Koordinatlar: 45 ° 4′31″ K 122 ° 58′37 ″ B / 45.07528 ° K 122.97694 ° B / 45.07528; -122.97694Koordinatlar: 45 ° 4′31″ K 122 ° 58′37 ″ B / 45.07528 ° K 122.97694 ° B / 45.07528; -122.97694
ÜlkeAmerika Birleşik Devletleri
DurumOregon
ilçeMarion
Saat dilimiUTC-8 (Pasifik (PST) )
• Yaz (DST )UTC-7 (PASİFİK YAZ SAATİ)
GNIS özellik kimliği1639341[1]

Waconda tarihi bir tüzel kişiliği olmayan topluluk içinde Marion County, Oregon, Amerika Birleşik Devletleri, River Road ve Waconda Road kavşağına yakın.[1] Waconda bir zamanlar Oregon Elektrikli Demiryolu ve eskiden aynı adı taşıyan bir postane vardı.[2][3]

İsim

Kanza dilinde "Waconda" adı "ruh suyu" veya "Büyük Ruh Pınarı" olarak tercüme edilir.[kaynak belirtilmeli ] Siouan dilinde "Waconda" adı "kutsanmış yer" olarak tercüme edilir.[4][tam alıntı gerekli ]

Tarih

Açık Fransız Prairie iki Wacondas vardır: Oregon, Gervais'in yaklaşık bir mil güneyinde sahne yolunda gelişen eski bir Waconda (yaklaşık 1856-1871); ve Ocak 1908'de açılan Oregon Elektrikli Demiryolu üzerindeki Waconda İstasyonu.[5] Bu Waconda'lar yaklaşık 4 mil uzakta, mevcut tüzel kişiliği olmayan Waconda topluluğu ikincisi kaldı.

Eski Waconda, Oregon Stage Coach Road (şimdiki gün Highway 99E), Parkersville-Fairfield Road (bugünkü Duck Inn Road, East of Highway 99E) ve Keene, West'in kavşak noktasında, modern Gervais, Oregon'un yaklaşık 1 mil güneyinde yer almaktadır. 99E otoyolunun. Bu iki yol önemli ticaret yollarıydı; Parkersville-Fairfield Yolu batıya doğru bir yol, kereste ve tarım ürünlerini Parkersville bölgesinden Fairfield'e taşıdı; Willamette Nehri üzerinde bulunan ikincisi, nehir üzerindeki önemli bir nakliye limanıydı. Güney yönünde alçalan Oregon Aşaması Antrenör Yolu, Portland, Oregon'dan Salem, Oregon'a giden ve Kaliforniya'ya doğru devam eden ana yoldur.[6] Kasaba artık mevcut olmasa da, mevcut Marion County vergi haritaları hala Waconda'nın plakasını gösteriyor.

7 Mayıs 1856'da bir demirci olan John H. Feaster, 1850 tarihli orijinal William Larkin arazi talebinin bir parçası olan William Larkin'den 100 dönümlük alanı 18.00 dolara satın aldı.[7] Oregon, Marion İlçesinde bulunan arazi, şu anda var olmayan Waconda kasabasının bulunduğu ilçe ile çakışmaktadır.

Posta arabası durdurma

Waconda, site posta arabası durağı için mükemmel olduğundan, 1857'de bir sahne otobüsü durağı olarak kuruldu.[8] Posta arabası 12 mil kuzeyde Aurora Colony ve 12 mil güneyde Salem'de bulunan atları değiştirdi; posta arabası istasyonları benzer şekilde 12 mil aralıklarla yerleştirilmiş olarak kaldı. Portland'dan Waconda'ya bir biletin maliyeti 4,00 dolarken, Waconda'dan Salem'e bir biletin maliyeti 1,00 dolardı.[9]Yağmurlu Willamette Vadisi'nde bile su bulmak bazen zordu; ancak Waconda'da, posta arabası atlarına su sağlanması için sürekli bir yıllık kaynak sağlanıyordu.[10]

Kaplama ve lot satışı

Waconda, 3 Eylül 1866'da John ve Martha Feaster tarafından, Elias Magers ve J.W.Smith tanık olarak ve S. D. Snowden'ın anketör olarak plânlandı. Waconda sokakları hiçbir zaman adlandırılmadı ve blokların birçoğu entegre kaldı. Sokaklar ve sokaklar 1943'te boşaltıldı.[11]

Kasabanın kaplamasından sorumlu olan John Feaster, büyük bir kasabaya dönüşmesine tanık olmak istedi. 1862'de, söz konusu olaydan önce, evler ve işyerleri için lot satmaya başladı.Waconda'da yerleşim için özel bir teşvik olarak, Feaster, yetkin kalmaları şartıyla bir mağazaya, otel işletmecisine veya demirciye ücretsiz olarak çok şey teklif etti. "saygın" bir bina dikecek ve bir iş kuracaktı.[12]

Bölgedeki Baptist mezhebi, 6 Kasım 1865'te bir senet verilmesi üzerine kilise yapımına başladı; Fransız Prairie Misyoner Baptist Kilisesi mütevellileri arasında John D. Garrett, William B. Magers ve Sanford Stevens vardı.[13]

Oteller

Waconda'nın şu anda Highway 99E'nin batı tarafında duran iki oteli vardı. Anton Adelman (1911 - 1999), yaşıtlarıyla birlikte gençken, sosisleri bir zamanlar otel içindeki konukları ısıtan büyük bir şöminede kızarttı.[14]

Bira fabrikası

Kasaba, 1860'lardan itibaren Glaser ve Kirn Bira Fabrikasının ikametgahı oldu; bira fabrikası, sırasıyla Wurttemburg ve Wert, Almanya'da doğan Gustave Glaser ve Fredrick Kirn'e aitti.[15][tam alıntı gerekli ] Sitenin adı Brewery Hill idi; Bu tek katlı bira fabrikasının altında, iyi fıçı biranın dağıtıma hazır hale gelene kadar saklandığı eski mahzen vardı, bira fabrikasının üstünde ise büyük bir bardak için 5 sentten alkolün verildiği bir bar vardı. 1879'da 129 fıçı bira üretti; bira siyahtı, büyük miktarlarda şerbetçiotu içeriyordu ve etkiliydi.[16] Su kaynağı, tepenin dibinde, tüm yıl boyunca su sağlayan modern Farmers Deresi'nin yanında mükemmel bir kaynaktı. Bira fabrikası iki kez yangın kurbanı oldu ve ikinci olay 24 Ocak 1892 Pazar sabahı meydana geldi. 4500 kile arpa, buz evi ve bira makinelerinin tamamı tüketildi; toplam zarar 1.000 $ sigortalı olmak üzere 14.000 $ olarak belirlendi. Bira fabrikası yeniden inşa edilmedi.[17]

Waconda Okulu

Okul, herhangi bir kasabada bir zorunluluktu ve Waconda da istisna değildi. Marion İlçe Okul Ofisi'ndeki kayıtlara göre, Rondeau Bağış Arazi Hak Talebi üzerine Waconda'nın hemen güneyinde 1852'de bir okul inşa edildi; konum, bir meşe korunun kenarında, doğu tarafı boyunca, mevcut Otoyol 99E'nin hemen dışındaydı. Marion İlçe Ofisi'ndeki kayıtlara göre, bu okul binasının değeri 300.00 dolardı. (45.089253-122.909652)[açıklama gerekli ] Bugün mülk, Adelman Ailesi'ne aittir.

Okul binası, Sarah Hunt Steeves'in Anma KitabıW.T. Ridgon'un hesaplarına göre:[18]

"[Bu], bir ucunda yaklaşık on fit uzunluğunda bir açıklığı olan kütüklerden inşa edilmişti, ışık vermek için iki kütük bırakılmıştı ve harç, mala veya şaksız kaba yontulmamış bazalt taştan yapılmış büyük bir şömine ... Ocak aynı taştan, arsanın en düz olanı, baca ise sopalarla inşa edilmiş ve çamurla sıvanmıştır. En yakın kereste fabrikasından gelen kaba tahtalardan gıcırtılı bir kapı vardı. ahşap menteşeler, kapı sabitlemesi tahta bir yuva ve yuvarlak dübel kullanılarak yapılırken, cılız banklar ve kaba serseriler duvara sabitlendi. Birkaç yıl içinde Rigdon bu okulu öğretmekle görevlendirildi ve bunu bir kural koyduğunu söyledi. birisinin onu kilitleyeceğinden korktuğu için her zaman cebinde kapı mandalını taşımak. "

Bu okul evi, S. W. R. Jones arazisinde, modern 99E karayolu üzerinde yeni bir okul inşa edildiğinde 1873 yılına kadar kullanıldı. Okul artık Pioneer Okulu, Bölge 13 olarak biliniyor.[19]

Postane

23 Mart 1864'te bir ABD Posta Ofisi açıldı. 6 Kasım 1871'de kapandı ve Gervais, Oregon'a taşındı. John H. Feaster ilk posta müdürüydü (23 Mart 1864-19 Mart 1867), ardından Truman Bonney (19 Mart 1867 - 15 Ağustos 1867), Charles Calvert (15 Ağustos 1867 - 15 Temmuz 1869), Moses Levy (15 Temmuz 1869 - 4 Ocak 1871) ve John C. Mayes (4 Ocak 1871 - 6 Kasım 1871).[20] 1867 Pasifik Kıyısı Ticaret Rehberi, aynı yıl içinde Charles Calvert'in posta müdürü ve genel tüccar olduğunu anlatır. John Feaster ve G.S. Johnson, W.B. ile köy demircileri olarak listelenmiştir. Magers ve J.H. Matterson yerel doktorlar olarak listelendi, S.D. Kasaba araştırmacısı olarak Snowden ve vagon üreticisi olarak Richard Enes.[21]

1870 nüfus sayımı

1870 nüfus sayımı Waconda Kasabası'na aitti. 235, 50 konut ve 33 mülk sahibi olan bir nüfus gösterdi. Ortalama yaş 21,8 yıldı. Nüfus sayımına göre kasabada üç doktor, bir öğretmen, bir kasap, iki tüccar, iki vagon ustası, iki salon bakıcısı, iki saraç, bir eczacı, üç demirci, bir koşum takımı, bir ahır bakıcısı ve yirmi bir çiftçi vardı.[22]

Telgraf istasyonu

Waconda, Nisan 1867'de Devlet Telgraf Şirketi'nin hattında bir istasyon yapıldı. Waconda vatandaşları arasından bir operatör gönderildi veya işe alındı.[23]

Waconda ile ilgili bölge gazetelerindeki ilanlar ve haberler

Bu bölge, kaplamadan sorumlu "sürekli kar" ın hemen görüntüsünü sağlar. Hood Dağı.[24]Waconda kasabasında bir aile hekimi, bir mağaza sorumlusu, bir eksper, bir avukat, bir demirci dükkanı, bir vagon imalatçısı, bir saban ustası, bir tuğla ustası, bir et pazarı ve üç marangoz vardı.[25] Bu Derneğin yıllık oturumu geçen hafta Waconda'da 8. anlık Perşembe günü başladı. Bu yılki katılım büyüktü ve eyaletteki bu mezhepten neredeyse her kiliseden delegeler mevcuttu.[26]

Diş Hekimliği:

Waconda'daki okuyucularımızın dikkatini Bay T.L. Nicklin, hizmetlerine ihtiyaç duyanlara diş hekimliği yapmak için yakında kasabalarını ziyaret edecek. Bay Nicklin'i dikkatlerine ve himayesine övebilir ve bunu zevkle yapabiliriz.[27]

Avukat:

F. O. McCown, Avukat ve Hukuk Danışmanı. Dr. W. B. Magers, Waconda, Marion County, Oregon ile Ofis.[28]

Evlilikler:

Evli - Gelinin babasının Waconda'daki evinde. Marion County, Oregon, 13 Ekim, Salem'den Yaşlı T.Martin, Dr. W. A. ​​Cusick'ten Bayan Marcia A. Williams'a, ikisi de Waconda'dan.[29]

Bir hayalet kasabanın başlangıcı

1860'ların sonlarında, Portland'da başlayan, güneye Willamette Vadisi boyunca çalışan ve Salem ve ötesine devam eden bir demiryolu inşa ediliyordu. 1870'te demiryolu Waconda kadar güneyde inşa edildi. Zaten kurulmuş bir kasaba olduğu için, kasabada bir istasyon kurulması beklenirdi; ancak demiryolu Waconda kasabasının yaklaşık 0,25 mil batısındaydı. O zamanlar yaygın bir uygulama, bitişik arazi sahibinin bir deponun inşası için arazilerinin küçük bir kısmını demiryoluna bağışlamasıydı. Daha sonra, çevredeki mülke sahip oldukları için evler ve işyerleri için çok sayıda satabilirlerdi. Willamette Vadisi'ndeki Hubbard ve Woodburn gibi birçok kasaba bu uygulama ile kuruldu.

Waconda'da, komşu arazi sahipleri demiryoluna arazi bağışlamakla ilgileniyorlardı. Ancak Samuel Brown, demiryolunu mülkünün Waconda mülkünden daha iyi olduğuna ikna etti ve Waconda'nın yaklaşık 1 mil kuzeyindeki arazisinin bir kısmını bağışladı. 1853-54 bölge yasama organı, Samuel Brown'ın bir kurucu üye olduğu Willamette Vadisi boyunca bir demiryolu için bir tüzük verdi; ancak mali sorunlar nedeniyle planlardan vazgeçildi.[30] Aynı zamanda Gervais kasabası da kaplandı ve bir tren istasyonu kuruldu; Gervais, bölgenin iş merkezi haline geldi. Waconda vatandaşları yavaş yavaş Gervais'e ve bölgedeki diğer kasabalara taşınmaya başladı ve Waconda'daki birkaç ev kızaklar ve at takımları tarafından Gervais'e çekildi.

Sonraki yıllarda gelişme

Önceki gelişmeleri takip eden yıllarda, kasaba alanı sonunda birkaç kişi tarafından satın alındı; bunlardan bazıları şunlardı: George ve Melissa Settlemire, ikincisi Woodburn'u kuran Jesse Settlemire'ın erkek kardeşi idi; William ve Charlotte Walker; Dul bir kadın olan Sarah Paris; ve Henry ve Margaret Woolery. Bu aileler bölgeyi tekrar aile çiftliklerine dönüştürdü.

1904'ten başlayarak, daha sonraki yıllarda ilave alımlarla, Adelman Aileleri, John (1855-1941), Frank Sr. (1879-1975), Frank Jr. (1906-2001) ve Anton (1911-1999) ile başlayan Waconda'daki tüm arazi.[31]

Referanslar

  1. ^ a b "Waconda (tarihsel)". Coğrafi İsimler Bilgi Sistemi. Amerika Birleşik Devletleri Jeolojik Araştırması.
  2. ^ "Salem (Oregon) Çevrimiçi Tarihi - Oregon Elektrikli Demiryolu: Waconda, Hopmere ve Quinaby İstasyonları". salemhistory.net.
  3. ^ ABD Jeolojik Araştırmalar Coğrafi Adlar Bilgi Sistemi: Waconda Postanesi (tarihsel)
  4. ^ http://www.Collinsdictionary.com, www.thefreedictionary.com
  5. ^ "1907'de Yeni Ray Yapımı". Elektrikli Demiryolu İncelemesi. XIX (1): 4. 4 Ocak 1908.
  6. ^ MacDonald, Joseph (2010). Sahne Koçları ve İstasyonları Western Oregon 1850-1920. Batı Yerleri. s. 22. ISBN  978-0943645520.
  7. ^ Marion County, Oregon Tapuları ve Kayıtları Kitabı 1, Sayfa 271 Kayıtlı 5-7-1856
  8. ^ Hibeler Pass Courier. 3 Nisan 1935 Altın Yıldönümü Baskısı, Siyasi Tarih Bölümü, Sayfa 8 Grants Pass, VEYA
  9. ^ California ve Oregon Amerika Birleşik Devletleri Posta Hattı, Oregon Stage Company Way-Bill, Gem of Old French Prairie, Ben Maxwell, Woodburn Independent 29 Temmuz 1965
  10. ^ Oregon Stateman Nisan 1862 ve Gem of Old French Prairie, Ben Maxwell, Woodburn Independent 29 Temmuz 1965
  11. ^ Gervais Star 19 Şubat 1943
  12. ^ Gem of Old French Prairie, Ben Maxwell, Woodburn Independent 29 Temmuz 1965
  13. ^ Sabah Oregonian, Portland, OR 18 Ocak 1864
  14. ^ Salem'den Aurora'ya Pasifik Otoyolunda İlgi Öğeleri, Oregon Capital Journal, Ben Maxwell ve Old French Prairie Woodburn, Oregon Bağımsız Gemisi 29 Temmuz 1965, Ben Maxwell
  15. ^ Ancestry.com
  16. ^ Meier, Gary ve Gloria (1991). Kuzeybatı Pasifik'te üretildi. Seattle, WA: Fjord Press. s. 44. ISBN  0-940242-54-0.
  17. ^ Oregon City Enterprises 29 Ocak 1892
  18. ^ Anma Kitabı - Sarah Hunt Steeves
  19. ^ Pioneer School Tarihi, Bölge 13 A Centennial School, 1852–1959, Adelaide Orange ve Areta Jones Harper, Marion County History Volume 6, 1960
  20. ^ Kaynak Bilgileri: Postmasterların Randevu Kaydı, 1832–1971. NARA Mikrofilm Yayını, M841, 145 rulo. Posta Dairesi Dairesi Kayıtları, 28 Numaralı Kayıt Grubu. Washington, D.C .: Ulusal Arşivler.
  21. ^ 1867 Pasifik Kıyısı Rehberi
  22. ^ Yıl: 1870; Sayım Yeri: Waconda, Marion, Oregon; Rulo: M593_1287; Sayfa: 82A; Resim: 167; Aile Tarihi Kütüphanesi, Film: 552786 Açıklama İlçe: Waconda
  23. ^ Oregon City Enterprises, Oregon City, VEYA 6 Nisan 1867
  24. ^ The Weekly Enterprise, Oregon City, VEYA 21 Kasım 1868
  25. ^ Sabah Oregonian, Portland, OR 18 Ocak 1864
  26. ^ Haftalık Oregon Stateman (Salem, OR) 14 Haziran 1871
  27. ^ Haftalık Oregon Devlet Adamı (Salem, OR) 1 Mart 1871
  28. ^ Weekly Oregon Statesman, Salem, OR 19 Eylül 1864
  29. ^ Haftalık Oregon Devlet Adamı, Salem, OR 15 Ekim 1869
  30. ^ Gervais Şehri Hatıra Kitapçığı 1878-1978, Bayan Carl (Annabell) Prantl
  31. ^ Mt. Melek Haberleri, Mt. Angel, OR sayfa 8, 9 Ocak 1975

Dış bağlantılar