Washington Eyalet Rotası 112 - Washington State Route 112

Eyalet Yolu 112 işaretçisi

Eyalet Yolu 112
Kırmızı vurgulanmış SR 112
Rota bilgisi
Yardımcı rota ABD 101
Tanımlayan RCW 47.17.215
Tarafından sürdürülür WSDOT
Uzunluk61,31 mi[1] (98,67 km)
Mevcut1964-günümüz
Turist
rotalar		 Juan de Fuca Karayolu Boğazı
Başlıca kavşaklar
Batı ucuMakah Indian Reservation yakın sınır Neah Körfezi
  SR 113 yakın Clallam Körfezi
Doğu ucu ABD 101 yakın Port Angeles
Karayolu sistemi
← SR 110SR 113 →

Eyalet Yolu 112 (SR 112, adlı Juan de Fuca Karayolu Boğazı) bir devlet karayolu ve manzaralı yol içinde ABD eyaleti nın-nin Washington. Doğu-batı yönünde 61 mil (98 km) boyunca uzanır. Juan de Fuca Boğazı içinde Clallam İlçe bağlanıyor Makah Indian Reservation yakın Neah Körfezi -e ABD Route 101 (US 101) yakın Port Angeles.

Rota açıklaması

SR 112, Elwha Nehri Gorge on a güverte kemer köprüsü batısında bulunan Port Angeles

SR 112, bölgenin doğu sınırında başlar. Makah Indian Reservation ağzına yakın Yelken Nehri. Karayolu, Bayview Caddesi'ne doğru batıya doğru devam ediyor. Neah Körfezi ve Cape Flattery, bitişik Amerika Birleşik Devletleri'nin en kuzeybatı noktası.[2] SR 112, Juan de Fuca Boğazı ormanlık eteklerinde kıvrımlı bir patikayı takip ederek Kuzeybatı Olimpiyat Dağları ve birkaç dere ve dereyi geçerken. Aynı zamanda bir dizi tatil köyü ve hanın yanı sıra halka açık parklar ve doğal bakış açıları Boğazın karşısına bakmak Vancouver Adası.[3][4] Üzerinden geçtikten sonra Hoko Nehri yakın Hoko Nehri Eyalet Parkı karayolu, kasabaya ulaşmadan önce daha iç kısımlara doğru hareket eder. Sekiu ve Onun yakındaki havaalanı. SR 112 sahile geri döner ve güneye döner. Clallam Körfezi, kasabanın içinden geçip Clallam Nehri kıyıdan iç kesimlere uzanan bir vadinin içinden.[5]

Otoyol Clallam Nehri'nden ayrılıp Yanık Dağ'ın eteklerine ile bir kavşaktan ulaşır. SR 113, güneye giden ABD 101 -de Sappho. SR 112 doğuya dönerek Pysht Nehri Boğaza giden başka bir vadiden sahile yeniden Pysht yakın Sütun Noktası. Otoyol, kıyı şeridi boyunca güneydoğuya doğru devam ediyor. firkete dönüşleri Boğaza boşalırken birkaç dereyi geçmek için. SR 112, Twin Beach'i geçtikten sonra daha içeriye doğru hareket eder ve eski demiryolu sınıfı çeşitli toplulukların bulunduğu kırsal bir ovadan geçer. Disque, Joyce, ve Ramapo yakınında Salt Creek Rekreasyon Alanı. SR 112, Aşağı Elwha Kızılderili Rezervasyonu ve sonra güneye döner Elwha Nehri 564 fit uzunluğundaki geçit (172 m) güverte kemer köprüsü.[6] Bir yorum merkezi Elwha Nehri'nin bir parçası olarak 2016 yılında köprünün yakınında inşa edilmiştir baraj kaldırma ve restorasyon projesi.[7] Otoyol, köprünün batısında US 101 ile kesişme noktasında son bulmaktadır. Port Angeles ve William R. Fairchild Uluslararası Havaalanı.[3][5]

SR 112, Juan de Fuca Karayolu Boğazı, bir Ulusal Manzaralı Yol Rotanın 61 milinin (98 km) tamamını kapsayan.[8] Otoyolun batı ucu da karayolunun bir parçasıdır. Cape Flattery Kabile Manzaralı Yol, bir manzaralı çevre yolu Bu, Makah rezervasyonunda Neah Bay ve Cape Flattery'ye devam ediyor.[9] Washington Eyaleti Ulaşım Komisyonu SR 112'nin batısında yer alan SR 112 bölümünü 2007'de Koreli Gaziler Mavi Yıldız Anıt Otoyolu ve doğu yarısını 2008'de Vietnam Gazileri Anıt Otoyolu olarak belirlemiştir.[10][11] SR 112, Washington Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı (WSDOT), trafik hacmini ölçmek için eyalet otoyollarında yıllık bir anket düzenler. ortalama yıllık günlük trafik. 2016 yılında otoyolda ölçülen trafik hacimleri batı ucunda minimum 990 ile Elwha Nehri Köprüsü yakınında 6.100 arasında değişiyordu.[12] Karayolu aynı zamanda tsunami Yokuş yukarı çıkan ağaç kesme yollarına bağlanan boğaz boyunca çeşitli topluluklar için tahliye yolu.[3]

Tarih

Kuzeybatı bölgesi Olimpik Yarımada 19. yüzyılın sonlarında tomrukçuluk ve yerleşime açıktı ve Juan de Fuca Boğazı boyunca zorlu bir yol Amerikalı göçmenler tarafından kullanıldı.[2] Patika bir vagon yolu ve sahip olduğu paralel bir tomruk demiryolu Milwaukee Yolu daha sonra yanında inşa edildi.[ne zaman? ][2][kaynak belirtilmeli ] Vagon yolu, 1937'de devlet kontrolüne devredilene kadar ilçe hükümeti tarafından korundu ve İkincil Devlet Karayolu 9A'nın (SSH 9A) bir parçası haline geldi Sappho -e Port Angeles üzerinden Pysht.[13] Eyalet hükümeti satın aldı yol hakkı 1947'de SSH 9A'yı, mevcut otoyolun asfaltlanmasından bir yıl önce Neah Körfezi'ne uzatmak için.[14]

1953'te, Neah Körfezi SSH 9A'ya geçiş tamamlandı ve 1955'te yol SSH 9A'ya eklendi, Sappho segmenti silindi.[15][16] Esnasında 1964 otoyol yeniden numaralandırma SSH 9A, SR 112 oldu;[17][18][19] karayolu 1967'de eyalet manzaralı bir yol haline geldi.[20] SSH 9A'nın Sappho segmenti daha sonra 1991 yılında devlet otoyol sistemine şu şekilde yeniden yazıldı: SR 113.[21] 15 Haziran 2000'de SR 112, Ulusal Manzaralı Yol Juan de Fuca Karayolu Boğazı adını verdi.[22] Tayin, onlarca yıllık ağaç kesme ve erozyonun ardından bölgenin doğal yaşam alanını restore etme çabalarının ortasında geldi.[23] Turist ve kereste endüstrilerinden yerel yetkililer ve temsilciler tarafından 2001 yılında ithaf edilmiştir.[24]

Bir Aralık sonu kış fırtınası 2008'de sel felaketiyle sonuçlandı. heyelan yakınlardaki otobanı kapatan Joyce 8 Ocak 2009.[25] Geçici onarımlar 2 Mart'ta başladı ve karayolu 12 Mart'ta yeniden açılana kadar yalnızca tek yönlü trafiğe izin verildi.[26][27]

Ana kavşaklar

Tüm otoyol içeride Clallam İlçe.

yermi[1]kmGidilecek yerlerNotlar
​0.000.00Makah Indian Reservation sınırBatı terminali; Bayview Caddesi olarak batıya devam ediyor
​23.0537.10 SR 113 güney (Burnt Mountain Yolu) - Sequim, Çatallar
​61.3198.67 ABD 101 (Olimpik Otoyol) - Port Angeles, Çatallar, AberdeenDoğu terminali
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Referanslar

  1. ^ a b Multimodal Planning Division (3 Ocak 2018). Devlet Karayolu Log Planlama Raporu 2017, SR 2 - SR 971 (PDF) (Bildiri). Washington Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. s. 935–942. Alındı 23 Eylül 2018.
  2. ^ a b c Pucci, Carol (29 Temmuz 2001). "Hikaye yolu: Olimpiyat Yarımadası otoyolu eyaletin doğa ve insanlık tarihine açılan kapıdır". Seattle Times. s. I1. Alındı 23 Eylül 2018.
  3. ^ a b c "Koridor Kroki Özeti - SR 112/113: Port Angeles'tan Neah Körfezi'ne" (PDF). Washington Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 28 Mart 2018. Alındı 23 Eylül 2018.
  4. ^ National Geographic Guide to Scenic Autoways & Byways: The 275 Best Drivees in the U.S. (Üçüncü baskı). Washington DC.: National Geographic. 2007. s. 382. ISBN  9781426200564. OCLC  85829873. Alındı 23 Eylül 2018 - Google Kitaplar aracılığıyla.
  5. ^ a b Google (23 Eylül 2018). "Eyalet Rotası 112" (Harita). Google Maps. Google. Alındı 23 Eylül 2018.
  6. ^ Köprü ve Yapılar Ofisi (Kasım 2017). "Köprü Listesi (M 23-09.08)" (PDF). Washington Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. s. 227. Alındı 23 Eylül 2018.
  7. ^ Leach, Leah (15 Nisan 2016). "Otoyol 112'deki Elwha Nehri yorumlama merkezinde son rötuşlar yapılıyor". Peninsula Daily News. Alındı 23 Eylül 2018.
  8. ^ "Juan de Fuca Otoyolu Boğazı - SR 112". America's Byways. Federal Karayolu İdaresi. Alındı 23 Eylül 2018.
  9. ^ "Washington Eyaletinin Manzaralı Yolları ve Yol Gezileri" (PDF). Washington Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. Temmuz 2018. s. 33–35, 40–41. Alındı 23 Eylül 2018.
  10. ^ "WSTC Çözünürlük No. 685" (PDF). Washington Eyaleti Ulaşım Komisyonu. 17 Temmuz 2007. Alındı 1 Ekim, 2018.
  11. ^ Callis, Tom (12 Ekim 2008). "Bazı Vietnam gazileri için 'eve giden yol'". Peninsula Daily News. Alındı 23 Eylül 2018.
  12. ^ 2016 Yıllık Trafik Raporu (PDF) (Bildiri). Washington Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 2017. s. 142–143. Alındı 23 Eylül 2018.
  13. ^ "Bölüm 207: Kamu Otoyollarının Sınıflandırılması" (PDF). Washington Eyaleti Oturum Kanunları, 1937. Washington Eyaleti Yasama Meclisi. 18 Mart 1937. s. 1006. Alındı 3 Ekim 2018.
  14. ^ "Tarihi Otoyol SR 112". Washington Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. Alındı 10 Şubat 2019.
  15. ^ Cape Flattery, 1953 (Harita). 1: 125.000. United States Geological Survey tarafından kartografya. Austin'deki Texas Üniversitesi. 1953. Alındı 2 Ağustos 2009.
  16. ^ Washington Eyaleti Yasama Meclisi (1955). "Bölüm 383". Washington Eyaleti Oturum Kanunları. Washington Eyaleti Oturum Kanunları (1955 baskısı). Olympia, Washington: Washington Eyaleti Yasama Meclisi.
  17. ^ C. G. Prahl (1 Aralık 1965). "Devlet Karayollarının Tanımlanması" (PDF). Washington Eyaleti Karayolu Komisyonu, Karayolları Dairesi. Alındı 2 Ağustos 2009.
  18. ^ Victoria, 1966 (Harita). 1: 125.000. United States Geological Survey tarafından kartografya. Austin'deki Texas Üniversitesi. 1966. Alındı 2 Ağustos 2009.
  19. ^ Cape Flattery, 1968 (Harita). 1: 125.000. United States Geological Survey tarafından kartografya. Austin'deki Texas Üniversitesi. 1968. Alındı 2 Ağustos 2009.
  20. ^ Ulusal Manzaralı Yollar Çevrimiçi. "Juan de Fuca Karayolu Boğazı - SR 112 Resmi Tanımlamaları". Alındı 2 Ağustos 2009.
  21. ^ Washington Temsilciler Meclisi (1991). "Bölüm 342, 1991 Kanunları: Eyalet Karayolu Rotaları - Değişiklikler (House Bill 5801)". Washington Eyaleti Yasama Meclisi. Alındı 2 Ağustos 2009. Yeni Kısım. Sec. 7. 113 numaralı devlet karayolu olarak anılacak bir devlet karayolu şu şekilde kurulur: Sappho civarında 101 numaralı devlet yolunun kavşağından başlayarak, oradan kuzeyden Pysht Nehri civarında 112 numaralı devlet yolunun kavşağına kadar.
  22. ^ "ABD Ulaştırma Bakan Yardımcısı Downey, 20 Eyalette Yeni Amerikan Yollarını, Ulusal Manzaralı Yan Yolları Duyurdu" (Basın bülteni). Amerika Birleşik Devletleri Ulaştırma Bakanlığı. 15 Haziran 2000. Alındı 2 Ağustos 2009.
  23. ^ Larsen, Jeff (2 Ocak 2003). "Kıyı boyunca çok sayıda muhteşem manzara vardır". Seattle Post-Intelligencer. s. 4.
  24. ^ Morey, Mark (10 Mayıs 2001). "State Route 112 artık Juan de Fuca Highway Boğazı olarak anılıyor". Peninsula Daily News. Alındı 23 Eylül 2018.
  25. ^ "Heyelan SR 112'yi birkaç haftalığına kapatır" (Basın bülteni). Port Angeles, Washington: Washington Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 13 Ocak 2009. Alındı 2 Ağustos 2009.
  26. ^ "Kayma hasarlı SR 112 geçici bir düzeltme, tek yönlü trafik alıyor" (Basın bülteni). Port Angeles, Washington: Washington Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 2 Mart 2009. Alındı 2 Ağustos 2009.
  27. ^ "Tek yönlü trafik, kızaktan hasar görmüş SR 112'de tekrar hareket ediyor" (Basın bülteni). Port Angeles, Washington: Washington Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 11 Mart 2009. Alındı 2 Ağustos 2009.

Dış bağlantılar

Yol haritası:

KML dosyası (Düzenle • Yardım)
KML, Vikiveri'dendir