Washington Eyalet Rotası 96 - Washington State Route 96

State Route 96 işareti

Eyalet Rotası 96
Kırmızı vurgulanmış SR 96
Rota bilgisi
Yardımcı rota SR 9
Tanımlayan RCW 47.17.153
Tarafından sürdürülür WSDOT
Uzunluk6.75 mi[2] (10,86 km)
Mevcut1991[1]-mevcut
Başlıca kavşaklar
Batı ucu I-5 içinde Paine Field-Lake Stickney
  SR 527 içinde Mill Creek
Doğu ucu SR 9 yakın Snohomish
yer
İlçelerSnohomish
Karayolu sistemi
← SR 92BİZE 97 →

Eyalet Rotası 96 (SR 96) 6,75 mil uzunluğunda (10,86 km) devlet karayolu sınırları içindedir Snohomish İlçe içinde ABD eyaleti nın-nin Washington. Karayolu bir kavşaktan doğuya gider Eyaletlerarası 5 (I-5) içinde Paine Field-Lake Stickney vasıtasıyla Mill Creek ve ile bir kesişme SR 527 bitmek SR 9 güneyi Snohomish. SR 96, 1991 yılında kuruldu ve bir vagon yolu Snohomish'i birbirine bağlamak için 1880'lerin sonunda Snohomish County tarafından inşa edilmiştir. Seattle. Karayolu, 2007 Büyük Sahil Kasırgası bir menfezin hasar görmesi ve doğu terminalinin artan trafik hacmine hizmet etmek için 2009 yılında yeniden inşa edilmesinden sonra.

Rota açıklaması

SR 96'nın doğu terminali güney Snohomish, tarafından görüntülendi SR 9

SR 96, 128. Cadde olarak başlar. elmas takası ile I-5 içinde Paine Field-Lake Stickney, banliyöde bulunan Snohomish İlçe güneyi Everett.[3] Otoyol doğuya gider ve Şehirlerarası Yol ve güneydoğuya 132nd Street'e dönmeden ve kente girmeden önce North Creek Mill Creek.[4] SR 96 kuzeyden geçer McCollum Pioneer Parkı ve Henry M. Jackson Lisesi kesişmeden önce SR 527 Murphy's Corner olarak bilinen bir ticaret merkezinde. Karayolu doğuya devam eder ve geçer Başpiskopos Murphy Lisesi kuzeydoğuya Seattle Hill Road'a dönmeden ve aynı adı taşıyan tepeden Gümüş Köknar. SR 96 güneydoğuya, Snohomish Nehri Larimers Corner'dan 131st Street'teki Rees Corner'a vadi, ile kesişme noktasında bitiyor SR 9 güneyi Snohomish.[2][5]

Her yıl Washington Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı (WSDOT), trafik hacmini ölçmek için eyaletteki otoyollarında bir dizi anket gerçekleştirir. Bu terimleriyle ifade edilir ortalama yıllık günlük trafik (AADT), yılın herhangi bir ortalama günü için trafik hacminin bir ölçüsüdür. 2011 yılında WSDOT, SR 96'nın en yoğun bölümünün 43.000 araca hizmet veren batı terminali I-5 iken, en az meşgul olan bölümün 11.000 araca hizmet veren SR 9'daki doğu terminali olduğunu hesapladı.[6]

Tarih

Seattle Hill Road ve 131st Street, 1885'ten beri şu anki rotalarında bir vagon yolu tarafından inşa edildi Snohomish İlçe Bağlanıyor Snohomish -e Seattle.[7][8] Seattle Hill'den otoyol Mill Creek 1950'lerin sonunda tamamlanmış ve 1960'ların başında ilçe tarafından döşenmiştir.[9][10] Yolun en batı kesimi daha önce "Posta Yolu" olarak adlandırılmıştı ve 1960'ların sonlarında, I-5 1965 yılında açılmıştır.[11] SR 96 eklendi devlet karayolu sistemi 1991'de kodlanmış, doğuya I-5'ten SR 9 Mill Creek üzerinden.[1] Seattle Hill Road, 1978'den beri iki şeritli SR 96 üzerindeki trafiği yeniden yönlendirmek için ilçe hükümeti tarafından planlanan 2004 yılında Cathcart Way tarafından güneye atlandı.[12][13] Esnasında Büyük Sahil Kasırgası Aralık 2007'de, Seattle Hill Road hasarlı bir menfezle yıkandı ve ardından Ocak sonuna kadar kapatıldı. WSDOT ekipler otobanı onardı.[14][15] SR 9 ile bir kesişme noktası olan SR 96'nın doğu terminali, Nisan 2008 ile Aralık 2009 arasında WSDOT tarafından genişletilerek dönüş şeritleri ve bir trafik kamerası eklenmiştir.[16]

Ana kavşaklar

Tüm otoyol içeride Snohomish İlçe.

yermi[2]kmGidilecek yerlerNotlar
Paine Field-Lake Stickney0.00–
0.12		0.00–
0.19		 I-5 – Seattle, Vancouver BCBatı terminali, değişim
Mill Creek1.372.20 SR 527 (Bothell-Everett Karayolu) - Everett
​6.7510.86 SR 9 – SnohomishDoğu terminali
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Referanslar

  1. ^ a b "47.17.153: Eyalet yolu No. 96". Gözden Geçirilmiş Washington Yasası. Washington Eyaleti Yasama Meclisi. 1991. Alındı 23 Şubat 2013.
  2. ^ a b c Personel (2012). "Eyalet Karayolu Günlüğü: Planlama Raporu 2012, SR 2 - SR 971" (PDF). Washington Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. s. 802–805. Alındı 23 Şubat 2013.
  3. ^ "SR 5 - Çıkış 186: SR 96 / 128th St SW Kavşağı" (PDF). Washington Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. 5 Mayıs 2009. Alındı 23 Şubat 2013.
  4. ^ Şehirlerarası Yol (PDF) (Harita). Topluluk Transit. 2010. Alındı 23 Şubat 2013.
  5. ^ Google (23 Şubat 2013). "Eyalet Rotası 96" (Harita). Google Maps. Google. Alındı 23 Şubat 2013.
  6. ^ Personel (2011). "2011 Yıllık Trafik Raporu" (PDF). Washington Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. s. 117–118. Alındı 23 Şubat 2013.
  7. ^ "Snohomish County: Highway'in tarihi". Seattle Times. 24 Mayıs 2006. Alındı 23 Şubat 2013.
  8. ^ Washington: Snohomish Dörtgen (JPG) (Harita). 1: 250.000. Amerika Birleşik Devletleri Jeolojik Araştırması. Ekim 1897. Alındı 23 Şubat 2013.
  9. ^ Seattle, 1958 (JPG) (Harita). 1: 250.000. Amerika Birleşik Devletleri Jeolojik Araştırması. 1958. Alındı 23 Şubat 2013.
  10. ^ Seattle, 1965 (JPG) (Harita). 1: 250.000. Amerika Birleşik Devletleri Jeolojik Araştırması. 1965. Alındı 23 Şubat 2013.
  11. ^ "Önümüzdeki Ay Açılacak 3 Kavşak". Seattle Times. 25 Mart 1965. s. 1.
  12. ^ Velush, Lukas (10 Eylül 2006). "Cathcart Way neden bir otoyol olamıyor?". Everett Herald. Alındı 8 Mart, 2019.
  13. ^ Whitely, Peyton (14 Mayıs 2003). "Yeni streç bağlantılar Highway 9, I-5". Seattle Times. Alındı 5 Mayıs, 2009.
  14. ^ Personel (3 Aralık 2007). "Seattle Hill Yolu, Mill Creek, Snohomish arasında kapalı". Everett Herald. Alındı 23 Şubat 2013.
  15. ^ Velush, Lukas (21 Ocak 2008). "Eyalet, Seattle Hill Road'u hızlı ve ucuza tamir ediyor". Everett Herald. Alındı 23 Şubat 2013.
  16. ^ Chi, John (Aralık 2009). "SR 9 - 176th to Marsh Road - Aralık 2009'u Tamamlayın". Washington Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı. Alındı 23 Şubat 2013.

Dış bağlantılar

Yol haritası:

KML dosyası (Düzenle • Yardım)
KML, Vikiveri'dendir