Waverly, Tennessee, tank arabası patlaması - Waverly, Tennessee, tank car explosion

Waverly, Tennessee, tank arabası patlaması yaklaşık 2: 58'de meydana gelen bir patlamaydı. 24 Şubat 1978 Cuma günü Waverly, Tennessee, günler önce meydana gelen tren kazasından sonra. Bir tank arabası kapsamak sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG) bu raydan çıkma ile ilgili temizlik sonucunda patladı.

Raydan çıkma

Yaklaşık 22: 30'da. 22 Şubat'ta yirmi dört araba Louisville ve Nashville Demiryolu yük treni Waverly şehir merkezinde raydan çıktı. Başlangıçta, yerel acil servisler kazayı ele aldı, enkazda herhangi bir işaret olup olmadığını kontrol etmek de dahil. Tehlikeli Madde sızıntılar. Müdahale ekibi, LPG tank arabasının çift duvarlı bir tank arabası olduğunu varsaydı; ancak, tek duvarlı bir arabaydı.

Raydan çıkmaya tepki

23 Şubat sabah 5: 10'da, tehlikeli maddelerle ilgili daha önceki bir yanlış iletişimin ardından, Tennessee Sivil Savunma Bürosu (şimdi Tennessee Acil Durum Yönetim Ajansı ) durumu değerlendirmek için bir tehlikeli madde ekibi gönderdi. Yerel yetkililerin tank vagonlarına su püskürterek serinletme kararını kabul ettiler ve tahliye kararı verildi. ¹⁄₄Raydan çıkma bölgesi etrafındaki mil (0.40 km) alanı, alana gaz ve elektrik servisi kapatıldı.

Bu zamana kadar, Louisville ve Nashville enkaz ekipleri enkazı temizlemeye başlamıştı. Sonunda patlayacak tank araba Union Tank Araba Şirketi ve numaralı UTLX 83013, enkazla gömüldü. Mürettebat enkaz halindeki arabaları kaldırdı ve rayları temizlemek için UTLX 83013 taşındı ve demiryolu hattı saat 20.00 civarında kısmen yeniden açıldı. 23 Şubat'ta. Bir tanker kamyonu ve LPG temizleme konusunda uzmanlaşmış bir mürettebat saat 13.00 sularında geldi. 24 Şubat'ta.

Tank arabası patlıyor

Olayın olduğu önceki iki gün boyunca sıcaklıklar 20 derece Fahrenheit'in ortalarında (yaklaşık -3,5 ° C) kalmıştı ve yerde hafif kar vardı, ancak 24 Şubat günü ortasında sıcaklık 50 derece Fahrenheit ortasına yükselmişti. (yaklaşık 12.5 ° C) ve güneş berrak gökyüzünde görünüyordu.

LPG tahliyesinin başlamasından yaklaşık 20 dakika önce, bölge özel gaz algılama ekipmanıyla test edildi ve herhangi bir sızıntı bulunamadı. Waverly polisi ve itfaiye şefleri olay yerindeydi ve hazmat ekibi, 14: 58'de transferi başlatmak için ekipmanını hareket ettiriyordu. tank arabasından buhar sızdığı tespit edildi. Herhangi bir işlem yapılmadan önce BLEVE (Kaynayan Sıvı Genişleyen Buhar Patlaması) meydana geldi.

Patlama yüzlerce metre hissedildi ve kilometrelerce görüldü ve sahadaki yangın söndürme ekipmanlarının çoğu devre dışı bırakıldı. Tank arabanın bir parçası, bir evin önüne inerek 330 fit (100 m) üzerinde fırlatıldı. Patlama, yakındaki binalarda çok sayıda yangın başlattı ve bir dizi karayolu taşıtını ve diğer demiryolu araçlarını yaktı.

Patlamaya tepki

Önümüzdeki birkaç saat içinde 250'den fazla acil durum aracı patlama alanında bir araya geldi. Nashville ve Memphis. Hava ambulansları Fort Campbell Ordu Karakolu bölgeye gönderildi ve en kötü yanık kurbanları ilk tedavi için Nashville'e taşındı. Bunların bir kısmı daha sonra bölgedeki yakma merkezlerine nakledildi. Louisville, Kentucky, Birmingham, Alabama ve Cincinnati, Ohio 25 Şubat'ın sonlarında. İkinci bir tankerin patlaması ihtimaline karşı tahliye yarıçapı 1 mil (1,6 km) çıkarıldı.

19: 00'a kadar. yangınlar kontrol altına alındı ​​ve ek can kayıpları için arama başlatıldı. Daha sonra görünürlük sorunları nedeniyle iptal edildi, ancak 25 Şubat sabah 05: 30'da yeniden başlatıldı. Kağıt ürünlerle yüklü bir araba, öğleden sonra 3: 15'te yeniden ateşlendi, ancak hemen söndürüldü. İkinci bir LPG'li araba 22: 30'da boşaltıldı. Yerel sakinlerin 26 Şubat sabah 08: 30'da evlerine dönmelerine izin verildi.

Sonrası

Patlama ve sonrasında toplam on altı kişi öldü; altı anında öldürüldü. Kaybedilenler arasında Waverly'nin itfaiye şefi Wilbur York ve polis şefi Guy Barnett, TOCD eyalet müfettişi Mark Belyew, L&N enkaz mürettebatı üyeleri ve bölgenin birkaç sakini vardı. 43 kişi çeşitli derecelerde yaralandı.

Waverly'deki on altı yapı yıkıldı ve diğer 20 yapı ciddi şekilde hasar gördü. Waverly'nin her iki itfaiye aracı da imha edildi. 1979'da toplam maddi hasar şu şekilde tahmin edildi: 1.800.000 ABD Doları (2019'da 6.340.853 $ 'a eşdeğer).

Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu araba raydan çıkma nedeniyle hasar gördüğünde bir çatlak oluştuğu için sonunda arabanın kendisinin patlamasını sorumlu tuttu. Bu çatlağın, araba raylardan uzaklaştırıldığında genişlediğine ve sonunda tankta aşırı basınç oluşmasına ve tek duvarın dışarı çıkmasına neden olduğuna inanılıyor. NTSB, Waverly kasabasını böyle bir acil duruma hazırlıklı olduğu için övdü, ancak aynı zamanda kaza temizliğine katılan tüm insanların tehlikeli maddelerle nasıl başa çıkacakları konusunda eğitilmesi ihtiyacını da açığa çıkardı.

Waverly patlaması, demiryolu raydan çıkmaları ve tehlikeli maddelerle ilgili diğer birkaç kazayla birlikte (en ünlüsü, tren raydan çıkması içinde Mississauga, Ontario, Kanada 10 Kasım 1979) yetkililerin bu tür acil durumlarla nasıl başa çıktıklarına dair büyük bir yeniden çalışma ile sonuçlandı. Tennessee ve TOCD, tehlikeli maddelere müdahale edenlerin eğitimi için 1980'de bir dizi standart ve Tennessee Tehlikeli Maddeler Enstitüsü oluşturdu ve enstitünün kuruluşundan bu yana, tehlikeli madde bölgelerinde Tennessee acil durum müdahale ekipleri ölmedi.

Referanslar

• "Sarsıntılı Patlama". Tennessee Acil Durum Yönetim Ajansı. 2001. Arşivlenen orijinal 16 Mayıs 2006.
• Alligood, Leon (22 Şubat 2008). "Tenn kasabasındaki '78 patlamasından dersler var.". Bugün Amerika. Arşivlendi 7 Temmuz 2012 tarihinde orjinalinden.
• Walter Cronkite (Haber sunucusu) (24 Şubat 1978). Tennessee Tank Araba Patlaması (Videotape). New York, NY: CBS Akşam Haberleri. Alındı 30 Ağustos 2006.

Dış bağlantılar

• Tennessee Acil Durum Yönetim Ajansı