Wetherby Hipodromu tren istasyonu - Wetherby Racecourse railway station
Wetherby | |
|---|---|
 2007'de istasyonun sitesi | |
| yer | Wetherby, Leeds Şehri İngiltere |
| Koordinatlar | 53 ° 55′48″ K 1 ° 21′29 ″ B / 53.930 ° K 1.358 ° BKoordinatlar: 53 ° 55′48″ K 1 ° 21′29 ″ B / 53.930 ° K 1.358 ° B |
| Kılavuz referansı | SE420482 |
| Platformlar | 2 ile |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | Kullanılmayan |
| Tarih | |
| Orijinal şirket | Londra ve Kuzey Doğu Demiryolu |
| Gruplandırma sonrası | Londra ve Kuzey Doğu Demiryolu İngiliz Demiryolları (Kuzey Doğu bölgesi) |
| Önemli tarihler | |
| 1924 | Açıldı |
| 18 Mayıs 1959[1] | Son kullanılan |
| 1962 | Yıkıldı |
Wetherby Hipodromu tren istasyonu bir tren istasyonuydu Harrogate'den Church Fenton Hattı'na servis Wetherby Yarış Pisti içinde Wetherby, Batı Yorkshire, İngiltere.
Wetherby'nin orijinal istasyonu açıkken York Yolu 1902'de kapatıldı, yirmi yıl boyunca tek demiryolu erişimi Wetherby'nin Linton Yolu.[2] Bu, yarış pistinden biraz uzaktaydı ve 2 milden biraz fazla bir yürüyüş içeriyordu.
Bu nedenle, 1924'te Wetherby Hipodromu'nda ahşap konstrüksiyonlu bir bilet gişesi, başlangıç sinyalleri, bir zemin çerçevesi ve bir yaya köprüsü bulunan bir istasyon vardı. Hatta elektrik aydınlatmasına ve kendi isim tahtasına sahipti.[3] Güneydoğuya doğru giden hat üzerindeydi. Tadcaster ve Kilise Fenton ve iki platforma sahipti; her çalışan hat için bir tane.[4]
Yarış spesiyalleri, Linton Road'dan Thorp Arch'a doğru yaklaşık dörtte üç mil uzaklıktaki bu 'Hipodrom istasyonunda' duracaktı. Bu özel ürünler geldi Leeds, Doncaster ve Bradford Borsası ve Sheffield.[5]
Raporlar ne zaman kapandığına göre değişir; Bir rapor, yarış günlerinde Bradford Exchange'den istasyona koşan Hipodrom Spesiyallerinin 1963 yılına kadar açık kaldığını söylüyor.[6] başka bir yayın en son 18 Mayıs 1959 Pazartesi günü Whit'de kullanıldığını ve 1962'de yıkıldığını belirtir.[7] Hat 1964'te kapandı.[8]
Referanslar
- ^ Popo, R.V.J. (1995). Tren İstasyonları Rehberi. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. s. 247. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
- ^ "Kullanılmayan İstasyonlar: Wetherby İstasyonu (1. site)". www.disused-stations.org.uk. Alındı 14 Ağustos 2017.
- ^ Chapman, Stephen (2011). Harrogate ve Wetherby. Rudston: Bellcode. s. 97. ISBN 978-1871233-24-7.
- ^ Hoole, K. (1985). Kuzey Doğu'nun tren istasyonları. Newton Abbot: David ve Charles. s. 137. ISBN 0-7153-8527-5.
- ^ Chapman, Stephen (2011). Harrogate ve Wetherby. Rudston: Bellcode. s. 105–112. ISBN 978-1871233-24-7.
- ^ Arşiv Fotoğraf Hizmeti-Wetherby sayfa 71 ISBN 0-7524-0328-1
- ^ Rogers. J. (2000) Harrogate ve bölge demiryolları, Manchester: Kuzey Doğu Demiryolu Birliği
- ^ Suggitt Gordon (2005). Kuzey ve Doğu Yorkshire'ın kayıp demiryolları. Newbury: Kırsal Kitaplar. s. 26. ISBN 978-1-85306-918-5.
| Önceki istasyon | Tarihi demiryolları | Takip eden istasyon | ||
|---|---|---|---|---|
| Wetherby (York Yolu) Hat ve istasyon kapalı | LNER Harrogate'den Church Fenton Hattı'na | Thorp Kemeri Hat kapatıldı; istasyon kapalı | ||
