Willunga demiryolu hattı - Willunga railway line

Willunga demiryolu hattı
Reynella tren istasyonu.jpg
Genel Bakış
Durumkapatıldı ve kaldırıldı
YerelGüney Avustralya
TerminiAdelaide
Willunga
Hizmet
Türmallar ve yolcular
SistemGüney Avustralya Demiryolları
Tarih
Açıldı20 Ocak 1915 (1915-01-20)
Kapalı1969 (1969)
Teknik
Parça göstergesi5 ft 3 inç (1.600 mm)
Minimum yarıçap12 zincir (790 ft; 240 m)[1]
En yüksek rakım437 ft (133 metre)
yönetici not: 45'te 1[1]
Yol haritası

km
21.4
Hallett Koyu
Hallett Koyu (orijinal site)
1915–74
Patpa
26.4
Mutlu vadi
28.2
Reynella
29.6
Pimpala
30.8
Coorara
32.2
Morphett Vale
Yetto
34.5
Hackham
Korro
38.9
Noarlunga
Seaford
Moana
Tuni
McLaren Vale
Pikkara
Willunga

Willunga demiryolu hattı güneyden geçti Adelaide banliyöler[2] itibaren Adelaide tren istasyonu -e Willunga 45 kilometreden (28 mil) uzun (akıntıdan daha uzun) Gawler hat, 42,2 kilometre (26,2 mil)). Hat, Güney Avustralya Valisi tarafından Willunga'da açıldı Sör Henry Galway 20 Ocak 1915'te,[3] ve başlangıçta Adelaide ve Willunga arasında 16 durak yeri vardı.[1] Ötesinde kapandı Hallett Koyu 1969'da ve 1972'de söküldü. Seaford demiryolu hattı Seaford Road ve Griffiths Drive arasındaki eski hattın rotasına yeniden katılmadan önce Hallett Cove'dan farklı bir güzergah boyunca devam ediyor.

Hattın haritası

Orijinal koridor 34 kilometre (21 mil) uzunluğunda kalır Coast to Vines Demiryolu Yolu. Bazı kanıtlar var demiryolu hattı bu patikada, özellikle de Güney yolu geçiş Hackham, Seaford Tepesi'nin tepesi ve bitişiğindeki bir padokta küçük bir yol parçası Victor Harbor Yolu, McLaren Vale. Bazen, McLaren Vale Field Caddesi'nde raylar bitümün içinden yüzeye çıkıyor. Morphett Vale'de kısmen gömülü bir platform var. Platformda bazı beton temeller de var. Bu yapıların Morphett Vale tren istasyonundan kalıntıları olduğu düşünülüyor.

Açılışı sırasında, onu genişletmek için bir teklif vardı. İkinci Vadi kıyı buhar nakliyesi ile bağlantı kurmak için Kanguru Adası tatiller için, rota şimdiden onaylanmış Normanville ve Yankalilla.[1] Bu uzantı asla inşa edilmedi.

Referanslar

  1. ^ a b c d "WILLUNGA DEMİRYOLU". The Advertiser. LVII (17, 554). Güney Avustralya. 19 Ocak 1915. s. 6. Alındı 29 Mart 2016 - Avustralya Ulusal Kütüphanesi aracılığıyla.
  2. ^ Avustralya Demiryolu Tarih Kurumu Bülteni, Ekim, 1965 s181-192
  3. ^ "Willunga'da Ziyafet". Güney Avustralya Eyalet Kütüphanesi. Alındı 6 Nisan 2015.