Angel metro istasyonu - Angel tube station

Melek Londra yeraltı
Melek istasyonu girişi.JPG
Islington High Street girişi
Angel, Londra'nın merkezinde yer almaktadır
Melek
Melek
Angel okulunun Londra Merkezindeki Konumu
yerMelek
Yerel yönetimLondon Borough of Islington
Tarafından yönetilenLondra yeraltı
Platform sayısı2
Ücret bölgesi1
London Underground yıllık giriş ve çıkış
2014Artırmak 19,22 milyon[1]
2015Artırmak 19.76 milyon[1]
2016Artırmak 20.10 milyon[1]
2017Azaltmak 19.20 milyon[1]
2018Azaltmak 17.02 milyon[2]
Önemli tarihler
17 Kasım 1901 (1901-11-17)Açıldı
Diğer bilgiler
Dış bağlantılar
WGS8451 ° 31′55″ K 0 ° 06′22 ″ B / 51.532 ° K 0.106 ° B / 51.532; -0.106Koordinatlar: 51 ° 31′55″ K 0 ° 06′22 ″ B / 51.532 ° K 0.106 ° B / 51.532; -0.106
Westminster.jpg'de yeraltı tabelası Londra ulaşım portalı

Melek bir Londra yeraltı istasyonda Melek alanı London Borough of Islington. Üstünde Banka şubesi Kuzey hattı, arasında Eski sokak ve Kral Haçı Aziz Pancras istasyonlar, içinde Seyahat Kartı Bölge 1.[3] İstasyon başlangıçta tarafından inşa edildi Şehir ve Güney Londra Demiryolu (C & SLR) ve 17 Kasım 1901'de açıldı. İstasyon, hat 12 Mayıs 1907'de Euston'a uzatılana kadar bir terminal görevi gördü.

İstasyon, istasyonu kullanan çok sayıda yolcuyu barındırmak için 1992 yılında yeniden inşa edildi. Sonuç olarak, hem Kuzey hem de Güney yönüne giden trenlere merkezi bir inişten erişen ve Yeraltı ağındaki en uzun yürüyen merdivenlere sahip olan orijinal 'Ada' platformu üzerinde yüzeye çıkan ekstra geniş bir güneye giden platforma sahiptir,[4][5][6] ve Batı Avrupa'daki dördüncü en uzun yürüyen merdivenler.[7][8][9] Önerilen istasyonda aday istasyondur Çapraz ray 2 Kuzey Surrey ve güneybatı Londra'dan güneydoğu Hertfordshire'a kadar olan hat.

yer

Açık Islington High Street istasyon, yakındaki birkaç Batı Yakası Kapalı veya Saçak tiyatrosu dahil mekanlar Old Red Lion Tiyatrosu, Sadler's Wells Tiyatrosu, King's Head Tiyatrosu ve Almeida Tiyatrosu.[10] En yakın istasyon Şehir Üniversitesi ana kampüsü, Chapel Pazarı,[10] ve antika pazarı ve satıcıları Camden Geçidi. Angel ile Old Street arasında kullanılmayan City Road istasyonu.[11]

Tarih

Angel istasyonu aslen Şehir ve Güney Londra Demiryolu (C & SLR) ve 17 Kasım 1901'de açıldı[not 1] yeni bir uzantının kuzey ucu olarak Moorgate.[14][15] İstasyon binası Sydney Smith tarafından tasarlandı ve Şehir Yolu ve Torrens Caddesi.[16] 12 Mayıs 1907'de C & SLR, Angel'dan Euston[14] ve Angel bir geçiş istasyonu oldu.[15]

C & SLR istasyonlarının çoğunda olduğu gibi, başlangıçta tek bir merkez ile inşa edilmiştir. ada platformu tek bir tünelde iki yol sunmak[4] - hala görülen bir düzenleme Clapham North ve Clapham Yaygın. Platformlara sokak seviyesinden erişim, üç Euston Anderson elektrikli üzerinden sağlandı asansörler istasyonun yeniden inşasından önce. 1920'lerin başında C & SLR hattı daha büyük trenleri barındırmak için tünel yeniden inşası için kapatıldığında,[14] İstasyon cephesi fayansla kaplandı ve asansörler yenileri ile değiştirildi. Otis.[16]

Ekstra geniş güneye giden platform, orijinal istasyon tünelinin tamamını kaplar
Torrens Caddesi'ndeki Angel istasyonu

İstasyon yeniden inşası

Açılışından bu yana yıllar boyunca, istasyon düzenli olarak aşırı kalabalıktan muzdaripti ve çok dar bir ada platformuna sahipti (ancak 12 fit (3,7 m) genişliğinde), bu da büyük bir güvenlik sorunu oluşturdu ve yolcular arasında haklı bir korkuya neden oldu.[17] Sonuç olarak, istasyon 1990'ların başında kapsamlı bir şekilde yeniden inşa edildi.[11] Yeni bir kuzeye giden platform için yeni bir tünel bölümü kazıldı ve güneye giden platform, orijinal 30 metrelik tüneli tamamen kaplayacak şekilde yeniden inşa edildi ve sistemdeki çoğu derin seviye platformdan daha geniş kaldı.[not 2] Asansörler ve zemin seviyesindeki bina kapatıldı ve 10 Ağustos 1992'de yeni kuzeye giden platformla birlikte Islington High Street'in köşesinde yeni bir istasyon girişi açıldı; genişletilmiş güneye giden platform 17 Eylül 1992'de açıldı.[11] Yeni giriş ile platformlar arasındaki mesafe ve derinliklerinden dolayı iki kat yürüyen merdivenler gerekli, yaklaşık olarak hizalanmış dik açı.[5]

Bugün istasyon

Bilet salonundaki heykel
Yeraltındaki en uzun yürüyen merdivenler

İstasyonun bilet salonunda Kevin Boys'un bir Melek heykeli var.

Yürüyen merdivenler

Angel, platformlara yalnızca yürüyen merdiven erişimi olan on dört istasyondan biridir.[18] 90 fit (27 m) dikey yükseliş ve 200 fit (61 m) uzunluğunda, Angel istasyonundaki yürüyen merdivenler Yeraltındaki en uzun yürüyen merdivenlerdir.[5][6] ve Birleşik Krallık'taki en uzun ikinci ( Heathrow Terminal 5 ).[19]

İstasyon iyileştirmeleri

İstasyon 2007 yılında yenilenmiştir.[20] Ek CCTV kameralar ve Yardım Noktaları kuruldu, istasyondaki toplam 77 kamera ve dokuz Yardım Noktası, işitme engelli yolculara daha iyi yardımcı olmak için yeni indüksiyon döngüleri ile yükseltildi.[20] Ayrıca yeni iletişim ekipmanları tanıtıldı ve hasarlı tabelalar yenileriyle değiştirildi.[20]

Eski siding

Angel ilk açıldığında, istasyonun hemen güneyindeki kuzeye doğru soldan birleşen uzun bir çıkmaz siding trenin durması sağlandı.[11][21] Bu yıllar boyunca muhafaza edildi, ancak sonunda 23 Ocak 1959'da (platformun güney ucundaki sinyal kutusuyla birlikte) koşarak basitleştirmek için kapatıldı.[11] Dış cephe kaplaması terk edilmiş ve yeniden inşa planına kadar kullanılmamıştı.[11] Dış cephe kaplamasının bir kısmı, mevcut kuzeye giden hattan ayrılan, kenar kaplamasının ucunu kesen ve yeni kuzeye giden platforma soldan ayrılana kadar devam eden kuzeye giden derivasyon tüneli olarak kullanıldı.[11][not 3]

Hizmetler ve bağlantılar

Tren frekansları gün boyunca değişir, ancak genellikle her iki yönde 06:03 ile 00:25 arasında her 3-6 dakikada bir çalışır.[22][23][not 4]

Londra otobüsü rotalar 4, 19, 30, 38, 43, 56, 73, 153, 205, 214, 274, 341, 394 ve 476 ve gece rotaları N19, N38, N41, N73 ve N205[24] istasyona hizmet et.[25]

Gelecek teklifler

Angel, üzerinde önerilen bir istasyondur. Çapraz ray 2 (Chelsea-Hackney hattı) projesi,[26][27] Crossrail 2 ve Kuzey Hattı arasında bir değişim sağlamak. İnşa edilen rotaya bağlı olarak, Kral Haçı Aziz Pancras ve Dalston Kavşağı veya Hackney Central.[26] Daha önce bir süre için rota önerileri yapılmış ve 1991'den beri koruma önlemleri uygulanmış olmasına rağmen, 2007 yılında güzergahın bir parçası olarak resmi olarak korunmuştur.[27]

Medyada

İstasyonun yürüyen merdivenleri ve güneye giden platform, Bollywood hit film Dilwale Dulhania Le Jayenge.[28][29][30]

İstasyon (yeniden inşadan önce) 1989 tarihli bir baskının konusuydu. 40 dakika BBC belgesel dizisi 'Meleğin Kalbi'.[17]

Notlar ve referanslar

Notlar

  1. ^ Angel, üzerindeki beş istasyondan biridir. Londra yeraltı bir Halk Evi - bu durumda, geçmişi en az 1638'e kadar uzanan bir zamanların ünlü Angel hanı.[12] Diğerleri Fil ve Kale, Malikâne köşkü, Kraliyet Meşesi ve İsviçre Kır Evi.[13]
  2. ^ Bu yeniden inşa tekniği, Euston'ın Banka şubesi platformlarında da uygulandı.[11]
  3. ^ Kullanılmayan bu tünel kavşağı, iki çalışan hat arasında hala varlığını sürdürmektedir.[11]
  4. ^ Tüm tren seferleri Aralık 2014 tarifesine dayanmaktadır.

Referanslar

  1. ^ a b c d "Çok yıllı istasyon giriş ve çıkış rakamları (2007-2017)" (XLSX). Londra Metro istasyonu yolcu kullanım verileri. Londra için taşıma. Ocak 2018. Alındı 22 Temmuz 2018.
  2. ^ "İstasyon Kullanım Verileri" (CSV). Londra İstasyonları için Kullanım İstatistikleri, 2018. Londra için taşıma. 21 Ağustos 2019. Alındı 27 Nisan 2020.
  3. ^ Standart Tüp Haritası (PDF) (Harita). Ölçekli değildir. Londra için taşıma. Mayıs 2020. Arşivlendi (PDF) 7 Temmuz 2020'deki orjinalinden. Alındı 7 Temmuz 2020.
  4. ^ a b "Platformlar Neden Angel'da Bu Kadar Geniş?". 29 Şubat 2016.
  5. ^ a b c Day ve Reed 2010, s. 197.
  6. ^ a b "Londra Metrosu: 150 büyüleyici Metro bilgisi". Telgraf. 9 Ocak 2013. Arşivlendi 10 Nisan 2015 tarihinde orjinalinden. Alındı 10 Nisan 2015.
  7. ^ "Náměstí Míru". Prag Metrosu. Arşivlendi 6 Mayıs 2015 tarihinde orjinalinden. Alındı 6 Nisan 2015.
  8. ^ Jörgen, Städje (18 Ekim 2009). "Rulltrappor - så funkar de". IDG Haber Servisi (isveççe). Arşivlendi 6 Mayıs 2015 tarihinde orjinalinden. Alındı 31 Mart 2015.
  9. ^ "Kamppi metro istasyonu". HKL. 14 Aralık 2009. Arşivlenen orijinal 6 Mayıs 2015 tarihinde. Alındı 21 Haziran 2011.
  10. ^ a b "Angel Metro İstasyonu". Google Maps. Alındı 31 Mart 2015.
  11. ^ a b c d e f g h ben Ragga, John. "Melek". London Underground Technical - Northern Line Kullanılmayan Özellikler. Arşivlendi 14 Şubat 2014 tarihinde orjinalinden. Alındı 31 Mart 2015.
  12. ^ "Bölüm XVII: Melek ve Islington High Street". Londra Araştırması. Arşivlendi 3 Nisan 2015 tarihinde orjinalinden. Alındı 3 Nisan 2015.
  13. ^ "Pub Adları". Gizli Londra. Arşivlendi 3 Nisan 2015 tarihinde orjinalinden. Alındı 3 Nisan 2015.
  14. ^ a b c Tüy, Clive. "Kuzey hattı". Clive'nin Yeraltı Hattı Kılavuzları. Arşivlendi 6 Mayıs 2015 tarihinde orjinalinden. Alındı 31 Mart 2015.
  15. ^ a b Gül 1999.
  16. ^ a b Connor 2006, s. 124.
  17. ^ a b Molly Dineen (yapımcı-yönetmen) (23 Kasım 1989). "Meleğin Kalbi ". Kırk dakika. BBC2.
  18. ^ "Sadece yürüyen merdivenleri olan Metro İstasyonları". Tüp Gerçekleri ve Rakamları. Geofftech. Arşivlenen orijinal 1 Mayıs 2015 tarihinde. Alındı 3 Nisan 2015.
  19. ^ "ÖZEL: Heathrow Terminal 2'nin 2,5 milyar sterlinlik yüksek teknolojisine ilk bakış". Akşam Standardı. Alındı 24 Eylül 2017.
  20. ^ a b c "İstasyon Yenileme Özeti" (PDF). Londra Yeraltı Demiryolu Topluluğu. Temmuz 2007. Arşivlendi (PDF) 6 Mayıs 2015 tarihinde orjinalinden. Alındı 31 Mart 2015.
  21. ^ Tüy, Clive. "Angel metro istasyonu". Demiryolu Fotoğrafları. Arşivlendi 6 Mayıs 2015 tarihinde orjinalinden. Alındı 3 Nisan 2015."Kullanılmayan kuzeye giden tünelin ve ters yan tarafın görünümü"
  22. ^ "Kuzey hattı tarifesi: Angel Metro İstasyonu'ndan King's Cross St. Pancras Metro İstasyonu'na". Londra için taşıma. Alındı 31 Mart 2015.
  23. ^ "Kuzey hattı tarifesi: Angel Metro İstasyonu'ndan Old Street Metro İstasyonuna". Londra için taşıma. Alındı 31 Mart 2015.
  24. ^ "Islington Angel'dan gece otobüsleri" (PDF). Londra için taşıma. 31 Mart 2014. Arşivlendi (PDF) 6 Mayıs 2015 tarihinde orjinalinden. Alındı 31 Mart 2015.
  25. ^ "Islington'dan (Angel istasyonu) otobüsler" (PDF). Londra için taşıma. 31 Mart 2014. Arşivlendi orijinal (PDF) 6 Mayıs 2015 tarihinde. Alındı 31 Mart 2015.
  26. ^ a b "Rota". Çapraz ray 2. Arşivlenen orijinal 15 Mart 2015 tarihinde. Alındı 20 Temmuz 2014.
  27. ^ a b "Chelsea Hackney hattı". Çapraz ray. Arşivlenen orijinal 19 Mart 2015. Alındı 20 Temmuz 2014.
  28. ^ Amar, Singh (14 Mayıs 2007). "Bollywood Londra'ya geliyor". Londra Akşam Standardı. Arşivlendi 6 Mayıs 2015 tarihinde orjinalinden. Alındı 6 Mayıs 2015.
  29. ^ Lata, Khubchandani (5 Şubat 2001). "DDLJ hikayesi, Hint kültürünün köklerine kadar gidiyor". Rediff.com. Arşivlendi 6 Mayıs 2015 tarihinde orjinalinden. Alındı 6 Mayıs 2015.
  30. ^ Dwyer 2014, s. 59.

Kaynakça

Dış bağlantılar

Önceki istasyon Underground no-text.svg Londra yeraltı Takip eden istasyon
Kuzey hattı
Şehir Şubesi
doğruMorden (üzerinden Banka )
 Eski rota (1901–1922) 
Önceki istasyon Underground no-text.svg Londra yeraltı Takip eden istasyon
Kuzey hattı
doğruMorden (üzerinden Banka )
 Gelecek Geliştirme 
Önceki istasyon Elizabeth line roundel.svg National Rail logosu.svg Çapraz ray Takip eden istasyon
Çapraz ray
Hat 2