Ann Alexander (gemi) - Ann Alexander (ship)

Ann Alexander bir balina gemisi itibaren New Bedford, Massachusetts. Bir yaralı tarafından çarpılıp batırıldığı için dikkate değer. ispermeçet balinası içinde Güney Pasifik 20 Ağustos 1851'de, meşhur olaydan yaklaşık 30 yıl sonra Essex oldu fırınlamak ve aynı bölgede bir balina tarafından batırıldı.

Erken tarih

Ann Alexander bir gemi hileli ahşap gövdeli ticaret gemisi. 1805'te Joel Packard ve Deliverance Smith tarafından Russells Mills Köyü içinde Dartmouth, Massachusetts ve New Bedford'da 29 Ocak 1806'da tescil edildi.[1] İlk belgelenmiş seferleri, New York'tan ABD'ye ihraç edilen mallar ile Leghorn, İtalya ve Liverpool, İngiltere kayıt olduktan sonra.[1][2]

İddia ediliyor ki Ann Alexander, Capt. Loammi (Loum) Snow of ile Rochester, Massachusetts komutan, İngiliz filosuyla savaştaki zaferinden birkaç gün sonra karşılaştı. Trafalgar savaşı Ekim 1805'te.[3] Bu ilk olarak 87 yıl sonra, geminin 96 yaşındaki eski bir mürettebat üyesiyle yapılan bir röportaja dayanarak New Bedford tarihinde basılı olarak yayınlandı.[1][4] 1912'nin daha sonraki bir hesabına göre, gemi, İspanya açıklarında savaş gemileriyle karşılaştıklarında, genel mallar ve Snow'un kişisel mülkü olan bir kereste güverte kargosu ile New York'tan Leghorn'a bir yolculuk yapıyordu. Bilgilendirildi Lord Nelson gemide öldü HMSZafer ve yeni komutan Amiral Collingwood Deniz harekatı sırasında çok sayıda gemiye verilen hasarı onarmaya çalışan Snow, kereste, un ve elma yerinde İngiliz Donanması'na sattı.[3] Ruth Ekstrom Yeni Bedford Balina Avcılığı Müzesi Araştırma Kütüphanesi, 1805 seferinin yapılmadığını düşünmektedir. Ann Alexander kayıtlıydı ve ana sahibinin bilgisi dışında, ancak gemi 1806'nın başlarında Leghorn'a giden yolculukta Cebelitarık'ta tamir eden İngiliz filosunun kalıntılarına rastlamış ve bu vesileyle mal ve kereste satmış olabilir.[1]

Aynı 1912 hesabına göre, Şubat 1807'de, Snow hâlâ komutada iken, Ann Alexander yakalandı Lizbon Kayası bir yolculukta St.Ives, İngiltere bir İspanyol tarafından Leghorn'a korsan, Snow ve bir mat dışında her şeyi bir ödül ekibi ve İspanya için bir rota belirledik.[3][5] Hemen ertesi gün bir İngiliz tarafından yakalandı. savaş adamı İspanyol ödül mürettebatını içlerinden biriyle değiştiren ve ödüllerini Cebelitarık. Karaya inmeden kısa bir süre sonra, başka bir İspanyol korsan tarafından tekrar yakalandılar ve Cezayir. Snow inişten hemen sonra önceki İngiliz korsanlık ödülünü bildirdi ve yetkililerin geminin en son ele geçirmesinin İspanya tarafından yapıldığını bilmesini engelledi. Cezayirli yetkililer, gemisinin eline geçmesine ve Leghorn'a gitmesine izin verdi.[3] Daha sonra Haziran 1807'de Ann AlexanderLeghorn'dan gelen, İngilizler tarafından gözaltına alındı. Portsmouth.[6]

Sperm balinası tarafından batırılmış

Kaptan John Deblois'in komutası altında, Ann Alexander Pasifik'teki balina avcılığı için 1 Haziran 1850'de New Bedford'dan ayrıldı. Yaklaşık 500 varil petrol aldıktan sonra, Cape Horn Ocak 1851'de. Şili ve bir denizciyi düşürmek Paita, Peru Ağustos ayında batıya, daha fazla balinanın bulunabileceği Güney Amerika kıyılarının yaklaşık 2.000-3.000 mil açıklarında "Offshore Ground" a yöneldi. İçinde Ann Alexander 'durumda, avı şu enlemde sürdürdü: 5 ° 50 ′ güney ve boylam 102 ° batı.[3]

20 Ağustos'ta gemi iki balina teknesini düşürdü; tarafından yönetilen İlk eşini bir balina zıpkınladı. Bağlı tekneyi bir Nantucket atlı kızak balina döndü, çenesini açtı ve ona saldırıp yok etti. Deblois tarafından kaptanlık edilen ikinci tekne sahaya kürek çekerek altı mürettebatın hepsini kurtardı.

Bu noktada, tek bir teknede 12 adam olduğu için, bel kayığı şu anda yaklaşık 10 mil uzakta olan gemiden fırlatıldı. Mürettebat iki tekne arasında paylaştırıldı ve önceden birinci arkadaşın emriyle balinaya bel kayığı ile tekrar saldırılmasına karar verildi. Balina teknelerin döndüğünü görünce tekrar saldırdı, bu sefer bel kayığını yok etti. Deblois, mürettebatı ikinci kez kurtardı ve mürettebata geri dönmeye çalıştı. Ann Alexander kalan son teknede. Yaralı balina tekrar tekneye koştu ve birkaç dakika içinde geçti kablolar ama doğrudan saldırmadı.

Balina avcıları gemiye çıktığında Ann Alexander, balina teknesi küreklerini almak için daha küçük bir tekne suya indirildi ve Deblois balinayı geminin güvenliğinden avlamaya karar verdi. Kafasına başka bir zıpkın daha batırıldı. çalım gemiye doğru, balina yüzeyin altında kaybolmuş gibiydi. Bu noktada neredeyse güneş batmak üzereydi, bu yüzden Deblois takibi bırakmaya karar verdi. Birkaç dakika sonra balina yeniden ortaya çıktı ve yaklaşık 15 hızla hareket etti. düğümler (saatte 17 milin biraz üzerinde), sadece beş deniz mili giden gemiye doğru. Balina, daha yavaş hareket eden gemiye çarparak kaçamadı veya ondan kaçamadı ve gemiye bir delik açtı. gövde geminin altında su hattı birkaç metre uzakta omurga. O zamanın çoğu gemisi gibi, Ann Alexander büyük miktarda taşıdı dökme demir gibi balast, bu yüzden Deblois, onun hemen batmasını önlemek için mürettebata demirleri kesmelerini ve tüm ağır metal kabloları denize atmalarını emretti. Mürettebat yalnızca bir çapa ve kabloyu kesmeyi başardı ve gemi hızla batmaya başladı. Deblois kabine gitti ve burada bir sekstant, kronometre ve grafik. Kalan teknelere yüklenen erzak ve suyun ötesinde herhangi bir şey elde etmek için ikinci bir girişim, gemi neredeyse tamamen olduğu için sonuçsuz kaldı. topuklu bitti ve sular altında. 22 mürettebatın gemiyi terk etmekten başka seçeneği yoktu ve en son ayrılan Deblois en yakın tekneye yüzmek zorunda kaldı.[7]

Kurtarma ve kurtarma

Kısa bir süre sonra, sadece on iki galon suya sahip oldukları ve hiç yiyeceğin bulunmadığı ve her birinde on bir adam bulunan teknelerin sızdırdığı ve gece boyunca kurtarılmaları gerektiği keşfedildi. Ertesi gün, Ann Alexander henüz batmamıştı ama onun üstündeydi kiriş uçları Deblois, direkleri bir balta, ümidiyle bu, sürüklenmeyi azaltacaktır. Gemi kısmen kendi kendine düzeldi ve mürettebat, kürek kullanarak önsöz çapa zinciri, onu daha düzgün bir omurgaya getirmeye yardımcı oldu. Balina avcıları daha sonra bellerinin etrafına bağladıkları ipleri kullanarak kendilerini yan tarafa indirdiler ve yiyecek depolarına ulaşmak için güvertelerde delikler açtılar, ancak yalnızca beş galon sirke ve yirmi pound suya doymuş ekmek elde ettiler. Gemi dengesizleşti, bu yüzden teknelerine döndüler ve kürek çekerek uzaklaştılar.

Sadece birkaç gün su tayınları vardı, ancak Deblois, daha fazla yağışla kuzeydeki enlemlere yönelirlerse hayatta kalabileceklerini hesapladı. İki gün sonra, akşam 5 civarı 22 Ağustos'ta Nantucket balina avcısı tarafından görüldüler ve kurtarıldılar Nantucket Yüzbaşı Gibbs komutasında. Bilgisayardan herhangi bir şeyi almak için son bir girişim Ann Alexander dalgalı denizler nedeniyle terk edildi ve mürettebat sonunda 15 Eylül 1851'de Paita'ya indi. Hepsi karayolu üzerinden New York'a döndüler. yelkenli Providence 12 Ekim'de.[7]

Melville ve Moby-Dick

Sadece birkaç ay sonra, 18 Ekim 1851 ve 14 Kasım 1851, Hermann Melville'in büyük balina avcılığı romanının ilk baskıları Moby-Dick esinlenerek Essex saldırı, yayınlandı Londra ve New York City, sırasıyla.

Melville, "Ye Tanrılar! Bu ne yorumcu Ann Alexander balina. Söylemesi gereken şey kısa ve öz ve konuya çok fazla. Acaba benim kötü sanatım bu canavarı büyüttü mü? "[8]

Sonrası

İki zıpkından enfeksiyon ve kafasına gömülü saldırıdan kaynaklanan kereste parçaları zayıflayan balina, beş ay sonra mürettebat tarafından yakalandı ve öldürüldü. Rebecca Simms,[9] ve 70 veya 80 varil petrol verdi.[10]

Geceleri bir ispermeçet balinasıyla kaza sonucu çarpışma, balinanın batmasına neden olurken Birlik 1807'de,[11] Essex Yaklaşık 30 yıl önceki olay, bir balinanın kasıtlı olarak bir gemiye saldırması, delmesi ve batması ile ilgili belgelenmiş diğer tek olaydı. Bununla birlikte, bu iki olay muhtemelen göründüğü kadar acayip bir olay değildir. Erkeklerde saldırganlık gözlemleri memeli deniz hayvanı türler erkek-erkek saldırganlığı sırasında kafa vuruşunun bir baz alınan davranış ve genişlemiş kavun veya spermaceti organı doğrudan bir ürünüdür cinsel dimorfizm, bu tür saldırılarda bir rakibi yaralamak için bir koç olarak gelişti.[12]

İspermeçet balinasının bu şekilde vücut kütlesinin yaklaşık 3-5 katı gemilere saldırarak saldırması ve yok etmesi bu nedenle pek de şaşırtıcı değildir. Batıkların batışı arasında geçen 5 aylık dönem Ann Alexander ve ilgili balinanın öldürülmesi, uzun vadeli hayatta kalmanın çok daha büyük bir gemiyle ve dolayısıyla muhtemelen başka bir balinayla çarpıştıktan sonra mümkün olduğunu gösteriyor.[12]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c d Ekstrom Ruth (2016). "Ann Alexander ve Trafalgar Savaşı: Hikayeler ve Bazı Çatışan Kanıtlar". Coriolis, Interdisciplinary Journal of Maritime Studies. 6 (2): 26–33. Alındı 31 Aralık 2016.
  2. ^ "Gemi Haberleri, Liverpool". Lancaster Gazetesi (283). Lancaster, İngiltere. 15 Kasım 1806. s. [4].
  3. ^ a b c d e Güneydoğu Massachusetts'in temsilci erkekleri ve yaşlı aileleri, Tanınmış ve temsilci vatandaşların tarihi eskizlerini ve eski ailelerin çoğunun şecere kayıtlarını içerir ... v.. Chicago: J.H. Beers & Co. 1912. s. 1438–9.
  4. ^ Ellis, Leonard Bolles (1892). New Bedford ve Çevresinin Tarihi 1602–1892. Syracuse, NY, ABD: D. Mason & Co. s. 153–154.
  5. ^ "Lloyd's Marine List - 20 Şubat". Kaledonya Merkür (13283). Edinburgh, İskoçya. 23 Şubat 1807. s. [3].
  6. ^ "Lloyd's Marine List - 2 Haziran". Kaledonya Merkür (13327). Edinburgh, İskoçya. 6 Haziran 1807. s. [2].
  7. ^ a b [1], Bir Balina Gemisinin Bir Sperm Balina Tarafından Yıkımının Heyecan Verici Hikayesi - Geminin Batması - Teknelerin Kaybı ve Mürettebatın Mucizevi Kaçışı, The New York Times, 5 Kasım 1851.
  8. ^ Melville's Reflections, The Life and Works of Herman Melville'den bir sayfa
  9. ^ Starbuck, A. (1878). İlk Başlangıcından 1876 Yılına Kadar Amerikan Balina Balıkçılığının Tarihi. New York: Argosy-Antiquarian Ltd.
  10. ^ Jenkins, Thomas H (1902). Bark Kathleen bir balina tarafından batırıldı ve buna benzer iki olay, Ann Alexander ve Essex gemilerinin kaybı hakkında bir açıklama eklendi.. New Bedford, MA: Hutchinson. pp.31 –34.
  11. ^ Komiserin Raporu, Birleşik Devletler Balık ve Balıkçılık Komisyonu, s.11
  12. ^ a b David R. Carrier; Stephen M. Deban ve Jason Otterstrom (2002). Essex'i batıran yüz: Spermaceti organının saldırganlıktaki potansiyel işlevi. Deneysel Biyoloji Dergisi No. 205. İngiltere: The Company of Biologists Limited. sayfa 1755–1763.
  13. ^ Denizin Kalbinde açık IMDb.

daha fazla okuma

  • Sawtell, Clement Cleveland (1962). New Bedford'lu Ann Alexander gemisi, 1805-1851. Mistik, CT: Deniz Tarihi Derneği. OCLC  2539393.

Dış bağlantılar