Arkansas Karayolu 145 - Arkansas Highway 145

Highway 145 işaretçisi

Otoyol 145
145 numaralı Otoyolun bölümleri kırmızı
Rota bilgisi
Tarafından sürdürülür ArDOT
Mevcutc. 1 Haziran 1931[1][2]-mevcut
Bölüm 1
Uzunluk15.344 mi[3] (24.694 km)
Güney ucu AR 269 yakın Avcı
Kuzey ucu BİZE 64 / AR 17 içinde McCrory
Bölüm 2
Uzunluk8.293 mi[3] (13.346 km)
Güney ucu AR 37 yakın Balkabağı Virajı
Kuzey ucu AR 42 yakın Beedeville
3. Bölüm
Uzunluk9.005 mi[3] (14.492 km)
Güney ucu AR 37 Beedeville yakınında
Kuzey ucu AR 14 yakın Amagon
Bölüm 4
Uzunluk5.527 mi[3] (8.895 km)
Güney ucu AR 367 içinde Tuckerman
Kuzey ucu Tuckerman yakınında CR 85
yer
İlçelerWoodruff, Jackson
Karayolu sistemi
AR 144AR 146

Otoyol 145 (AR 145, Ark 145, ve Hwy. 145) dört için atamadır eyalet karayolları içinde Kuzeydoğu Arkansas. Karayolları, Arkansas Ulaştırma Bakanlığı (ARDOT).

Sistem bağlantısını sağlamak için 1930'larda eyalet otoyolları olarak iki segment oluşturuldu; devlet karayolu sisteminin genişlemesi sırasında 1960'larda ve 1970'lerde eklenmiş ve genişletilen iki diğeriyle birlikte.

Rota açıklaması

ARDOT, devlet karayolu sisteminin diğer tüm parçaları gibi, 115 numaralı Karayolu da sürdürmektedir. Bu sorumlulukların bir parçası olarak, Departman, ortalama yıllık günlük trafik (YOGT) adı verilen bir ölçüm kullanarak anketlerde yollarını kullanan trafik hacmini izler. ARDOT, bu anketlerde yılın herhangi bir ortalama günü için yolun bir bölümü için trafik seviyesini tahmin etmektedir. 2018 itibariyle, karayolu üzerindeki en yüksek AADT, McCrory'deki kuzey terminalinin yakınında günde 4.600 araç (VPD) idi. Diğer tüm segmentler 1000 VPD'nin altındaydı ve çoğu sayım 400 VPD'nin altındaydı.[4] Referans için, Amerikan Devlet Karayolu ve Ulaşım Yetkilileri Derneği (AASHTO), günde 400'den az araç içeren yolları, çok düşük hacimli yerel yol.

Otoyol 145'in hiçbir segmenti, Ulusal Karayolu Sistemi,[3] ülkenin ekonomisi, savunması ve hareketliliği için önemli bir yol ağı.[5]

AR 269'dan McCrory'ye

Otoyol 145, McCrory şehir merkezinden geçer

Otoyol 145, eğimli bir kavşakta başlar. Karayolu 269 hemen batısında ABD Karayolu 49 (ABD 49) doğu kesiminde Woodruff İlçe. Karayolu batıya doğru kesit çizgisi yolu ilçenin kırsal kesiminde sıralı tarım. Otoyol 145, bir Bayou DeView Bölgedeki en önemli su yollarından biri olan Reddon Gölü olarak bilinir. Karayolu kuzeye doğru devam ediyor şirketleşmemiş topluluklar Sakal ve Deview küçük şehre girmeden önce McCrory. Highway 145, Edmonds Caddesi McCrory'de, kuzeye koşarak bir kesişme noktasına US Highway 64 Business (US 64B, Raney Avenue) ve özet oluşturma eşzamanlılık Kavak Caddesi'ne.[6] Eşzamanlılık sona erdikten sonra Highway 145, Union Pacific Demiryolu izler ve girer McCrory Ticari Tarihi Bölge, listelenen Ulusal Tarihi Yerler Sicili.[7] McCrory şehir merkezinin kuzeyinde, Otoyol 145, bir kesişmeden önce bir yerleşim alanından geçer. BİZE 64 yol kuzeye doğru devam ederken Karayolu 17 -e Newport.[8]

Woodruff / Jackson ilçeleri

145 numaralı karayolu, Woodruff County'nin kuzeydoğu köşesinde başlıyor. Karayolu 37. Karayolu, kırsal bir alandan geçen bir kesim hattı yolu olarak doğuya doğru uzanarak, Duffy kuzeye dönüp girmeden önce Jackson County.[8] Şimdi kuzey-güney kesimli bir çizgi yolu olan 145 numaralı Otoyol, Otoyol 42 yakın McFadden.[9]

Cache Nehri

Otoyol 145, küçük kasabanın kuzeyindeki 37. Beedeville ve bir kesim hattı yolu olarak batıya gider. Karayolu kesişiyor Cache Nehri, Biri Uluslararası öneme sahip Ramsar sulak alanları,[10] ve kısaca kuzey sınırı olur Cache River Ulusal Yaban Hayatı Koruma Alanı kuzeydoğuya dönmeden ve tüzel kişiliği olmayan topluluktan geçmeden önce Blackville. 145 no'lu karayolu kuzeye doğru devam ediyor ve Remmel bitmeden önce Karayolu 14 batısı Amagon.[9]

Tuckerman'dan Jackson CR 85'e

Otoyol 145 başlıyor Otoyol 367 içinde Tuckerman gibi Estelle Caddesi bir yerleşim bölgesinde. Otoyol, Jackson County kırsalına giden bir kesim hattı yolu olarak kuzeye dönüyor. Otoyol kuzeye, Jackson County Road 85 (CR 85, Decker Store Road / Paw Paw Road) ile toprak yol kavşağına kadar uzanır.[11] yakın Centerville, rotanın yakınında bittiği yerde Siyah nehir.[9]

Tarih

Highway 145'in ilk segmenti 1931'de Highway 14 ve Highway 37 arasında oluşturuldu,[1][2] 1935'te oluşturulan Highway 42 ve Highway 37 arasındaki segment ile.[12][13] 29 Şubat 1956'da Arkansas Eyalet Karayolu Komisyonu (ASHC), aralarında yeni inşa edilen bir yol boyunca Otoyol 145'in üçüncü bir segmentini belirledi. BİZE 64 -de Adil Meşe ve Penrose paralel St. Louis Güneybatı Demiryolu izler.[14] Atama şu şekilde genişletildi: Karayolu 39 -de Hillemann 5 Ekim 1960'da,[15] ancak bu uzantı, Karayolu 39 olarak yeniden numaralandırıldı (bugünkü BİZE 49 ) 2 Aralık 1964.[16]

McCrory'deki US 64'ten (bugünkü US 64B) 23 Kasım 1966'da 3 mil (4,8 km) güneye üçüncü bir segment oluşturuldu.[17] Çevreye yeni bir US 64 baypas inşa edildiğinde, Karayolu 17'deki mevcut kuzey terminine kuzeye doğru uzatıldı. Patterson ve 24 Ocak 1968'de McCrory.[18] Rota, 25 Nisan 1973 tarihinde 269 no'lu Karayolu'nun şu anki güney terminaline, Arkansas Genel Kurulu.[19] Yasa, ilçe yargıçlarını ve yasa koyucuları, her ilçede 12 mil (19 km) ilçe yollarını eyalet otoyolu olarak belirlemeye yönlendirdi.[20]

27 Şubat 1974'te Tuckerman'da başlayan Highway 145'in dördüncü bölümü oluşturuldu.[21]

Ana kavşaklar

Mil işaretleri eşzamanlı olarak sıfırlanır.

ilçeyermi[3][22]kmGidilecek yerlerNotlar
Woodruff0.0000.000 AR 269Güney terminali
3.926.31Köprü üzerinden Bayou DeView
5.1048.214 AR 260 batıAR 260 doğu terminali
McCrory14.394–
0.000
23.165–
0.000
US 64B (Raney Caddesi / Kavak Caddesi)
0.9501.529 BİZE 64 / AR 17 kuzeyindeKuzey terminali, AR 17 güney terminali
Rotadaki boşluk
0.0000.000 AR 37Güney terminali
Jackson8.29313.346 AR 42 – Hickory SırtıKuzey terminali
Rotadaki boşluk
0.0000.000 AR 37 – BeedevilleGüney terminali
Cache River NWR1.141.83Üzerinde köprü Cache Nehri
9.00514.492 AR 14 – AmagonKuzey terminali
Rotadaki boşluk
Tuckerman0.0000.000 AR 367Güney terminali
5.5278.895 CR 85 (Decker Mağaza Yolu / Paw Paw Yolu)Kuzey terminali
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b Arkansas Eyalet Karayolu Komisyonu (Mayıs 1930). Resmi Karayolu Servis Haritası (TIF) (Harita). Ölçek verilmemiştir. Little Rock: Arkansas Eyalet Karayolu Komisyonu. Alındı 14 Eylül 2019 - Arkansas CBS Ofisi aracılığıyla.
  2. ^ a b Arkansas Eyalet Karayolu Komisyonu (1 Haziran 1931). Resmi Karayolu Servis Haritası (TIF) (Revize). Ölçek verilmemiştir. Little Rock: Arkansas Eyalet Karayolu Komisyonu. Alındı 14 Eylül 2019 - Arkansas CBS Ofisi aracılığıyla.
  3. ^ a b c d e f Arkansas Devlet Karayolu ve Ulaşım Dairesi (2015). "Arkansas Yol Log Veritabanı" (MDB). Arkansas Devlet Karayolu ve Ulaşım Dairesi. Alındı 27 Mart, 2016.
  4. ^ Sistem Bilgileri ve Araştırma Bölümü (2018). Yıllık Ortalama Günlük Trafik Tahminleri (GIS Haritası) (Harita). Çeşitli. Arkansas Ulaştırma Bakanlığı. Alındı 8 Eylül 2019.
  5. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Ad old, Kevin (29 Haziran 2017). "Ulusal Karayolu Sistemi nedir?". Ulusal Karayolu Sistemi. Federal Karayolu İdaresi. Alındı 15 Temmuz 2018.
  6. ^ Planlama ve Araştırma Bölümü (Şubat 1999). McCrory ve Patterson, Woodruff İlçeleri, Arkansas Haritası (PDF) (Harita). 1: 12.000. Little Rock: Arkansas Eyalet Karayolu ve Ulaşım Dairesi. § A3-C3. Alındı 8 Eylül 2019.
  7. ^ "Ulusal Kayıt Bilgi Sistemi - McCrory Ticari Tarihi Bölge (# 10000781)". Ulusal Tarihi Yerler Sicili. Milli Park Servisi. Kasım 2, 2013. Alındı 8 Eylül 2019.
  8. ^ a b Planlama ve Araştırma Bölümü (29 Eylül 2000). Genel Karayolu Haritası, Woodruff County, Arkansas (PDF) (Harita). 1: 62,500. Arkansas Devlet Karayolu ve Ulaşım Dairesi. OCLC  920526734. Alındı 8 Eylül 2019.
  9. ^ a b c Ulaşım Planlama ve Politika Bölümü (30 Ağustos 2016) [28 Aralık 2011]. Genel Otoyol Haritası, Jackson County, Arkansas (PDF) (Harita) (Revize ed.). 1: 62,500. Arkansas Devlet Karayolu ve Ulaşım Dairesi. OCLC  913479483. Alındı 11 Eylül, 2019.
  10. ^ Botter, Mary Ellen (9 Haziran 2005). "Zor yakalanması zor ağaçkakanı görme şansı nasıl artırılır?". Seattle Times. Seattle, Washington: Seattle Times Şirketi. Alındı 11 Eylül, 2019.
  11. ^ Arkansas Atlas ve Gazeteer (Harita) (2. baskı). 1: 200.000. Yarmouth, Maine: DeLorme. 2004. s. 35. ISBN  9780899333458. OCLC  780322182.
  12. ^ Arkansas Eyalet Karayolu Komisyonu (Nisan 1935). Arkansas Devlet Karayolu Sistemi Haritası (TIF) (Harita). Ölçek verilmemiştir. Little Rock: Arkansas Eyalet Karayolu Komisyonu. Alındı 14 Eylül 2019 - Arkansas CBS Ofisi aracılığıyla.
  13. ^ Arkansas Eyalet Karayolu Komisyonu (1935). Resmi Karayolu Servis Haritası (TIF) (Harita). Ölçek verilmemiştir. Little Rock: Arkansas Eyalet Karayolu Komisyonu. Alındı 14 Eylül 2019 - Arkansas CBS Ofisi aracılığıyla.
  14. ^ "Dakika" (1953–69), s. 1839.
  15. ^ "Dakika" (1953–69), s. 1393–1394.
  16. ^ "Dakika" (1953–69), s. 876–877.
  17. ^ "Dakika" (1953–69), s. 569.
  18. ^ "Dakika" (1953–69), s. 115–116.
  19. ^ "Dakika" (1970–79), s. 1144.
  20. ^ Planlama ve Araştırma Bölümü, Politika Analizi Bölümü (2010). Arkansas'ta Karayolu ve Ulaşım Mevzuatının Geliştirilmesi (PDF). Arkansas'ta Karayolları ve Ulaşımı Yönetmek ve Finanse Etmekle İlgili Eylemlere Bir Bakış. Little Rock: Arkansas Eyalet Karayolu ve Ulaşım Dairesi. s. 13. Alındı 15 Eylül 2019.
  21. ^ "Dakika" (1970–79), s. 936.
  22. ^ Arkansas Centerline Dosyası (GIS Haritası) (Harita) (Güncelleme ed.). Çeşitli. Arkansas CBS Ofisi. 1 Ağustos 2019 [29 Eylül 2014]. Alındı 7 Eylül 2019.

Dış bağlantılar

KML, Vikiveri'den değil

İle ilgili medya Arkansas Karayolu 145 Wikimedia Commons'ta