Asya Dünya - Asia World - Wikipedia

Asya Dünya Grubu
Sanayiİnşaat, Altyapı, Enerji, İmalat, İthalat-İhracat, Perakende
Kurulmuş5 Haziran 1992 (1992-06-05)[1]
KurucuLo Hsing Han, Steven Law (Htun Myint Naing)
MerkezSingapur, ,
Myanmar (Burma)
Kilit kişiler
Lo Hsing Han, Steven Law (Tun Myint Naing), Cecilia Ng (Ng Sor Hong)
BölümlerAsya Dünya Şirketi
Bağlı şirketlerAsia World Co Ltd., Asia World Port Management, Asia World Industries Ltd., Asia Light, Kokang Singapore Pte Ltd., Golden Aaron Pte Ltd., Pioneer Aerodrome Services Company Ltd., Yangon Aerodrome Company Ltd.
İnternet sitesiwww.asiaworldcompany.com

Asya Dünya Grubu (Birmanya: အာရှ ဓန ကုမ္ပဏီ) Birmanya holdingidir. Myanmar'ın endüstriyel gelişme, inşaat, nakliye, ithalat-ihracat ve yerel bir süpermarket zincirine ilgi duyan en büyük ve en çeşitli şirketler topluluğu.[2] Yaklaşık yarısı Singapur Myanmar'ın Myanmar'daki yatırımı (2000 yılında toplam 1,3 milyar ABD doları) Asia World iştiraklerinden geliyor.[3]

Kurumsal tarih

Hizmetler

Asia World, Myanmar'da liman yönetimiyle ilgilenen birkaç özel şirketten biridir.[4] Göre Myanmar Liman İdaresi (MPA), Asia World yan kuruluşu Asia World Port, Yangon'dan geçen malların yüzde 45'ini elleçleyerek, 2012-13 mali yılında ülkenin navlun pazarında en büyük paya sahipti. Asia World Port, yük taşımacılığına ek olarak, Myanmar'da genel malları da elleçliyor.[5] Ağustos 2011'de, Asia World, ülkede akaryakıt ithalatı ve satışı için devlet lisansı verilen dört şirketten biriydi.[6]

Asia World kontrolleri aşağıdaki işletmeleri ve işletmeleri içerir[kaynak belirtilmeli ]:

İş uygulamaları

Şirketin kurucusu, Lo Hsing Han, bir etnik Kokang Çince Güneydoğu Asya'nın en büyük eroin kaçakçılığı ordularından birini kontrol eden.[7] Gruptaki on şirket daha Singapur'da, Cecilia Ng (Ng Sor Hong) adı altında, Steven Law 'eşi,[2] ABD hükümet yetkilileri, uyuşturucu parasının Burma'dan Singapur'a taşınmasına yardımcı olan bir yeraltı bankacılık ağını işlettiğini iddia ediyor.[3] Şirket, Birleşik Wa Eyalet Ordusu.[8] Asya Dünyasının yaygın bir şekilde kararlı olduğuna inanılıyor Kara para aklama faaliyetlerini ve iş genişlemelerini finanse etmek.[9]

Ahlone Wharves, Asia Light, Asia World Company, Asia World Industries, Asia World Port Management ve Leo Express Bus dahil olmak üzere Asia World'ün altı yan kuruluşu, Burma'daki yatırım yasaklarının bir parçası olarak şu anda İngiliz hükümeti tarafından yaptırıma tabi tutuldu.[10] 2008'den beri, Asia World ve Singapur'da yönetilenler de dahil olmak üzere yan kuruluşları, Amerika'nın hedeflediği yaptırımların bir parçası.[11]

Önemli projeler

Asia World asfaltlandı ve genişledi Burma Yolu Myanmar'ı 1998'de Çin'e bağlayan.[12] Şirket aynı zamanda gişeleri de işletmiştir. Burma Yolu 1998'den beri.[13][14] 2000 yılında, Asia World, liman kentini birbirine bağlayan büyük bir yol inşa etti. Pathein sahil beldesine Ngwesaung.[15]

2007 ve 2008 yılları arasında Asia World, Yangon Uluslararası Havaalanı'nda büyük bir genişleme projesinden sorumluydu.[16][17] Singapurlu CPG Consultants firmasının teknik desteği ile şirket, 19 Aralık 2011'de açılan Nay Pyi Taw Uluslararası Havalimanı'nın geliştirilmesi ve inşa edilmesinden de sorumluydu.[18]

Ağustos 2013'te Asia World, Myanmar hükümeti tarafından ülkenin Doğu Bago bölgesindeki 37 kasabaya elektrik dağıtma izni aldı.[19]

Asia World iki büyük müteahhitten biriydi (diğeri Htoo Şirketler Grubu ) ülkenin yeni başkentini inşa etmek için Naypyidaw National Landmark Garden dahil.[20] Singapurlu CPG Consultants firmasının teknik desteği ile şirket, aynı zamanda geliştirme ve inşaat işlerinden de sorumluydu. Naypyidaw Havaalanı, 19 Aralık 2011'de açıldı.[21] Asya Dünyası bir büyük Yangon Uluslararası Havaalanı yeni bir uluslararası terminalin inşası dahil genişleme projesi (Mayıs 2007'de açıldı)[16] ve mevcut pistlerin uzatılması (Temmuz 2008'de tamamlandı).[17]

Şirket ayrıca China Power Investment Corporation tartışmalı barajlar inşa etmek ( Myitsone Barajı ) boyunca Irrawaddy Nehri içinde Kachin Eyaleti.[22] Yangon'da şirketin süpermarketler, ofis kuleleri, apartman daireleri ve yol yapımında hisseleri var. 2011 yılında, Yangon Şehir Geliştirme Komitesi yükseltmek Strand Yolu.[23] Şirket ayrıca hazır giyim endüstrisi, bira üretimi (Tiger Beer), kağıt fabrikaları, palmiye yağı ve altyapı geliştirme ile ilgilenmektedir.[8] Asia World, Yangon'da bir liman işletti. Ahlone Kasabası 2000'den beri[24]

Temmuz 2010'da hükümet, Asya Dünyası'nın kontrolünü Yangon Uluslararası Havaalanı kalkış vergilerinin tahsilatı da dahil olmak üzere yolcu hizmetleri operasyonları ve yönetimi.[25][26]

Referanslar

  1. ^ "Tycoons'un İzinde". Irrawaddy. Eylül 2008. Alındı 5 Mart 2012.
  2. ^ a b McCartan, Brian (26 Ağustos 2009). "Myanmar'da iş yapmak için yürüyüşte". Asia Times. Alındı 4 Mart 2012.
  3. ^ a b "Burma Tycoons Bölüm I". Irrawaddy. Haziran 2000. Alındı 5 Mart 2012.
  4. ^ "Devlete ait limanlar bir an önce özelleştirilecek". Myanmar Times. Arşivlenen orijinal 12 Haziran 2012'de. Alındı 9 Ocak 2014.
  5. ^ Thiha (19 Eylül 2013). "Asya Dünya Limanı, Yangon yük işleyicileri listesinin başında". Myanmar'a danışın. Alındı 9 Ocak 2014.
  6. ^ Shwe Gaunh, Juliet (10 Ekim 2011). "Özelleştirilmiş LPG, piyasa oranı değil: tüccarlar". Myanmar Times. Arşivlenen orijinal 2011-10-14 tarihinde. Alındı 5 Mart 2012.
  7. ^ Glendinning, Chellis (1 Şubat 2005). Chiva: Küresel eroin ticaretini yapan bir köy. New Society Yayıncıları. pp.174. ISBN  978-0-86571-513-4.
  8. ^ a b Rotberg, Robert I. (1998). Burma: demokratik bir gelecek için umutlar. Brookings Institution Press. s. 179. ISBN  978-0-8157-7581-2.
  9. ^ Falco Mathea (2003). Burma: değişim zamanı. Dış İlişkiler Konseyi. pp.29. ISBN  978-0-87609-333-7.
  10. ^ "BİRLEŞİK KRALLIK'TAKİ MALİ YAPTIRIM HEDEFLERİNİN KONSOLİDE LİSTESİ". HM Hazinesi. 21 Aralık 2011. Arşivlenen orijinal 2012-05-05 tarihinde. Alındı 5 Mart 2012.
  11. ^ Wai Moe (26 Şubat 2008). "ABD Yaptırımlarıyla Vurulan Daha Fazla Junta Cronies". Irrawaddy. Alındı 5 Mart 2012.
  12. ^ Zaw, Myinmo; Kudo, Toshihiro (2011). "Myanmar'daki Ekonomik Koridorlar ve Sanayi Bölgeleri, Limanlar ve Metropolitan ve Alternatif Yollar Üzerine Bir Araştırma" (PDF). BRC Araştırma Raporu. Bangkok Araştırma Merkezi (6). Arşivlenen orijinal (PDF) 3 Eylül 2013 tarihinde. Alındı 23 Ocak 2014.
  13. ^ Fujita, Kōichi; Fumiharu Mieno; Ikuko Okamoto (2009). 1988'den Sonra Myanmar'da Ekonomik Geçiş: Devlet Kontrolüne Karşı Piyasa Ekonomisi. NUS Basın. s. 114. ISBN  978-9971-69-461-6.
  14. ^ Chua, Amy (6 Ocak 2004). Dünya yanıyor: serbest piyasa demokrasisini ihraç etmek etnik nefreti ve küresel istikrarsızlığı nasıl besliyor?. Rasgele ev. pp.26. ISBN  978-0-385-72186-8.
  15. ^ Pan Eiswe Star (1 Haziran 2009). "Turizm, Ngwe Saung'un büyümesini artırıyor". Myanmar Times. Arşivlenen orijinal 2012-11-17'de. Alındı 5 Mart 2012.
  16. ^ a b Aye Sapay Phyu (20 Haziran 2011). "Hükümet, Yangon Uluslararası Havaalanını genişletme planını açıkladı". Myanmar Times. Arşivlenen orijinal 2011-06-21 tarihinde. Alındı 5 Mart 2012.
  17. ^ a b Pan Eiswe Star (28 Temmuz 2008). "Yangon havaalanı pist uzantısını tamamladı". Myanmar Times. Arşivlenen orijinal 2012-02-15 tarihinde. Alındı 5 Mart 2012.
  18. ^ Zaw Win Than (26 Aralık 2011). "Nay Pyi Taw Uluslararası Havaalanı açıldı". Myanmar Times. Alındı 23 Ocak 2014.
  19. ^ "Asia World Company Bago Bölgesi'ne elektrik sağlayacak". Eleven Media. 31 Ağustos 2013. Arşivlenen orijinal 1 Şubat 2014. Alındı 9 Ocak 2014.
  20. ^ Thein Linn (2 Şubat 2009). "Nay Pyi Taw, simgesel bir bahçeye ev sahipliği yapıyor". Myanmar Times. Arşivlenen orijinal 12 Eylül 2012'de. Alındı 5 Mart 2012.
  21. ^ Zaw Win Than (26 Aralık 2011). "Nay Pyi Taw Uluslararası Havaalanı açıldı". Myanmar Times. Arşivlenen orijinal 6 Mayıs 2013 tarihinde. Alındı 5 Mart 2012.
  22. ^ "ABD büyükelçiliği telgrafları: Rangoon ofisi Myitsone barajındaki muhaliflere nasıl yardımcı oldu". Gardiyan. 30 Eylül 2011. Alındı 4 Mart 2012.
  23. ^ Kyaw Hsu Mon (21 Mart 2011). "Strand Rd, ana ticari arter olacak: YCDC". Myanmar Times. Arşivlenen orijinal 16 Eylül 2011'de. Alındı 5 Mart 2012.
  24. ^ "Devlete ait limanlar bir an önce özelleştirilecek". Myanmar Times. 2009. Arşivlenen orijinal 12 Haziran 2012'de. Alındı 4 Mart 2012.
  25. ^ Zaw Win Than (4 Nisan 2011). "Yangon havaalanı kalkış vergisi Temmuz'dan itibaren artacak". Myanmar Times. Arşivlenen orijinal 2011-10-19 tarihinde. Alındı 5 Mart 2012.
  26. ^ Zaw Win Than (11 Temmuz 2011). "Havaalanı artışları kalkış vergisi, yine". Myanmar Times. Arşivlenen orijinal 4 Eylül 2012 tarihinde. Alındı 5 Mart 2012.