Augusto C. Sandino Uluslararası Havaalanı - Augusto C. Sandino International Airport

Augusto C. Sandino
Uluslararası Havalimanı

Aeropuerto Internacional
Augusto C. Sandino
Sandino Uluslararası Havalimanı.jpg
Özet
Havaalanı tipiAskeri / Kamu
SahipRepublica de Nikaragua
ŞebekeEAAI (Empresa Administradora de Aeropuertos Internacionales)
HizmetManagua
yerManagua, Nikaragua
YükseklikAMSL59 m / 194 ft
Koordinatlar12 ° 08′29 ″ K 086 ° 10′05 ″ B / 12.14139 ° K 86.16806 ° B / 12.14139; -86.16806
İnternet sitesiwww.eaai.com.ni
Managuaairportnicaragua.com
Harita
MGA, Nikaragua'da yer almaktadır
MGA
MGA
Pistler
YönUzunlukYüzey
mft
10/282,4428,012Asfalt
İstatistik (2017)
Yolcular1,627,527
Yolcu değişimi 16–17Artırmak6.2%
Uçak hareketleri36,510
Hareketler 16–17 arasında değişirAzaltmak0.8%
Kaynak: Nikaragua AIP,[1] MTI[2]

Augusto C. Sandino Uluslararası Havaalanı (İspanyol: Aeropuerto Internacional Augusto C.Sandino) (IATA: MGA, ICAO: MNMG) veya ACS ana ortak sivil-askeri halktır Uluslararası Havalimanı içinde Managua, Nikaragua adını Nikaragua devrimcisinden almıştır Augusto Nicolás Sandino ve şehrin 6. koğuş yerel olarak şu adla bilinir: Distrito 6. Başlangıçta vaftiz edildi Las Mercedes Havaalanı 1968 yılında, daha sonra adı Augusto C. Sandino Uluslararası Havaalanı olarak değiştirildi. Sandinista 1980'lerde ve yine 2001'de hükümet Managua Uluslararası Havaalanı o zamanki başkan tarafından Arnoldo Alemán. Adı Şubat 2007'de Cumhurbaşkanı tarafından bir kez daha bugünkü adı ile değiştirildi. Daniel Ortega devrimciyi onurlandırmak için.[3] Managua'da ayrıca alternatif bir iniş pisti vardır. Punta Huete Havaalanı. Punta Huete daha büyük uçaklar için tasarlandı. Ancak bu alternatif iniş sahası ticari uçağa hizmet vermemektedir. Havaalanı devlet tarafından yönetilir Uluslararası Havaalanları İdari Şirketi, daha yaygın olarak EAAI İspanyolca adı verilen Empresa Administradora de Aeropuertos Internacionales.

Havaalanındaki pist 8,012 ft uzunluğunda ve 194 fit yükseklikte yer alıyor. 2013'te 1,4 milyon yolcu ile ACS şu anda en yoğun beşinci havaalanı Orta Amerika'daki yolcu trafiğine göre. Augusto C. Sandino Uluslararası Havaalanı'nın Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Meksika, Orta Amerika ve Güney Amerika'daki varış noktalarına doğrudan tarifeli servisi vardır.

Tarih

ACS'den önce, Managua'nın yaklaşık 2 mil doğusunda, 1915'te inşa edilen ve Managua'nın havayolu hizmetlerinin büyümesi için çok kısa bir süre sonra çok küçük hale gelen eski Xolotlan Havaalanı vardı. Böylece 22 Ocak 1942'de Nikaragua Hükümeti ve Pan American Havayolları Las Mercedes Airport adına ilham veren Las Mercedes Country Estate ile bir havaalanı inşa etmek için sözleşme imzaladı.[4] Las Mercedes daha da yükseltildi, başa çıkması için yeniden tasarlandı Boeing 707 tarafından 4 Temmuz 1968'de yeniden açıldı. Anastasio Somoza Debayle.[5]

1970'lerin başında, Las Mercedes, dört sağlık müfettişi, sekiz göçmenlik memuru ve on tane gibi daha modern standartlara genişletildi. Gümrük müfettişler.[6] Tam donanımlı olarak kabul edildi. klima, arka plan müziği, hoparlörler ve konveyör bantları için bagaj kullanım.[7] Ayrıca üst katında ziyaretçilerin ve yolcuların havaalanı hareketlerini görebileceği bir restoran vardı.

Genişletilmiş havaalanı aynı anda ve 1975'e kadar üç uçağa hizmet verebilir LANICA Ulusal Havayolu Nikaragua yanı sıra birçok tanınmış taşıyıcı Pan Am, KLM (Kraliyet Hollanda havayolları), Taca Havayolları, Sahsa, Avianca, Iberia, SAM, TAN, Varig ve daha küçük yerel taşıyıcılar Las Mercedes'e uçtu. Ne zaman Sandinistalar iktidara geldi, havaalanı adını aldı Augusto César Sandino, bir Nikaragua devrimci ve gerilla lider, Sandinista hareketinin adını aldı. Ancak Sandinistalar havalimanının bakımını yapmadı ve 1996 yılında genişletilip yeniden modellendirilene kadar kötüleşmeye başladı, diğer şeylerin yanı sıra iki yeni biniş köprüsü kurulduğunda.[6] Havaalanı, 2001 yılında o zamanki Başkan tarafından "Managua Uluslararası Havaalanı" olarak değiştirildi Arnoldo Alemán ve 2007'de Başkan tarafından şimdiki adıyla yeniden adlandırıldı Daniel Ortega 2007 yılının ortalarında, Başkan Daniel Ortega, Sandino'nun onuruna havaalanının adını değiştirdi. Nikaragua sanatçı Róger Pérez de la Rocha iki büyük portre yarattı Augusto César Sandino, ve Rubén Darío Havaalanları lobisinde yatıyorlardı.[8]

Las Mercedes çok uzun bir süre Nikaragua'nın bayrak taşıyıcıları Lanica (1978'e kadar), 1979'dan 80'lere Aeronica ve NICA sonradan. NICA üyesi olduğunda Grupo TACA 1990'larda, ACS'nin önemli ölçüde büyüdüğü Latin Amerika'nın geri kalanıyla önemli bağlantıların sayısı.

EAAI'ye (Empresa Administradora de Aeropuertos Internacionales) göre ACS, Orta Amerika'daki en modern ve dünyanın 4. en güvenli havalimanıdır. Managua şehir merkezine sadece 11 km (7 mil) uzaklıktadır, 8,015 ft (2,443 m) uzunluğunda ve 194 ft (59 m) yükseklikte bir piste sahiptir.[9]

Embraer 190'lar, Airbus A300, Airbus A310, Airbus A320, Airbus A330, Airbus 340 Boeing 737'ler, Boeing 747'ler, Boeing 757'ler, Boeing 767'ler, Lockheed L-1011 Üç Yıldızları ve McDonnell Douglas DC-10'lar havaalanına inebilir.

Genişleme

2003 yılına kadar büyük bir genişleme programı yürütülüyordu ve Temmuz 2006 itibariyle son aşama, donanımlı 7 kapı ile tamamlandı. jetways ve 20 uçağın park edebileceği yer. Yakın geçmişte pistin 800 m (2.625 ft) uzatılacağı bildirilmişti, ancak hükümetin Nikaragua'da başka yerlerde yeni havalimanları inşa etmede büyük başarılara imza atmasına veya mevcut havalimanını büyük ölçüde elden geçirmesine rağmen bugüne kadar bu öngörülen henüz başlamadı. diğer yerlerde de havaalanı altyapısı.[10]

Havalimanında yaklaşık 360 kişi istihdam edilmektedir. Havaalanındaki imkanlar arasında bir turist danışma masası, banka, restoranlar, barlar, postane, hediyelik eşya dükkanları, Duty Free mağazaları, salonlar ve daha fazlası. VIP salonunu kullanmak için beş fiyat seçeneği vardır: Normal, Kurumsal, Bağlı Kredi Kartları, Küçükler ve Bebekler. VIP salonundaki hizmet türleri arasında, gümrük ve göçmenlik artı havayolu ile bagaj ve belgelerin kontrolü; bar servisi; atıştırmalıklar vb.[11]

Operasyonlar

Augusto C. Sandino Uluslararası Havaalanı, Nikaragua'nın ana uluslararası kapısıdır. İç hat uçuşları Bluefields ve Mısır adaları Havaalanları aynı zamanda ülkenin doğusunda bir dizi uçak pistine hizmet veriyor. Havaalanına, Panamerican Otoyolu olarak bilinen Carretera Norte. Havaalanı, Avianca Nikaragua.

Havayolları ve varış noktaları

Yolcu

hava YollarıGidilecek yerler
Aeroméxico ConnectMeksika şehri (13 Ocak 2021'de devam eder)[12]
Amerikan HavayollarıMiami
Avianca Kosta RikaSan Jose (CR)
Avianca El SalvadorMiami, San Salvador
Avianca GuatemalaGuatemala şehri, San Salvador
Conviasa Karakas, Havana, Panama Şehri - Tocumen
Copa HavayollarıGuatemala şehri, Panama Şehri - Tocumen, San José (CR)
Delta HavayollarıAtlanta
La CosteñaBluefields, Bonanza, Mısır Adası, Emerald Sahili, Ometepe, Puerto Cabezas, Rosita, San Carlos, San Juan de Nikaragua (Greytown), Siuna, Tegucigalpa, Waspam
Charter: Montelimar Plajı
Spirit HavayollarıFort Lauderdale
Birleşmiş HavayollarıHouston - Kıtalararası

Kargo

hava YollarıGidilecek yerler
Amerijet UluslararasıMiami, Panama Şehri - Tocumen, San Pedro Sula
LATAM Cargo KolombiyaBogotá, Miami, Panama Şehri - Tocumen
UPS HavayollarıMiami, Panama Şehri - Tocumen, San Salvador

İstatistik

Trafik rakamları

Lockheed L-188 Electra of TAN Airlines (Transportes Aéreos Nacionales S.A.) Las Mercedes Havaalanı, Managua, 1970'lerde Nikaragua
Amerikan Havayolları Boeing 737-800 Managua'ya varıyor. Taşıyıcının rotası Miami Uluslararası Havaalanı havaalanından en çok seyahat edilen rotalardan biridir.
Takvim yılına göre trafik. Resmi Hükümet İstatistikleri
YolcularÖnceki yıla göre değişimUçak operasyonlarıÖnceki yıla göre değişimKargo
(metrik ton)		Önceki yıla göre değişim
2006979,508Azaltmak 6.96%30,897Azaltmak 0.30%19,223Artırmak 0.05%
20071,051,830Artırmak 7.38%30,609Azaltmak 0.93%21,727Artırmak13.03%
20081,138,626Artırmak 8.25%31,705Artırmak 3.58%19,129Azaltmak11.96%
20091,090,004Azaltmak 4.27%31,677Azaltmak 0.09%18,946Azaltmak 0.96%
20101,102,196Artırmak 1.12%30,030Azaltmak 5.20%25,981Artırmak37.13%
20111,120,147Artırmak 1.63%28,855Azaltmak 3.91%22,330Azaltmak14.05%
20121,201,141Artırmak 7.23%30,697Artırmak 6.38%23,531Artırmak 5.38%
20131,206,172Artırmak 0.42%29,955Azaltmak 2.42%22,281Azaltmak 5.41%
20141,311,965Artırmak 8.77%29,326Azaltmak 2.10%23,375Artırmak 4.91%
20151,499,756Artırmak14.31%32,173Artırmak 9.71%29,034Artırmak24.21%
20161,533,034Artırmak2.22%36,822Artırmak 14.45%25,383Azaltmak12.57%
20171,627,527Artırmak6.16%36,510Azaltmak 0.85%25,639Artırmak1.01%
Kaynak: Nikaragua Sivil Havacılık Enstitüsü. İstatistiksel Raporlar
(2007 yılları,[13] 2008,[14] 2009,[15] 2010,[16] 2011,[17] 2012,[18] 2013,[19] 2014,[20] 2015[21] ve 2016[22])

En popüler uluslararası yerler

MGA'ya gidip gelen en yoğun uluslararası rotalar (Ocak 2014 - Aralık 2016)
Havalimanı201420152016Δ 14-15Δ 15-16Taşıyıcılar
1Miami, Amerika Birleşik Devletleri407,800443,800470,000Artırmak08.8%Artırmak05.9%Amerikan, Avianca
2Houston, Amerika Birleşik Devletleri172,400211,400194,000Artırmak022.6%Azaltmak08.2%Spirit, Birleşik
3Panama Şehri, Panama174,000196,600197,700Artırmak013.0%Artırmak01.1%Copa
4San Salvador, El Salvador165,600175,900145,000Artırmak06.2%Azaltmak030.9%Avianca, Volaris
5San José, Kosta Rika78,50079,900100,000Artırmak01.7%Artırmak025.1%Avianca, Copa, Volaris
6Atlanta, Amerika Birleşik Devletleri87,10096,50097,000Artırmak010.7%Artırmak00.5%Delta
7Guatemala Şehri, Guatemala42,50052,80086,000Artırmak024.2%Artırmak062.9%Avianca, Copa
8Mexico City, Meksika3,50045,70052,000Artırmak01,222.8%Artırmak013.7%Aeroméxico Connect
Kaynak: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (MTI). Nikaragua Ulaşım İstatistik Yıllığı (2014 Yılları,[20] 2015[21] ve 2016[22]).

MGA'ya Uçan Havayolları Trafik Payı

HavayoluTaşınan Yolcu Yüzdesi (2015)
Panama Copa Havayolları31%
El Salvador Avianca El Salvador20%
Amerika Birleşik Devletleri Amerikan Havayolları15%
Amerika Birleşik Devletleri Birleşmiş Havayolları14%
Amerika Birleşik Devletleri Delta Havayolları7%
Amerika Birleşik Devletleri Spirit Havayolları6%
Meksika Aeromexico3%
Küba Aero Karayipler2%
Nikaragua La Costeña1%
Venezuela Conviasa1%
Kosta Rika Doğa Hava1%
Toplam100.0%

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ (ispanyolca'da)Publicación de Información Aeronáutica de la República de Nicaragua Arşivlendi 2016-11-12 Wayback Makinesi
  2. ^ (ispanyolca'da) Anuario Estadístico de Transporte de Nikaragua 2016 Arşivlendi 2017-10-11'de Wayback Makinesi
  3. ^ Velásquez Sevilla Mi, Mirna. "Aeropuerto vuelve a ser Sandino". La Prensa (ispanyolca'da). Arşivlenen orijinal 27 Eylül 2007. Alındı 17 Ekim 2007.
  4. ^ "Aeropuerto Internacional" Augusto C. Sandino"" (PDF) (ispanyolca'da). EAAI. s. 2. Arşivlenen orijinal (PDF) 26 Haziran 2007. Alındı 14 Şubat, 2008.
  5. ^ Westcott, Kathryn (22 Mayıs 2006). "Nereden Uçmak ?; Kültürel Miras". BBC haberleri. Arşivlendi 11 Ekim 2007'deki orjinalinden. Alındı 17 Ekim 2007.
  6. ^ a b "Tarih". EAAI. Arşivlendi 10 Ağustos 2007'deki orjinalinden. Alındı 17 Ekim 2007.
  7. ^ "Managua Uluslararası Havaalanı". Airplanes.com. Arşivlendi 12 Ekim 2007'deki orjinalinden. Alındı 17 Ekim 2007.
  8. ^ "Kültürel" Arşivlendi 2014-04-09 at Wayback Makinesi, El Nuevo Diario, 19 Şubat 2000
  9. ^ "Teknik Bilgiler". EAAI. Arşivlendi 8 Ağustos 2007'deki orjinalinden. Alındı 17 Ekim 2007.
  10. ^ "Devam Eden Projeler". EAAI. Arşivlendi 8 Ağustos 2007'deki orjinalinden. Alındı 17 Ekim 2007.
  11. ^ "VIP salonu". EAAI. Arşivlendi 9 Ağustos 2007'deki orjinalinden. Alındı 17 Ekim 2007.
  12. ^ "Güvenlik Önlemleri: COVID-19". Aeroméxico. Kasım 2020. Alındı 12 Kasım 2020.
  13. ^ Anuario Estadistico 2007 Arşivlendi 2016-11-12 Wayback Makinesi. Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil
  14. ^ Anuario Estadistico 2008 Arşivlendi 2016-11-12 Wayback Makinesi. Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil
  15. ^ Anuario Estadistico 2009 Arşivlendi 2017-03-05 de Wayback Makinesi. Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil
  16. ^ Anuario Estadistico 2010 Arşivlendi 2016-11-12 Wayback Makinesi. Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil
  17. ^ Anuario Estadistico 2011 Arşivlendi 2016-11-12 Wayback Makinesi. Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil
  18. ^ Anuario Estadistico 2012 Arşivlendi 2016-11-12 Wayback Makinesi. Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil
  19. ^ Anuario Estadistico 2013 Arşivlendi 2016-11-12 Wayback Makinesi. Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil
  20. ^ a b Anuario Estadístico de Transporte de Nikaragua 2014 Arşivlendi 2019-08-06 at Wayback Makinesi. Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI)
  21. ^ a b Anuario Estadístico de Transporte de Nikaragua 2015 Arşivlendi 2019-04-13 at Wayback Makinesi. Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI)
  22. ^ a b Anuario Estadístico de Transporte de Nikaragua 2016 Arşivlendi 2017-10-11'de Wayback Makinesi. Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI)