Baie St. Paul (2012 gemisi) - Baie St. Paul (2012 ship)
 Baie St. Paul Ontario Gölü üzerinde | |
| Tarih | |
|---|---|
| İsim: | Baie St. Paul |
| Şebeke: | Kanada Vapur Hatları |
| Kayıt Limanı: |  Kanada |
| Oluşturucu: | Chengxi Tersanesi, Jiangyin |
| Tersane numarası: | 9301 |
| Tamamlandı: | Eylül 2012 |
| Kimlik: | |
| Durum: | aktif hizmette |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tür: | Trillium sınıfı yük gemisi |
| Tonaj: | |
| Uzunluk: | 225,5 m (739 ft 10 inç) |
| Kiriş: | 23,76 m (77 ft 11 olarak) |
| Taslak: | 9 m (30 ft) |
| Derinlik: | 14,75 m (48 ft 5 inç) |
| Kurulu güç: | 1 x IMO Tier III MAN S&B 6S50ME dizel motor, 8.750 kW (11.730 hp) |
| Tahrik: | 1 şaft |
| Kapasite: | 41.917,96 m3 (1,480,319 cu ft) |
| Mürettebat: | 15–18 |
Baie St. Paul bir Trillium sınıfı göl gemisi üzerinde ameliyat Büyük Göller tarafından Kanada Vapur Hatları (CSL).[1] Gemi 2012 yılında hizmete girdi.
Tasarım ve açıklama
Baie St. Paul var brüt tonaj 24.430 ton ve a ölü ağırlık tonajı Miramar Gemi Endeksine göre 37.690 ton.[2] Bununla birlikte, CSL web sitesine göre, Baie St. Paul aynı gros tonaja sahip ancak geminin 34.500 tonluk bir ölü ağırlık tonajı var.[3] Gemi 225,5 metre (739 ft 10 inç) genel olarak uzun Birlikte ışın 23,76 metre (77 ft 11 inç).[2] Geminin derinliği 14,75 metre (48 ft 5 inç) ve maksimum taslak 9 metre (30 ft).[3] Geminin 15-18 kişilik bir mürettebatı var.[4]
Yük gemisi bir IMO Tier III MAN B&W 6S50ME tarafından desteklenmektedir dizel motor bir şaftın sürülmesi 8.750 kilovat (11,730 hp ).[5] Geminin beş ambarı var ve 41.917.96 metreküp (1.480.319 cu ft) kapasiteye sahip.[3]
Servis geçmişi
Gemi, Chengxi Tersanesinde inşa edildi. Jiangyin, Çin 9301 tersane numarasıyla. CSL'nin Trillium sınıfındaki ilk gemi olan gemi Eylül 2012'de tamamlandı.[2] Ona kardeş gemiler vardır Baie Comeau, Whitefish Körfezi ve Thunder Bay.[4][6] CSL, yeni gemilerin mevcut gemilerden daha verimli olacağını ve daha az kirlilik bırakacağını iddia etti.[7]
CSL, daha önce adı verilen Baie St. Paul, 1962'de piyasaya sürüldü.[1][8]1995 yılında hurdaya çıkarıldı.
Referanslar
- ^ a b Wilush, Ted. "Great Lakes Filo Sayfası Gemisi Özelliği - Baie St. Paul". Boatnerd.com. Arşivlenen orijinal 2 Mayıs 2013 tarihinde. Alındı 23 Haziran 2016.
Baie St. Paul, Canada Steamship Lines'ın ilk yeni Trillium sınıfı laker'ı ve Great Lakes / St'e tanıtılacak ikinci yeni inşa edilmiş kendi kendine boşaltma teknesidir. Lawrence Seaway 1985'ten beri.
- ^ a b c "Baie St. Paul (9601027)". Miramar Gemi Endeksi. Alındı 23 Haziran 2016.
- ^ a b c "Baie St. Paul". CSL Grubu. Alındı 23 Haziran 2016.
- ^ a b "MV Baie St. Paul" (PDF). Newswire.ca. 22 Mart 2013. Arşivlenen orijinal (PDF) 4 Mart 2016 tarihinde. Alındı 23 Haziran 2016.
- ^ "CSL's Trillium Class Laker". CSL Grubu. Alındı 23 Haziran 2016.
- ^ "Trillium Sınıfı en son kendi kendini boşaltıcı Baie Comeau için ilk yolculuk başlıyor". Boatnerd.com. Arşivlenen orijinal 22 Temmuz 2013. Alındı 2013-07-02.
Baie Comeau'dan önce, Mayıs ayında ilk seferleri için ayrılan Whitefish Körfezi ve Thunder Bay ve ayrıca 2012'de ödüllü Trillium Sınıfı kendi kendine boşaltıcı Baie St. Paul vardı.
- ^ "CSL'nin Trillium Sınıfı Büyük Göller İçin Yelkenleri". Deniz Bağlantısı. 5 Ekim 2012. Arşivlendi 1 Kasım 2012'deki orjinalinden. Alındı 23 Haziran 2016.
Kanada Steamship Lines Başkanı Louis Martel, "Baie St. Paul ve kardeş gemileri, CSL için ve Büyük Göllerde toplu taşımacılık için yeni bir çağın başlangıcını temsil ediyor" dedi. "Trillium Sınıfı gemiler, en son teknolojik yenilikleri kullanarak, operasyonel ve enerji verimliliği, güvenilirlik ve çevre korumasında yeni standartlar belirler. Müşteriler için bu, CSL'nin bir endüstri lideri konumunu güçlendiriyor ve şirketi gelişen ihtiyaçlarını karşılamaya devam etmesi için daha da konumlandırıyor.
- ^ Sterling Berry. "1963 - Baie St. Paul - 1995". Great Lakes Gemi Tarihi. Alındı 2013-07-02.