Belfast Great Victoria Street tren istasyonu - Belfast Great Victoria Street railway station
Great Victoria Caddesi  | |
|---|---|
 | |
| yer | Belfast Kuzey Irlanda, Birleşik Krallık |
| Koordinatlar | 54 ° 35′39″ K 5 ° 56′10″ B / 54,5942 ° K 5,9362 ° BKoordinatlar: 54 ° 35′39″ K 5 ° 56′10″ B / 54,5942 ° K 5,9362 ° B |
| Tarafından sahip olunan | NI Demiryolları |
| Tarafından işletilen | NI Demiryolları |
| Platformlar | 4 |
| İnşaat | |
| Yapı türü | Derecede |
| Tarih | |
| Orijinal şirket | Ulster Demiryolu |
| Gruplandırma sonrası | Büyük Kuzey Demiryolu (İrlanda) |
| Önemli tarihler | |
| 1839 | İlk istasyon açıldı |
| 1848 | İlk terminus tamamlandı |
| 1968 | Terminus büyük ölçüde yıkıldı |
| 1976 | İlk istasyon kapatıldı |
| 1995 | İkinci istasyon açıldı |
| |
Great Victoria Caddesi hizmet veren bir tren istasyonu şehir merkezi nın-nin Belfast, Kuzey Irlanda. Şehirdeki iki büyük istasyondan biridir. Lanyon Yeri ve şehir merkezinde bulunan dört istasyondan biri, diğerleri Lanyon Place, Botanik ve Şehir Hastanesi. Yakınında bulunmaktadır Great Victoria Caddesi, Belfast'ın önde gelen ticari bölgelerinden biri ve Sandy Row. Ayrıca Europa Hotel ile Lanyon Place'den (ironik olarak Eylül 2018'e kadar Belfast Central olarak adlandırılmıştır) daha merkezi bir konumdadır. Büyük Opera Binası ve The Crown Liquor Salonu hepsi yakın.
Great Victoria Street istasyonu bir siteyi paylaşıyor Europa BuscentreBelfast Şehir Merkezine hizmet veren ana otobüs durağı.
Tarih
İstasyon eski bir binanın yerinde keten değirmen, Durham Caddesi'nin geçtiği yerin yanında Blackstaff Nehri Tuzlu Su (şimdi Boyne) Köprüsü'nde.
Ulster Demiryolu 12 Ağustos 1839'da ilk istasyonu açtı. Muhtemelen Ulster Demiryolu mühendisi John Godwin tarafından tasarlanan yeni bir terminal binası 1848'de tamamlandı.[1] Godwin daha sonra İnşaat Mühendisliği Okulu'nu kurdu: Kraliçe Koleji.[1]
Doğrudan Victoria Caddesi'nde inşa edilen istasyon, Belfast'ın ilk demiryolu terminaliydi ve bu nedenle 1852'ye kadar sadece "Belfast" olarak adlandırıldı. Bu zamana kadar, diğer iki demiryolu şirketi Belfast'ta termini açtı, bu nedenle Ulster Demiryolu, terminalini "Belfast olarak değiştirdi Victoria Street "netlik için. 1855'te Dublin ve Belfast Kavşağı Demiryolu tamamlanmıştı,[2] Victoria Street'i dünyanın en önemli ana hatlarından birinin İrlanda. Ulster Demiryolu, 1856 yılında, cadde adının değişmesine bağlı olarak istasyon adını tekrar "Great Victoria Street" olarak değiştirdi.
1876'da Ulster Demiryolu, Büyük Kuzey Demiryolu (GNR),[2] Great Victoria Street'i güneye doğru uzanan bir ağın son noktası yapıyor Dublin ve batıdan Derry ve Bundoran.
Gelen ve giden yolcu trafiğini ifade edin Dublin Connolly istasyonu her zaman Great Victoria Street'in en prestijli trafiğiydi. GNR, ekspreslerini on yıllar boyunca yükseltti ve 1947'de Kurumsal iki başkent arasında kesintisiz hizmet.[3] Belfast banliyöleri büyüdükçe, banliyö trafiği de hacim olarak arttı.
1958'de Ulster Nakliye Otoritesi Kuzey İrlanda'nın otobüs ve demiryolu hizmetlerini devraldı. Üç yıl sonra Great Victoria Street istasyonu modernize edildi ve tesise bir otobüs merkezi eklendi.[3] Daha sonra 1968'de, 1848 terminal binasının büyük bir bölümü yıkıldı. Europa Otel, 1971'de açıldı.[3] Nisan 1976'da Kuzey İrlanda Demiryolları hem Great Victoria Street'i kapattı[3] ve Belfast Queen's Quay son Bangor hattı ve her ikisini de yeni bir Belfast Merkez İstasyonu ile değiştirdi, şimdi adı Lanyon Yeri. Great Victoria Street istasyonunun geri kalanı yıkıldı.
1986'da bir fizibilite çalışması başlatıldıktan sonra, sahada Great Northern Demiryolunun yeniden başlatılmasını içeren yeni bir geliştirmenin uygulanabilir olduğu kabul edildi. Great Northern Tower, 1992'de eski istasyon terminalinin yerine inşa edilmişti.[4] ve böylece ikinci Great Victoria Street İstasyonu, kule bloğunun arkasına, selefinin bulunduğu yere birkaç metre uzaklıkta inşa edildi. Yeni istasyon 30 Eylül 1995'te açıldı.[5]
Tren istasyonu
Mevcut istasyonun iki ada platformları toplam dört platform yüzü sağlar. Platform 2 ve 3, sahanın tamamı boyunca uzanır ve istasyonun ana yoluna açılır. Platform 1 ve 4 yarı uzunluktadır ve diğer platformlardan aşağı yürünerek erişilebilir.
Great Victoria Street, Kuzey İrlanda'nın banliyö demiryolu hizmetlerinin merkezidir. Bangor hattı, Derry ~ Londonderry hattı, Newry hattı ve Larne Hattı hepsi orada sona eriyor.
Hizmet
Pazartesiden cumartesiye yarım saatlik servisler vardır. Bangor veya Portadown Bangor ve Portadown Hatlarında, bazı Portadown bağlantılı trenlerin Newry.
Larne Hattında terminus olmak üzere yarım saatlik bir servis de vardır. Whitehead her yarım saatte bir ve Larne Limanı her saat sonu olmak.
Derry ~ Londonderry Line trenleri, Great Victoria Street'ten saat başı Londonderry Waterside. Şuradan bağlantılı bir servis vardır: Coleraine -e Portrush aracılığıyla Coleraine-Portrush demiryolu hattı.
Pazar günleri Bangor, Larne ve Portadown Hattı hizmetlerinin tümü saatlik çalışmaya indirgeniyor. Derry ~ Londonderry Line hizmetleri, her yöne yalnızca yedi trenle iki saatlik çalışmaya indirgeniyor. Derry ~ Londonderry Line trenleri, Coleraine'de son bulan akşamın son treni haricinde, Londonderry Waterside ve Portrush arasında hala saatlik, ancak dönüşümlüdür.
| Önceki istasyon | Kuzey İrlanda Demiryolları | Takip eden istasyon | ||
|---|---|---|---|---|
| Terminus | Kuzey İrlanda Demiryolları Belfast-Derry | Şehir Hastanesi | ||
| Kuzey İrlanda Demiryolları Belfast-Larne | ||||
| Kuzey İrlanda Demiryolları Belfast-Bangor | ||||
| Adelaide | Kuzey İrlanda Demiryolları Belfast-Newry | Şehir Hastanesi | ||
| Önerilen | ||||
| Terminus | Kurumsal Belfast-Dublin | Portadown | ||
| Tarihi demiryolları | ||||
| Terminus | Büyük Kuzey Demiryolu (İrlanda) Kurumsal Ekspres | Amiens Caddesi Hat ve istasyon açık | ||
Hava Bağlantısı
Great Victoria Street'ten demiryolu erişimi Sydenham bağlantılar George Best Belfast City Havaalanı hatta Bangor.
Gelecek
NI Demiryolları yanına yeni bir tren tesisi inşa etti Adelaide istasyonu yenisi için Sınıf 4000 dizel çoklu birimler. Ayrıca, Great Victoria Street'teki altyapıyı iyileştirme fırsatı da değerlendirildi; Başlangıç planı, yolu yeniden hizalayarak ve tampon duraklarını ve rotayı platformlardan yolcu salonuna Durham Caddesi'nin diğer tarafına taşıyarak eğrileri azaltmaktı. Ek olarak, istasyona beşinci bir platform ekleme planları vardı ve bu, Kurumsal transfer hizmetleri Lanyon Yeri Great Victoria Caddesi'ne.[6] Ancak, Translink'in sonraki planı kapsamında yeni bir entegre taşıma merkezi Teklif, mevcut istasyonun yakınında, eski Grosvenor Road yük deposu sahasında yeni bir 6–8 platform istasyonunun potansiyel inşasına genişletildi, çünkü mevcut alan daha fazla genişletme için çok kısıtlı.[7]
Demiryolu ve deniz bağlantıları
Belfast Limanı
Belfast Limanı var Stena Hattı feribot bağlantısı Cairnryan otobüs bağlantısı için[8] -e Stranraer ve boyunca ileriye dönük trenler Glasgow Güney Batı Hattı -e Glasgow Central.
| Önceki istasyon | Feribot | Takip eden istasyon | ||
|---|---|---|---|---|
| Stranraer Limanı (Cairnryan'dan otobüs bağlantısı ile[8]) | Stena Hattı Feribot | Belfast Limanı (kimden Yorkgate, Lanyon Yeri veya Belfast Great Victoria Caddesi) | ||
| Liverpool | Stena Hattı Feribot | Belfast Limanı (kimden Yorkgate, Lanyon Yeri veya Belfast Great Victoria Caddesi) | ||
| Douglas | Man Adası Buhar Paketi Feribot (mevsimlik) | Belfast Limanı (kimden Yorkgate, Lanyon Yeri veya Belfast Great Victoria Caddesi) | ||
| Stranraer Limanı (Cairnryan'dan otobüs bağlantısı ile[8]) | P&O Feribotları Feribot | Larne Limanı |
Larne Limanı
Larne hattı ile bağlanır Larne Limanı ile P&O Feribotları yelken açmak Cairnryan otobüs bağlantısı için[8] -e Stranraer ve boyunca ileriye dönük trenler Glasgow Güney Batı Hattı -e Glasgow Central alternatif yelkenlerin yanı sıra P&O Feribotları -e Troon ayrıca Glasgow Güney Batı Hattı -e Glasgow Central.
Europa Buscentre
Büyük Victoria Caddesi, Europa Buscentre'nin bitişiğinde, büyük bir toplu taşıma kavşağının parçasıdır. Bu, 1991 yılında bir binanın zemin katı olarak inşa edilmiştir. katlı otopark.[9] Buscentre çoğu için Belfast terminalidir Ulsterbus Kuzey İrlanda'da "Goldline" hizmetleri. Bunlar, demiryolu ağında olmayan çeşitli destinasyonlara hizmet eder. Enniskillen, Banbridge, Omagh, Downpatrick, Cavan, Newcastle, Strabane ve Armagh. Ayrıca, Buscentre hizmetleri, Belfast City Havaalanı ve Belfast Uluslararası Havaalanı direkt olarak.[10] Ulsterbus, Otobüs Éireann Dublin ve Dublin Havalimanı'na doğrudan ekspres hizmeti için Ulusal Ekspres -e Dumfries, Carlisle, Manchester, Birmingham, Milton Keynes ve Londra ve Citylink Glasgow ve Edinburgh'a.
| Önceki istasyon | Ulsterbus | Takip eden istasyon | ||
|---|---|---|---|---|
| Newry Buscentre | Altın Yol Belfast-Dublin (Rota X1) | Terminus | ||
| Otobüs Éireann Dublin-Belfast (Rota X1) | ||||
| Dublin Havaalanı | Altın Yol Belfast-Dublin (Rota X2) | Terminus | ||
| Otobüs Éireann Dublin-Belfast (Rota X2) | ||||
| Toomebridge By-Pass | Altın Yol Belfast-Derry (Rota 212) | Terminus | ||
| Adelaide Caddesi | Altın Yol Belfast-Downpatrick (Rota 215) Belfast-Newcastle (Rota 237) | Terminus | ||
| Ballynahinch | Altın Yol Belfast-Newcastle (Rota 237A) | Terminus | ||
| Belfast High Street | Altın Yol Belfast-Ballymena-Coleraine (Rota 218) Belfast-Ballymena-Coleraine (Rota 219) | Terminus | ||
| Ballymena Tren İstasyonu | Altın Yol Belfast-Giant Geçidi (Route 221) | Terminus | ||
| Portadown Market Caddesi | Altın Yol Belfast-Armagh / Monaghan (Rota 251) | Terminus | ||
| Dungannon Otobüs Terminali | Altın Yol Belfast-Enniskillen (Rota 261) | Terminus | ||
| Altın Yol Omagh üzerinden Belfast-Derry (Rota 273) | ||||
| Belfast Uluslararası Havaalanı | Altın Yol Havaalanı Ekspresi (Rota 300) | Terminus | ||
| Belfast City Havaalanı | Altın Yol Havaalanı Ekspresi (Rota 600) | Terminus | ||
| Stranraer Feribot Terminali üzerinden Stena Hattı | Eurolines Belfast-Londra | Terminus | ||
| Eurolines Belfast-Edinburgh |
Fotoğraf Galerisi
1975 yılında Kurumsal -e Dublin Connolly.
1995'teki platformların görünümü.
Ağustos 2007'de Great Victoria Caddesi'ndeki Platform 2 ve 3.
NIR 2011 yılında Derry ~ Londonderry demiryolu hattında hizmet.
kalıcı yol 2011'de platformları indirdi.
Referanslar
- ^ a b Pollock, Vivienne; Parkhill, Trevor (2001). Bir Yüzyıl Belfast. Swindon: Sutton Yayıncılık. ISBN 0-7509-2897-2.
- ^ a b "Belfast Merkezi: Tarih Yazmak" (PDF). Translink. s. 2. Arşivlenen orijinal (PDF) 12 Eylül 2015 tarihinde. Alındı 20 Eylül 2015.
- ^ a b c d "Belfast Merkezi: Tarih Yazmak" (PDF). Translink. s. 3. Arşivlenen orijinal (PDF) 12 Eylül 2015 tarihinde. Alındı 20 Eylül 2015.
- ^ "17 Great Victoria Street - Great Northern Tower". Futurebelfast.com. Arşivlenen orijinal 4 Mart 2016 tarihinde. Alındı 14 Ağustos 2013.
- ^ "John Bennett'in Demiryolları Yolculukları - Bölüm 6: Girişimci Bir Yolculuk". BBC NI. Alındı 8 Ağustos 2008.
- ^ Ferris Cyril (2009). "Kurumsal Great Victoria Caddesi'ne taşınıyor mu? " Bugünün Demiryolları İngiltere (97): 37.
- ^ Watson, W .; McFerran, A. (2015). "Great Victoria Caddesi'ni kapatma teklifi". Demiryolu Ekspres (228): 96.
- ^ a b c d "Tarife: 350 Stranraer - Tren İstasyonu - Cairnryan Feribot Limanları". Dumfries ve Galloway Konseyi. Alındı 7 Aralık 2015.[kalıcı ölü bağlantı ]
- ^ "Europa Otobüs Merkezi, Belfast". Robinson McIlwaine. Alındı 14 Ağustos 2013.
- ^ Goldline Zaman Çizelgesi[kalıcı ölü bağlantı ]
Dış bağlantılar
İle ilgili medya Belfast Great Victoria Street tren istasyonu Wikimedia Commons'ta
İle ilgili medya