Boeing Chinook (İngiltere varyantları) - Boeing Chinook (UK variants)

Chinook
Chinook hc2 za682 arp.jpg
Kraliyet Hava Kuvvetleri Chinook HC2, 2008'de
RolNakliye helikopteri
Üretici firmaBoeing Savunma, Uzay ve Güvenlik
İlk uçuş23 Mart 1980 (HC1)
Giriş1980 RAF ile
DurumServiste
Birincil kullanıcıKraliyet Hava Kuvvetleri
Sayı inşa72 + 16 sipariş edildi
Birim maliyet
60,1 milyon £ (HC6, 2012)[1]
Dan geliştirildiBoeing CH-47 Chinook

Boeing Chinook büyük, tandem rotor helikopter tarafından işletilen Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF). Temel alan bir dizi değişken Amerikan ordusu 's Boeing CH-47 Chinook, RAF Chinook filosu, Amerika Birleşik Devletleri dışındaki en büyüğüdür.[2] RAF Chinooks, Falkland Savaşı, Balkanlar, Kuzey Irlanda, Irak, ve Afganistan.

Chinook uçağı, normalde RAF Odiham İngiliz silahlı kuvvetlerinin tüm kollarında ağır kaldırma desteği ve taşıma sağlar.[3] RAF, 2015 itibariyle aktif envanterde toplam 60 Chinook'a sahiptir.[4] 2018'de Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri'nden 16 ek uçak satın alma talebinde bulundu.[5] Chinook'un 2040'lara kadar RAF hizmetinde kalması bekleniyor.[6]

Tasarım ve gelişim

Chinook HC Mk1

Mart 1967'de on beş Chinook HC Mk1 siparişi verildi, için ayakta Helikopter, Kargo Mark 1Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin Bristol Belvedere.[7] Bu orijinal MK1 varyantı CH-47B'yi temel alacaktı ancak sipariş Kasım 1967'de savunma harcamalarının gözden geçirilmesiyle iptal edildi.[8][9]

İngiltere Chinook tedarik hedefleri, 1978'de yeni bir ağır kaldırma helikopterinin Westland Wessex. 200 milyon ABD doları bedelle otuz Chinook sipariş edildi.[10] Lycoming T55-L-11E motorlu CH-47C ile kıyaslanabilen bu helikopterler, tekrar Chinook HC Mk1 olarak adlandırıldı ve Aralık 1980'de hizmete girdi. 1984'ten 1986'ya kadar CH-47D'nin Lycoming T55-L'si ile sekiz Mk1 daha teslim edildi. -712 turbo şaft.[11]

Mk1'in metal rotor kanatlarının alüminyum ve cam elyaf kompozit rotor kanatları ile değiştirilmesi, bu uçaklar olarak adlandırıldı. Chinook HC Mk1B. Hayatta kalan tüm uçaklar daha sonra Boeing'e iade edildi ve RAF içinde daha fazla hizmet için Chinook HC Mk2 standardına güncellendi.[12]

Chinook HC Mk2

2009 yılında RAF Chinook HC Mk2

ABD Ordusu'nun yeni nesil Chinook, CH-47D, 1982'de hizmete girdi. CH-47C'deki iyileştirmeler arasında, yükseltilmiş motorlar, kompozit rotor kanatları, pilot iş yükünü azaltmak için yeniden tasarlanmış bir kokpit, yedek ve geliştirilmiş elektrik sistemleri, gelişmiş bir uçuş kontrol sistemi yer alıyor. (FCS) ve geliştirilmiş aviyonik.[13] RAF, orijinal Mk1'lerini CH-47D standardına yükseltmek için Boeing'e iade etti ve bunlardan ilki 1993'te İngiltere'ye döndü.[14]

Teslimat 1995'te başlayarak üç ilave HC Mk2 Chinook sipariş edildi. 1995'te altı tanesi daha sipariş edildi. Chinook HC Mk2A atama;[15] bunlar ile standart Mk2 arasındaki temel fark, ön gövdenin bir aracın takılmasına izin verecek şekilde güçlendirilmesiydi. havada yakıt ikmali gelecekte araştırın.[16]

Bir Arjantin CH-47C sırasında yakalandı Falkland Savaşı,[17] ve RAF tarafından eğitim yardımı olarak kullanılır. Arka gövde daha sonra 2003 yılında düşen bir RAF Chinook'u onarmak için kullanıldı.[18]

2006 yılında, Mk2 ve Mk2A filolarının kullanımdan kaldırılma tarihleri ​​sırasıyla 2015 ve 2025 olarak planlandı,[14] ancak planlanan yükseltmeler yapılırsa, her iki türün de 2040'a kadar uçması beklenebilir.[19]

Chinook HC Mk3

"Tüm zamanların en beceriksiz tedariklerinden biri."

Edward Leigh, sonra Başkanı Kamu Hesapları Komitesi.[20]

HC3 2016'da Shawbury'ye iniyor

1995 yılında özel olarak sekiz Chinook HC Mk3 sipariş edildi özel Kuvvetler helikopterler, düşük maliyetli varyantları olması amaçlanmıştır. Amerikan ordusu 's MH-47E.[20] Mk3s, gelişmiş menzil, gece görüş sensörleri ve navigasyon özelliği içerir. Sekiz uçak 259 milyon sterline mal olacaktı ve tahmini hizmette kalma tarihi Kasım 1998 idi.[20] 2001 yılında teslim edilmesine rağmen, Mk3, uçuşa elverişlilik sertifikalarını alamadı. havacılık yazılım.

Programın yaygın olarak "son derece beceriksiz bir tedarik parçası" olduğuna karar verildi: Efendim Peter Spencer Savunma Tedarik Başkanı olarak projeyi devralan, "orijinal şartın ... aslında imkansız olduğunu. Yani, 100 temel şart vardı. Hepsini okudum. Biri herhangi bir füzenin gelmesine karşı koruma sağladığını söyledi. herhangi bir yönden. " Spencer daha sonra şu yorumu yaptı: "İnsanların neden çok küçük bir üretim çalışması için ısmarlama bir gereksinimi uygun maliyetli bir şekilde satın alabileceğinizi düşündüğünü hayal etmek her zaman zor."[21]

Aviyonikler, yetersiz olduğu için uygun değildi. risk analizi ve tedarik sözleşmesinden çıkarılmış gerekli şartlar.[22] Kere iddia etti Savunma Bakanlığı maliyetleri düşürmek için Boeing'in katılımı olmadan yazılım entegrasyonunu kendisi gerçekleştirmeyi planladı.[23] Sertifikasyon olmamasına rağmen, helikopterlerin yalnızca içeri girmesine izin verildi. görsel meteorolojik koşullar ve daha sonra iklim kontrollü hangarlarda depolandı.[23]

Hizmete girmelerine izin vermek için uzun süren görüşmelerden sonra, Hava Kuvvetleri Aylık Kasım 2006'da Savunma Havacılık Onarım Ajansı muhtemelen kurulum için bir sözleşme alacaktı Thales Chinook HC Mk3s'de "TopDeck" aviyonik sistemi.[24] Ancak, Savunma Bakanlığı Mart 2007'de bu sözde "Sahaya Düzeltme" programının iptal edileceğini ve bunun yerine helikopterlerin aviyoniklerini Chinook Mk2 / 2A spesifikasyonuna geri döndüreceğini duyurdu.[25] Programın 50-60 milyon sterline mal olacağı tahmin ediliyordu.[26] Haziran 2008'de Ulusal Denetim Ofisi MoD'nin olayı ele almasıyla ilgili sert bir rapor yayınladı ve helikopterler hizmete girdiğinde tüm programın 500 milyon sterline mal olacağını belirtti.[27][28] 6 Temmuz 2009'da, modifiye edilmiş sekiz Chinook HC Mk3'ten ilki, ilk test uçuşunu MoD Boscombe Down HC Mk3 "reversiyon" programının uçuş testi ve değerlendirme aşamasının bir parçası olarak.[29]

Chinook HC Mk4 / Mk5 / Mk6 / 6A

Mk6 ilk uçuşunu gerçekleştirdi, Haziran 2014

Aralık 2008'de 46 Chinook Mk2 / 2A ve Mk3 helikopterini yükseltme programı başlatıldı. Julius Projesi, yeni dijital uçuş güvertesi aviyonikleri içerir. Thales TopDeck aviyonik paketi, yeni çok işlevli ekranlar, dijital hareketli harita ekranı ve elektronik uçuş çantası, buruna takılan montaj FLIR dedektör ve motorları daha güçlü T55-714 standardına yükseltme.[30] Yükseltilmiş Mk2 / 2A ve Mk3 uçakları sırasıyla Mk4 ve Mk5 olarak yeniden tasarlanacak. Teslimatların 2011 yılında başlaması bekleniyor.[31] İlk dönüşüm olan Chinook HC Mk4 ilk olarak 9 Aralık 2010'da uçtu.[32] İlk operasyon kapasitesi durumuna Haziran 2012'de teslim edilen yedi uçakla ulaşıldı.[33]

Chinook HC Mk6 tanımı, 2009'da sipariş edilen 24 (daha sonra 14'e düşürüldü) CH-47F'den türetilmiş Chinook'lara atandı. Aralık 2015'te on dördüncü ve son MK 6, RAF'a teslim edildi.[34]

Temmuz 2017'de 38 Chinook HC4'ün, analog uçuş kontrol sistemlerinin Boeing Dijital Otomatik Uçuş Kontrol Sistemi (DAFCS) ile değiştirilmesi dahil olmak üzere bir HC6A standardına yükseltileceği açıklandı.[35]

Operasyonel geçmişi

Genel Bakış

RAF Chinook Camp Davis 1996'da

RAF Chinooks, İngiliz askeri angajmanlarını desteklemek için yaygın bir şekilde konuşlandırılmış ve ilk savaş zamanındaki rollerine hizmet etmiştir. Kurumsal Operasyon, Falkland Savaşı, 1982'de. Chinook'lar kullanıldı Granby Operasyonu 1991'de Körfez Savaşı, büyük barışı koruma taahhütlerine bağlı Balkanlar İngiliz varlığının devam ettiği Afganistan, ve Telic Operasyonu içinde 2003 Irak Savaşı. İngiliz ordusuna rutin ikmal ve destek misyonları sağlıyorlar, özellikle de Operasyon Afişi Kuzey İrlanda'da. Helikopter ayrıca askeri insani yardım misyonlarında ve sivillerin savaş bölgelerinden çıkarılmasında da kullanıldı. Sierra Leone 2000 yılında ve tahliye Lübnan 2006 yılında.

Özellikle orijinal filo koduyla bilinen bir Chinook Bravo Kasım, dikkat çekici hizmet sicili nedeniyle kamuoyunda yaygın bir kabul görmüştür.[36] Helikopterin neredeyse 40 yıllık hizmet ömrü boyunca RAF'ı içeren her büyük operasyonda eylem gördü. Falkland adaları, Lübnan, Almanya, Kuzey Irlanda, Irak, ve Afganistan.[kaynak belirtilmeli ]

Falkland Savaşı

Falkland Savaşı sırasında Chinook'lar hem İngiliz hem de Arjantin kuvvetleri tarafından konuşlandırıldı. Nisan 1982'de, MV konteyner gemisine beş Chinook yüklendi. Atlantik Konveyör için bağlı Falkland adaları İngiliz operasyonlarını desteklemek için.[37] 25 Mayıs 1982'de Chinook Bravo Kasım navlun almak için gönderildi HMS Glasgow. Helikopter havadayken, Atlantik Konveyör tarafından saldırıya uğradı Arjantin Donanması Dassault Super Étendard bir ile Exocet denizden sıyırma füzesi. Bravo Kasım geminin imha edilmesinden kaçındı, geminin tahliyesine yardımcı oldu ve daha sonra uçak gemisine indi HMSHermes, "Kurtulan" lakabını kazanıyor.[38] Gemideki hızlı yangın ve dumanın yayılması nedeniyle Atlantik Konveyör Exocet saldırısından sonra, geminin güvertesinde kalan helikopterlerin hiçbirini uçurmak mümkün olmadı.[39]

Bir Arjantin Ordusu Chinook teslim olduktan sonra İngiliz Ordusu güçleri tarafından bozulmadan yakalandı. RAF Chinooks, İngiliz görev gücünde tahmini 40 helikopter gücünün parçasıydı. Westland Sea King ve Westland Wessex helikopterler.[40]

Savaş sonrası dört Chinook, "ChinDet" (Chinook Dekolmanı) tarafından işletildi ve 1310 sayılı Uçuş 1983'te. Daha sonra, 78 numaralı filo 1986 yılında 1310 Flight ve 1564 No'lu Uçuş (Deniz Kralları) ve iki Chinook'u işletti. Falkland Garnizonu. Bu, 1990'ların ortalarında tek bir helikoptere indirgendi ve Afganistan'daki operasyonlar için kaynakları serbest bırakmak ve zanaat yapmak için 2006'da Falkland'lardan nihayetinde geri çekildi.[41]

Kuzey Irlanda

RAF Chinooks, Kuzey İrlanda'daki Banner Operasyonu sırasında İngiliz ordusuna rutin ikmal ve destek misyonları sağladı. 2 Haziran 1994'te RAF Aldergrove'dan İskoçya'ya uçan bir Chinook İskoçya, Kintyre Mull'ında düştü 25 yolcunun ve dört mürettebatın hepsini öldürdü.

Birinci Körfez Savaşı

Chinook, Irak'taki 1991 Körfez Savaşı sırasında hayati bir geçiş aracı haline geldi. Çatışmanın başlangıcında bölgeye asker taşımak için kullanıldılar;[42] 22 Ocak 1991'de bir Chinook, bir Özel hava Servisi (SAS) rezil Bravo İki Sıfır misyon.[43][44] Çatışmanın ardından dokuz İngiliz Chinook Irak'tan binlerce Kürt mülteciye yiyecek ve malzeme dağıttı.[45][46]

Kosova

2008'de RAF Chinook HC2

6 Haziran 1999'da iki Chinook 27 numaralı filo sol taban RAF Odiham içinde Hampshire Balkanlar'da hizmet veren NATO kuvvetlerine katılmak için paraşütçü taşıyan;[47] yaralıların tahliyesi ve hayati önem taşıyan malzemelerin taşınması gibi operasyonları desteklemek için ertesi hafta Kosova'ya altı kişi daha geldi.[48] 12 Haziran 1999'da, Chinooks dalgaları eşliğinde Westland Lynx ve Amerikalı AH-64 Apache saldırı helikopterleri, NATO'nun ilk konuşlanma aşamasının bir parçası olarak İngiliz piyade kuvvetlerini Kosova'ya hızlı bir şekilde konuşlandırmak için kullanıldı.[49] 10 Ağustos 1999'da, İngiliz silahlı kuvvetleri tarafından kullanılanlar da dahil olmak üzere, dünyanın dört bir yanındaki yüzlerce Chinook, rutin denetim sırasında bir İngiliz helikopterinin iniş takımlarında bulunan çatlaklar nedeniyle yere düştü.[50]

Sierra Leone

Mayıs 2000'de, birkaç Chinook helikopteri, İngiliz ve Avrupa Birliği vatandaşlarını uçaktan kaldırdı. Freetown Sierra Leone'de bölgesel istikrarsızlık nedeniyle tahliyede.[51] Eylül 2000'de Chinooks, Freetown'daki çatışmalardan yaralıları tahliye etmek için kullanıldı. RFA Sir Percivale, oraya bir destek gemisi yanaştı.[52]

Lübnan

Temmuz 2006'da 27. Filodan 3 Chinook helikopteri konuşlandırıldı. RAF Akrotiri içinde Kıbrıs İngiliz vatandaşlarını Lübnan'dan tahliye etmek;[53] filo ayrıca AB dışişleri temsilcisini de uçurdu Javier Solana -e Beyrut krizin başlangıcında.[54]

Afganistan

HC2 ZH775 ile HH-60M MEDEVAC, arka planda Kandahar, 2010

Chinook helikopterleri, Afganistan'daki İngiliz kuvvetlerini, Afganistan'ın başlangıcından bu yana sürekli olarak desteklemek için ağır bir şekilde kullanılıyordu. Afganistan'da savaş 2001'de;[3] Snipe Operasyonu Helikopterlerin Afganistan'ın güneyindeki bir bölgeyi süpüren 1.000 İngiliz Komandosuna yardım etmek için kullanıldığını gördü.[55] Tehdidi nedeniyle Doğaçlamalı patlayıcı cihazlar İsyancılar tarafından araziye dağılan (IED'ler), nakliye helikopterleri bu savaş tarzında oldukça değerli ve talep edilen birimler haline geldi.[56][57] Nisan 2006'ya kadar, altı Chinook, C-17 uçakların taşınması Kandahar Güney Afganistan'da Herrick Operasyonu.[58] İki RAF Chinook, Ağustos 2009'da ile yapılan savaş operasyonları sırasında kaybedildi. Taliban Biri düşman ateşiyle düşürüldü,[59][60] Taliban'ın helikopterlere saldırmayı planladığı aylar öncesindeki uyarılara rağmen.[61]

RAF Chinook'un Afganistan'da ateşleme fişeği, 2015

2006–7'de bakım ve destek rejimleri değiştirildiğinde, filonun devam eden operasyonu daha uygun maliyetli hale getirildi.[62] 15 Aralık 2009'da İngiliz hükümeti, 2012'den itibaren Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne teslim edilmek üzere, 24 yeni inşa Chinook, 22'si kuvveti genişletmek için ve ikisi Afganistan'daki kayıpları gidermek için satın alınmasını içeren Gelecek Helikopter Stratejisini açıkladı.[63][64] Bununla birlikte, ek Chinook'ların sayısı Ekim 2010 savunma incelemesiyle 12 azaldı.[65][66] Bu, toplam filo boyutunu 60 uçağa çıkaracak; 2009 itibariyle, RAF envanterinde 48 Chinook'a sahipti.[2]

Kuzey Mali

Temmuz 2018'de, Fransız kuvvetlerine yardım etmek için üç RAF Chinook helikopteri konuşlandırıldı. Kuzey Mali çatışması lojistik ve asker hareketi ile.[67]

Varyantlar

Bir KABURGA of Kraliyet Denizcileri 2009'da bir Chinook'tan asıldı
Chinook, Herrick Operasyonu Afganistan'da
Chinook HC1
RAF için yeni inşa edilmiş uçak, inşa edilen CH-47C, 41.
Chinook HC1B
41 HC1'in metal rotor kanatlı modifikasyonu, hayatta kalanlar HC2'ye dönüştürüldü.
Chinook HC2
Boeing tarafından hayatta kalan 32 HC1B'nin CH-47D standardına ve 3 yeni yapım uçağına dönüştürülmesi
Chinook HC2A
Öğütülmüş yapı üretim teknikleri kullanılarak güçlendirilmiş gövdeye sahip HC2'ye benzer, 6 inşa edildi.
Chinook HC3
CH-47SD'ye dayalı özel kuvvet varyantı, 8 üretilmiştir.
Chinook HC4
Altında yükseltilmiş motor ve aviyonik ile HC2 / 2A uçağı Julius Projesi. 46 dönüşüm planlandı.
Chinook HC5
Altında yükseltilmiş aviyonik ile HC3 uçağı Julius Projesi ve analog uçuş kontrol sistemlerinin Boeing Dijital Otomatik Uçuş Kontrol Sistemi (DAFCS) ile değiştirilmesi.
Chinook HC6
2009'da duyurulan ve 2014'ten itibaren teslim edilmesi beklenen yeni inşa edilmiş Chinook'lar[68] (12 helikopter artı 2 yıpranma değişimi).
Chinook HC6A
HC4 Chinooks'un, analog uçuş kontrol sistemlerinin Boeing Dijital Otomatik Uçuş Kontrol Sistemi (DAFCS) ile değiştirilmesiyle yükseltilmesi.

Operatörler

Apaçi ve denizde Chinook HMS Okyanus Kasım 2014'te
Ana makale: CH-47 Chinook operatörlerinin listesi

RAF Odiham

RAF Benson

Önemli olaylar ve kazalar

13 Mayıs 1986
Chinook HC.1 ZA715 kötü havalarda düştü Falkland adaları. Dört mürettebat ve 12 askerden oluşan helikopter, varış noktasından 4 mil uzakta bir tepeye düştü. Kurtarma ekipleri kar fırtınası nedeniyle engellendi, personel kurtarıldı, ancak bir mürettebat üyesi kazadan kısa bir süre sonra öldü ve yardımcı pilot ve bir asker hastaneye giderken öldü. Soruşturma kurulu, mürettebatın "beyazlık "koşullar.[69]
27 Şubat 1987
Chinook HC.1 ZA721 Servis sonrası bir test uçuşunda Falkland Adaları'nda düştü. Ayrıldıktan sonra RAF Hoş Dağı Helikopter normal bir seyir hızındaydı ve aşağı inip havaalanının yaklaşık 6 kilometre güneydoğusundaki yere çarptığında 300 ila 700 fit arasında bir irtifa vardı; daha sonra çıkan bir yangınla tahrip olmuştur. Soruşturma kurulu kesin nedeni belirleyemedi, ancak ileri doğru dönen üst destek aktüatörünün sıkışması olabilir. Gemideki yedi, üç mürettebat ve dört teknisyen öldürüldü.[70]
6 Mayıs 1988
Chinook HC.1 ZA672 iskeleye çarpmak Hannover Havaalanı Kapalı bir alanda yerine taksi yaparken. Ön rotoru Pier 10'un alt tarafına çarptı ve helikopterin dikey olarak yukarı kalkmasına ve ardından yan tarafına düşmesine neden oldu. Gövdenin arkasında bir yangın başladı ve kısa sürede yayıldı. Üç mürettebat öldürüldü ve biri ağır yaralandı; Chinook yok edildi.[71]
2 Haziran 1994
Ana makale: 1994 İskoçya RAF Chinook kazası
Chinook HC.2 ZD576 çöktü Mull of Kintyre, İskoçya, 25 yolcunun tümünü ve dört mürettebat üyesini öldürdü; nedeni tartışmalı.[72][73][74]
19 Ağustos 2009
Chinook HC.2 ZA709 Savunma Bakanlığı, bir Chinook'un bir RPG Afganistan, Helmand Eyaletindeki Sangin'in hemen kuzeyinde bir kargodan düştükten sonra grev ve ardından motor yangını. Chinook inmeden önce güvenli bir bölgeye iki kilometre uçtu. Mürettebattan hiçbiri herhangi bir yaralanma yaşamadı ve hepsi aynı sortide ikinci bir Chinook tarafından kurtarılmadan önce uçağı tahliye etti. Hasar gören uçak daha sonra Taliban'ın eline geçmesini önlemek için koalisyon hava saldırılarıyla imha edildi.[59][75]
30 Ağustos 2009
Chinook HC.2 ZA673 yakınındaki operasyonlarda sert iniş yaptı Sangin, Helmand eyaleti. Alt takım, burun ve ön rotor hasar gördü, ancak mürettebat ve gemideki 15 asker zarar görmedi. Göre İngiltere Savunma Bakanlığı kazanın yeri nedeniyle uçağın güvenli bir şekilde kurtarılması mümkün olmadı ve kasıtlı olarak patlayıcılarla imha edildi. Düşürüldüğü düşünülmese de sert inişin nedeni araştırılıyor.[60]

Özellikler (Chinook HC.2)

Orthographically projected diagram of the Boeing Vertol CH-47 Chinook.

Verileri Kraliyet Hava Kuvvetleri[2][14]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 3–4 (pilot, yardımcı pilot, uçağın rolüne bağlı olarak bir veya iki hava yükleyicisi)
  • Kapasite: 55 asker ve teçhizat
  • Uzunluk: 98 ft 9 inç (30.10 m)
  • Yükseklik: 18 ft 8 inç (5,69 m)
  • Boş ağırlık: 22.450 lb (10.183 kg)
  • Brüt ağırlık: 26.680 lb (12.102 kg)
  • Maksimum kalkış ağırlığı: 50.000 lb (22.680 kg)
  • Enerji santrali: 2 × Honeywell T55-GA-712 turboşaft motorlar, her biri 3.750 shp (2.800 kW)
  • Ana rotor çapı: 2 × 60 ft 0 inç (18,29 m)
  • Ana rotor alanı: 5.655,2 fit kare (525,39 m2)
  • Bıçak bölümü: - kök: Boeing VR-7; İpucu: Boeing VR-8[76]

Verim

  • Azami hız: 159 kn (183 mph, 294 km / h)
  • Servis tavanı: 18.500 ft (5.600 m)
  • Tırmanma oranı: 1.980 ft / dak (10,1 m / sn)

Silahlanma

Ayrıca bakınız

İlgili gelişme

Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uçak

İlgili listeler

Referanslar

Notlar

  1. ^ "Commons Hansard". İngiltere Parlamentosu. 11 Haziran 2012. 14 HC6, 5 yıllık destek ve diğer maliyetler toplam anlaşmayı ~ 1 milyar £ 'a çıkaran 2012'de 841 milyon £' a mal oldu
  2. ^ a b c RAF Chinook HC2 / 2A / 3 sayfası Arşivlendi 2 Ocak 2015 Wayback Makinesi. raf.mod.uk, 20 Temmuz 2009.
  3. ^ a b Büyük Britanya: Parlamento (2009). (RAF). s. 57.
  4. ^ "Son yeni inşa edilmiş Chinook HC6'lar İngiltere RAF'a teslim edildi". 10 Aralık 2015.
  5. ^ "Birleşik Krallık - H-47 Chinook (Genişletilmiş Menzilli) Helikopterleri ve Aksesuarları". Amerika Birleşik Devletleri Savunma Güvenliği İşbirliği Ajansı. 19 Ekim 2018.
  6. ^ Baldwin, Harriett (7 Aralık 2017). "Chinook Helicopters: Yazılı soru - 116751". İngiltere Parlamentosu. Alındı 10 Aralık 2017.
  7. ^ İngiliz Askeri Uçak Dizileri ve İşaretleri. İngiliz Havacılık Araştırma Grubu. 1983. ISBN  0-906339-04-9.
  8. ^ http://hansard.millbanksystems.com/commons/1967/nov/27/defence#column_65 | bölüm-url = eksik başlık (Yardım). Parlamento Tartışmaları (Hansard). Avam Kamarası. 27 Kasım 1967. col. 65.
  9. ^ "İngiltere, Silah Harcamalarında Keskin Kesinti Kapsamında Boeing Copter Siparişini İptal Etti". Wall Street Journal. 24 Kasım 1967.
  10. ^ "Boeing Birimi, 200 Milyon Dolarlık İşle Birleşik Krallık İçin Helikopter Yapacak". Wall Street Journal. 9 Şubat 1978.
  11. ^ "Boeing Vertol'ün uluslararası Chinook teslimatlarına ilişkin yayınına İlk ve Son Ekleme". PR Newswire. 23 Aralık 1986.[ölü bağlantı ]
  12. ^ "Dört Günlük Rallinin Ardından, Hisse Senetleri Haftayı Yükseltti". Miami Herald. 21 Ekim 1989.
  13. ^ Belden, Tom (21 Mayıs 1982). "Bu Whirlybird erken bir kuş: Boeing Vertol'ün Ordu helikopterleri bütçeye göre teslim edildi". Philadelphia Inquirer.
  14. ^ a b c "RAF Uçağı: Chinook HC Mk2". armedforces.co.uk. Alındı 29 Mart 2010.
  15. ^ "Boeing ve Westland, İngiliz helikopter siparişini böldü". New York Times. 10 Mart 1995. Alındı 26 Nisan 2010.
  16. ^ "RAF Özel Operasyonları Chinook fiyaskosu". Elit Kuvvetler İngiltere. 4 Haziran 2008.
  17. ^ Burden 1986, s. 75
  18. ^ "MoD, 'kes ve kapat' kıyıcı kullanıyor". BBC haberleri. 18 Temmuz 2009.
  19. ^ Hoyle, Craig (12 Şubat 2006). "Boeing, İngiltere'deki devasa Chinook anlaşmasını kaldırdı". Uluslararası Uçuş.
  20. ^ a b c "Chinook blunder 'sol RAF kısa'". BBC haberleri. 7 Nisan 2004.
  21. ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). Arşivlenen orijinal (PDF) 4 Mart 2016 tarihinde. Alındı 7 Şubat 2015.CS1 Maint: başlık olarak arşivlenmiş kopya (bağlantı)
  22. ^ "Savunma Bakanlığı - Savaş Alanı Helikopterleri". Ulusal Denetim Ofisi. 7 Nisan 2004.
  23. ^ a b Evans, Michael (25 Ağustos 2009). "Eksik yazılım, Chinook Mk3 helikopterlerini Wiltshire hangarında tuttu". Kere. Londra.
  24. ^ Jon, Lake (Aralık 2006). "Fleetlands Chinook HC Mk3s Tamir Edecek mi?". Hava Kuvvetleri Aylık. Key Publishing Ltd. s. 4.
  25. ^ Hoyle, Craig (14 Ocak 2010). "İngiltere, Afganistan'a 'yeni' Chinook'lar gönderme planını doğruladı". Uluslararası Uçuş.
  26. ^ "Birleşik Krallık Silahlı Kuvvetleri için daha fazla savaş alanı helikopteri". Savunma Bakanlığı. 30 Mart 2007. Arşivlenen orijinal 10 Nisan 2007.
  27. ^ Evans, Michael (4 Haziran 2008). "Hiç uçmayan Chinook'larda 500 milyon sterlin 'boşa harcandı'. Kere. Londra. Alındı 26 Nisan 2010.
  28. ^ Hoyle, Craig (6 Haziran 2008). "İngiltere, eleştirilerin ortasında Chinook HC Mk3 'reversiyon' çalışmasına başladı". Uluslararası Uçuş.
  29. ^ "Değiştirilmiş Boeing Chinook Mk3, 1. Test Uçuşunu Başarıyla Tamamladı". Boeing. 7 Temmuz 2009.
  30. ^ "U.K. Chinook Coalesce Planlıyor". Havacılık Haftası. 6 Ağustos 2010. Alındı 29 Ekim 2010.[ölü bağlantı ]
  31. ^ "İngiltere Müşterek Helikopter Komutanlığı". Muharebe Uçağı Aylık: 54. Ekim 2010. Arşivlenen orijinal 10 Şubat 2013 tarihinde. Alındı 29 Ekim 2010.
  32. ^ Parsons, Gary. "İlk Proje Julius Chinook uçuyor" Arşivlendi 14 Mart 2012 Wayback Makinesi. Key.aero aracılığıyla Anahtar Yayınlama, 24 Ocak 2011.
  33. ^ Hoyle, Craig (16 Kasım 2012). "İngiltere hazırlıkları, Chinooks'u Afganistan için yükseltti". Uluslararası Uçuş.
  34. ^ "Son yeni inşa edilmiş Chinook HC6'lar İngiltere RAF'a teslim edildi". Global Uçuş. 10 Aralık 2015.
  35. ^ "RAF, HC4 Chinooks'u yeni HC6A standardına yükseltiyor". IHS Janes. 27 Temmuz 2017. Arşivlenen orijinal 29 Temmuz 2017 tarihinde. Alındı 29 Temmuz 2017.
  36. ^ "Bravo November - RAF'ın En Ünlü Chinook'u". RAF Müzesi. Arşivlenen orijinal 6 Aralık 2010'da. Alındı 29 Mart 2010.
  37. ^ Ethell ve Price 1983, s. 147–148.
  38. ^ Parsons, Gary (18 Mart 2008). "'Bravo Kasım efsanesi'". Air-Scene UK. Arşivlenen orijinal 11 Nisan 2010'da. Alındı 29 Mart 2010.
  39. ^ Ethell ve Price 1983, s. 151–152.
  40. ^ "İngiliz hava ve kara kuvvetleri sayıca üstün". Boston Globe. 21 Mayıs 1982.
  41. ^ "MoD, Afganistan'da sivil helikopter kiralamak zorunda kaldı". Pak Tribün. 16 Ekim 2006.
  42. ^ Howlett, Debbie (28 Şubat 1991). "Irak'ı yönlendirmek: Strateji, el çabukluğu; Müttefik komutan kapsamlı bir hesap sunuyor". Bugün Amerika.
  43. ^ Hanks, Robert (19 Kasım 2004). "Andy McNab: Savaşın gizli yüzü". Bağımsız. Londra.
  44. ^ Lowry (2003). Körfez Savaşı Günlükleri. s. 27.
  45. ^ Pope, Hugh (24 Nisan 1991). "Savaş Zamanı Müttefikleri Artık Kürtlere Mültecilere Yardım Taşımak İçin Bir Araya Geliyor: Yardım eden ülkelerin sayısı, Batı'nın içinde bulundukları kötü durumla ilgili endişelerinin temelini yansıtıyor". Savaş Zamanı Müttefikleri Artık Kürtlere Mültecilere Yardım Taşımak İçin Bir Araya Geliyor: Yardım eden ülkelerin sayısı, Batı'nın içinde bulundukları kötü duruma ilişkin endişelerinin temelini yansıtıyor.
  46. ^ "Türkiye'deki ABD Birlikleri yardım tedarik üssüne başlıyor". Philadelphia Inquirer. 17 Nisan 1991.
  47. ^ "Chinooklar Kosova'ya gidiyor". Pazar Postası. 6 Haziran 1999. Arşivlenen orijinal 3 Kasım 2012.
  48. ^ Black Ian (27 Mayıs 1999). "İngiltere 12.000 daha fazla asker gönderecek". Gardiyan. Londra.
  49. ^ "İngiltere NATO’yu Kosova’ya götürüyor". BBC haberleri. 12 Haziran 1999.
  50. ^ "Chinook güvenlik sondası fırlatıldı". BBC haberleri. 10 Ağustos 1999.
  51. ^ Austin, Mark (10 Mayıs 2000). "Rahibe Celia tekrar veda ederken bir kez daha Chinook'a gidin". Bağımsız. Londra.
  52. ^ "Paras ateş altındaki korkularını anlatıyor; 'Korkutucuydu ama savaşa girdiğimizde eğitim devraldı'". Herald. 12 Eylül 2000.
  53. ^ "Lübnanlı İngilizler için toplu kurtarma". BBC haberleri. 20 Temmuz 2006.
  54. ^ "Bilgi Formu: Lübnan'da Acil Durum". Savunma Bakanlığı. 20 Temmuz 2006. Arşivlenen orijinal 16 Mart 2010.
  55. ^ Clements 2003, s. 62–63.
  56. ^ "Afganistan'daki Kraliyet Deniz Komandoları". Kraliyet donanması. 18 Nisan 2002. Arşivlenen orijinal 3 Kasım 2012.
  57. ^ Norton-Taylor, Richard (15 Temmuz 2009). "Milletvekillerinin raporu, helikopter sıkıntısının Afganistan'daki askerleri riske attığını söylüyor". Gardiyan. Londra.
  58. ^ Hoyle, Craig (15 Nisan 2006). "Helmand'a Giden Yol". Uluslararası Uçuş.
  59. ^ a b "UK Chinook" ateş altında kaldı'". BBC haberleri. 21 Ağustos 2009.
  60. ^ a b "İngiltere Chinook Afganistan'da hasar gördü". BBC haberleri. 30 Ağustos 2009.
  61. ^ Harding, Thomas (2 Mayıs 2009). "Taliban, İngiliz Chinook'u devirmeyi planlıyor". Telgraf. Londra.
  62. ^ Büyük Britanya: Parlamento (2006). (RAF). sayfa 50, 58.
  63. ^ "Kesintiler Yaklaşırken, İngiltere Boeing'den 24 Chinook Sipariş Etti"[kalıcı ölü bağlantı ], Defense News, 15 Aralık 2009
  64. ^ "MoD 22 yeni Chinook alacak". Telgraf. Londra. 15 Aralık 2009. Alındı 26 Nisan 2010.
  65. ^ "Belirsizlik Çağında Britanya'yı Güvence Altına Almak: Stratejik Savunma ve Güvenlik İncelemesi" (PDF). HM Hükümeti. 19 Ekim 2010. Arşivlenen orijinal (PDF) 22 Aralık 2010'da. Alındı 28 Ekim 2010.
  66. ^ Hoyle, Craig (22 Ekim 2010). "ANALİZ: İngiltere savunma incelemesinin kazananları ve kaybedenleri". Uluslararası Uçuş. Alındı 28 Ekim 2010.
  67. ^ Nicholls, Dominic (20 Temmuz 2018). "İngiltere, Avrupa'nın güvenliğini korumak için Mali'de 'açık uçlu' çatışma riskine giriyor". Daily Telegraph. Alındı 6 Ağustos 2018.
  68. ^ "Future Force şekillendikçe savunma ekipmanı bütçesi artıyor". Savunma Bakanlığı. 18 Temmuz 2011.
  69. ^ "MoD Askeri Uçak Kazası Özeti - Chinook HC Mk1 ZA715" (PDF). 8 Kasım 2006. Arşivlenen orijinal (PDF) 8 Haziran 2011'de. Alındı 19 Aralık 2009.
  70. ^ "MoD Askeri Uçak Kazası Özeti - Kraliyet Hava Kuvvetlerine Uçak Kazası Chinook HC Mk1 ZA721" (PDF). 17 Mart 1989. Arşivlenen orijinal (PDF) 8 Haziran 2011'de. Alındı 19 Aralık 2009.
  71. ^ "MoD Askeri Uçak Kazası Özeti Chinook HC MK1 ZA672" (PDF). 8 Kasım 2006. Arşivlenen orijinal (PDF) 8 Haziran 2011.
  72. ^ "Chinook ZD 576 - Rapor". Lordlar Kamarası - Birleşik Krallık Parlamentosu. 31 Ocak 2002.
  73. ^ "Chinook çökmesi" yazılım hatalarından kaynaklanmış olabilir'". BBC haberleri. 4 Ocak 2009.
  74. ^ Page, Lewis (4 Ocak 2010). "Lütfen Mull of Kintyre Chinook kazasıyla ilgili çenenizi kapatın: RAF Chinook filosu aslında nadir bir MoD başarı hikayesidir". Kayıt.
  75. ^ Meade, Geoff (24 Eylül 2009). "Kayıp Helikopter" Taliban Tarafından Düşürüldü'". Hava Durumu. BskyB. Arşivlenen orijinal 2 Şubat 2013 tarihinde. Alındı 1 Nisan 2010.
  76. ^ Lednicer, David. "Kanat Profili Kullanımına İlişkin Eksik Kılavuz". m-selig.ae.illinois.edu. Alındı 16 Nisan 2019.

Kaynakça

Dış bağlantılar