Boeing Uluslararası Genel Merkezi - Boeing International Headquarters
| Boeing Uluslararası Genel Merkezi | |
|---|---|
 | |
 | |
| Genel bilgi | |
| yer | 100 Kuzey Riverside Plaza Chicago, Illinois |
| Koordinatlar | 41 ° 53′2.8″ K 87 ° 38′19.5″ B / 41.884111 ° K 87.638750 ° BKoordinatlar: 41 ° 53′2.8″ K 87 ° 38′19.5″ B / 41.884111 ° K 87.638750 ° B |
| İnşaat başladı | 1988 |
| Tamamlandı | 1990 |
| Maliyet | 170 milyon $ |
| Sahip | Boeing |
| Yükseklik | |
| Çatı | 561 ayak (171 m) |
| Teknik detaylar | |
| Kat sayısı | 36 |
| Zemin alanı | 770.300 fit kare (71.600 m2) |
| tasarım ve yapım | |
| Mimar | Perkins ve Will |
| Referanslar | |
| [1] | |
Boeing Uluslararası Genel Merkezi (halk dilinde Boeing Binası ve eskiden Morton-Thiokol Uluslararası Binası) 36 katlı gökdelen Içinde bulunan Yakın Batı Yakası nın-nin Chicago. 100 North Riverside Plaza'daki bina, şehrin batı yakasında yer almaktadır. Chicago Nehri doğrudan karşısında şehir merkezinde Döngü. Bina, asma güneybatı köşesini desteklemek için çelik kafesler kullanan yapısal bir sistemle tasarlandı. Amtrak ve Metra hemen altındaki demiryolu rayları. Illinois Yapı Mühendisleri Birliği'nin "En Yenilikçi" Tasarım Ödülünü kazandı.[kaynak belirtilmeli ]
Bina başlangıçta Morton Tuz Şirketi 1990 yılında, ancak şirket satın alınıp küçültüldükten on yıl sonra büyük ölçüde boş kaldı.[2][3] Boeing 2001 yılında ayrılmayı tercih ettiklerinde şirket merkezlerini oraya taşıdılar Seattle Chicago için.[4] Navteq 2007 yılında merkezini Boeing Binası'na taşıdı.[5] Ayrıca ofisleri de barındırmıştır. Ameritech.[kaynak belirtilmeli ]
Eleştiri
Bir 2019 makalesinde Jerry Useem, Boeing'in Chicago'ya taşınmasını eleştirerek, Boeing yönetimini mühendislik ve üretim kadrosundan "izole ederek", şirketin eski mühendislik liderliğindeki kurumsal kültürünü, MBA yerine MBA'lar tarafından yürütülen bir yönetim tarzı lehine indirdiğini öne sürdü. mühendisler.[6]
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ "Boeing Şirket Merkezi". Alındı 2009-11-26.
- ^ Corfman, Thomas A. (11 Mayıs 2001). "Karargah anlaşması biraz türbülansa girdi". Chicago Tribune. Alındı 22 Aralık 2019.
- ^ "Boeing'in Yeni Çağdaki İlk Günü, Seattle, Chicago'da Büyük Ölçüde Fark Edilmiyor." Seattle Times. 5 Eylül 2001. 23 Aralık 2009'da erişildi.
- ^ Merrion, Paul. "Resmi: Boeing Windy City'yi seçti." Crain'in Chicago İşletmesi. Perşembe 10 Mayıs 2001. Erişim tarihi 31 Ağustos 2014.
- ^ "Navteq karargahı taşıyacağını onayladı". Crain'in Chicago İşletmesi. Alındı 2016-01-15.
- ^ Useem, Jerry (20 Kasım 2019). "Boeing Rulmanlarını Nasıl Kaybetti? ", Atlantik Aylık. Erişim tarihi: January 22, 2020.
Dış bağlantılar
| Bu makale bir bina veya yapı ile ilgili Chicago bir Taslak. Wikipedia'ya şu yolla yardım edebilirsiniz: genişletmek. |