Boston University Central istasyonu - Boston University Central station

"St. Mary's Street istasyonu" buraya yönlendirir. Geçerli C dalı durağı için bkz. St. Marys Street istasyonu.
Boston University Central
BU Merkez istasyonunda giden tren, Temmuz 2019.
Temmuz 2019'da istasyonda giden bir tren
yerSt. Marys Caddesi'ndeki Commonwealth Caddesi
Boston, Massachusetts
Koordinatlar42 ° 21′00″ K 71 ° 06′24 ″ B / 42.34989 ° K 71.106804 ° B / 42.34989; -71.106804Koordinatlar: 42 ° 21′00″ K 71 ° 06′24 ″ B / 42.34989 ° K 71.106804 ° B / 42.34989; -71.106804
Tarafından sahip olunanMBTA
Platformlar2 yan platformlar
Parçalar2
BağlantılarOtobüs taşımacılığı MBTA otobüsü: CT2, 47, 57, 57A, 193
İnşaat
Engelli erişimEvet
Tarih
Açıldı1894[1]
Yeniden inşa edildi18 Mart 2002 - 18 Kasım 2003[2][3]
Önceki isimlerSt. Mary's Caddesi
Yolcular
20112.194 (hafta içi ortalama biniş)[4]
Hizmetler
Önceki istasyonMBTA.svg MBTATakip eden istasyon
Boston Üniversitesi Batı
doğru Boston Koleji
Yeşil çizgiBoston Üniversitesi Doğu
doğru Park Caddesi
Eski hizmetler
Önceki istasyonMBTA.svg MBTATakip eden istasyon
Üniversite Yolu
doğru Watertown
Yeşil çizgi
1969'da üretilmiyor
Boston Üniversitesi Doğu
doğru Park Caddesi

Boston University Central yüzey seviyesidir hafif raylı istasyonda MBTA Yeşil çizgi B şubesi merkez medyan bulunan Commonwealth Caddesi St. Marys Caddesi'nin batısında Boston, Massachusetts ile çevrili Boston Üniversitesi yerleşke. B kolunun iki rayına hizmet eden iki yan platformdan oluşur.

İstasyon, alçak tabanlı tramvaylara düz biniş için yükseltilmiş platformlarla ve yüksek zeminli tramvaylara hizmet vermek için gelen tarafta yüksek bir platformla erişilebilir. Boston University Central, "B" şubesindeki erişilebilir yalnızca beş yüzey istasyonundan biridir (diğerleri Boston University East, Harvard Caddesi, Washington Caddesi ve şubenin terminali Boston Koleji ).[4]

Tarih

1977'de istasyonda bir tramvay

İstasyon, B şubesinde üçüncü en yüksek yolcu sayısına sahiptir (yalnızca Harvard Caddesi ve Packards Köşe ).[4] 2000'lerin başında, MBTA tarafından değiştirilmiş anahtar yüzey, ulaşılabilirlik. Taşınabilir asansörler 2000 civarında geçici bir önlem olarak Boston University Central'da kuruldu.[5][6] Boston University Central ve Boston University East'teki inşaat, on üç B, C ve E şube istasyonlarının 32 milyon dolarlık bir tadilatının parçasıydı. [7] İnşaat sırasında, iki durak arasında geçici platformlara sahip bir ara istasyon kullanıldı.[2] Harvard Bulvarı ve Washington Caddesi'ndeki benzer işlerin tamamlanmasındaki gecikmeler nedeniyle, programın bir hafta gerisinde olan inşaat 18 Mart 2002'de başladı. Projenin daha sonra altı ay içinde tamamlanması bekleniyordu.[2]

Bununla birlikte, kötü hava koşulları ve sınırlı çalışma süreleri (çoğu iş, hiçbir trenin hattı kullanmadığı geceleri yalnızca dört saat boyunca yapılabildiğinden) tamamlanma tarihini önce Aralık 2002'ye, ardından Mart 2003'e erteledi.[8] Yüklenici, 2003 başlarında MBTA'ya işi tamamlayamayacaklarını bildirdi; 2003 yılının ortalarında yeni bir müteahhit seçildi, ancak çalışma Eylül ayına kadar devam etmedi.[9] İstasyonlar tamamlandı ve 18 Kasım 2003'te yeniden açıldı.[3]

2006 civarında, MBTA bir tahta ekledi mini-yüksek platform Gelen tarafta, eski Type 7 LRV'lerde düz binişe izin veriyor. Bu platformlar, 2006-07'de sekiz Green Line istasyonuna, Joanne Daniels-Finegold, vd. v. MBTA.[10][11]

Otobüs bağlantıları

İstasyonun yakınında bir rota CT2 otobüsü

Dört MBTA otobüsü güzergahların istasyon yakınında bağlantıları var:

CT2 ve 47 rotaları, istasyonun batısındaki University Road'daki (kuzeye giden) Commonwealth Caddesi'nde ve Lenox Caddesi'ndeki (güneye doğru) Mountfort Caddesi'nde ve güneydeki Beacon Caddesi'ndeki Park Drive'da durur. 57 ve 57A yolları (artı sınırlı hizmet 193), istasyonun hemen karşısındaki Saint Mary's Street'teki Commonwealth Caddesi'nde durur.[12]

Referanslar

  1. ^ Mühendislik ve Bakım Bölümü (1981). "Metroların, tünellerin ve yüksek hatların tarihi". Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi. Alındı 17 Aralık 2016.
  2. ^ a b c "BU Doğu, Merkez T Stop İnşaatı Pazartesi Başlıyor". Günlük Ücretsiz Basın. 15 Mart 2002. Alındı 13 Aralık, 2016.
  3. ^ a b "Yeşil Hat Üzerinde MBTA Erişilebilirlik Programı Güncellemesi" (Basın bülteni). Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi. 7 Kasım 2003. Arşivlenen orijinal 5 Aralık 2003.
  4. ^ a b c "Binicilik ve Hizmet İstatistikleri" (PDF) (14. baskı). Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi. 2014.
  5. ^ "Yönetici Özeti" (PDF). Toplu Taşıma Programı. Boston Bölgesel Metropolitan Planlama Örgütü. Ocak 2004. s. 2-9. Arşivlenen orijinal (PDF) 20 Şubat 2012.
  6. ^ "Metro Haritası" (PDF). Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi. 2001. Arşivlenen orijinal (PDF) 1 Temmuz 2001'de.
  7. ^ Rivera, Lydia (12 Temmuz 2001). "MBTA, Coolidge Köşe İstasyonunda Erişilebilirlik Programına Devam Ediyor". MBTA Basın Bültenleri. Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi. Arşivlenen orijinal 30 Ekim 2001.
  8. ^ "T inşaatı devam ediyor". Günlük Ücretsiz Basın. 7 Şubat 2003. Alındı 18 Aralık 2016.
  9. ^ "Kasım sonu için ayarlanan T durak". Günlük Ücretsiz Basın. Eylül 22, 2016. Alındı 18 Aralık 2016.
  10. ^ "Yerleşim anlaşması" (PDF). Joanne Daniels-Finegold ve diğerleri. v. MBTA. 10 Nisan 2006. s. 10–11.
  11. ^ "Erişilebilirliği Artırmak İçin Yeşil Hat İstasyonları Yükseltildi" (PDF). TRANSReport. Boston Bölgesel Metropolitan Planlama Örgütü. Haziran 2007. Arşivlenen orijinal (PDF) 16 Ocak 2011.
  12. ^ "Boston Üniversitesi Merkez İstasyonu Mahalle Haritası" (PDF). Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi. Ekim 2012. Alındı 22 Kasım 2015.

Dış bağlantılar